Cawte, mam pioniera, a mam taky problem, ze ked nastartujem, a pridam plyn tak ho neco dusi ale na volnobehu pekne drzi, iba ked pridam na plno tak to neco dusi, a ked sa idem tak odviest tak to uplne vynecheva. Mal som dole cely karbec, vycistil (aj ked bol cisty) aj vyfuk som vypalil, aj filter som pozeral -tez bol cisty, odtrh som nastavil, a robi to stale. ja uz nevim co tomu moze byt. prosim o pomoc.. Diky

zapalovanie, sviecka inducka, benzin olej

Také syndrómy ako u zapchatej hlavnej trysky. Možno že ešte predzápal by to mohol mať na svedomí. Ale keď píšeš že to všetko si pozeral tak tiež neviem. Bohatosť zmesi si pozeral? Sviečku?

skus naliat novy benzin ak tam mas nahodou este ten minulorocny, a tiez by som skusil tu sviecku vymenit za inu..

vyskusal som tri sviecky a na kazdej to robilo to iste, a aj inducku som mal z druheho pioniera a nakopnut ide pekne ale dusi to ked pridam

Vycisti karbec,palivovy ventil a pojde ver mi

maco: šak písal že karbec už čistil:D
Podľa mňa to bude upchatá tryska hlavná, neviem

Bohata zmes.... ale zle nastaveny karbes..... stary benzin..... alebo mas upchaty privod paliva........

jeden ko-ot mám,ale stavím ho na to ,že zlé zapalovanie

MAFO:A ja stavim moj na to ze to bude privodom paliva,zle nastavenou ihlou alebo upchatym karbecom al falosny vzduch

predzapal alebo v akom stave je piest . valec ?

milo vymenil si tri sviecky? ale skus dat novu a nie prekladas ich dookola nie srandujem

VIEM PRESNE čO SNíM Máš , ODIšIEL TI KONDENZáRTOR ZO JE PRI ZAPALOVANí, vymen ho za druhy a pojde ti normálne , mal som ten isty problém , vsetko som vymenil a stale to nešlo az nakoniec som prisiel na to ze to bola tá malá hlupost.vymenil som ho a pionierik mi šlapal dalej a ja som bol v tej chvíly asi najšťastnejší chlapec na svete :D

ten kondenzator to bude z najväčšou pravdepodobnosťou.Potom nám napíš čo to bolo, som zvedavý.

Triska, uvolnená alebo upchatá. Oprav a daj vediet.

Aku kapacitu by mal mat ten kondenzátor???

diky, s tym karbecom to ucite nic nebude ani triskami, lebo som to vsetko precistil, aj privod paliva tece prudom, -....skusim zohnat druhy ten kondenzator a dat ho tam, mozno to fakt bude tym... skusim a uvidim.... potom dam vedet....a diky za vase prispevky

skus pzret hladinu benzinu v plavakovej komore ak je nizka zohni pliesik smerom hore

tak ako Tomas pise, nastav hladinu na maximalnu moznu uroven, ale tak aby ti benzin nevytekal.
Ale vyzera to fakt na hlavnu trysku. Mozno ze si vycistil karbec, ale mas bordel v nadrzi, daj pre istotu aj prietokovy filter na hadicku od nadrze. Potom vyber sviecku a prefukni karbec kompresorom, normalne cez dierku na privod benzinu.
Pripadne skus bez vzduchoveho filtra startnut a pridat, ci to nepojde do otacok, ale opatrne. Pozor na prach!!!

najprv je najlepsie sa pozriet ci po tom duseni je sviecka sucha alebo mokra, ked sucha budes mat na 99% nizku hladinu v plavakovej komore, ked mokra tak to bude kondenzator

Moze tam ist aj kondenzator z jawy 175?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cabrio900 (23.03.2009 16:40)

stelni ho este raz predzapal

cabrio: kondenzator je vzdy a vsade rovnaky moze byt aj zo skodovky

daj vaciu hladinu v plavakovej komore

Typická závada u Simsona Gufero na kluke. U pigasa čo má svoje roky to rovnako nie je vylúčené...

ducklin _nie je všade rovnaký kondík.

PS: milo1471 ...a pozeral si rozvodovú reťaz... :D

pioniera ci simsona ci co som neopravoval ale na kosacke nam to robilo a bolo to gufero na kluke.

NO aj to je dost mozne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cabrio900 (28.03.2009 20:30)