prosim vas jawaci kolko zerie 350/640-ka jawka penazi dokopy a s benzinom a s olejom na 100km??? chcem ju kupit no len nevie ake su naklady na jazdenie. Dalej c sa mi oplati kupit 1996rocnik ktory bol pouzivany v autoskole podla mna ani nie lebo o jaw sa treba starat a to pochybujem ze sa o nu tam starali

Nazdar...ja som moju kupoval tiez z autoskoly r.v. 97 a okrem malych skrabancov co je podla mna samozrejme a vymeny padacieho ramu s nou zatial nebol ziaden problemm....a to uz na nej jazdim 3 rok. ..takze podla mna vela zalezi od toho z akej autoskoly kupujes.

Pozri: Koľko stojí láska k motorizmu, alebo koľko ma vyšla moja jawka za rok 2004

Ja som mal tiez jawu 350/640 r.v.96 z autoskoly a slapala ako hodinky.

Kupujes Jawu? A co YBR-ka je uz neopravitelna?

Ja si osobne myslím že v autoškole môže byť jawa dobre udržiavaná, keď tam nie tak kde inde...

pindo tu ybrku som predal za tolko isto co som ju kupil +to co ma vyslo prepis a doplnky a neidm sa vozit na padnutej motorke po takej buracke to radsej tu jawu aspon to lacno opravim na tej ybrke nebola havarijna tak sa mi to neoplati
awia diki za ten link celkom dobe rozpysane ale 15000??? fuha to je dost ale v podstate ratal okolo 300sk na 100km to sa da nejako prezit predsa je to stary motor od komunistov a co chcem cakat od moto s obsahom 350ccm a za +-20000??? no nie?
ostatnym dik za odpoved ze jawa z autoskoly nemusi byt nprd

MZ 251 ETZ

mimi01 ma predbehol...MZ 251 menej zere a ide lepsie, podobne stoji...neni o com

no tak to z autoskoly nekupuj tam je zdili brsjaky typci ked tak kup uz spominanu MZ mensi spotreba, lepsi odpichy, vecsi vykon

no lenze je t hnusna motorka nechcem to ani vidiet neberte si to zle mztaci podla mna je to skareda moto

a videl si ju vobec niekedy aj inak ako cez monitor?Alebo videl si vobec dakedy nejaku v dobrom stave?

mz podla mna vyzera lepsie ako jawa 350... mal som mz 150 a vyborna moto to bola a jawa zevraj maju citlivu spojku...

MZ v žiadnom prípade zaprvé to videzá strašne zle, a zadruhé lepšie od 350 určite nejde možno tak na rozbeh ale v kopcoch nemá žiadnu šancu, a zadruhé na 350 stále dojdeš na jeden valec a opravy sú nenáročné a ceny ND sú velmi v pohode, a na 640 sa dajú dokúpiť rôzne dplnky ktoré zpriemnia jazdu

cezetak si ma dobre rozosmial

Autoskola ? hmm no ked si predstavim ze sa niekto uci radit atd .. nebodaj sa na nej .... tak nevem nevem tam moze byt prevodovka na ....

DOHC555:aj teba? Neuveritelne aky su niektory ludia zabavny

neviem ako ostatni, ale ja som mal na jawke spotrebu 4L (o MZ viem, ze zeru kapanek viac).
Na opravy som nic nevrazil, lebo ziadne neboli
Za 30.000km sa mi ani raz nepokazila a nikde ma nenechala. Ako je to mozne?

malymirec..utorkovy kus:D ale nie...JAWA je podla mna designovo krajsia. 640-ka urcite a vyzera vacsia

DOHC555 mimi01 a im podobný však nikto ty nekáže abi si kúpil jawu kludne jazdy na MZ ktorá je "motorka" aspon z dialky povec mi výhody MZ ??? oproti jawe ? ten výkon o 5kW menší ??
posledné 640 mali plávajúci kotúč ktorí nepíska narozdiel od toho čo má MZ, jawy mali ladené výfuky kus výkonu navrch, oddelené mazanie čiže menej dymia a nemusíš ako blázon miešať benzín na pumpe, dá sa dokúpiť štarter, niektoé mali bezkontaktné zapalovanie a pritom 210W alternátor čiže neni žiadny problém použiť aj velmi silné halegénky a pri kludnej jazde nemá problém íst na +- 4L a tá 640 vizerá 100krát lepšie ako MZ ktorá má namiesto rebrovania neaký radiator tam zdrbaný, takže výhody MZ sú akurát ten 1q naviše ktorí sa vpohode stratí ale kopce MZ prosti 640 nemá žiadnu šancu

hovorím tá MZ dá jawu možno na rozbeh tak do 60Km/h lebo je lakšia o kus, ale dalej už nemá šancu je to jednoznačné, a o kopcoch ani nehovorím na 3 jawa vinde všade len problém je ten že tá jawa vie íst na 3 aj 110km/h

Kiko 7 : na tvojom mieste by som bral MZ ETZ 251.

cezetak:k tomu kotucu mas pravdu jawy maju lepsiu kotucovku ale kedy ho az zacali montovat do motorky ked MZ uz bola niekde inde.Ladeny vyfuk sa da v pohode kupit aj na MZ dokonca mas na vyber z chromovaneho alebo cierneho,MZ tak isto mali aj maju oddelene mazanie lebo sa este vyrabaju v Turecku pod nazvom MZ kanuni.K tej spotrebe zavisi od toho ako jazdis na mojej 15cke sa da ist aj za 2,5litra.Mz sa vobec neprehrieva ani nezadiera lepsie odvadza teplo vsak si vsimni aky je velky valec na nich a to rebrovanie.Dalsia vyhoda je 5 kvalt.A k tomu zapalovaniu MZ ho uz mali seriovo.
Je to vela tem ohladom MZ vs Jawa takze treba hladat.
P.S 1 Ak nemas dost informacii ohladom niecoho tak radsej nic nepis alebo si to najprv nastuduj.
P.S.2 Tu ti pridavam video Mz 150 vs jawa 350,jasne vidno, ze zo zaciatku Mz vedie ale samozrejme vacsi objem jawy sa prejavi ale skus si predstavit, ze by tam
stala Mz 250 ked uz 150 si to vie pekne rozdat s Jawou.

Video: www.youtube.com/watch?v=4Cg1K8pbcQI&feature=related

a na videu počuť že tú 350 nevitáčal na max otáčky a ke ti úplne na hovno že budeš v prvích 2 sekundách rýchlejší ked na maximálku a cestovnú rýchlosť nebudeš mať šancu tá MZ bola bud upravená alebo tá 639 bola otálny chliev lebo je tak rozdiel vo výkonach staršne velký jawy vedia ísť na 100km/h aj pod 10s čo u MZ je to maximálka a ja som nepovedal že sa MZ prehrieva nič podobné ale že to rebrovanie vizerá strašne zle, a ukáž mi kolko MZ má v originále oddelené mazanie a ladák ?? kdeš to 640 to mali už originál z výroby aj ladáky, aj oilmaster, aj bezkontakt dukaty a neskôr vape, asi tak posledných 10 rokov to mam montujú čiže ich je velmi vela a kúpiš vpohode motorku za 20tis, niektoré mali dokonca kapotáže a liate kolá

Co sa tyka vzhladu kazdemu sa paci nieco ine.Prestuduj aj ostane diskusie a dozvies sa viac.

podla man ma v tomto smere navrch jednoznačne jawa keďže je to dvojvalec, a to je často vec na nezaplatenie. netvrdim že mz su nejake shity ale podľa mňa je jawka lepšia

Kazdy si tu bude tu svoju hajit, MZtak MZtu a Jawak JAWU. To co si kupis je tvoja vec.
Opat sa tu odskocilo od toho co sa chlapec pytal, tak ako v pomaly kazdej teme co sa tu na motoride prebera.

Moja Jawka zerie cca 6 litrov na 100 Km takze to mas cca 6x40Sk = 240SK - v lete bude benzin opat drahsi .
Olej cca 200Sk za liter a pri pomere 1:50 ide na tych 6 litrov nieco cez deci takze to mas za cca dvacku. Dokopy teda +- 260 Sk na 100 Km. Benzin a olej neriesim lebo ak chcem jazdit nakrmit ju musim a do oprav investujem tolko aby vyhovovala technickemu stavu ako aj tomu v akom stave ju chcem mat ja a nemusel som sa bat s nou vybrat kamkolvek.

To co das do oprav je individualne, moze sa stat ze nedas nic a moze sa stat ze si urobis GO motora a das donho 10 litrov.
Ked si uz budes kupovat motorku tak sam musis vediet v akom stave je ta masina a kolko priblizne musis do nej investovat aby si ju dostal do stavu, ktory ty pozadujes. Staci len trosku pohladat napr aj na [www.jawamania.info].

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roman (29.11.2008 11:57)

podla dizajnu mi pripada MZ elegantna, Jawa taky (zbytocne) robustny robustny hromotlk...MZ je absolutne ina technika, jawacky motor vznikol tusim v 1946, bol len zlepsovany, zaklad ostal...sused mal jednu, jazdieval dost zivo, zrala mu 7 litrov, ja som mal Mz 150, jazdil som veeelmi zivo, zrala mi 3,5 litra, kamosova 251 brala max. 4,5 litra...
mimi01: dobre video, este som porovnavacku nevidel...Mz zrychlila fakt lepsie a to Jawa mala velku vyhodu, ze nesla z uplneho stoja...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duroslav (29.11.2008 12:20)

roman mam taku otazku este nevies ci uz 640-ky maju zvlast nadrz na olej alebo to musim stale riedit na pumpe??? myslim tak ze natankujem nieco a potom musim ist kupit olej a este to odoka aj riedit no a s tym ze kolko investujem do opravy tak to nevie nikto kto si kupuje jawu musis najst dobry zachovaly stroj a aj sam sa o nu musis poriadne starat nedavat jej zbytocne vela vykonu navyse a jazdit s nou uspporne zbytocne ju nenahanat

duroslav ako mozes porovnavat kolko zere 150, 250, a 350ccm motorka? to sa prosim ta neda to mas ako keby v tejto dobe porovnavas uplne novu 125ku s nejakou sestovicou
jasne ze 350zere viac ako 250 no ale zato ma aj vacsi vykon a je vacsia +dvojvalec a vaha

spotreba nezavisi iba od objemu.Ona zavisi od XY veci.Su 125tky kt. zeru aj 8l. a su aj 800vky kt. zeru 3,5litra.

no ano zalezi ale hlavne od objemu a tak 125nova ktora zere 8l tak to je nejaky 2takt supersport alebo ostra crosa lebo nosrmalna 125 do 11kw zere max 3-4lmal som dve ani jedna nezral viac

Kiko7 to ci bude mat oddelene mazanie zalezi na tom kusku co si budes kupovat ci ho ma namontovany. Niektore 640 ho mali ine nie, a ak mas oilmaster dobre zostelovany tak je isto prinosom. Ja v tom, ale problem nevidim, nosim zo sebou flasku oleja a kedze stale tankujem do plna tak tie cca 2 (10l benzinu)- 3(15l benzinu) deci si vies odhadnut aj od oka(flase maju vacsinou rysky).
To ze s Jawou musis usporne jazdit , ci zbytocne ju nenahanat tak to nie je zas az tak pravda. Pokial dobre mazes tak sa da pekne pojazdit. Ja obcas vybehnem na Jahodnu a nesetrim ju a popritom denne jazdim na nej po KE do prace a zvlada aj dlhsie trasy. A zas sa az tak o nu nejako extra mimoriadne nestaram - davam jej to co potrebuje kazdy iny stroj, ktory denne jazdi teda hlavne benzin-olej a sem tam ju trosku poutieram handrou . Samozrejme obcas aj trosku pojawim, ale to hlavne koli tomu ze ma to bavi a chcem sa trosku pohrat .

Co sa tyka spotreby tak kamos mal 640 s motorom upravovanym od TK Moto a zrala mu 3,7 l a to isiel nabaleny s manzelkou.

no diki no myslim ze taka 96rocnik by uz mala mat ten oilmaster no a mne sa jawka velmi paci je to klasika sice ta 640 uz ani nie ale aj tak je to jawa a preto ju chcem a chcem sa trochu aj zlepsit v nie len v jazdeni ale aj v nejakej tej oprave a ked vravis ze na 15litrov benzinu 3deci oleja tak to sa vpohode da no v podstate na 40litrov by mal ist liter oleja alebo tak nejako ci nie? 1:40? alebo 1:50? skor to prve sa mi zda ale to je jedno bude vyse dymit :D

Pokial mas dobre zostelovany motor tak ani 1:40 nebude dymit ale pri kvalitnejsom oleji staci uplne 1:50. Ja davam tych 1:50.

a ako ti slape ta tvoja? kde si bol najdalej v jeden den bez poruchy ak nejaka bola

mimi01 viac sa dozvieš z vlastných skúseností ako z diskusii tu napíše kadekto hocičo boli tu už ludia ktorí tvrdili že im ide j350 aj 170km/h, a jawa ktorá zobere 6-7L musí mať už motor dávno po smrti, motoru 638 lepšie prospievajú vyššie otáčky a ked ideš približne 100km/h tá motorka nezoberie viac ako 4-5L a že bi MZ zobrala pri ostrej jazde len 3,5L sa mi tiež neako nepozdáva ale na cestovanie určite zvítazí jawa naložíš na nu kolko chceš a ideš stále MZ je tak pre mladích chalanov na vibláznenie na poli alebo na kratšie jazdy

No moj mily cezetak. Aby som ta vyviedol z omylu.
1) Co sa tyka dymenia nemam oddelene mazanie a pri pouziti dobreho oleja(ziadne M2T) neexistuje, zeby dymila.
2) Pred 10 rokmi a mozno uz aj skor aj MZ mala oddelene mazanie. Takze s tym si nepochodil
3) Tak ako si pisal, ze sa da dokupit starter, tak aj ladaj sa da kupit No jo!
4) Rovnako aj na MZ sa da hodit kapotaz a liate kolesa a nevyzera to onic horsie
5) Od roku 89 mali vsetky MZ seriovo montovane bezkontaktne zapalovanie. Skus my pomoct, ktora jawa mala vtedy tiez seriovo montovane, lebo akosi si neviem spomenut
6) Len debil zoberie MZ do terenu. To ako keby som napisal, ze jawa 350 je stavana na vyblaznenie na pole a do lesa.
7) Joooooj a skoro som zabudol prevodovku asi vybozkam za 5-kvalt.

KIKO7: prepac my, ze sem pisem to co tu pisem. Nemam nic proti 350tkam ale neda my ked niekto tu napise veci o ktorych nema sajnu.
A teraz k veci. Kazda motorka ti bude tolko zrat penazi v akom je stave. Ked kupis srot, tak do toho budes len tlacit peniaze a naopak. Ku kupe si zober niekoho kto sa vyzna v jawach. Usetri ti to potom mozno peniaze. Co sa tyka spotreby a oleja, dobre nastavena pri kludnej jazde by ti nemala zrat viac ako 5L a olej davaj kvalitnejsi nie M2T.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DOHC555 (29.11.2008 15:46)

my sme sa tu bavili konkretne o 640 a nie o motorkách z r89, každý dvojtakt dymí tak si poto mslepý, ja som napísal že oilmaster je výhodou a má ho každá druhá 640 a MZ ho má možno 1 z 10 000, a kapotáž a liate kolá mala 640 už z výroby nie všetky ale mali ich, a stím 1q naviše si nepomôžeš pri cestovaný to máš jedno a bezkontakt mali jawy 640 asi od 96 tiež seriovo každý rozumný človek ktorý na motorkách už niečo odjazdyl ty povie že 640 je ovela pohodlnejšia ako neaká MZ skús ísť na motorke 400km vkuse a potom zistíš že čo je to cesta na MZ ty začne liezt na nervy to jej pištanie už to 50km nehovoriac o tom že z 150 sa uradíš u smrty
lebo nevládze nič kdež to na 350 ideš všade 4 sem tam málo na 3, a 251 M Ztiež neni ktoviečo proste motorka na nič

zase si ma pobavil. Neviem ako to robis ale musis ma to naucit. Zato mas u mna male bezvyznamne plus

cezetak - ty si tupon, este daj :D uz si vobec videl nejaku MZ?

KIKO 7 možno sa tu rozpravaš o mojej JAWE :tak spojka bola v prdelyvymenil som ju za novu š tartuje na prvu šupu lebo je tam bezkontaktove zapalovanie a to je podla mna doležitejšie ako to či sa tam olej mieša ručne alebo oilmasterom to ti potvrdi hadam každy .Cez leto som snou obyšiel cely BALATON v madarsku dookola za 24 hod s prestavkami som spravil pb 500 KM bez problemou a celkovo cez leto okolo 1300 km takisto bez zavad.

hej hovorim o tej tvojej, no tak ludia co myslite podla mna sa oplati je pekna nevyzera ze by mala skrabance a pod za 25litrov no len vazne neviem ked bola v autoskole no to by som sa musel na nu prist pozriet marea kde to byvas? aby som vedel ked budu peniaze mozno by som ju aj do vianoc zobral

Kiko už si ju rezervoval jeden pán že na buduci tyžden si ju pride vyskušat.Inač ma najazdenych poctivych 12500km a vieš si predstavit ten rozdiel ked ti niekto motorkou padne v autoškole pri rychlosti 40-50 alebo na ceste pri rychlosti 80-90km je jedno či je z autoškoly alebo nie treba sa na to pozriet a vyskušat ale motor pri tch rychlostiach nezničia to my ver.Ináč moja BOLA" PADNUTA" PRI RYCHLOSTI 0KM chalan zastavil z instuktorom a postavil to na bočny stojan na premoknutej zemy oniesla si to pačka brdy a zrkadlo.

ahojte, ja by som urcite bral Javu a to zo skusenosti: kedze je to poloautomat, tak mozes hadzat rychlosti aj bez stlacenia spojky, v porovnani s MZ. Zaradis jednotku, pomaly pustas lavu nohu z paky a pridavas plyn - skoro ako na aute Ked je z autoskoly aj napriek tomu prevodovka moze byt v poriadku. Akurat lamely mozu byt uz opotrebene. Na 1 valec dojdes to je tiez fakt aj ked to nema taky vykon. Mne dala Java 350 rychlost 135Km/h a kamos na MZ nestihal iba som mu dymom zahmlil cestu
Jawu som si vzdy opravil
Od kedy som kupil CBR-ku tak jawu uz neriesim

no ved daj potom vediet ci ju zobral no mozno sa ti aj ja dovtedy ozvem ak udem mat peniaze dosiel by som

OK!Szedí vec.Keby si ju chcel vidiet tak je v sekcií porovnaj motorku a vyhladaj jawa 640 Style 350 naháč rok vyroby 96.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marea (30.11.2008 15:55)

DOHC555 shushen je vidieť že vi poznáte len na motorke cestu do krčmi na naspäť to je 1km na MZ bi sa na dlkšiu cestu vibral len čistí blázon tie výhody ktoré má MZ oproti jawe majú výzman skôr na chválenie ako na úžitok, pri cestovaní na dialnici a podobne máš jedno či je to 4 alebo 5q
jawa ty aj tak pôjde vždy na 4 možno v kopcoch dáš 3 ale nič sa nedeje, povec mi kolký cestovatelia chodia na jawách a kolký na MZ ?? na MZ jedine nemci pre ich národnú hrdost ale inak nič teraz sa tu nebavíme o to mže si shushen nevie dať motorku do kopy ked je ožratý a potom nadáva že jawa je šrot alebo DOHC555 je na tom tak isto ale on súdy asi podla pioniera alebo podla toho čo má doma v bedni

no ktomu cestovaniu tu mas Čechov www.motorkari.cz/detail-clanku-akce/?cid=4482

Este jednu vec nechapem, ze o co ti ide? Paci sa ti Jawa, nech sa paci!Nam sa paci MZ, no a co?
Kludne si kup Jawu jazdi snou po dialnici s ladakmi a so zaradenou 4 a dokopca daj 3 ale nevnucuj svoj nazor ostatnym, uz sme tu toho popisali dost.

kiko7: MZ 251 ma tusim o 1 alebo 2 kone menej a ta vaha jawy je o dost vacsia, tak si zrataj, co pojde lepsie...ano porovnavam relativne moderny stroj s veteranom (cize Jawa 350)
cezetak: moj znamy bol na MZ 251 v Portugalsku a spat, samozrejme bez poruchy...a mal som 2 kamosov, jeden MZ, druhy 350, ten co mal 350ku, nechcel moc s nami na benzil, lebo proste nestacil cvakat benzin, tankoval vyrazne viac, jak my...a ked raz s nami isiel, tak mu vyletel za jazdy obsah jedneho vyfuku von...pozn.modra 640 s kotucom ...ano, MZ je na machrovanie, sak preto, lebo je proste lepsia
Dohc555: ale radsej do terenu lahku obratnu MZ, jak hento hebedo...
Palinoik: neviem ako 251, ale 150ka ma tiez poloautomat, ale pouzivat ho na oboch strojoch je hlupost...

kiko7.ja som zastanca JAWY 350/640 92.pred 4rokmi som mal jawku.mne vaha a velkost vyhovovala.na turistiku super-ja som s tym chodil aj na dovolenku do tatier.spolahlivost bola celkom dobra,nerobilo mi to problem kedze som automechanik.ale aj tak na japonca sa nechyta.a ci je zivsia alebo nie to mi bolo jedno.spotreba bola väcsia ako na sportovej 600.cca 5-6 zalezi od jazdy.isla okolo 135km.niekde som cital ze jawy maju okolo 8s na 100.skusali sme to s BMW 320i ktory ma 10,4na 100 a jawa do 100 bola prva.jednoznacne jawu.na mz ti poviem len tolko ze mne sa osobne nepaci.mz som neskusal-tak neviem

no v podstate v tom je ten problem ze mne sa mz vobec nepaci a ani ju nebudem kupovat a ani som sa na nu nepytal tak neviem preco ju tu rozoberate? jawka je pekna je dobra na turistiku a ci mi to zere o 2-3litre viac ma to nesere na to si vzdy mozem zarobit a ak nie tak pojdem uspornejsie keby si mam upit mz tak si kupim nejaku 125ku ktora ide tak isto ako mz a bude to novy 4takt.350-ku kupim radsej lebo ma vynde pod 30 ide 120+ a vyzera dobre nato ze je to stara rachotina ale mne sa osobne paci kazda jawa je to klasika a to si mz o sebe povedat nemoze takze asi tak a opravim ju doma a pomaly aj v ten den co sa to dosere lebo kupim vsetko co potrebujem na nu

cezetak - kto je tu ozraty a nevie si dat dokopy moto? sa ta pytam ci si aspon vobec zdialky videl MZ, pochybujem ze si vobec na nejakej jazdil.. mudrlant
mi povedz kde si vobec ty bol s tvojou krasnou electrou.. ja som bol na MZ v Rakusku a za den mi nerobilo problem vyjazdit celu nadrz, jedine co ma obmedzovalo boli financie na benzin. neviem z coho usudzujes ze je problem cestovat na nej..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil shushen (01.12.2008 12:15)

JA som mal 2 x MZ 150 ETZ no ako secko bolo v pohode az kym sa nedojeb... la .Ja som dumal tiez ako Kiko7 kupit nieco ako jawa 350 640 black style - kamos ma jednu krasnu neposkvrnenu taka asi ani na slovensku uz neni " ale mal som aj tak vybratu YAMAHA MAJEESTY 250 ale povedal som si ze radsej kupim javu na mensi vyjazd mi to staci .a radsej tie zostavajuce SK teda uz od januara xixixi Eura dam do dobreho oblecenia na moto atd...

cezetak - ty co snupes? heh pises tu jak najvacsi... si jazdil na Jawe aj MZ 400km? Jaa ti poviem z vlastnej skusenosti ze jawa 640 je tazka nemotorna ide tazko do otacok, ma pekne tvary to hej ale nema ani odpruzeny motor cize cela motorka vibruje teraz netvrdim ze je to crep alebo co, znese aj Jawa ale na MZ nema vobec v jazdnych vlastnostiach v zrychlovani a v spolahlivosti... Teraz pisem o 251 ne o 150 ktora ma naozaj troska slaby motor... MZ je prepracovanejsia ma 5kvaltov ktore zaradis omnoho pohodlnejsie ako na jawke... naa cestovanie by som si urcite zvolil MZ pretoze je spolahlivejsia a aj pohodlnejsia... aj ked su na nu drahsie diely jedoznacne MZ

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Blazen054 (01.12.2008 14:58)

blazen a kolko zere ta mz? a kolko ide max? 251 myslim

ked je MZ v dobrom stave zere urcite menej ako Jawa neviem neco okolo 3,5 mozno 4 litre a ide 130-140 km/h... toto su moje udaje

Ako male deti. Podla tejto diskusie mam pocit ze MZ aj Jawa su najsamlepsie cestovatelske stroje, takmer bezporuchove a s dobrou spotrebou.
Asi predam moto a kupim zo 2 kusy s kazdej.
Trocha ucty a respektu.

JuriK - ved bolo na case

mimi01 no tak fakt super ked sa nájdu 2 ja motorkáry čo sú schopný jazdiť na MZ dalej ako sú hranice to sa dá povedať ťiežo dvoch bláznoch z Blavy čo boli v taliansku či kde na pionieroch

Čezeťák ja som mal MZ251 .Už som tu písal že najazdila bez problémov 64 000km jazdil som na nej za frajerkou 500km na opačný koniec slovenska a nikdy ma nikde nenechala. Maximálku som mal za rozsah tachometra 150km/h .Kamarát kúpil novú Jawu 640tku za 41 000sk ,nemal na mňa v akcelerácii ani na maximálku a od 90 vibrovala čo som u MZ nepoznal.V roku 96 som na motozraze vyhral šprint v kubatúre do 350ccm druhá moto bola tiež MZ 251 za nami 15 Jáw 350 , jednej sa dokonca rozpadol motor

Cauko Kiko7. No jawa žere podla toho jak jej dávaš knedle....Chápeš....može ti žrať 4,5 l na 100 km pri jazde cca 80-90 km/h a môže ti žrať cca 6 litrov pri jazde 110 km/h. Jawa z autoškoly to treba vidieť ale rátaj s tým že na tom sa učili tak typujem že nejaká tá investícia tam bude. Ale treba to fakt pozrieť, za to nič nedáš. DJ Korka.

cezetak - posledný krát.. už si videl nejakú MZ? jazdil si na nejakej? alebo kamošov kamoš kúpil hrču za 5 tisíc a divil sa prečo to nejde?
a ešte jedna vec.. kde si Ty teda toľko pocestoval? teším sa na cestopis.
JuriK - to samozrejme netvrdím, tieto motorky sa pohybujú niekde úplne inde. tu skrátka ide len o cezetaka, ktorý mi tu tvrdí, že na MZ v živote nikto nikdy nikde necestoval, že je úplne na trt, že je na nej len ten 5kvalt a ináč ani trt a na 350 jazdí každý druhý turista do Fara a naspäť dvakrát týždenne, cestou si raz v Alpách podradí do 3 a podobne..

kiko7: nevyberaj podla vyzoru jak zenske, ale pozri sa trosku do hlbky problemu, mas tu dost jasne argumenty...k tej cene: MZ 251 v pohode kupis pod 30 tis. v dobrom stave...MZ je opticky mozno mensia, ale je naozaj pohodlnejsia, najma co sa tyka tych vybracii, lahsie sa ovlada, rychlosti sa radia kratsim pohybom paky, mne sa rychlosti radili jak lusk, po 20 tis. mi odisla jedna lamela na spojke, 100 korun ma stala...

Mal som toho dost napisane ale nakoniec som to zmazal. Nema to vyznam, boje Jawakov a MZtakov boli, su a budu. Kazdy svoje chvali.
Kiko jedno ti vsak poradim spocitaj si kolko vies dat do masiny, od toho odpocitaj cca 5-8 litrikov a za zvysok kup masinu ci uz Jawu alebo MZtu. Za to co ti ostane budes moct dat masinu do stavu, ked s nou pocas celej sezony nebudes mat problem.
Nezabudni, ze aj ked kupujes "len" Jawu resp. MZtu tak potrebujes sa dobre obliect.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roman (02.12.2008 9:09)

no oblecenie mam jazdim uz nejaky rok a tak s tym niesu problemy akurat nohavice by bodli
a duroslav vies co je hlavne u mna? musi sa mi motorka pacit ty mi chces povedat ze keby ti dal niekto nieco co sa ti nepacit tak by si to zobral radsej ako krasnu vylestenu moto po ktorej tuzis? len ma nejake nedostatky oproti tej skaredej? tak myslim ze nie a dakujem Mz takom ze sa tu vyjadrili ale dakujem uz dost toto bola tema o tom kolko stoji prevadzka jawy 350/640 a nie ci je mz alebo jawa lepsia od druhej tak si radsej nakopnite masiny a chodte na nejaky mz jawa sraz a porovnajte sili tam

roman : tak tak pravdu mas treba sa OBLIECT !!!

kiko7: ja si predovsetkym vyberiem styl, triedu moto, ktoru chcem a v ramci tej triedy chcem to najlepsie...nechcem nic ine ako cestne enduro, momentalne najlepsia 650ka je stromcek, tak po nom idem...tiez som po absolvovani pioniera rozhodoval co dalej, MZ 150 alebo Jawa 250, bracho je studovany strojar, si potukal na celo...

no aj ja by som najradsej cestne enduro alebo poriadneho chopera no akrat niesu akosi financie no a s tym stormom mas pravdu je pecka este aj translap je dobry alebo nove tenerecko no ale nemam 100000+ na taku moto budem rad ked mi vynde z toho co mam na nejake auto a zvysok mam odlozeny na tu triapolu

nemal si pred nedavnom ybr-ku?

hej hej mal z nemam mal so dve klasicku a customu predal som

Hej zastanci mz.prosim vas precitajte si este raz kikovu pointu tejto diskusie.on mztu ani len nespomenul a vadite sa o uplne inom.kiko chce jawu a nie mz-ta sa vyrabala o stat dalej.Kiko7,moto si si vybral podla srdca teraz si vyber tu pravu podla tech.stavu.ja mam podobny problem.vybral som si gsxr 1000k1 uz len najst tu pravu.dobra volba plne s jawou suhlasim.sprinteri mztaci, co takto skusit sprint mz150 a aprilia rs125,alebo mz 250 a aprilia rs250 samozrejme 400m hmmm?

PETOrf - okej, kiko je rozhodnuty, ja mu ju nutit nebudem.. ide len o to, ze za podobne prachy moze mat motorku, ktora je spolahlivejsia a kapanek vykonnejsia. cezetak a jeho tupe reci su kapitola sama o sebe, v zivote mz nevidel, toboz nekaroval a kyda tu na nu.. porovnavat mz s aprilkou je chobotina, porovnavaj porovnatelne motorky.. jawa a mz je porovnatelna cenou a urcenim..

PETOrf:ides si kupvat gsx 1000 ale o motorkach asi toho vela nevies ked ides porovnavat MZ s Apriliou

ak by sa rozhodoval medzi jawou a mztou tak prosim.ale kvoli tomu sa nemusite vadit kto ma lepsiu motorku.kiko sa pytal na nase skusenosti s jawou a urcite ked uvazoval aku moto rozhodoval sa aj medzi mz.a rozhodol sa pre tu ktora mu lepsie vyhovuje.ja tieto moto nemozem porovnat lebo jazdil som len s jawou a potom uz len japoncami a talianmi.mz som neskusal tak som na nu ani nic nenapisal.aj ked k jawe mam vecsie sympatie.jawa s mztou nie su az tak rovnocenne ako napr. cbr,gsxr,zxr,yzf.kiko myslim ze uz vie co chce.tusim tu uz raz bola diskusia nejaky chalan sa rozhodoval medzi mz a jawou.aj tak skusi nieco silnejsie a skoncia pre nho motorky ako jawa a mz.ROMAN s tym oblecenim mas pravdu.mimi a preco nie.ved a na tych sprintoch do 350ccm su aj jawy aj mz aj nejaka nsr ci tzr alebo rgv od suzuki.to som dal na porovnanie len na tie sprinty.lebo dost vas tu spominalo sprinty.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil PETOrf (03.12.2008 0:22)

PETOrf: ako keby sme mu chceli zle...a to porovnanie s apriliami je dobre ...suhlasim, Jawa a MZ nie su tak rovnocenne, MZ je teda o dost lepsia

PETOrf nema to zmysel deti ostanu detmi. 99.9% diskusii na Motoride sa zvrhne na nieco ine. A potom uz neostava Vadimovi nic ine len zakladat temy ako Straty a vitazstva motoride atd.
Ja neviem ci to niektory nevedia pochopit, ale ak sa v teme pytam na Jawa 350/640 spotreba a naklady na prevadzku tak sa bavim o tom a nie o inom. Nemam pocit ze tema znela: Porovnajte spotrebu a naklady na prevadzku medzi Jawa 350/640 a MZ 150/250.

Pre Admina: malo by uz konecne fungovat zamykanie tem. Ide zima casu bude viac.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roman (03.12.2008 10:50)

Romanko mas pravdu,je to tu tak.

...neviem, naco pisete taketo voloviny, bolo tu x diskusii, ked sa chalan pytal, ci ma kupit X alebo Y, dalsi mu napisali, ci by nebolo lepsie radsej Z, je to lepsia moto a chalan este dakoval...ked niekto ma obmedzene info, preco nie aj takto...
P.S.: ked tu bolo x diskusii, ze stromcek je lepsi ako TA, tak som sa ani zdaleka nehadal a uz vobec neurazal...

duroslav nikto sa neuraza ale skus si prejst napr. autickarske fora a zistis ako to tam funguje. 90% tem je o tom co bola tema prispevku a nie ako tu ze 90% tem sa zvrhne na ine.
Apropo on sa nepytal co ma kupit on mal v tom jasno chcel len podrobnejsie info o Jawa 350/640 aj ked v tomto pripade mal skor zagooglit a pozriet stranku [www.jawamania.info].

Takze k teme,ja som v autoskole jazdil na 350/640.Nebol zly stroj,len tie vybracie.... A naklady na prevadzku,to nikto nevie pri pouzitom.Spotrebu ma podobnu co mam ja 6-7l/100km,oil master radsej odpojit,niekedy sa to pokazi a zabuda davat olej.INac ND su omnoho lacnejsie,takze ked chces dobru motorku za malo penazi a lacny servis urcite ze Jawa dobry vyber .
Aj mne odporucili kupit jawu/MZ.Len som nenasiel 125 ku ,takze som ostal pri talianskom supersporte,servis omnoho drahsi .
Nemam nic proti MZ nejazdil som na nej neviem,ze aka je ale ako som videl tak neni zla a od 350 je zivsia(251skusenosti mojho krstneho)
A prirovnanie RS to je zabava ma ten isty motor co ja a za cca 6-7 sekund je na 100fke

tak teraz napisem daco ja. Mame doma Jawu 350tku 640tku redstyle rocnik 2002 tiez v autoskole. kupovana ako nova. nema ziadny oilmaister to jawy maju len fakt niektore neviem co tu pise cezetak ze to maju vsetky 640tky,my mame patriacu do poslednej predavajucej jawy na SK(emisie nepustili dalej),a nema to proste. na 640tkach sa mi paci vzhlad jasne to sa porovnavat neda s MZ,vacssia nadrz,ma plasty,dierkovany kotuc v predu,nepaci sa mi pristrojovka zastaralaaj ked je novsia od starsich 350tok,,vacssina kablov od vyroby trcala treba ich schovat,hrozne smerovkysytic na karbeci,na to ze je taka velka ma dost malo ulozenia oproti 639 co mame tiez doma,potom vyhody ma VAPE zapalovanie,tie ladaky ako sa tu spominaju to su normalne vyfuky len inak tvarovane,zvuk sa nezmenil,vykon tiez nie,ide lepsie do otacok kvoli vape,o troska mozno viac toci kvoli VAPE,je to poloautomat,je dost tazka,je to 2T a je to jawa,aj ked mam ich rad ale v 18tich by som radsej setril a vozil sa busom ako mat strasne slabu nemotornu,nie dobre ovladajucu kravu na ceste,ako sorry ale je to pravda.. podla mna je ine mat niaku japonku ktora je 4T vykon lepsi spotreba,nizssia,dizajn startter,ale to je uz o inom,samozrejme financie a tak dalej,
viem ze by som nemal spominat MZ ale spomeniem ju.. kupil som ju koncom leta nabehla nieco cez 1000cku dokonca roka,dizajn je taka isto vysoka ale je tensia,pretoze nema plasty,je to 150tka ale je zivsia 350tka ide dobre ked sa vytaca uz pomerne v maximalnych otackach zo MZ zacina uz pri dakych 4000 otacok. jawa ma otacky nieco cez 5000 maximalne mz nema problem aj 8 tocit. ako odpich sa jawa nechyta jedine uz ked je rozbehnuta a vytaca sa na tie najvacssie otacky tak uz citit ze to daco robi inak nie. MZ ma sytic na volante,motor ulozeny na silenblokoch,zapalko bezkontakt od vyroby v roku 90! jawa mohla snivat. kotucik,obratnejsia motorcicka,troska na rit ram lebo je ubohy,za to jawa ho ma lepsi,maximalku MZ ma o daco mensiu,je to 150tka ide 110-115,jawa daco cez 125-130-135. MZ ma 5tku motor ani nepocut,setri sa motor,menej zere.troska ma serie ze je to horsie s uloznym priestorom ale to je zase oproti jawe tensia to preto.a alternator ma MZ tiez silny neviem kolko ale tiez sa mi vidi cez 200W,cize mozes zapajat co chces.este ma nevyhody ze ma regler mechanicky ale to je par korun a je tam elektrika.zvuk ma celkom svizny ked sa rozbehne,ale to aj aj jawa.a MZ 150 je jedna s tych sviznych a rychlych 125tok aj ked ma o par ccm viac,ale ma len 9kW!! na rozbeh mozno len niaka RS,TZR,Mito samozrejme aj maximalku,ale take 4takty su oproti nej hovno.aspon v rozbehu. kupil som si ju na rok,porobim ju do cukrika ako simsona a v 18tichh predam,aspon dufam (klop,klop,klop)...a tiez by som nechcel v 18tich MZ ako sorry ale aj tak je zastarala,aj ked 250tka je uz ina kava.. napisal som to troska dlhsie az a mi to nezda..

PS:rada do kupy. davaj si pozor na kable,na pristrojovku na na tlacitka na spinacku,na gumy,na plasty,lebo tieto veci niesu JAWA,ale MADE IN CHINA,nekvalitne..a samozrejme aky je motor a ine.

... inak taka malickost jaw bolo preto tunaka vela lebo boli lacne a kto mal MZ ten bol frajer lebo bol ocividne finance na tom dobre,lebo boli drahe a kvalitne.a tiez mali vela doplnkov ako oilmaster,starter,sajdku,liate kolesa.. to je ako Simson a pionier. to iste len o par kubikov menej,a jeden valec hore dole :D ...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil SSuminko (04.12.2008 16:10)

no mozno mas pravdu a pockam este nejaku dobu zatial cosi posetrim a potom uvidim mozno to vyda aj na nejake starsie XT 350 uvidi sa

Kiko7 - si sa nechal odhovorit ?? umum

ani nie ale stale rozmyslam

Kiko7 -

co? je na tom nieco zle ked clovek rozmysla? :D proste chcem vediet ci sa mi vazne oplati brat teraz moto alebo nie rad bych ju zobral ale vazne sam neviem

no podla mna by si to vobec nepokazil tou jawkou sak to su v pohodke masiny a ked sa o to staras tak ti zo bude sluzit a ta to odvezie furt tam kde budes chciet da sa tym aj cestovat aj len tak behart po okoli a casom uvidis na co sa citis ci na nejakeho japonca ci ostanes pri klasike

... no radost citat co sa tu rozbehla aka vrava ,ale o inom som xel, ja som mal jawiek niekolko od 175 az 350, mozem povedat ze su to dobre stroje, ono zalezi vela od toho ako sa o masinu staras, mna napr. nikdy nenechala vysiet dakde na ceste, na mojej posledne 350ke som nabehal skoro 30tis km a stacilo len tankovat a jazdit. Samozrejme vzdy cez zimu som zbehol mensiu udrzbu (kladivka, vycistit vyfuky a karbes a podobne srandy) ale ziadna GO nebola potrebna. Co sa tyka MZ ja osobne som ziadnu nevlastnil ale kamos ano a mne pripadla uloha servisu, sklamanim bolo napr. ulozenie hriadelov prevodovky tie puzdra co si hovoria loziska to je katastrofa, samozrejme ked mlady nakladal vzdy 1, 2 plny tak hriadele boli v zabere a "loziska" boli za sezonu v tahu. Inak na margo bezkontaktoveho zapalovania, hm ja som mal vzdy len klasiku s kladivkami a mozem povedat ze nikdy stym nebol sebemensi problem, dolezite je ako som povedal udrzovat to v poriadku (stacilo obcas namazat ten filc aby sa nezodrali tie bakelitove klzaky na kladivkach). Tak ci onak je tazko radit, kazdemu sa paci nieco ine, no jawka ma podla mna svoje osobitne caro, ten zvuk dobre nastaveneho "zdraveho" motora, hm raz darmo je to dvojvalec aj ked len mensi a nie do "V" , mne tato vasen zostala (mam VTR)


PS: na sprinte ma MZ nikdy nedala, ani 250ka !! no drzala sa statocne

PS: neverim...