Zdravím všetkých Jawakov mam taký problém naposledy čo som sa vozil na mojej JAWE350/634 som po jazde odstavil stroj a keď som ho chcel znova nakopnúť vyskytla sa chyba potlačil som na nakopávačku otočil som ju do polohy nakopávania a vobec sňov nejde zatlačiť (je tvrdá) motor nieje zadretý pretože som mal dole obe hlavy (len tie vrchy v ktorých je sviečka) a oba piesty a valce sú v super stave preto prosím o akúkoľvek radu ohľadne tohoto problému pretože si stým neviem rady ... motorku sme aj skúšali roztláčať na každej rýchlosti no ani sa stým nepohlo myslím, že je to zaseknuté niekde pri klukovke alebo tak dáko za pomoc vopred ĎAKUJEM

A zkousel jsi tocit s klikovkou? napriklad za vacku u kladivek. Tezko soudit takhle na dalku, ale napadaji me dve veci - pokud se klika netoci, tak se nejspis kouslo nejaky lozisko, pokud klika chodi, tak by to snad mohl byt nejak zaseknuty startovaci segment, i kdyz to si dokazu jen tezko predstavit. Kazdopadne bych ti doporucil shodit krome hlav i valce, aby ses mohl podivat i pod ne a taky sundej viko spojky a podivej se tam.

skus si rozpolit motor(ak mas stahovak mas to za chvilku) mas tam iba nieco so startovacim segmentom napravis a jazdis dalej

vylo: kvuli startovacimu segmentu nemusi pulit, staci dat dolu viko spojky.

zhodis jeden dekel a vies na com si

Jasna vec,kvoli zisteniu,na com si nemusis rozpolovat motor...Vypusti olej....Daj dole veko,kde je spojka (ľavé) a za spojkou je štartovacie ozubenie,pravdepodobne si myslím,že sa ti utrhla tá pružinka,alebo sa tam jednoducho niečo spriečilo. Daj si pozor na zhadzovanie veka. Najprv daj paku do štartovacej polohy,lebo sa ti to cele rosype a potom,ked nevieš,ako to bolo,blbo sa to sklada,ale da sa na to prísť. Ak si si teda istý,že piesty niesu zadreté vo valcoch,tak to potom skus preštartovat trebars bez sviečok,alebo,ak maš stale zhodene hlavy,tak bez nich,aby si nemusel prekonavat kompresiu vo valcoch. Je dobré si tu na fóre nájsť konkrétny manuál,aby si sa tu potom nemusel pýtať čo a ako zložiť. Ale ak si aspon trocha technický typ,tak to hravo zvládneš. Nič na tom nieje .

//

edit : Dufam,ze pri startovani mas vyradenu rychlost!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Steveo55 (24.03.2009 12:27)

ale olej ani nemusi vypustat staci ju zvalit na bok nie?

No to veko spojky som mal dole to ma hneď napadlo aj sa mi to povyskakovalo ale pekne som to dal dokopy struna je v poriadku chvylu mi dalo zabrat kym som to dal dokopy no zvladol som to ale nič som stym neziskal furt to je zaseknute :D no všimol som si jednu vec ako je ta spojkova retaz tak ona spaja take dve kolečka jedno su lamely a to druhe je vlastne klukovka....a zdruhej strany dinamo..... no tak to kolečko naktorom su lamely snim tk mierne pohnem ale to druhe ho nechce pustit je to zaseknute niekde tam takže fakt netušim... ale diky zarady poriadne to ešteraz pokukam :D

nemas tam hodeny kvalt?:D

ako dlho to stalo? mozu to byt hrdzave alebo zaplavene valce

mne sa zda ze ti zahrdzaveli loziska pokial stala celu zimu tak to je možne ale aj tak sa mi nechce veriť žeby to až tak nešlo pretočiť. potom už len niečo s valcami alebo klukou ine ti tam nema co drzat .
drzimplace pri oprave

Repkin: cize po slovensky povedane: "nejde pretocit klukovka" ? Tak mas zadrete piesty alebo loziska, daj dole aj valce, nie len hlavu a uvidis ci nie su zadrete (stavim sa ze hej a zhora nemusi byt nic vidiet!) alebo ako nie, tak rozpolit motor a vymenit loziska

zober kluc a pretoc klukou tam kde je ta retaz na tom mensom kolecku. ked budu loziska zahrdzavene tak to pojde pretocit ale tazko, ked pretocis pozri sa na poriadne valce ci niesu zadrete