ahojte!
zaopatril som si novu moto, aby mi neodchadzali na nej veci, ked budem daleko od domova..

turisticka V-Strom 650 z BIKES CENTRA z Trnavy. A tu zacina pribeh o dvoch incidentoch:

1.)
do prvej garancnej prehliadky(ktora je myslim pri 1000km) mi na otvoreni sezony na spolocnej jazde v L.Mikulasi doslova odleteli predne prave brzdove pakne komplet cele, a to pri brzdeni, pricom narazili do vidly, a zostali visiet na brzdovej hadicke - to vsetko pri 80 km/h. Len moja duchapritomnost zabranila, aby som sa ja a dalsich min. 10 bikerov za mnou nevysekalo...!?
Po zastaveni som ich vyviazal a s kamosmi pokracoval do L.M. zhanat nejake skrutky, ktore mi odleteli.. zohnal som, sice dlhsie, no vymedzenim matkami a podlozkami boli dostacujuce..
DAKUJEM ochotnemu bikerovi, ktory si za dve skrutky vypital 50,- Sk na pivo, no pomohol..
Po navsteve servisu v BC Trnava len pokrcili plecami a na moje: VED SOM SA MOHOL ZABIT?!!?!!! asi neboli dobre dotiahnute, ci chybalo lepidlo na zavite..
Usmial som sa, ved sa nakoniec nikomu nic nestalo.. skrutky vymenili..

2.)
cca po 6-7000 km som musel povolovat lanko na spojke, lebo sa mi zdalo, ze obcas presmykne spojka v domneni, ze uvolnenim lanka sa to napravi..
Zhorsovalo sa to - opat som povoloval lanko (cca pri 10000km) a to uz som vedel, ze nieco nie je v poriadku..
Uvazoval som: zeby mi v servise v BC Trnava dali zly olej? Uistoval som sa, ze ked chodim pravidelne na servis, vedia co maju robit a moto budem mat v poriadku, vzdy pripravenu na 100% ( i ked tie predchadzajuce brzdy..- no ludsky faktor, chapem, moze sa stat..)
Na konci sezony som este jazdil pokial sa dalo skrz pocasie, spojka smykala az ked bola zahriata a to iba pri vyssich otackach a vacsom krutaku, takze v pohode.
Oznamil som to v autorizovanom servise (BIKES CENTRUM Trnava) a dohodol sa, ze to doveziem v decembri pred Mikulasom, alebo az po sviatkoch..
Samozrejme, ze som prisiel az v januari, ved v decembri sa este jazdilo..
Dal som spojku na reklamaciu pri najazdenych 15000km.
Pri prevzati moto ma hosi zo Suzuki uistili, ze aby som sa nestaral, ze za opravu nebudem platit, ved spojka neodchadza do 15000 pri beznom jazdeni, a oprava bude v ramci zaruky..
Jazdil som prevazne turisticky, 2x pri mori, polsko, madarsko, cechy, hodne slovensko, ziadny teren, ziadne extremy po zadnom.. i ked som skusal.. No nie som si vedomy, zeby som odrovnal spojku.. to ako by som musel jazdit?
Sokovalo ma vyjadrenie zo servisu: moto hotove, caka sa na vyjadrenie z Madarska, ci sa uzna zaruka.. PROSIM? cudoval com sa..
Po dvoch dnoch: Zarucna oprava sa NEUZNAVA, spojkova lamela bola opotrebovana..!?!!
Cena opravy: cca 150EUR

A preto nastava u mna otazka na vas:

Mate niekto skusenoste, kedy moze spojkova lamela odist do 15000km a pri akom zachazdani?
A co V-Stromaci? Kolko vam vydrzi/vydrzala spojka?
Varadero, TA vydrzi v pohode 100000km, ani nevedia, ze ju tam maju, jednoducho funguje, nestaraju sa..
Kolko vydrzi spojka pri endurach, motokrosoch?
Kolko pri supersportoch? na cestach , na okruhoch?
Je to vobec mozne, aby som ju spalil, ked som pravidelne servisoval v autorizovanom servise?
A ako sa mam branit, ked sa citim byt poskodeny?
Ta suma ma netrapi, tu aj vyplatim, nech uz mam moto pri sebe..
Nechcem ani spinit predajcu a jeho servis, spomenul som ho len preto, aby vsetci vedeli, za je autorizovany, ze som si servis nerobil sam, ale pravidelne u odbornikov..
Len ma nasral pristup, ked som sa mohol kvoli brzdam zabit, nad cim som len kyvol rukou, cakal som podobne aj od nich, ked islo o menej podstatnu vec, len o spojkovu lamelu..
SOM NASRATY!!!

Poradte prosim..

Aj ja by som bol , to si ale vyberáš zlé miesta kde začať Nepoznám tvoj štýl jazdy ale aj to sa dá . Mne pri túrovaní po zrazoch (cez spojku brm brm pre deti ) odišla cca pri 50000 km, ale ak si robil brm brmm mohlo sa ti to stať aj skôr

stacilo ze si mal moc nasponovane lanko a tym ze si tak chvilu jazdil sa spalila
a to ze ti odleteli brzdy je podla mna na zalobu

ak ti madari neuznali reklamaciu z dovodu ze "spojkova lamela bola opotrebovana" tak je to ultrakravina

- po 15tkm nemoze predsa spojka vyzerat ako nova
- ak tam bola vyrobna vada z titulu ktorej ta spojka sla od psej matere tak hadam nemohli cakat ze bude vyzerat ako nova

maly strom je podarena motorka do ktorej hooooodne dlho lejes len benzin a menis olej
amis je krasnym prikladom najazdil na nej hafo km a az ked zacal robit psie kusy tak sla spojka do pecka

p.s. ja si skor myslim ze ta prva zavada s brzdami je na vyvrtku

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (15.02.2009 9:42)

moj nazor je, ze mal si ist do servisu ihned ako si zavonal problem.
Takto ta spojka naozaj vyzera, ze si ju znicil ty sam a objektivne je tazko povedat, ci bola chyba v tebe alebo v nastaveni od servisu.
Ono je to tak, ze opotrebovanie so zarukou nic nema - nieco ako pneumatika, tiez ma zaruku 2 roky ale dokazes ju opotrebovat za den. Takze to skor taka vystraha pre ostatnych.

Co mas robit? Na tvojom mieste by som isiel este raz do servisu, za nejakym sefom, alebo za osobou, ktora ti predavala motorku (ta osoba na tebe zarobila bonusom za predaj) a skusil dohodnut nejake nahradne riesenie - najskor teda nech ti to opravia na vlastne naklady, ak by uznali ze servis nebol vykonany spravne (co by aj sedelo vzhladom na problem s brzdami)
alebo ze napr ze zaplatis iba pracu a diel ti daju zadarmo, alebo prinajhorsom, ak by si suhlasil, ze ti diel daju za ich nakup - ak sa nebudu chciet dohodnut a uvidis ze chcu na tebe iba zarobit, tak to daj opravit inde.

Ako na zaciatok by som ale stiahol tento clanok a este raz s nimi pokecal, aj s infoskou ze ak ti nepomozu ziadnym sposobom s ktorym budes spokojny, tak o nich zverejnis na motoride tento clanok, alebo aj dalsie (ako test motorky a pod)

AK si v v prave, tak drzim palce, ak klames, tak ti neprajem nic dobre.

tak to asi čínske spojky sú lepšie...

za normalnych okolnosti a pri normalnom jazdeni, neni mozne, aby spojka odisla po 15.000 km
ja idem teraz menit spojku na nahaci po cca 50.000 najazdenych km

to by si musel extra zle narabat s tou spojkou, aby si ju tak rychlo znicil, cize skor to vidim na zle spraveny predpredajny servis (ktory v sebe zahrna okrem ineho aj celkovu kontrolu moto) alebo vyrobnu vadu

no a to s tou brzdou, je dalsi priklad, ze ta priprava/kontrola motocykla bola spravena fakt zle, dokonca z tvojho pohladu zivotu nebezpecne..

na ich mieste by som ti tu spojku vymenil okamzite bez reptania a este sa tesil, ze sa ti nic nestalo kvoli tomu zle uchytenemu (neskontrolovanemu) brzdicu a dufal ze nebudes robit zlu reklamu!!!

bohuzel - na slovensku je to casto (nie vzdy) tak

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (15.02.2009 10:15)

mam kamosa co mu na dl650 brda padla ako tebe cca 10 km od predajne hned po kupe motorky
a aj so spojkou mal problemy ako ty len jemu to uznali v zaruke on ju menil 2 krat
ja som predaval mojeho stroma ked mal cca 26000 km a nemal som absolutne ziaden problem a to som jazdil po cestach aj necestach

na tie sroby ktore drzia prasata na vidlici sa ma pri skladani novej motorky zakazdym kvapnut lepidlo na to urcene

AMIS z toho titulu to nie je, z toho som vyrastol ked som mal streetfightre..

TomasVFR tiez ma to napadlo, no nie je to moja chyba!!

raptor zdielam ten isty nazor.. len co mi moj nazor pomoze, ze?

matus ano, chcel som dojazdit sezonu, nebolo to take akutne.. a mozno je chyba vo mne, preto sa pytam na nazor, ze kolko vydrzi spojka a opisujem preco sa to pytam.. nemam vo zvyku klamat, a tiez mi neide o prachy, ale o PRISTUP!!!
snazim sa byt ludsky k ludom a svina k sviniam.. a to iste ocakavam aj od ostatnych..

Celé je to akési divné......aby na turistickej motorke odyšla spojka takto skoro + ešte ten problém s brzdamy? Hm asi ten strom velmi prechválili. Na H6tke po 27 tis. bola spojka ako nová a to je tak trochu iná motorečka.

IMHO: Motorku NEDÁVAŤ do autorizovaného servisu!!! Robia tam chlapci, ktorí k tomu nemajú vzťah a potom to tak vyzerá.

pitaz no, bohuzial!!

lubo628 - nezavadzaj prosim ta!... a nehadz vsetkych do jedneho vreca, poznam takych, co robia v autorizovanych servisoch, maju k tomu vztah a robia si svoju pracu dobre....

caper, ale ta spojka preklzovala, sam si to pisal, ze na konci uz skoro stale - ked sa moto zahriala a vo vysokych otackach, takze ona asi mierne klzala stale ale si to nepostrehol.
Takto budes zbytocne zistovat zivotnost spojky, lebo takto spojka fungovat nema a postoj suzuki pri posudzovani samotnej spojky je spravny.

Jedinu sancu mas ako som pisal, ukecat ich ze to bola chyba ich servisaka a ty si nevedel, ze mas ist do servisu ined.

lubo628 asi sa po tychto skusenostiach vykaslem na zaruky a ich servisy a to aj pri kupe dalsej novej moto!!!

vsetko bezne si viem spravit, len som nechcel ja zasahovat, ked je v zaruke, no ja debil, dovera sa mi teraz nevyplatila!!!

matus postoj madarskej suzuki pri posudzovani spojky je diskutabilny pretoze sa na to treba pozerat v suvislostiach

takisto ako napisal ze si vsimol ze zrejme preklzovala vo vysokych otackach takisto si to vsimnut nemusel pripadne mohol to zamlcat... OTAZKA JE: P R E C O PREKLZOVALA

caper z celeho srdca ti radim aby si sa na zaruku nevykaslal, zle skusenosti v jednom autorizovanom servise neznamenaju ze budes mat take iste zle skusenosti v kazdom dalsom autorizovanom servise

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (15.02.2009 10:19)

matus prosim?

no aj tak ti dakujem za nazor!

inak ja som daval spojku na reklamaciu pri 15000km, a nepozadoval som, aby mi ju uznali pri 6000 km...

Ot. mimo misu: "Mne pri túrovaní po zrazoch (cez spojku brm brm pre deti )"... takto dokazem znicit spojku? Preco?

caper: presne o tom hovorím ..... ale je to každopádne smutné.

pitaz: tento názor BOHUŽIAL zdielajú viacerí....

asi si ju pri tom prvotnom preklzovani (z nejakeho dovodu) trosku spalil, cim sa stale viac pretavovala povrchova vrstva, a spojka smykala viac a viac. to by ti ale mali oznamit a vysvetlit.
vypytaj si tie lamely spat, pozri ich a pomeraj.
druhy variant je (chcem podpichnut pocetnych bonsaistov, nic v zlom ) kupte si docerta poriadnu motorku. XTZ660 po 70.000km (vacsinou samozrejme cestnych), lamely v polovici tolerancie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (15.02.2009 10:30)

raptor, caper - aby som to vysvetlil.

Ozrejmime si fakty: spojka nie je stavana na to aby vela preklzovala. Prilis vela preklzovania jej znici lamely.

Otazka: je mozne znicit spojku za 500km? Ano je! Hrubym zaobchadzanim to je mozne. Takze spojka pri spravnom pouzivani ma zivotnost aj 100tis km, ale pri zlom zaobchadzani aj 500km.

Suzuki dostala na posudenie reklamacie spojku, ktora ma spalene lamely.
Pokial nie je skrutena od vyroby, pokial nie je zistene, ze su od vyroby oslabene pruziny, alebo kratsie pruziny (pripadne ine vyrobne vady) tak jediny pochopitene postoj je, ze spojka bola znicena nespravnym pouzitim - preklzovala. Neustale preklzujuca spojka je nespravne pouzivana spojka.
Myslim ze je to uplne logicke.

Dolezita ale je raptorova otazka: preco preklzovala? Ale suzuki (ta co posudzuje reklamaciu) na tuto otazku hladat odpoved nemoze (nema si to ako overit), navyse oni skolia technikov a technici maju v predpredajnom servise motorku nastavit tak, aby fungovala bezchybne, takze suzuki to berie tak, ze je tu chyba nie je.

Tuto chybu musi priznat servis, inak sa nemas ako domahat svojich prav.

Ajtak si ale myslim, ze aj keby teraz suzuki priznala, ze ti spojku zle nastavili, este stale mozu argumentovat tym, ze si mal ist do servisu hned.
Preto ti radim, stiahni tuto diskusiu a skus s nimi este raz pokecat. Takouto verejnou diskusiou si v tomto momente nepomozes.

manana: druhy variant je (chcem podpichnut pocetnych bonsaistov, nic v zlom ) kupte si docerta poriadnu motorku. XTZ660 po 70.000km (vacsinou samozrejme cestnych), lamely v polovici tolerancie.

ale toto je presne vyjadrenie, ktore vobec nie je zhodny s caperovym problemom.

keby si napisal: xtz660 po 70.000km s preklzujucou spojkou za tepla vo vysokych otackach, lamely v polovici tolerancie to by bolo ine.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matus (15.02.2009 10:31)

raptor mas pravdu, mohol som zatajit, no netajil, presne som opisal, co sa mi s nou dialo a preco som nesiel hned pri podozreni do servisu..

ale ta otazka je presne: preco preklzovala

a este jedna vec:
ziadal som, aby sa spojka rozobrala, zistil sa problem, a vyslovne som ziadal, aby ma o zavade a o dalsom postupe informovali na tel, ktoreho cislo som nechal dopisat do preberacieho protokolu
Preco?
preto, keby nebola uznana reklamacia, beriem si moto a uvedenu lamelu si vymenim sam, a seriem im na ich servis!!
lenze oznamili mi skutocnost, az ked bola lamela vymenena a moto zlozena, aj v tomto ma ojebali a to ma (uz byvaly) predajca ubezpecoval, ze to bude gratis vymenene.. (mozno ten byvaly predajca aj v ramci dobrych vztahov a vzhladom na predchadzajuce brzdy aj chcel to tak vybavit)
jednoducho som nasraty a sklamany so spinavych praktik, ked uz su odkazany na zakaznikovych 150Eur, pricom to mohli zobrat kludne na seba!!

tak toto je uz horsie.

a este jedna vec:
ziadal som, aby sa spojka rozobrala, zistil sa problem, a vyslovne som ziadal, aby ma o zavade a o dalsom postupe informovali na tel, ktoreho cislo som nechal dopisat do preberacieho protokolu


ak to mas takto napisane v objednavkovom liste, tak ti na poziadanie musia dat motorku do povodneho stavu a platit budes akurat to rozobratie, kvoli reklamacke.

manana

teraz si nasral stromov lesy
uvidis tie divy besy
hoc japonca mas nasral si davy-masy
budu do teba vrtat ze si len jednovalec asi

No neviem mna by asi jeblo. Ja by som novu moto kupil iba koli zaruke. Aj ked na mna su vsade mily

matus, piseme o tom istom. doraz je na (chcem podpichnut pocetnych bonsaistov, nic v zlom ) chcel som ironizovat pripadny flamewar a ono som ho vyvolal

kedysi sa tu viedli siahodlhe diskusie o motore SV650 a ponimani motorky a jej zivotnosti ako spotrebneho tovaru. vtedy ma to nasralo a jednu rocnu som si kupil a mozem povedat, ze na zaklade vlasnych skusenosti som s nou nemal ziadne problemy co ma tak nudilo, ze som ju po roku a pol predal . ale ak tu niekto pomeria hrubku lamiel a budu o polovicu tensie ako moje, tak to uznam spatne ako padny argument.

vzdavam sa, to mi tie pekelne vibracie jednovalca vytriasli rozum z hlavy

"cca po 6-7000 km som musel povolovat lanko na spojke, lebo sa mi zdalo, ze obcas presmykne spojka v domneni, ze uvolnenim lanka sa to napravi..
Zhorsovalo sa to - opat som povoloval lanko (cca pri 10000km) a to uz som vedel, ze nieco nie je v poriadku..Dal som spojku na reklamaciu pri najazdenych 15000km."


Aj ked suhlasim s raptakovym nazorom, ze "postoj madarskej suzuki pri posudzovani spojky je diskutabilny pretoze sa na to treba pozerat v suvislostiach", jednou so suvislosti je aj to , ze uzivatel vedel ze so spojkou nie je nieco v poriadku a napriek tomu mozno 9000 km !!! jazdil na preklzujucej spojke. Spojka ktora je v ramci reklamacneho konania posudzovana moze byt teda taka rozflakana, ze o nejakej vyrobnej vade ani nebudu uvazovat a jednoznacne to posudia ako zle prevadzkovane. Jedine, ze by si sa odvolal na zle nastavenie zo servisu s tym ze si nechcel do toho zasahovat v kontexte udalosti s brzdami (to som len takto oci vyvalil )

V podstate suhlasim s tym co napisal matus. Mal si ist do servisu hned ako si to zistil, mozno to bola len banalita, ktora prerastla do tychto rozmerov. Teraz by som asi zacavkal 150€ a suchal nohami.

Mola aj ja som si to myslel, pritom som u predajcu nechal dalsich cca 100.000,-Sk na doplnkoch, vybave a obleceni..

ak sa berie z ich strany zakaznik ako kus, tak je to smutne, a to som myslel, ze motorkarsky sektor bude trosku o inom, i ked som sam obchodnik a aj mam dost dlhorocne skusenosti s motorkami..

preto po prvy krat fungel nova moto so zarukou, ktora mi je ale od zaciatku na dve veci...

superflanker, suchal by si nohami a chodil pravidelne dalej do servisu, kupoval tam veci a popripade kupil aj dalsiu novu moto? a potom brzdil plnymi duskami v klude, co to da?

skus jednoducho: ano/nie, asi/tazko

superflafla potom je tu este ta vec ze chcel (vyslovene trval na tom) aby ho predtym nez mu zlozia motorku informovali

kazdy ma predsa pravo sa rozhodnut kde si tie lamely kupi a ci si ich necha vymenit v garancnom servise alebo si to urobi sam... zial zavolali az potom co bola motorka zlozena

caper, to je naozaj smutne.

je to vsetko o ludoch, ja uz som bral 2 nove a vsetko super.

Na motoride chodil jeden z majitelov, alebo sefov bikerscentra. Len neviem ako sa vola. Mozno keby si ho skontaktoval priamo. ono dat za moto nejakych 200tis a este 100tis do doplnkov, na ktorych zarabaju najviac (na motorke par %, ale na doplnkoch desiatky %) - to uz je zaujimave pre kazdeho, mozno by to stalo za to

matus campa uz nie je alebo coskoro uz nebude riaditelom bikerscentra

superflanker som o tom na 100% presvedceny, ze keby idem hned, ako som zistil, ze nieco nie je v poriadku, pochodim tak isto.. a min. mesiac zo sezony v riti!!

aj napriek neuznaniu zaruky, stalo to za tych 150EUR, len ma mrzi pristup...
(a keby si ju pri neuznani zaruky vymenim sam, ako sme boli dohodnuti, vyslo by to este menej!)

a pytal som sa na skusenosti a co mam podla vas robit a nie hladat vsemozne pricinu ci pochybil servis, zakaznik, ci vyrobca, ta udalost sa uz nezmeni, tu uz nikto neovplyvni...

a pytal som sa na skusenosti a co mam podla vas robit a nie hladat vsemozne pricinu ci pochybil servis, zakaznik, ci vyrobca, ta udalost sa uz nezmeni, tu uz nikto neovplyvni...

uz do toho servisu ani predajne nikdy nevkrocit, kazdemu kamaratovi o tejto skusenosti povedat, aby tam nesiel, napisat clanok - test SV650 a tam napisat pristup servisu.

Nic ine nemozes urobit, najme ked si uz zaplatil.

matus mozno by to bolo spravne, mozno ani nie, neviem co urobit, preto som zalozil tuto diskusiu, aby ste poradili, varovali ostatnych, pripadne spravali sa tak, aby k tomu nedoslo...

a nezaplatil som este, ale zaplatim, lebo chcem mat moto uz doma..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil caper (15.02.2009 11:02)

Podľa textu si sám priznávaš chybu spojky ktorú ti mali vyriešiť v servise, ale do toho servisu si nešiel. Koľko tak trvá kontrola a výmena spojky? Neverím že dlhšie ako dojazdiť sezónu. Servis vie že si priznávaš chybu a teda reklamáciu neuznáva.
Blbé je to, že si sa dohodol na dajakom postupe a ten nedodržali....

Inak nevidím logiku v tom aby ti uznali reklamáciu, keď im sám dáš najavo že si jazdil niekoľko tisíc kilometrov na spojke ktorá nefungovala úplne správne a úmyselne si nešiel do servisu.

Snáď len dajaké poučenie, keď človek nájde závadu na motorke v záruke, nech to rieši čo najskôr... Veľa šťastných km. Zanevrieť na TT servis nie je šťastným riešením, skúste si vydiskutovať nedodržaný postup a žiadaj trebárs zľavu a pod.

pitaz: po tych brzdach by som tam uz nepachol ani do servisu ani do predajne..bavime sa vsak o spojke..
rataku: ohladom poziadavky o zlozeni motorky som sa docital az po odoslani prispevku,pisali sme to asi subezne

caper:s tym ze pochodis tak isto pri okamzitom rieseni zavady, by som si az na 100% isty nebol. Mozno by s nastavenim chalani troska polaborovali kym by si si dal kavicku a bol by si bez zavady a naslednej reklamacie. Ak by sa to aj potom pokafralo - servis by to mal zobrat na svoje triko.
Na tvoju otazku co mas robit som uz odpovedal: suchal by som nohami,zacvakal 150 a do dotycnej predajne/servisu uz nepachol a radsej servisoval o par desiatok km dalej.
Ja som po dobrej skusenosti s mechanikom z Hondy BB, ktory bol pocas zaruky akoby krstnym otcom mojho TA a stale sa on staral len on, dochadzal z TN do BB hoci v TN Honda je. Stalo mi to za to.

AMIS To keď robím na motorke "brm brm" , sa tým opotrebováva spojka ? Som nevedel! Aj akože keď idem dajme tomu 60 km/h dajme tomu v štvorke, vytlačím spojku, a urobím brm brm, alebo z kopca keď mám vytlačenú spojku a urobím brm brm aby sa to aj mazalo vo valci, tak je to zle ? Nemám na mysli brrrrrrrmbrmbrmbrmbrmbrmbrmbrm ... len také nevinné brm brm

satan, ked stlacis spojku, tie taniere sa vraj nikdy uplne nedoddelia, t.j. stale je tam kontakt. takze kazda jazda so stlacenou spojkou ju opotrebuva.

satan rozdiel medzi "brm brm" "brrrrrrrmbrmbrmbrmbrmbrmbrmbrm" poznas asi len ty sam

kazdopadne nevidim najmensi dovod vymackavat spojku pri jazde skopca... samozrejme ze to spojke ku predlzeniu zivotnosti nepomaha.. skor opacne

superflanker to je vsetko OK, co pises, suhlasim..

len nie som si vedomy, ze ja som odrovnal spojku..

to, co by mi povolili lanko hore, pripadne dole, to som si spravil aj sam a okamzite, ako som to zistil, nie som hlupak, aj ked toto je moja prva nova motorka, jazdit ma ucil stryko zavodny pretekar uz ked som mal 5 rokov a vzdy, ked robil tatkovu a dedovu motorku, asistoval som, pokial som sam uz neopravoval uvedene motocykle.. v jedenastich som komplet zrepasoval dedov perak, na ktorom som uz v dvanastich jazdil, cca v 14-15 rokoch sme si kupovali krosky JAWA 90 atd, mali sme ako vsetci 350-ky, ktore sa museli servisovat neustale, atd az doteraz, s malymi prestavkami som sa dostal ku kupe novej masiny, pricom cwly rok som mal v garazi GSX-R, no nakoniec som ju predal, bo som sa bal, ze je starsia..

takze mlady frkan mi isto nepovoli lanko na spojke lepsie ako ja, o tom som tiez presvedceny!!!

este nieco, od patnastich jazdim autom, v sedemnastich som si kupil moje prve auto, trabant, potom skoda 100, 105, lada, atd... myslis, ze som navstevoval autorizovane servisy? nikto ich nenavstevoval, a kto nebol blby, kupil v mototechne diel, a vymenil si ho sam, pripadne s kamosom, susedom..

tak to kedysi bolo, na tom som odchovany. aby si vedel, ze nie som tatickov synator, a viem o com hovorim a pisem!!

uf.. ale som sa rozcertil!!!

uf,tak môj idealizovaný vysnívaný stromček ma pošramotenú povesť
zostanem ja verný môjmu transalpovy
tie brzdy som len krútil hlavou,šak taký masaker sa mohol stať
tu spojku si ale asi fakt mal okamžite riešiť ,ako ti tu píšu chalani..

uz len za tie brzdy by si mal byt odskodneny a oni este takto chcu prachy za spojku
Suzuki TT nieje dost autorizovany servis na to aby posudil preco zavada vznikla?
jasna vec ze ked posle spojku dalej a nepovie ze smykla od zaciatku, tak v madarsku uvidia iba zhorenu spojku. a samozrejme je opotrebovana a zamietnu, lebo tam vyrobnu vadu uz neuvidia. a mozno tam vyrobna vada ani nikdy nebola, len bola zle nastavena, alebo bol zly olej...

Helou!

Tiež mám skúsenosť, že záruku mám dovtedy, dokedy nie je problém. Prvý po 250km, potom každých 2000km autorizovaný servis, výmena oleja, kontrola ventilov a bohviečoho za strašné prachy. King Quad mi začal žrať olej po 6000km. Vyjadrenie zo servisu Morava Motors bolo, že optrebenie. Výmena piestnych krúžkov, gufier a tesnení pod hlavou a vekom hlavy. Platená oprava. Moto v servise 3 mesiace. Prvý mesiac a pol žiadne vyjadrenie, mesiac naťahovačiek, či je to záručná oprava alebo nie a potom cca 2 týždne, pokým som si ju vyzdvihol.

Takže Morava Motors... (grcajúci smajlík)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pandatn (15.02.2009 12:24)

focus stromcek nadalej zostava u mna super moto pre moje poziadavky a potreby, vrele odporucam, chyby vznikli asi zanedbanim tretej osoby...

no ale už viacerým tie brzdy vraj blbli,to by som mal docela strach zo stromčeka....

@focus: komu presnejsie

pandatn opotrebenie po 6000km? je to sice 4kolka, ale ta by mala byt na väcsiu zataz stavana

zmizik:pohodak niečo taketo napísal:
mam kamosa co mu na dl650 brda padla ako tebe cca 10 km od predajne hned po kupe motorky
a aj so spojkou mal problemy ako ty len jemu to uznali v zaruke on ju menil 2 krat
ja som predaval mojeho stroma ked mal cca 26000 km a nemal som absolutne ziaden problem a to som jazdil po cestach aj necestach

dufam,že to neni u stromčekov pravidlo....

Pocul som, ze motorka prichadza z Japonska po dielcoch a sklada sa az tu. Je preto pravdepodobne, ze servisak odisiel na cigaretku a po pauze zabudol na lepidlo do srobov... Je velmi dolezite aby bolo vsetko tip-top poskladane a pri tej 1000km garancke znova srob po srobe skontrolovane. A tu zrejme vznikol prvotny problem aj pri brzde a v pripade lanka aj pri spojke. Kedysi sa na tuto temu aj srandovalo a niektori ludia si davali preverit v ktory den sa skladalo nove auto, ktore chceli kupit. Pondelkove auta z ceskej fabriky nikto nechcel, lebo boli castejsie v servise ako na ceste.

caper - vidim to na pochybenie servisu a pytal si radu, urcite zmen lokal... V novom servise sa na to pri najblizsej kontrole schvalne opytaj a poziadaj o kontrolu nastavenia spojky, ktoru ti teraz urobili. To len pre pripad, ze by tam bola naozaj ina chyba, mozno vyrobna, ktora sposobi toto rychle opotrebovanie.

stani ktorý servis prekontroluje šrouby? V Trnave mne poškriabali nádrž vymenili olej
a koniec. Nechcem nikoho ublížit ale mechanik už je len pojem.Skoro všade robia mladí lebo
skúsených nezaplatia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mutant (15.02.2009 15:13)

stani novy strom pride na 90% zlozeny

v zasade treba domontovat len plexo, rajdy, predne koleso + veci podlozky, srobiky a vymedzenia s tym suvisiace

raptor dik za info

tie brzdy na prednom kolese, ja teda nie som ziadny mechanik a ani amatersky, ale z toho co pises sa mi zda, ze prave na tomto mieste to mohli dorabat domaci hosani

Mutant - nechcem nikoho napadat a zhadzovat, je vela sikovnych ludi a odvadzaju super robotu ale ano, tak ako pises natrafis aj na "mechanika" ktory hlada len rychle prachy a povie si mozno - ved ta masina vydrzi do dalsieho servisu a potom sa to spravi - a ty ostanes potom stat v hornej-dolnej v tom lepsom pripade.

zatial dik za nazory a rady!

no, no... prvy krat sa tu prebera nejaky problem so stromom a uz sa toho niektori jednovalcovi chytaju Ja mam 23tkm a spojka zatial v pohode. Dam pri najblizsej servisnej skontrolovat.

Co sa tyka tych brzd, fakt nebezpecna skusenost. Stromisti na forach odporucaju kontrolovat uchytne sroby uz u predajcu a ked je to mozne tak pre pokoj duse aplikovat Locktite co najskor. Zrejme Caperov pripad nie je ojedinely Lajdaci ti Japoncici

dreamer s tymto japoncici nemaju vonkoncom nic spolocne.. ked sa nahadzuje predne koleso musia sa povolit prase (minimalne jedno) koli kotucom a nasledne dotiahnut

Na XJ600 som mal pri 100 000km spojku ešte funkčnú .Sem tam prešmykla vo vysokých otáčkach , ale do 110-120 000 km by mala spojka vydržať

marek750 tiez som zdielal ten nazor..

raptor obaja vieme, kde sa vtedy stala chyba.. vsetko im pripomeniem, ked si pojdem vyzdvihnut opravenu moto!!

raptor-presne na to som myslel ked si napisal ze moto chodia bez predneho kolesa

caper: doporučil by som ti, aby si viac dôveroval. Neuznávam názor " nechcem sa do toho starať,lebo je v záruke" Neraz som rozobral fungelnovú moto, len aby som vedel, či je všetko tak, ako si ja predstavujem.
Záručný servis je najviac odfláknutá robota v servisoch, pretože sa dá ťažko overiť.
Konkrétnu opravu je ťažko zakamuflovať, pretože, ak dáš niečo vymeniť, je ľahko zistiť, či to urobili.
Preto pre bežných a zručných motorkárov doporučujem ísť na záručku a vybaviť si len razítko
/pre prípad materialovej chyby/ a údržbu si urobiť sám.
Tiež si myslím, že si zanedbal prehliadku motorky pred jazdou, tá brzda neodpadla odrazu.
K tej výdrži spojky. Na kroskách mi vydržali lamely aj 4-5 rokov, skôr odišiel kôš.
Ale naopak, v superblate som tú istúl spojku spálil za 10 minút.
K tomu lanku. Niekedy nestačí ho povoliť, môže mať vôľu aj 2 cm a spojka šmýka.
Vôľu musí mať vypínací mechanizmus a ten je na každej moto iný. Mal by si si to naštudovať v manuále.

Caper...dovolim si zareagovat na tu tvoju spojku.
Problem bol jednozne v tom, ze si nenavstivil servis a nenahlasil reklamaciu smykajucej spojky hned ako si to zistil. Ja viem chcel si si to spravit sam, lebo aj technik v servise by spravil to iste ale... ak ti to smykalo aj po tvojom nastelovani spojkoveho lanka mal si jednoznacne ist a spravit to ohlasenie smykajucej spjky ako vadu v zarucnej dobe. Pricina mohla byt hocijaka ako tu uz bolo povedane.... ci uz vyrobna vada spojky, strun alebo zly olej.
Ale tym, ze si stale jazdil na smykajucej spojke nic ine sa stat nemoholo ako to, ze jednoducho zhorela, opotrebovala sa a to presne videli aj v servise ked ten tvoj motor rozlozili. Urcite si pomysleli, ze co je to za blazna ked za 15 tisic zrusi takto spojku (nic ine si ani mysliet nemohli, kedze nevedeli ze ta spojka smyka uz x tisic km). Kedze to chceli dat na posudenie aby si boli isty ze to spravne diagnostikovali poslali to do Madarska na vyjadrenie a samozrejme tam sa im dostala zhorena opotrebena spojka po 15 tisic km. Pomysleli si asi to iste co v BCS, kedze tiez nevedeli ze to tak smykalo x tisic km.
Ak by si tam ale bol uz pri 6000km a potom hned nasledne zase a zase tak by ti spojkove lamely sice tiez asi menili ale je dost mozne ze v pohode v ramci zaruky a hlavne by pozreli preco to smyka a nie len konstatovali, ze jasne ved smyka ked ju chalanisko znicil.
Takze ja mam skor obavy, ze ak vymenili len lamely a povodna pricina smykania nebola v lamelach tak je dost mozne, ze budes mat rovnaky problem o par tisic km a toho by som sa skor obaval ako toho ze ta to teraz bude stat 150€.
Takze odporucam velmi velmi pozorne sledovat ako sa ta spojka sprava a pri akomkolvek naznaku smykania ist reklamovat (samozrejme do BCS kedze oni ti ju menili a u nich mas na nu zaruku aj na pracu).
Mimochodom spojka musi pri normalnom zaobchadzani so Stromom vydrzat lavou zadnou 50 tisic km.

hm.. nazory sa lisia...

caper: moj nazor je taky, ze je to vada od vyroby (mozno bol zly olej, mozno unavena pritlacna pruzina, mozno, ...)
ale, mal som podobny problem a kedze spojku povazujem za dolezity medziclanok, nevahal som, rozobral som ju, zmeral vsetko podla servisneho manualu a vyslo mi ze ak je vsetko ok, bude treba vymenit olej i ked je vraj novy. preplachol som motor, dal novy olej a ono to zmyzlo
ani ostatnim neodporucam cakat az sa pokaka nieco na ceste
za na tie brzdy by som bol vcas zabezpecil dokazy a povazoval to za prvu reklamacnu vadu. spojku za druhu a este jena, tak si to mozu odkupit spet...

trimer ty si tam dal plnu syntetiku ze? vsetko v pohode?

trimer
pocul som vela nazorov o vytvoreni filmu na lamele napr. zmenou oleja, ze staci iba preplachnut, ci lamely vyprat ci co...

myslel som, ze som lamelu nemohol spalit a spravia mi nieco podobne..

mylil som sa, moja chyba!!

maTooB: to bolo na inej nez mojej terajsej sv650
ale aj tuto som po kupe preplachol a dal syntu a samo aj chromovany filter...
je preplachujem vsecko... a mechanikom neverim... ved kolko krat oddrbu robotu ked som pri tom a co robia ked som tam neni ???
caper: vsetko je prvy krat...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil trimer (15.02.2009 20:39)

mne vydrzala spojka 4000km... som bol pri Brne na takom malom zraze (200moto) dali sme sprint park krat hned po sebe a spojka zbrusena ... moja blbost...

trocha mimo temy. Mna by zaujimalo, kolko ste najviac videli KM na V strome. Co taky ex-SVckovy motor zvladne?

trimer: Na výmenu to musí byť 3x tá istá závada.

vadim: kedysi som predal atramentovu tlaciaren a zakaznik ked vypisal napln chcel po mne novy vramci zaruky. poslal som ho domova a on ma zazaloval...
povoedal som si: to je magor a nestaral som sa...
a on to vyhral a ja som musel dat novu napln a zaplatit trovy
v tomto state je to o pravnikovi, ved tu sa jedna o zavady, ktore su vazne a znizuju doveru v dany vyrobok...
keby mu tie celuste kusli koleso, mozno by skoncil zle... to je na traumu a nemajetkovu ujmu...
ale priznam sa, ze obcas zoberem golaky a len tak z pasie preverim niektore spoje...

Fúha, dosť mrzuté... Bezodkladne si mal ísť s tým do servisu. Na novom TA sa mi časom tiež niečo uvolnilo no bez následkov (stúpačka, plexi), ale tá predná brzda je dosť silná káva.

Rapid Asi si nebol v Morava Motors, tam máš záruku, pokým platíš a nemáš prvý problém. Potom je to skoro všetko opotrebenie...

Minimálne som 12x menil brzdové doštičky na rôznych moto (CB750F, Firestorm 2002, GSX-R1000K3, GSX-R750K4, CBR600RR 2005, King quad), nikdy som nepoužil lepidlo, iba momentový kľúč a to som ich raz menil s momenťákom ráno na Hungaroringu pred jazdou a nikdy sa mi nepovolili šróby. Ale je pravda, že mechanici momenťák nepotrebujú, oni to majú "v rukách".

Nooo...ja som tiez reklamoval mojho stromika....kupovel som na slovensku a reklamoval v taliansku..aj ked som cakal dost dlho..lebo centralny sklad neni madarsky ale taliansky...(kua..ani cislo motora nesedelo)..povedali, ze taka motorka ani nebola predana..,ale vsetko sa dalo...Dokonca ani mechanik nenasiel chybu...len povedal..ze to tam cele nieco nesedi..ale nic konkretne nenasiel...
ide o to, ze cena raklamacie bolo okolo 2000eur(aj s pracou) a islo to v pohode...ja si myslim, ze problem neni v maradoch, ze ti nechcu uznat reklamaciu...ale v slovenskom servise...
PS: menili mi oba piesty, valce, kluky, vsetko(zrala vela oleja)
moja rada..zmen servis

Inak v záručnej knihe je napísané, že záruka sa nevzťahuje na spotrebný materiál, čo v každom prípade spojka je. Je nezmyselné dávať niečo také na záruku, pretože je to dopredu odsúdené na neúspech. Slovenský dealeri inak nemusia oslovovať Maďarov s reklamáciami do 8.000,- SKK, tie sú na uznaní samotného servisu. Ja som kvôli niečomu podobnému prišiel o dealerstvo SUZUKI...

nemenil si olej nahodou a potom zacala smykat?Inac neviem ci sa ma zmysel zlostit.Ved vymen lamely a aj oblozenie.A mas dobru motorku.

TL11 ved ja z toho nerobim ziadnu vedu, istotne je to dobra masina, na nu nemozem dopustit..

len vies, nasere ta to, tak som to hodil do placu ako skusenost, mlcanim sa nic neskvalitni..

a pri druhej vymene oleja som sa cudoval, ked mi davali motul, ci co, namiesto shell, ktory tam isiel pri predchadzajucej vymene, ktory som si podla mna dobre zapamatal, lebo som si sam sebe hovoril, ze fajn, ze ten som aj ja daval do predchadzajucich masin FZR 1000, GSX-R 750) a nebol s nim ziaden problem, no v servise ma ujistovali, ze nie, od zaciatku tam isiel ten, co davaju teraz.. tak som sklopil usi..

myslis, zeby to zacalo tym? veru pri 6000km bola serviska, tak by to aj sedelo..

len sa mi to nezda, ved tie oleje su na rovnakej baze, a asi v tej kvalite a cene asi nezalezi moc na vyrobcovi..

olejom to kludne moze byt, napr spojky yamahy nemaju rady castrol.

motuz ze je spojka spotrebny material o tom nie pochyb, bez debaty ano

otazka vsak je ci ten spotrebny material neodisiel predcasne vyrobnou vadou alebo chybnym nastavenim pri uvedeni do prevadzky.. teraz to uz nikto nikomu nedokaze

anyway ak chcel byt informovany o (ne)uznani reklamacie predtym nez mu tam spotrebny material (spojku) dali a nasledne mu zauctovali aj pracu tak mal na to plne pravo... spojka inej znacky sa da kupit daleko lacnejsie a vymeni si ju kazdy co nema obe ruky lave

Pani Capera poznam osobne a viem ako jazdi,tiež mam stromcek z rovnakym počtom KM a nastastie šlape .Ale tak nadupanu , ako ma on a kolko penazi tam nechal len za doplnky ,takeho zakaznika bi som na rukach nosil a neriesil opravu za par korun.Takze pani nech sa tam zobudia z koho a ako ziju. Neboj spravime to a Rusko nas neminie.

rebeel1 ok, dik, do pohody.. ty presne vies, ze som ju ja nemohol spalit, i ked sa s jazdou kolkorazy moc nemaznam... ale nikdy nevies, keby som servisoval ako ty, mozno nemam ziaden problem...

Garančné prehliadky sú o tom, aby odborníci skontrolovali technický stav, nastavili prevádzkové parametre a prípadne odstránili zistené závady v záručnej dobe bezplatne.Takže mali zistiť zlé nastavenie spojky a odstrániť.Na druhej strane si tam mal chodiť z každou vecou o ktorej si sa domnieval že nie je v poriadku a dožadovať sa nápravy.Samoštelovaním spojky si mohol spôsobiť jej predčasné opotrebenie. A ako vždy zase sa tu plače nad rozliatym mliekom.
Ako hovorí krtko: Najskôr lež a potom bež.

Podľa môjho názoru mala byť reklamácia uznaná BC v TT. Oni urobili chybu pri servise. To že výrobca neuznal reklamáciu je ok, pretože nešlo o výrobnú vadu ale ako vyplýva z viacerých tvojich príspevkov, tak zo zlého nastavenia. Pôvodne ti to aj uznali, keď ti povedali, že nebudeš nič platiť. Možno by bolo fajn keby sa aj niekto z nich vyjadril, veď určite aj oni občas na tento portál chodia.
Ale inak ma to vôbec neprekvapuje, ja som mal podobný problém ale s autom a tiež so mnou vyj...i Nuž, ale veď máme možnosť nakupovať a servisovať aj inde

možno to tu uz niekto pisal, neviem nečítal som to cele. spojka ti po 15tkm odist nemohla, ja mam SV a to je ten isty motor a po 60tkm ešte lamely menene neboli a ani netreba. myslim si ze si nemal dobre nastavene lanko, spojka neustale preklzovala az si ju spalil resp. zodral. predne pakne nemozu len tak same odletiet, takze si myslim ze tie skrutky co ich drzia boli slabo zatiahnute alebo nepouzili lepidlo. ja na prasiatka lepidlo ani nepouzivam a nikdy sa nepovolili, vzdy ich len dobre zatiahnem. takze moj tip je ten ze motorka nebola spravne zlozena, resp. to bolo odflaknute servisom.

Podľa toho čo píšeš mám za to že v servise to odflákli a asi nie raz...Treba dôslednejšie vyberať kde s miláčikom na servis...

este by som zabudol,treba aj tie pliecky menit medzi lamelami.lebo lamely zasa odydu.Uz to mam vyskusane.A daj tam normalny olej a na servine kontroly sa vykaslaj.

ja si menim radsej vsetko doma sam, viem co do toho davam a ked daco pokaslem, viem ze som si to pokaslal sam. nemam odvahu dat motorku do ruk niekomu inemu, hlavne ked este moze byt vacsi technicky antitalent ako ja zase ine je to pri novej moto, tam kvoli zaruke na garančky ist musis...

misobiker nemusis, mnohi nechodia, dokonca ani s autami, co viem... a kaslu na zaruku...

no hej, ale keby sa nieco v zaruke fakt poserie, tak by som to potom nechcel calovat...
ja si aj v pneuservise zhadzujem a nahadzujem koleso sam, proste im neverim ze to poriadne zlozia a dotiahnu

TL11 na pravdu ak budu spalene (fialove) aj plechy a neboli vymenene tak lamely pojdu zas do pecka

a naco ti je taka zaruka ked ta poslu do piic ked sa nieco posere?

TomasVFR ved to..

TL11, raptor to si preverim, dik!

Spojka je spotrebny material, mal som ten isty problem a Yamaha to neuznala ako zarucnu opravu... po 12000 milach...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (17.02.2009 10:18)

vazeni,
pred chvilou som obdrzal ss od predajcu, co tam robil, co sa nepohodol so sefom (zainteresovany vedia, no skoda, ze tam uz nie je!!!!)

riesili take pripady bez problemov, aj u mna by to bolo uznane, do istej sumy nemuseli oslovovat madarov, stacilo len oznamenie a bolo by to pre vsetky strany koser!!

vyrobca a teda zastupenie pre SR v madarsku, ze predava motocykle a zakaznici su spokojni, predajca, ze uspokojil zakaznika, ze nemusi nic cvakat zo svojho a zakaznik sa vrati,
a spokojny zakaznik, ze dobre kupil, nelutuje take prachy za novu moto, za drahy autorizovany servis a isto sa do servisu a predajne vzdy rad vrati a odporuci ostatnym...

lenze.. lenze je mi z toho na grc,
tak vazeni, stastne km bez poruch a bez padov!!!

Ahoj Caper,

zopár vecí z môjho pohľadu ( dúfam, že Ťa nevytočím ... ).

S tou brzdou je to blbé, ale podľa mňa skôr vada z výroby. Síce v servisnej knižke je napísané, že pri 1. garančke sa kontroluje dotiahnutie skrutiek, ale ... Otázka je či by to tak isto nedopadlo, aj keby si bol inom servise - ak tak chýbalo lepidlo. Ale nasrdí to určite .

K tej spojke. Aj ja si myslím, že je to jednoznačne chyba jazdiť s tým, ak máš nejaký problém. Keby sa Ti dymilo z TV, kašlal by si na to ? Najmä u dielov, ktoré sú viacmenej spotrebný materiál je niekedy veľmi ťažko posúdiť, či je to na záruku alebo nie. A ďalšia vec - ja pracujem tiež pre Japoncov, ale v inej oblasti. Japonci sú krajne konzervatívni a nečakaj od nich nejakú extrémnu flexibilitu. Ak to v Suzuki funguje ako u nás, reklamovaný diel posielaš do európskej centrály s vyplneným protokolom na posúdenie. A oni posudzujú a posudzujú ... Môžeš zabudnúť na nejaké 30 dňové zákonné lehoty a pod., im je to jedno. Ak to chceš vybaviť skôr, je to potom Tvoje riziko. Alebo ak osobne poznáš niekoho, kto to má v európskej centrále na starosti, môžeš si dopredu dohodnúť reklamáciu, ak je to nejaká "detská choroba" a vedia o tom ...
Pri mojom poslednom záručnom servise s autom som vyslovene uviedol, že nechcem doliať kvapalinu do ostrekovača ( nechcel som šetriť, ale deň predtým som dolial, bola zaručene plná ). Na faktúre bola samozrejme položka 60,-SK za kvapalinu do ostrekovača. Protokol na test bŕzd som nedostal - bolo mi povedané, že na požiadanie ( hoci pol roka predtým bez požiadania ). ak som si ho vyžiadal, s úsmevom mi dali po teste protokol, že je to OK , pritom ovalita bola na 3 brzdách 19% a jednom 20% , čo je max. a už to červeným vypíše chybu ...
Tým som chcel povedať, že pri servise veľa záleží od ľudí, ale nie vždy sú na vine tí, s ktorými Ty prichádzaš do styku. Skús ešte v tom TT s nimi pokecať, ja som tam zatiaľ problémy nemal - s kvalitou ani ochotou. Alebo to ber tak, že našťastie je to "len" 150 Euro...

Prečo nepostupovať podla Zákona o ochrane spotrebitela č.250
ZÁKON
z 9. mája 2007
o ochrane spotrebiteľa a o zmene zákona Slovenskej národnej rady
č. 372/1990 Zb. o priestupkoch v znení neskorších predpisov Ak spotrebiteľ reklamáciu výrobku uplatní počas prvých dvanástich mesiacov od kúpy, môže predávajúci vybaviť reklamáciu zamietnutím len na základe odborného posúdenia. Ak spotrebiteľ reklamáciu výrobku uplatní po dvanástich mesiacoch od kúpy a predávajúci ju zamietne, osoba, ktorá reklamáciu vybavila, má byť povinná v doklade o vybavení reklamácie uviesť, komu môže spotrebiteľ zaslať výrobok na odborné posúdenie.
Samozrejme je to na predajcoch, ako sa rozhodnu postupovať, ale toto je legalny postup.
Preto som kupil V stroma tam kde mam istotu..

caper: ako uznávajú že tvoja reklamácia mala byť uznaná, ale napriek tomu sa nič nedá robiť a budeš to musieť zaplatiť? To je potom Kocúrkovo a robia si z teba snáď srnadu...

Z Bikerscentra TT som nemal uz pri prvej navsteve najlepsi pocit . Vsetci taki horenosi , demonstracia sily a majetku vsade okolo . Proste mal som pocit ze sa na kazdeho nevyvoleneho pozeraju z vysky a cez prsty . Moj sublektivny pocit . Preto som siel do Vrabel . Caper mozno by si ta vazili , ak by si im ta nechal tak 2 mega za HD . To uz by si bol asi ich clovek . Proste som sa tam necitil dobre a ani tam uz nepojdem . Tot vse .