Zdravim chcel by som sa spytat ci by sa tu nasiel mechanik alebo clovek ktory sa rozumie a vedel by mi pomoct poskladat moto...Ide o motorku suzuki dr650rs rv92 potreboval by som nahodit valec, hlavu nastavit rozvody ventili a dekompresor... Pre niekoho chvilka casu a ma to.. mam navody ako na to ale nerad by som nieco pototo...Motorka je u kamarata v garazi okres NZ...tak by som si predstavoval ze niekoho z okolia NZ SA NR alebo TT by som doviezol k masine.. a on by to poskladal... Odmena je samozrejmost.. najde sa niekto???? DAKUJEM...

Ziadna dobra dusa by sa nenasla co sa tomu rozumie???

Janko Lukáč(8km od TT)
0908 396 674

M.Svihorik (Trnava)
0905 481 877

Diky zajtra by mi mala dojst hlava so zabrusenymi ventilmi.. tak ak ju budem mat v ruke tak tym chalanom volam.. diky este raz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sportivo2 (16.04.2009 18:48)

este nietko kto sa vyzna v motoroch a bol by ochotny to spravit na mieste??? (J.L.-ma malo casu na to aby siel na miesto, treba priviest bud motor alebo celu moto) a M.S.-nezdviha....chcel by som sa tento week alebo na buduci tyzden uz vozit... Pomoze niekto na mieste????thanks

To je jasne, ze k obom musis priviest moto. Je zaciatok sezony a maju obaja urcite tolko roboty, ze nevedia ako sa volaju ... A Martinovi skus volat viac krat. Urcite ti zdvihne

driver67-este raz vdaka

hoplaaa.. najde sa tu niekto??????

Maťo Liďák mechanik aj bratranovi skladal motor z DR....

(Stupava)

0908 454 377

dik ale hodne daleko skor ci sa nenajde niekto tu z motoridu...co by sa na to odhodlal

Sportivo2: zeby ty? manual do ruky a ides. ten motor je fakt jednoduchy, len sa drz manualu a za par dni sa vozis.

no kedze sa nik neozwal tak dnes sa do toho pustim... akurat sa bojim rozvodov..wiem jak na ne ale je tam strach kedze som to nerobil....

Sportivo ked mas manual tak to mas dobre. A ked to zlozis rukou pretoc motor a uvidis ci sa ty nestretnu ventily s piestom aby si mal istotu .Vela zdaru pri praci

takze... prawe som dosiel z garaze.. wysledok zatial newiem.. motor som pretacal pomaly kickom a zatial wse w pohode... do zajtra pockam kym uschne silikon na bloku motora a na kryte hlavy..pak nalejem olej nastawin wentily a dekompres a vyskusam to nakopnut.. snat to pojde...

som zvedavy na vysledok

ked si dobre nahodil rozvody, tak to urcite pojde. Problem bude len v tom, ze kym to prvykrat nakopnes, tak ta asi bude noha trosku boliet. Skus napisat clenovi citron, on ti o tom bude vediet povedat. Ked sme robili nase DRko, tak po poskladani sme ju nemohli nastartovat, ale ked uz ti raz chyti, tak uz bude startovat potom v pohode. Ale my sme dali asi trochu vela oleja na valec, ked sme ho nasadzovali.

janoval: citronovi uz pisal na dr-650.com ale ten mu na poslednu spravu zabudol odpisat. Ked sa mu nestretol piest s ventilmi tak skodu velmi nema aku spravit, pri najhorsom to rozoberie este raz, ked nieco zle poskladal...

citron.. ja som ti na sprawu na DR-650 odpisal a ziadnu odpowed som od teba nedostal...

a ted som dosiel z garaze a ide ma tresknut o zem moto poskladana a ani za boha nestartuje.. kopali sme do toho asi dwe hodky a bez wysledku... strekli sme pod walec a len par krat strelila do vyfuku a nic viac iskra krasna....a jeden poznatok.. da sa mi prekopnut aj bez dekompresora w pohode lahko a to nechapem kedze predtym ako som ju nemal rozobratu som ju bez dekompresora newedel prekopnut.. jak je mozne ze teraz ide prekopnut bez tazsieho namahania...????? rozvod je nastaveny asi sprawne... robil som ho podla navodu... piest v hornej uvrati podla risky vacky podla risky w rowine s hlavou a tie cuda na nej smerovali smerom dolu do tej misky.. nejde mi to do hlavy.. ventili tiez nastavene podla manualu.. som az taka lama ?? neviem co dalej a chcel by som si uz na tu masinu sadnut a povozit sa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sportivo2 (23.04.2009 22:01)

skús napisat členovi Blues tiež cez zimu vŕtal do motoru DR možno ti poradí.....

sportivo2: podla toho co si napisal mas rozvody poskladane dobre. Ani to startovanie mi nie je zahadou, robilo mi to iste. Este som ju startoval presne tak ako ty vecer, kopol som ju vela krat a nic. Rano mi chytila na stvrty krat, no boli tam vtedy nove kruzky, vsetky loziska, repasovana vacka a hlava motora a tak mi po par sekundach vzdy zdochla. Az ku obedu asi na 50-ty krat sa mi ju podarilo nastartovat tak aby pobezala dlhsie. No je mi zahadou ako ju mozes prekopnut bez dekompresora, to sme s bratom nedokazali ani vtedy ked boli kruzky tak v prdeli, ze motorka zrala skoro 1liter oleja na 100km... Vypina ti vobec?

Nieco mas zle, ked ti ide tak lahko prekopnut. Snad sa najde niekto, kto sa s tym uz stretol..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil citron (23.04.2009 22:57)

jak ze vypina???? ja tuto moto jak kupil tak bezala len akurat klepala jak svina po rozobrati som prisiel na to ze je v pcku hlava teda ulozenie vackoveho hriadela v hlave+dekel hlavy s vahadlami a vacka tak isto KO... tak som kupil pouzitu hlavu trvalo mi to skoro rok kym som ju zohnal dekel hlavy pol roka.. jak som mal tieto diely tak som kupil cisto novu vacku a vsetky tesnenia.... podla manualu som ju zoskladal ale zrejme je nieco zle kedze ide prekopavat aj bez dekompresora...myslel som ze je nieco s dekompresorom tak som ho vybral ale aj tak to slo prekopavat,,, prestym jak klepala tak to bez dekompresora neslo kopnut.. a ani roztlacit na 12345 vzdy slo koleso do fleku.... je mi to teda zahada.. a tam bude zrejme aj problem ze to nestartuje..lebop podla mna to asi nema good kompresiu.. niekde ten tlak musi unikat ked to ide kopnut bez dekompresora....

vôlu na ventiloch si nastavil?

ano mierkou 0,1

sportivo2: mysles som na dekompresor. Ja netusim kde je problem, niekde ti unika tlak. Moze jedine popri kruzkoch alebo nezatvara ventily, ale vobec si to neviem predstavit ako by sa to dialo. Kick starter si poskladal dobre? Zaskocilo vsetko ako malo? Ale tiez neviem ci by sa to vobec dalo poskladat zle. Este jedna hlupa otazka. Suciastky ti nezvysili ziadne?

No podla mna, tak ako pise karol, zle nastavena vola ventilov, alebo zle zabrusene ventily. Pripadne to co uz citron pisal, ze sa ti nevracia nedkompresor.
Aj ja mam hlupu otazku. Dal si tam obe sviecky a pritiahol si ich dobre? nechap to ako nejaku narazku, len uvazujem, kde moze byt chyba.
Pripadne ked si menil hlavu, nemoze byt, ze je niekde prasknuta, ale to by si asi tak necitil taku malu prasklinku.

No alebo mas zle nastavene rozvody a niektore ventily ti zatvara neskoro.
Ked si skladal rozvody, tak mal si piest v hornes uvrati? riska na rotore v strede dierky? risky na vackovom hriadeli si mal zarovnane s hranou hlavy?

aj ked som mal dekompresor vybraty tak sa to dalo prekopnut... kick start som mal dole len paku...na celom motori bolo dane dole len walec hlawa wacka retaz a veko hlawy.... je mi jasne ze je nieco zle kedze sa da prekopnut aj bez dekompresora... ventili tiez asi nebudu zle nastzavene kedze mi tam ta mierka 0,1 vliezla a mierne drhla... rozvody som nastavil presne podla manualu..ale kedze som to robil prvy krat je moizne ze som to spackal.. i ked piest som si skontroloval tou riskou na magnete a este aj srobovak som wsunul do hlavy aby som sa uistil ze piest je hore...ventili by mali byt zabrusene dobre kedze to robil mechanik ktory normalne robi auta....som z toho vazne magor....ach ja hlava nestastna

mne pripadate ako a jeto..

barlac: comu nerozumies?

Sportivo2: ked si nasadzoval hlavu, tak si mal krucky na pieste v spravnej polohe?
tzn. 90° posunuty kazdy kruzok oproti predchadzajucemu? kedze tam nie su zamky, ako v 2-takte, tak to treba takto poposuvat, ale to pise manual. Naolejoval si valec, ked si ho nasadzoval. Nalial si olej do motora? Proste niekde ti to fuci, treba zistit kde. Ked to mas vsetko dobre poskladane, tak na kopacku sa mozes postavit a stat na nej aj hodinu a nepretocis motor, ale to asi vies.

janoval... no vidis a tu je mozno zadrhel.. nepoposuval....ale aj tak pochybujem ze by boli v jednej rovine...a nenaolejoval som valec... velka chyba???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sportivo2 (24.04.2009 11:35)

barlac-- ale to bola celkom pekna rozpravka

no musis naolejovat, ako si potom nasadil piest, nedrhlo ti to, ked tam nemas olej, tak to mozno dobre netsni
mozes skusit nejaky olej/sprej a strieknut cez sviecku, tak aby si mal piest dole a aby si striekol na celu stenu valca (dookola), ale pozor nie priliz vela, lebo sa ti bude este tazsie startovat. No ale za toto riesenie ja nerucim, nikdy som to neskusal.
A takisto daj dole jedno viko z ventilov a nalej tam motorovy olej, ten isty, co si lial do motora. aby ti vacka nesla pri startovani na sucho, kludne tam nalej aj deci oleja. Kedze predpokladam, ze si to tiez nenaolejoval.

s tym uhlom som sa sekol, ma to byt 120°, kedze kruzky su 3 vratane stieracieho, takze musia byt rovnomerne posunute
3x120=360. Kua a to som bol kedysi v matematike najlepsi v triede, ale clovek starne.

no vyskusam to s tym naolejovanim a posunutim kruzkov ale najskor az v pondelok..dik za radu

nz. no to bude asi najlepsie, ked zhodis valec naolejjujes ho motorovym olejom, nalistuj si v manuale ako maju byt presne tie kruzky, urcite to tam je, lebo ja som podla toho skladal. Je to sice vela roboty, ale radsej spravit raz a poriadne ako potom furt nieco opravovat.
BTW: taka mala rada: ked nastavis dobre tie kruzky, tak si mozes zobra pasik z tenkeho plechu okolo piestu a nim stlacit kruzky a potom len jednoducho nasunies valec a kruzok sa ti posunie dole. Neviem to vysvetlit lepsie, ale snad si to vies predstavit.

tvoju metodu s kruzkami nepoznam ale ja idem na to s postupnym stlacanim kruzkov.. a ide to celkom w poho..ale aj tak dik za rady

takze moja moto od dnes slape... iba zasluhou clena KAROL1... este raz dakujem tomuto mechanikovi za skvelu pracu a dobre rady

aaa veď si zabudol napísať čo s tým bolo..

no takze moto rok stala kedze sa tazko zhanala hlava valca(pouzita velmi nedostupny diel)... po roku sa zrejme ususil bordel medzi piestom a kruzkami.. ja som to nevycistil cize pri nahodeni valca sa kruzky prilepili o piest a tym padaom nemala moto kompresiu.... Ja som o tom netusil a myslel som si ze som zle nastavil rozvody ale tie vraj boli nastavene dobre.... Takze som to zaniesol clenovy Karol1 a ten to popozeral vycistil...Samozrejme ze prisiel aj na to ze ventili co mi zabrusoval u nas jeden mechanik co si privyraba opravou aut ich zabrusil na Hov.o .....takze zabrusil aj ventili..a pak este zistil ze by sa mi opat zadrel rozvod kedze nejaka tycka rozvodu oleja bola vyskocena cize by mi nemazalo vacku v ulozeni hlavy....a este nejake zavity porobil v hlave kedze boli postrhavane ... JAJ a ma nenormalne rychle tempo ze som nestihal miestami ani pozerat co vlastne robi takze ta moja stara HAJTRA JAZDI

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sportivo2 (18.05.2009 6:35)

Hehe, dalsi spokojny zakaznik Karol1-a
A co presne je "tycka rozvodu oleja"?

bola to taka tycka ktora vedie z jedneho klzneho loziska do druheho klzneho loziska v hlave..je tam ulozena vacka... bola povytiahnuta lebo tam chybal taky valcek na zaistenie.. cize by sa nedostatocne mazala vacka a opat by sa zadrela.. presnejsie to neviem vysvetlit...sorry

Tak nech ti to dobre jazdi...

Kujeeeeeeeeeeeeeeem