Hi all, chcem kupit jazdenu masinu a zaujima ma pravidelny servis a investicie..
Funguje to tak ako pri autach, ze niektore kilometre su pre penazenku extra
kriticke?? Co napr. Fireblade 929-2000 pri 10000 km? A ako potom?
15,20,25,30000Km ...?? A co ak existuje podozrenie na "stacane km" a
skutocny pocet km neviem zistit??

pravidelny servis? kazdy rok na zaciatku sezony nastavit ventily (ak sa nastavuju), nastavit podtlaky v karbecoch (teda ak nemas vstrekovanie) , vymena oleja.. naklady cca 5 litrov.. ale da sa to zbuchat aj za menej. toto sa sa vsak nenazyva servis , ale udrzba . Opotrebovanie motocykla ani nezavisi od najazdenych km , ako na tom , kto a ako na tom jazdil.. niekedy ma najazdene 8000 niekym , kto jazdi zle.. tak potom aj vyzera.. niekedy najdes moto s nabehanymi neskutocnymi km ale moto je ako cukrik..
co sa tyka supersportov na ktore sa pytas.. do 10000 by to malo byt v pohode.. ale to zavisi na mojich predchadzajucich vetach..
Ked nezistis pohladom na moto, lak a pod. kolko ma asi tak najazdene a ci to je cca umerne km na tachometri , tak sa to da zistit len dost tazko.. mam taky pocit ze najlahsie sa stocia digitalne tachometre .. zistit to mozes akurat tak pohladom na prispajkovany alebo inak gramblavo priletovany "mozog" systemu v pristrojovke.. ... takze bud kupis nieco od cloveka , ktoremu budes naprosto doverovat , alebo pojdes do noveho a budes mat dusu na mieste

pocitaj ze raz za rok -dva kupujes nove pneu .. daj si 10 litrov Sk, + naplne 5 litrov , oblozenia 2-3 litre , potom podla toho ako jazdis cca tak raz za 2 roky kupis retazovy kit cca 6-8 litrov..
no pocitaj pocitaj hlavne nesetri na pneu a oleji.. aj taki experti tu su .. peace


a okrem toho.. najdi si vo vyhladavaci nejake diskusie na tuto temu.. je tu toho dost

Upravené 2 krát. Naposledy upravil slider (13.12.2006 13:39)