Zdravím chalani!

Keďže sa nám sezóna pomaly ale isto začína (pre niektorých už začala, niektorým ani neskončila ) a ja mám moto v nie veľmi pojazdnom stave , potreboval by som od Vás poradiť ako nastaviť zapaľovanie na MZ 150.
Problém je ten že motorka ide max 80km/h, idem tak narovnako s kamošovým skútrom ktorý má tretinový objem!!! Viem že do zapaľovania šahal predošlý majitel lebo kontakty na statore sú označené a je vidno že do toho bolo šahané.

Budem rád ak mi niekto poradí, nechcem totiž prepásť začiatok svojej seóny

Vďaka

To že motorka neťahá, nemusí byť zapaľovaním. Je tam asi 1000 dalších možných dôvodov.
Ale ak sa chceš pobaviť zo zapaľovaním, tak zhoď tú malú krytku, čo más na pravej časti motora, povoľ 2 šróbiky, a ak tam máš bezkontakt, tak len ponatoč celý ten snímač - a dotiahni.

nooo viem že to môže byť aj niečo iné ale chcem začať týmto ... aaa zajtra to pojdem odfotiť a uploadnem tu nejaké fotky lebo neviem presne čo máš teraz na mysli ...

mzetz150: ešte jednu vec som zabudol dodať prečo si myslím že je to v zapaľovaní...motorka sa mi dosť prehrieva ...po pár kilometroch je už motor rozpálený a nechce ťahať ... Dobre sa mi išlo na jeseň v noci keď bola zima a motor sa stíhla chladiť. Vtedy išla super ale cez deň keď bolo teplejšie tak to bolo hrozne, vobec nechcela ísť!

Teda predpokladam ze mas elektronicke zapalko s Hallovou sondou.

1. Nastav piest 2.5-3.0mm pred HU
2. Sviecku priloz k hlave alebo valcu tak, aby si ju nemusel drzat a stale bola ukostrena
3. Uvolni skrutky drziace snimac a pootacaj s nim tak, aby si nasiel miesto, v ktorom reaguje snimac - budes pocut a vidiet iskru na sviecke
4. Ked to miesto najdes, pritiahni skrutky snimaca.

Kedze spinacia cast zapalovania reaguje na zmenu vodivosti, ktoru vyvolava otacave pole v Hallovej sonde, tato "cierna skrinka" pri baterke rada snima aj prechodovy odpor, pripadne zcasti uklepany vodic od snimaca a vysiela zle nacasovane impulzy do indukcnej cievky. V prvom rade teda skontrolovat kontakty, prihnut Fast-on koncovky a prestreknut Kontoxom.

No tak tu mám nejaké fotky toho môjho zapaľovania ...
img257.imageshack.us/my.php?image=zap1h.jpg
img5.imageshack.us/my.php?image=zap2.jpg
img27.imageshack.us/my.php?image=zap3.jpg

plati co som napisal

miso251SK.... to je az tak jednoduchee? som myslel ze sa to musi robit cez ziarovku ci ako ze sa rozsvieti ... hmmm... dobre vedet

jednoduchy je postup. Vsetko treba 2x skontrolovat, aj po dotiahnuti, ci sa snimac nevychylil zo svojej polohy. Ked ide vsetko ako ma, za 10 minut nemas co robit.

miso251SK: nooo sorry ja sa do toho moc nevyznám, toto čo som označil je čo?

Pozri obrázok

tie dve skrutky drzia snimac. tie povolis a snimacom budes moct pohybovat.. Predtym ale nastav piest viz navod.

ok čiže nastavím ten piest 2.5-3mm pred HU povolím snímač, sviečku ukostrím aaa teraz budem pohybovať tým snímačom?

Dano98, miso251Sk ti to popísal správne. Tak už sa s tým len pobav.

Blazen054 : Ten druhý postup s tou žiarovkou tiež funguje, najlepšie je na to použiť ledku. V podstate to fugnuje tak, že namiesto iskry na sviečke sa ti rozsieti LEDka. Len má to nevýhodu, že jeden kábel pripojíš na kostru a ten druhý na kontakt na indukčnej cievke - ku ktorému je zlý prístup (treba zložiť sedlo).

piest nastavis bud pomocou mierky, ktoru zaskrutkujes do hlavy, ale tu asi mat nebudes. Da sa spravit aj tak, ze odmontujes hlavu valca, zmerias posuvnym meradlom(sublera) polohu piestu v HU- jednoducho pomaly pretocis pomocou skrutky, ktora drzi magnet snimaca na kluke, kluku cez HU, druhou rukou budes drzat posuvne meradlo na hrane valca. Takto zistis polohu HU, k vzdialenosti na meradle pridas 2.5-3mm a nastavis piest pred HU (v protismere hod.ruc. od HU) Potom uz iba povolis snimac a pomaly budes hladat tu polohu, kedy da impulz. Reaguje citlivo aj na maly pohyb, ved to uvidis.

Este jedna poznamka - nastavuj so zapnutym zapalovanim

miso: ok dík s tým posuvným meradlom som o tom aj premýšľal ... no tak zajtra sa na to idem pozrieť

No tak chlapci zapaľovanie som nastavil ale stále to nie je to pravé orechové ... ešte am napadá, prečo tá motorka nechce ťahať, či to nemôže byť kvôli výfuku ... je totiž vzadu celý predierovaný jak ementál ... ... Neskôr priložím fotky...

nemas upchaty vyfuk

dynamo: upchaty nie je ale je už zváraný v mieste kde sa napája zvod na tlmič ... aaa vzadu kde by mal byť jeden otvor je tých otvorov asi desať . Dnes tu hodím fotku ako vyzerá môj výfuck!

edit: gramatýka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dano98 (09.04.2009 9:34)

diery by nemali robit problemy len mas aj karbec dobre nastaveny bohatost zmesi alebo nemas vyjazdeny valec vzduchovy filter atd je mnoho veci co by mohli byt pricinou

dynamo: karbec som nastavoval tiež aj hladinu aj bohatosť, filter skusim vyhodiť a uvidime jak to pojde . a ešte som chcel dodať že motorka dosť blbo ťaha 5-ku. Normálne má problém po rovinke.

tak a kedy si daval robit vybrus mozno mas valec zjazdeny aj mne to na 5tke zle taha len ja mam zjazdeny valec

dynamo: praveže ja som ju na vybrus nedaval ... neviem kedy sa to ma robiť, komu to dať, čo všetko je an to potrebne, atď ...

nema tah ked je zjazdeny valec prepusta ti tlaky tak ma malu kompresiu kukni zhod valec pozri ci nieje vyjazdeny to uvidis ked to das dole das len valec na vybrus firmi hladaj cez google stoji tak okolo 1000skmoto