čítal som príspevky k téme „čistenie výfuku“, a zdá sa mi, že by som po všetkých radách najradšej použil hydroxid sodný, chcem sa ale preventívne spýtať dve veci:

1. mám ladené koleno a farbou mi pripomína meď či mosadz či také čosi,
môžem ten lúh na to hodiť? nesežere??

2. koncovka je zvonka hliník... lúh to fakt spapá? a ak by som to aj
namáčal, treba to vykuchať? preč vatu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xpass (13.12.2006 11:34)

Čo sa týka kolena tak to je vyrobené z plechu a je pravdepodobne pochrómované a ten je od teploty vyžíhaný do nejakého odtieňa pripomínajúci meď . Jeden koniec si zablenduj a druhým to tam daj a nechaj účinkovať . Na koncovke je treba vyčistiť tú perforovanú trubku tak aby dierky neboli zanesené karbónom . Tú stačí aj opáliť nad plameňom , karbón vyhorí a stačí jemne prekefovať ocelovým kartáčom a je ako nová . Vatu treba pozrieť v akom je stave či neni vyhoretá alebo komplet celá presiaknutá olejom . Tá sa dá kúpiť v motopredajni a stojí 400 až 600 sk . Vrchný hliníkový obal stačí z vnútra utrieť handrou , nemal by byť zakarbónovaný nakoľko je tam vata .

mariom, dík

to chrómovanie som si neni istý, ale koniec koncov to vyzerá byť dostatočne tvrdý plech,
tak to hádam ten lúh nedodrbká..

- este mam otazku čim upchat jeden koniec nieakim kusom drievka a nabit ho tam??? nezozere ho alebo čim to zablendovať??

Xpass, kam chodis jazdit? Ved tu, na juhu nieje jediny poriadny kopec.

Jarro - doteraz som mal staršie "šunky" - niektorí tomu vravia aj ťažké kravy
tak som iba polia lúky...

Modraňa je ľahšia a plnokrvnejšia, xixi, tak by som rád u nás v mieste na dráhe čosik pošpekuloval aha:
www.countrycross.sk/index.php?clanok=100

No, mat take volaco za dedinou...

máš pravdu, tiež si závidím

som skutočne rád. viem o niektorých, čo musia absolvovať kopec kilometrov, ak
si chcú prísť na svoje...