caute,potreboval by som pomoc ohladom nastavenia dekompresora na ttr 600,strelilo mi lanko a neviem v akej polohe bol dekompresor(myslim na hlave valca,to koliesko na pruzinke)kopat mi to kope dobre,len nemoze chytit,dik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bucko (11.10.2008 19:00)

napis clenovi.... valec.... ten to robil,urcite ti poradi...

mas SS

Hej majistri veď nehanbite sa to napísať sem.Každý by sa rád dozvedel niečo nové,aj ja by som to rád vedel

nazdar
to ked ti to kope ale nejde naskocit, mas zrejme ten dekompresor moc dotiahnuty (tj. vyfukove ventily su prilis pootvorene a kopat ide lahko ale motor nechyti) a naopak ked ho moc povolis tak kick ostane sem tam tvrdy a musis ho len velkou silou prekonat (tj. ventily otavara len velmi malo a ty prekonavas skoro celu, ak nie celu, silu kompresie vo valci)
musis to nastavit niekde medzi aby isla kluka pomerne lahko a aby nestavala tvrda
sak isto vies ze sa to nastavuje na tom lanku tym umelym sponovacikom
asi by som to robil takto, uplne by som ho povolil, tj. kick pojde tazko, ze bude tvrdy a postupne by som si ten sponovacik dotahoval, aby uz kluka neostavala tvrda a potom to uz dufam pojde nastartovat
ak to chces este podrobnejsie tak napis...

dnes som sa s tym babral 2 hodiny a nic,za boha to nechyti,ked mi ide kluka lahko,tak az fest lahko,niekedy sa mi to zasekava,uz nemam na to nervy,este idem dnes za kamosom,on ma xt a ma taky isty system,tak dufam,ze tam pochytim nejaku mudrost,potom dam vediet

bucko: pokús sa zohnať manuál, určite tam bude ako sa to nastavuje, aj predpísaná voľa, ktorá na dekompresore má byť

ja tiez uz raz urval lanko ....nastavil som to ...cca... a ide jak pilka
ale az tu sa dozvedam ze sa to aj steluje mal som velke stastie ze sa mi to tak podarilo

pozeral som manual,ale tam to neni,alebo nemam kompletny manual

zabudol som ti este napisat,,pozri si web www.offmoto.cz alebo .com
tam su chalani co maju vacsinou ttr a je tam vela uzitocnych veci
prihlas sa zaloz si temu a urcite ti poradia
inak ta vola na lanku dekompresora ma byt cca 1mm,,, teda ze vraj,,to sa tam tiez docitas
vela zdaru
PS.: inak ked ti to vobec nechyti nebude problem niekde inde???

tak to mas pravdu,ze problem je uplne inde,vcera som na to prisiel,nehadze iskru,ale svetla svietia,do riadiacky mi nejde prud z toho dekla na lavej strane,je tam nejake cidlo otacok,ze,?myslim pri dyname

neviem, ktore cidlo myslis, ale ak to co je pod tym deklom, z ktoreho ide jeden kablik, tak to je cidlo na neutral, ked ten kablik odpojis nebude ti svietit neutral
inak neviem ake cidlo myslis a to som to mal pred nedavnom rozobrane

o tom neutrali viem,z riadiacky ti idu kabliky do stojana,na neutral a do zapalovania,mam na mysli len tu lavu stranu,mne to nedava stavu zo zapalovania

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bucko (16.10.2008 16:15)

www.offmoto.com

hmmmm?zeby si odpalil budiacu cievku?minule som ten problem riesil na svojej moto musel som ju dat previnut po case to odijde a uz je to v pohode tiez mi vobec nedavalo iskru

no na XRach odchadzaju cievky ako na pase

no valec to mas pravdu ale neni to ziaden problem previnut len musis mat drot...a potom mas zas na dlho pokoj ked je to dobre spravene ale mohlo mu to odist aj na ttr ked mu nejde do riadciacky prud..................

chlapi,ked sa chcem dostat k zapalovaniu,musim odkrutit tie imbusy po obvode, tu velku umelu maticu a je tam este jedna mensia,co s tym privodom oleja?taktiez odkrutit?vlastne je tam olej,ked dam dekel dole?mam vypustit olej?dik

bucko olej tam je ale vypustat ho nemusis daj masinu na lezato a takto to rozober...ja som to robil takto a v pohode zbytocne by si vypustal cely olej

nebude problem v spinaci na stojane?

spinac stojana na to ze nedava iskru vplyv nema,lebo kopat moto mozes aj zo stojana,ten spinac je tam na to,ze ked zaradis rychlost a mas stojan,tak zdochne.dnes som nato pozeral,cievka je v poriadku,ale to cidlo co je na nom magnet mi na multimetri neukazuje 000 ale 040,takze bude asi problem tam,no ja fakt neviem

no to je pravda, to ma nenapadlo. Pokial som to dobre pochopil, tak myslis snimac zapalovania. Neviem ako to mas riesene, ale casto to byva tiez len normalna cievka.
Ak to je cievka, tak 0 by si tam nameral jedine vtedy, keby si tam mal skrat. 40ohmov je v podode a mozno aj malo. Kazdopadne si to premeraj podla manualu.

davaj bacha ak budes tu cievku srobovat von z toho laveho dekla
tie sroby co ju drzia su tam prilepene a kurevsky drzia, BACHA aby si ich neskurvil ako skoro ja, tusim je to na krizovy srobovak, resp nastavec a pouzi presny aky tam ma byt inak strhnes hranu na hlavicke to srobu!!!!!!