nazdar mam problem s koncovkov vyfuku...je tam vo vnutri asi malo vaty prepalila sa pravdepodobne noa teraz sa mi to trosku hybe ...neviete da sa to niecim nahradit? ci je ta vata vo vnutri nenahraditelna ?viem ze ak je jej malo tak potom je aj tah motora slabsi...

VATA V KONCOVKE BY SA MALA PRAVIDELNE MENIT. TY TO ASI NEROBIS

no nerobil som lebo som to mal v pohode ...

vatu kupis v poho v motoschope, roznitujes koncovku, nacpes novu ale nenatlac ju moc nahusto. A znova zanitujes. ( a nestoji to zas tak vela aby si tam pchal nobasil )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jozocr (17.11.2008 10:55)

smrt - ja som hnet po kupe moto rozobral koncovku a mal som to tam vsetko vypalene. Neviem presne co tam bolo original ale ja tam davam Sklennu vatu (fotrovi sa zvisila este zo zateplenia na dome r.v.198 menim ju kazdich cca 2,5 mesiaca neviem ci to je normal ale asi v takom obdoby ket rozoberiem koncovku tak je to vsetko cierne nasiaknute olejom atd...

PS: s vatou to ide aj tichsie ...

no v pohode si to asi nemal uz dost davno na 2t treba menit dost casto,lebo nasiaka olejom a prepali sa.

dakujem vsetkym

sklkena vata to isti...

ja som kúpil normal...asi za 500 Sk....a bolo jej tam dosť...na xx vymenení ti to stačí...a je to aj lepšie:D

a čo si myslite o tkanine z laminovacej súpravy - sklo textílii

Podstatne je, aby boli vlakna sklenne, t.j. aby nezhoreli a aby boli dostatocne dlhe (tie vlakna), aby ich "nevyfuklo" z koncovky.

viete mi niekto poradit nejaky e-shop, kde by som tu vatu mohol objendat, alebo kde ju maju na predajni. Vdaka.

janoval: www.motomix.sk v KE

tiež www.javormx.sk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil volodaj (19.11.2008 12:31)

sorry nenapisal som kde, najlepsie nejaku predjnu v BA.
Vdaka tomxx za info, ale s motomixom nemam osobne dobre skusenosti. Keby ta, alebo nikoho ineho napadol hoc aky iny obchod, tak budem velmi vdacny.

volodaj: dik. (len to postovne 240 ). ale nechce sa mi to v tej zime niekde zhanat, tak to asi objednam tam.

janoval: ked mas v profile Banovce nad Ondavou, tak radim vychod. Ked chces BA, tak skus www.ktm-ba.sk , alebo to co napisal volodaj - Pezinok je kusok od BA!

Dik. Sorry, moja chyba, zabudol som napisat, ze kde som

ta vata ma byt od trubky az po okraj tlmica napchata alebo ako,neviem nemam s tym este skusenosti

Ta VATA tam ma byt natlacena alebo len zlahka dana ?

Nemá sa tam velmi tlačit aby nasiakla lahsie olej....

Zdravím
Nechcel som zakaldať novú tému tak píšem sem.
Ide o to že na mojej Ktm mi slzí olej z výfuku vśetko je ptm zasrate
Aj keď idem a pridám tak kamoš za mnou je furt zadrbany od oleja To by som ešte chápal 2T jasné.Pomer dávam 1:40.Ide o to že pred tým som mal Aprilku keď som ju kúpil tak žiadny olej nič ... vatu som vymenil typujem že tam bola vata zo 4T po výmene to začalo olej všade ... potom som zase menil a to isté.Teraz u ktm to isté žiadny olej nič sem tam nejaka ta kvapka v pohode.Vymenil som vatu typujem tak isto že tam bola 4T po výmene hneď olej vśade.Použil som tú istu vatu čo v tej Aprilii do 2T výfukov www.motomix.sk/kategoria/enduro-motokross...

Myslel som že je debilná tak ju chcem vymeniť.A rozmýšľal som Že tam dám vatu do 4T výfukov kedže pred tým tam taka bola a bolo vśetko ok.Neviem prečo je vśade toľko oleja kamoš mal cr ku žiadny olej nic vśetko pekne čisté a pomer dával 1:30 ! Starú vatu som vytiahol samí olej !

2T treba točiť a točiť a točiť, čo asi nerobíš.
Alebo, máš to bohaté, t.j. veľká tryska, vysoká hladina.

Hah keď to točím a točím a točím tak sa točí aj výr v nádrži
250 2T ide celkom pekne aj od spodu.Karabec ja v poraidku nastavený ako má byť
Rozmýšľam že tam dám asi tu vatu do 4t výfukov.

Vír v nádrži je tak či tak, záleží od povahy terénu.




P.s.
Elekromotorka nemá ani nádrž a ani vatu vo výfuku.

Vír je ale urćite menší

Toyo: bude o najkor tym, co.pise krampus. Predchadzajuci majitel.tu.motorku zrejme vac tocil, tak olej vo vyfuku nebol.

vysoká hladina v karbíku.

Hladina je nastavená podľa manuálu.

TOYO - ak ti to píše karol1, tak ver že je to tak, t.j. znovu rozobrať a skontrolovať a učite nájdeš odchýlku.

Mal som to rozobraté už x krát , aj dnes a je to ako má byť.

keď kontroluješ hladinu , máš karbík pod uhlom cca 60° , alebo rovno hore nohami?
gufero na kľuke od prevodovky??

Mám ho pod určitým uhlom.
Gufero napadlo aj mňa , ale tak bolo menené spolu s ostatnými vecami pri GO. takže je nové.
A sviečka pri takej lepšej jazde je pekná nie je od oleja ani nánosov karbónu.

partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/KTM...

ak máš na položke "9" drážky , alebo chýba položka "31" , prípadne si použil nevhodné gufero , napríklad silikónové ......

Prsne na položku 31 som zabudol Tie O-krúžky si na oboch stranách kľuky.Nedal som ani jednu zabudol som :/ a nechcel som to potom už rozoberať.Načo to tam, je ? keď je tam Gufero.
Gufera mam oryginal Prox.

A načo máme tú sivú hmotu medzi spánkovými kosťami?