čaute chalani, prosím vás chcel by som som zablendovat odspodu na olejovej vani okolo šrobu a zdruhej strany aj dieru na zavit pretože mi stade slzí olej vydrží to ten tekuty kov? teplotu? do akej teploty je učinny tekuty kov? dki

bežne cca do 100°C

vydrzi ja som si kupil tekuty kov uz davo naposledy som ho pouzil do jawky 250 konkretne som mal vlozku na zavite sviecky v hlave a cez zavit vlozky mi prefukovalo tak som to zlepil a drzi

Ja s tym nemam dobru skusenost. Presne ako pises, aj ja som pouzil tekuty kov odspodu olejovej vane okolo srobu. Opakovane som to nanasal niekolko krat pocas 3 mesiacoch.
Olej si vzdy nasiel cestu a kvapkal.
Treba zazvarat.
Keby to bolo hocico ine tak ok, ale olejovu vanu tym nezalepis.

no ten tekuty kov je skor ako lepidlo...na opravy hradelov.ked mas cosi vylomene a tak...kazdy je iny, mas na obale napsiane na ake teploty. moj je na 180 stupnov.ale zazrak to nie je radsej to daj zavarit a okolo srobov pouzi radsej nejaky silikon, alebo teflonovu tesniacu pasku...ale na odmastene

Tekuty kov mozes samozrejme pouzit s ohladom na parametre ( preferujem znacku loctite s ktorou mam dobre skusenosti , a pokial pozujes vhodny typ tak nebude problem), ale lacnejsie to bude zvarit

ja som zatial lepil iba miesta bez teplotnej namahy a zatial 50 na 50 raz drzi raz zase nie

zatiaľ čo sme lepili držalo všetko, aj karter na jawe po nejakých úpravách, a všetko ok, nič neslzilo nekvapkalo...
A osobne si myslím že olejová vaňa nebude nejak extrémne horúca

7salam7_ jasan že drží ja s tým látal takisto závit v bloku prevodovky >(vypusť oleja) aj kovovú matku zaliatu v plastovej nádrži lebo sa pretáčala ...
...ak sa všetky styčne plochy oškrabú do živého a hlavne kvalitne odmastia tak loctite nemá problém

PS: Ducklin tvoj tekutý kov mám ja nezabudni ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hardtrack (07.04.2009 7:55)

oukej, nadrbkal som ho tam a uvidim zajtra co to povie, ked to ešte bude slzit tak tam natiahnem druhu vrstu a uz to musi byt 100 %-tne

nestretli ste sa niekde s tekutym kovom na teploty okolo 1000 stupnov? tie bezne su tak do 200. potreboval by som nieco velmi odolne

zdar ja som mal super skusenosty drzalo vsetko aj chladic ktory jemne vybruje zakald je poriadne odmastit a olejova vana musi drzat .Kamos dokonca dal viac tuzidla a vysustruzul do toho zavit a drzu uz 2 rok
borto: ak som spravne pochopi tak ty sa ten tekuty kov nanasal ked bol olej vo nutri hej ta to si potom dobry k...t

razor666

Nemam ani ja ziadndu zlu skusenost s tekutym kovom,je to vyborna pomocka a nahrada. Samozrejme pred pouzitim musi byt opravovana cast dokladne cista a odmastena! razor666

razor666: zial nespadam do tvojej urcenej rozumovej kategorie.
Olej som vypustil, olejovu nadrz odmontoval a vsetko dokladne umyl, osetril, odmastil sprejom na kotuce.
V prispevku opisujem miesto, kde sa mi urobila trhlina ty kar.

Po aplikacii som nechal kov posobit 24hodin a to neskor aj pod teplovzdusnym ventilatorom.
Skusal som to 3x, davat menej aj viac vrstiev.
Avsak po niekolkych vozeniach zacal z opraveneho miesta slzit olej. Stale viac a viac a to len ked bol olej zohriaty.
Nic nepomohlo. Musel som menit nadrz.
Problem bol pravdepodobne aj vo velkosti trhliny ktora mala cca 5cm na dlzku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil borto (08.02.2010 13:11)

A uz se perou daj mu ! daj mu !
potom dobre tu vanu lacno zalep a moto rychlo predaj ze o tyzden tu bude prispevok kupil som moto od... a tecie mi vana radsej to odmontuj a daj pekne vyvarit

Ja som mal deravu nadrz a jedno balenie tekuteho kovu za 180Sk pomohlo, uz to drzi 3 roky. Podotykam ze v nadrzi bolo okolo 130 malych dierok!!!

MacoLM: Skus sa ist spytat do predajne farby-laky v Lipt. Hradku, maju tam viacero druhov tekutych kovov. Alebo v LM je tiez jedna celkom dobra predajna farby-laky, ked ides od Rachmaniky smerom k Lidlu, tak je na pravej strane

na diery mozes pouzit H24OO ma odolnost do 1O6O st
alena mieste kde je srob ti radim pouzit
zavitovu vlozku-spolahlive,bezpecne-opytaj
v okoli mechanikov,urcite najdes niekoho kto
ti ju namontuje
alebo ak je tam dostatok materialu,urobit
vacsi zavit a kupit iny srob/dat vysustruzit/

borto, ved ta vana sa dala aj zvarit. Nemusel si kupovat novu.
Inak kamarat lepil s tekutym kovom olejovu vanu na aute a dodnes mu to drzi bez problemov. Mozno si niekde spravil vzdy chybu...

samko, novu olejovu vanu som mal kd kamosa za facku z rozbitej CBRi.
Bolo to jednoduchsie, istejsie a casovo menej narocne.
Ta prasklina isla aj cez zavit a vzdy by tam bola vola.

borto: ako nic v zlom ale muselo to drzat v pohode asi si mal zly tekuty kov a ta trhlina bola mala oproty tomu co som lepil ja u nas v dedine mal jeden klasicku feliciu niekde s nou skrabol a v prevodovke diera asi 2x2 cm a zalepil som to a drzalo to pokial junepredal co bolo asi 3 roky a nic a pritom som ani olej nespustal olej len som vytiahol z injekcniu striekackou asi stvrt litra olej nic viac

Upravené 1 krát. Naposledy upravil razor666 (08.02.2010 20:27)

Tiez si myslim, ze to musel byt nekvalitny kov alebo mejaka ina zrada, je to tazke takto pusudit. Rezal som uz aj do tekuteho kovu novy zavit a lepil som rozvodny kanalik tlaku oleja a vsetko do teraz drzi bez akejkolvek zmeny! Ale borto nie si jediny, ktory je nespokojny s tekutym kovom

a co tak toto? www.slovcem.sk/index.php?ID=75
Je to dost dobre, idem s tym opravovat prave jeden zavit (s tym titanovym).. samozrejme stale je to len epoxid, nie zvaranie, ale drzi super.