Zdravim vas, chcel by som sa spytat, ze kolko stoji vybrus motora na Yamahu XT600.V papieroch je pisane ze ked bude zrat 1l oleja na 1000km, je potrebne urobit vybrus.A mne uz zerie 0,7l.Chcem to dat na vybrus radsej skor ako by malo byt neskoro.

vymenj aj guferka na ventiloch (okolo 1000Sk), vybrus ti spravia za 500Sk hoc kde, len piestna sada stoji 3-5 tisic.

Ten vybrus je nejaky lacny nie? Takze dokopy okolo 4500-6500.Jeden pan zo servisu mi povedal ze ma to bude stat okolo 15000.

toho pana myslis asi mna.pozri ja som to povedal tvojmu otcovi že pri nejakých komplikaciach ako su opotrebovane ventily,voditka a podobne sa to može približit k tej sume.pripocitaj si k tomu robotu + tesnenie pod hlavu a valec a mas to.kludne si obvolaj par predajni.tvoja motorka ja v takom stave že by som už do nej nieco tak nakladne nepchal.stacilo co si do nej vrazil teraz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pacik (27.11.2008 14:48)

pacik: no aha, takze takto sa maju veci. Pretoze oco mi povedal ze ze LEN vybrus bude stat 15000 o ostatnom mi nepovedal a zdalo sa mi to velmi vela len za ten vybrus.Nevedel som ze aj ventily a voditka su zle.

ja som nepovedal že su naisto zle ale keby sa to nahodou otvorilo a zistilo aby si nebol potom prekvapený.a robit len výbrus s kružkami bez výmeny dalsich zlých veci je polovicna oprava a nema moc zmysel.motorku budes mat hotovu v sobotu.možes prist okolo 12.00-12.30

Mozem.A co na nej este treba urobit? A ako ste si poradili s tym pastorkom?

Thommas: tazko posudit, lebo mechanici su aj taki aj taki...., ked zaratos robotu a tesnenia asi 1600 korun + ceny co som pisal, tak su dialy na suzuki. Na yamahu mozbu byt drahsie. Nam motorka zrala olej, tak sme chceli vymenit len guferka (1000) a kruzky (1600) a nakoniec z toho bolo viac nez 20 litrov a to sme robili svojpomocne, takze za robotu sme neplatili.
rozhodili sme motor a zacalo: guferka, kruzky, retaz na vyvazovaky, repas vacky a ulozenia, spojka a... a ked sme vypustili olej a vybrali sitko, tak boha jeho zub, tak rozhodit motor, hned nove vsetky komplet loziska a gufera (pre istotu), prevodovka a nepamatam ani co vsetko este... samozrejme sada tesneni.
Ked ti mozem poradit, tak si to sprav sam, valec daj niekomu spravit apodla toho kup piestnu sadu. (vela veci zozenies cez ebay).
mozhol by som este pokracovat, ale ponahlam sa...

janoval:ja by som si to spravil aj doma, ale cely tyzden som v KE, takze by som to robil iba cez vikendy a to by mi asi dost dlho trvalo.Rozoberal som uz vela motorov, ale vsety boli z aut, z motorky som nerozobral ani jeden motor, tak mam aj trochu strach aby som tam nieco nedoplietol a potom by som musel kupovat cely motor.

Thommass, niet sa coho bat, manual na XTcko najdes na nete a podla manualu to nie je problem. Tie jednovalce su celkom jednoduche, treba sa pridrziavat manualu a nic nepokazis. Ide zima, casu mas dost. Ja som s bratom tiez DRko robil v zime po vikendoch, kedze tiez za pracou dochadzam zopar stoviek km.

BTW: trvat ti to bude, tak ci tak. Lebo ked nieco objednas, tak cakas aj tyzden, alebo dva, kym ti to pride. Vikendy na take prace uplne stacia. A verim tomu, ze keby si mal vsetky suciastky a novy valec, tak za jeden vikend to spravis

...ked motorka zerie olej to este nenznamena,ze treba repasovat polku motora.To co ste spomenuli su len dohady.Mal som podobny problem,nerobil som ani vybrus,dal som si len prehonovat valec,vymenil kruzky,gufera na ventloch,ventily zabrusil a problem bol vyrieseny.A stalo ma to par tisic korun stym,ze som si to robil sam.

Vsetko zbytocne nafukujete,a robite unahlene zavery.

dusifuk: a to akoze tesnenie pod hlavu si dal stare?

citron...ano dal som stare.Stare nebolo poskodene,nebol dovod ho menit.A ani som stym potom problem nemal.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dusifuk (28.11.2008 17:25)

este ze nemas servis

citron:...co tym chcel akoze basnik povedat?

basnik nidky dodatocne nevysvetluje co cim chcel povedat....

...v diskusnom fore mudro .

www.lievaj.sk

dusifuk: myslim, ze ty si povedal vsetko co bolo potrebne....moje slova su v tomto pripade uplne zbytocne...vela zdaru prajem pri dalsich opravach

Thommass,k tým cenam spravím si tu reklamu a ako vidím nie som sám.Takže výbrus piestnou s sadou u mňa vyjde na 5000,nový hliníkový valec (nikasil)s piestom aj s tesneniami mám za 11500 priemer 95 alebo 96.

piter: za 11500 novy valec aj s piestom, alebo nova vlozka a piest? Lebo 11500 za valec a piest je v pohode cena.

dusifuk: ako si spravis, tak budes mat. Nemam pocit, ze by som nieco prehanal, spravim raz a poriadne a dalaej sa vozim. Povedz mi, keby si uz mal motor rozpoleny, nechal by si tam stare loziska aj gufera?
Este mi vysvetli ako si myslel tuto vetu: "To co ste spomenuli su len dohady." Menil som, co som videl, ze je zle a nemoze uz dalej sluzit. Povodny plan bol tiez taky ako si pisal ty(mozno par odlisnosti), ale ked som nasiel zub pri vypustani oleja, tak....

janoval:cena je za nový celohliníkový valec s nikasilom +piest a tesnenia valca.Mám výhradné zastúpenie f.Airsal ktorá vyrába rôzne sady valcov.

"Dusifuk"Čo to znamená prehonovať valec?

kwixo: prejde sa frezou, aby sa na valci spravili jemne ryhy na ktorych sa potom drzi olej.

Janoval: nie frézou, ten stroj sa volá honovačka. Nerobí ryhy, jemné brúsi valec a vytvára obrazec, ktorý sa volá honovací kríž a ten by mal zvierať uhol doporučený výrobcom motora, aby olej držal....

tak sorry za blbost, ja len viem, ze sa to robi, koli udrzaniu oleja.
baho: dik, ze si mi to vysvetlil. Uz budem vediet.

baho , ale ak sa pozrieme z pohľadu napríklad jazdením vylešteného nikasilového valca , tak sa robia "jemné ryhy"
aj keď , nie frézou.

piter10 - písal som Ti mejla , máš tam zaujímavé veci , len podľa Tvojej stránky je tých 11500 bez DPH. Ak som teda dobre pochopil....

karol1-teraz je 11500 aj s dph,na objednávky všetkeho tovaru do konca roka je uvádzacia zlava 20%