Caute chlapi.
Mam maly problemik, zistil som, ze v noci na stretavackach nevidim ani prd, to je na zabitie, strasne slabo to svieti, pritom dialkove su ok. Da sa s tym nieco spravit? Nastavit? vymenit ziarovku? vymenit reflektor? Alebo si mam proste na helmu namontovat celovku?
Poradte prosim, nech sa nezabijem .
Dik

čo tak kúpiť rampu s prídavnými svetlami? Myslím že ju dostať aj u Loisa

krilo , žiarovka so zvýšenou svietivosťou o 30 , 50 aj o 80% existuje pri rovnakej "Wattáži" .
Skús si ale aj nastaviť uhol svetlometu , možno je príliš sklopený a svieti Ti "pod nohy" .

Tlmené by malo mať obrys vo vzdialenosti 40 m od motorky , diaľkové cca 120 m .
Ak Ti to tak svieti , použi hore spomínané žiarovky , ktoré však majú (logicky) kratšiu životnosť , ale lepšia kratšia životnosť žiarovky , ako človeka .

vyhodit vlaknove 55W H4ky a kupit halogeny 65W, stoja 180 korun na ktorejkolvek pumpe. maju rovnaku peticu ako vlaknove, nic okrem ziarovky nemusis vymenit. nastavit svetlomety ako pise Brazel, alebo urob ako ja, dialkove som troska znizil a jazdim stale na dialkovych; )

Dik za rady, poriesim tie pridavne svetla a hadam aj ziarovku vymenim ;o)
Dostal som od kamarata inac este jednu radu ... V noci sa nejazdi ...
:o)
BlasterXXL: kde si kupil tie pridavne svetla?

noo pozor, ked das pridavne svetla, neziskas viac svetla, skor lepsie rozlozenie osvetlenia. totizto drag nema velmi silny prudovy okruh na svetlomety, ak pridas dalsie 2 svetla, hlavny svetlomet troska sa utlmi, nestiha okruh. mam to empiricky overene. a ked zapnem vsetkych 5 svetiel, nestiha uz ani dobijanie ;)
osobne doporucujem vymenit ziarovku za halogenku, tym ziskas nejaku svietivost navyse, a pridat dalsie 2 svetlomety, tie das halogenky, ale uz len 55W, troska ti pohasne predny svedtlomet, ale bude to z tych 65 W na cca 55W ako povodne, takze budes mat omnoho lepsie osvetlenu cestu (hlavny svieti dopredu, pridavne namierias troska do bokov). navyse ak urobis tie pridavne vypinatelne, zistis sam ze obcas je lepsie mat jeden hlavny ale naplno, obcas je zas lepsie 3, ja tiez prepinam podla potreby. ale mozem potvrdit ze s 3mi je osvetleny obraz lepsie plasticky a ostrejsi, ale ked je len hlavny, vidim viac do dialky.

a pridavne svetla som kupil v yamahe v Sali, aj rampa aj svetlomety su HigwayHawk, 2 vlaknove (stretavacky a dialkove). spodne namontovane na padakoch mam vlaknove, aby mali oranzove svetlo, hlavny a pridavne mam halogenove s cirim svetlom.

Nerobím si srandu , ale keď som mal kedysi DDRácku MZ 251 dosť často som jazdil v noci ,bol som veľmi spokojný zo svetlometom.Svietilo pekne silno tlmené i diaľkové .Kľudne som sa mohol rovnať kamošovej CBR s veľkým reflektorom.

nazdar krilo, poradim ti ak chces. Kup si ziarovky s presne takou istou obimkou, aby ti vosli do svetlometov ale hladaj viac watt-ove ziarovky myslim ze by to malo pomoct. Ja som to takto spravil na stvorkolke a je to neskutocny rozdiel.

Ja som na bývalej XJ tiež riešil lepšie svietenie silnejšou žiarovkou.A skončilo to prehrievaním poistky až tavením plastu pod poistkou a neskôr aj jej prepálením.

najprv si nastav svetlomet !!! na 100% bude chyba tam.... a potom môžeš skúšať rôzne žiarovky, na podľa mňa ani nebude treba...

Tento problem som mal aj ja,Drag Star ma velmi slaby predny svetlomet.Ja som to riesil rampou a pridavnymi svetlami co celkom pomohlo.S poistkami som problem nemal.Jazdit s dialkovymi ???... svetlo bude oslepovat oproti iducich soferov a pri odbocovani ani nevidia smerovky,kedze pozeraju priamo do svetla. A ked Ti budu aj priadavne svetla malo skus po namotnovani pridavnych svetiel aj dialkove,pokial budu napojene paralelne,teda budu svietit vsetky tri naraz dialkovymi,ale to uz je rontgen .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tondo (29.09.2008 10:13)

žiarovku s viac wattmi? to akože aby sa mu kable roztopili popr. motorka zhorela? to su tu kua odborníci. wattáž musí zostať rovnaká, akurát si kúp zo zvýšenou svietivosťou!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil misobiker (29.09.2008 10:17)

Podla mna z hladiska zataze svetelneho okruhu je jedno, ci pouzijem viacwattovu ziarovku (napr. z 60W =>100W) alebo pridavne svetlomety(2*20W+60W)...
A zhorenie motorky a lebo roztopenie kablov - no ak je kabelaz OK, tak by mal najprv odist najslabsi clanok - poistka.

Asi pred 20tkm som menil prednu ziarovku, dal som miesto 60/55W silenjsiu, 100/55W. Moto svieti fajn, baterka sa nevybija, poistky neodisli a svetlomet sa neprehrieva.

Na Tvojom mieste by som skusil, ako uz bolo spomenute, ziarovky so zvysenou svietivostou

tak ja som to skusal tez, silnejsiu wattaz a parabola sa paradne prehrievala a kable tiez, poistka vydrzala. takze moja rada znie: radsej to neskusat.

Mozno by trebalo si dat dole slnecne okuliare

No budem sa ja na to musiet lepsie pozriet.
Dik za rady vsetkym.
Ako elektrikarovi sa mi moc nepozdava riesenie so zvysovanim wataze ... viac wattov, viac amperov, viac sa to hreje ... aj ked, na ochranu kablov su tam poistky ...
Tie pridavne rampy su koser riesenie? Lebo to je tiez pridanie zataze,tiez viac amperov... a to by mohlo znamenat,ze je na to ten svetelny obvod stavany.
ShrekDaniels: v nastaveni chyba neni, toto je vraj choroba dragov ...
Nehodlam velmi jazdit v noci, ale sem tam sa pritrafi a nerad by som sa zmiloval na hubu ... :o)
Este su tusim ziarovky so zvysenou svietivostou pri rovnakom prikone, akurat neviem ci tie zas moc nekuria, nie ze sa mi roztavi reflektor :o)

krilo, ked si elektrikar, takaj fyzika by ti nemala byt cudzia. Mozno trepnem strasnu haluz, ale zakon zachovania energie by mohol tu platit. Ked pri rovnakej watazi mas vacsiu svietivost, tak by to logicky malo viest k nizsim tepelnym stratam, ci nie? Len ja sa obavam, ze ta zvysena svietivost bude zas len nejaky reklamny tah.

Ked uz nieco vymyslat, tak skusit namiesto ziaroviek xenonove vybojky, tie by mohli lepsie svietit. Aj ked slabsie v dazdi, ked je cesta mokra, ale v dazdi asi jazdit velmi nebudes.

janoval: vidis, mas pravdu ...
pri rovnakej watazi vyssia svietivost by mala znamenat menej energie premenenej na teplo a tym aj mensie kurenie ... no, predsa len som davnejsie zo skoly prec a mozog momentalne inak pouzivam ... teda ak pouzivam vobec :o)

Konečne Perpetum mobile !!! A vraj neexistuje ?

krilo , už v prvom svojom príspevku som Ti napísal voľbu : rovnakú watáž , vyššiu svietivosť , bohužiaľ aj zníženú životnosť žiarovky .

brazel: ano ano,mam to na pamati ... dik ... len kazdy mesiac sa mi nesce menit ziarovku, co znamena znizena zivotnost?

ja som kúpil tú najdrahšiu osramku s rovnakou watážou, nastavil svetlomet a je po chorobe


... a nabehal som s tým 10 000 km a ešte to svieti.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ShrekDaniels (29.09.2008 22:36)

caf shreck

jak sa dari?

Ja na huske mám tiež slabé svetlo, orpoti otcovmu burgmanovi podstatne slabšie, možno je to starou žiarovkou aleo čím, al skúsim niečo opozrieť nové

ked das namiesto 55W orig vlaknovej 65W halogenku, nic sa ti prehrievat nebude.
dokonca aj ked pridas dalsie 2 svetlomety 2*65W, nic sa ti prehrievat nebude, ziadne poistky ti nebude vyrazat... tiez z elektriky nieco viem, mam 5 svetlometov, a mal som elektro kabelaz na svetlomety komplet vonku, EMPIRICKY ti potvrdzujem ze sa nemusis bat kupit halogenku 65W/70W za 180 korun na prvej pumpe, ziadne so zvysenou svietivostou aby ti zhasla ked to nepotrebujes...vymen vlaknovu za halogenku, problem zmizne. ak aj to ti bude malo, pridaj svetlomety pridavne, daj aj do nich halogenky. tu nie je ziadny problem.

K tomu nastaveniu ( tym by som zacal ) :

www.star-riders.org/starcruiser/volume4-1...

BlasterXXL, nie je nahodou aj H4 55W tiez halogenova?

ano je, ved preto mu pisem nech kupi H4ku halogenovu, aj petice mu pasuju, nic nemusi menit. A ak uz kupi halogen, doporucujem mu 65W/70W (stretavacka/dialkova). Original Dragstar ma totiz H4ku 55W vlaknovu. ta ma naozaj nepostacujuce svetlo.

zvysena svietivost a znizena zivotnost znamena, ze rok ti vydrzi aj tak urcite, mozno aj dva neboj. co sa tyka toho ze ta zvysena svietivost je len reklamny tah, tak treba si to porovnat na moto s dvojitym reflektorom, jednu ziarovku normalnu a jednu so zvys. svietivostou, rozdiel je badatelny aj cez den.

BlasterXXL: ja tam mam halogenku, tusim 55/60 alebo nieco okolo, nepamatm si teraz presne ...
No svieti to na chuja, ked si dam celovku ta svieti tusim lepsie. Mam taky nemily dojem,ze to bude reflektorom, nebolo by o vymenit za nejaky lepsi? Som na to pozeral a tie odrazne plochy vyzeraju ako cinove vedro a pokial viem, odrazne plochy by mali byt co najlesklejsie nie? Neviem ci halogen 65/70 bude az taky rapidny rozdiel ... Svetelnu lampu poriesim, ale stale mi nejde do hlavy, ako mozu predavat moto co poriadne nesvieti ... Ozaj, co takto xenony? Ci na krujzra sa to nehodi? ;o)

Ja sa pridávam k tým, ktorí tvrdia že DRAG STAR slabo svieti.Už som menil aj paraboly, stále je to isté.Tak neostáva nič iné, len zmeniť žiarovky. Poprípade viac svetiel.

ja neviem chlapi, ja mam parabolu svetlometu krasne odrazivu, pochromovanu, ziadnu zasedenu, nezateka ti tam voda? neviem, vymen svetlomet, ja mam halogenku s bielym svetlom 65/70W a auta mi blikaju ze im svietim do oci ;) tak asi nesvietim slabo ;) skuste ako ja...znizit troska uhol svetlometu dole a jazdit na dialkovych.

Vymena ziarovky za viac Wattovu moze u plastovej paraboly dopadnut aj takto. Viacej W = okrem viacej svetla aj viacej vyprodukovaneho tepla!
Pozri obrázok

JaPetko má pravdu... nebezpečné hlavne u svetlometov s plastovými časťami, co sú vlastne skoro šecky... takže opatrne... poškodit sa može ne len parabola ale aj samotné sklo - teda vlastne teraz už používané iné materiály jak sklo...plexi a pod..

vy ste poniektori jak chuju, nic v zlom...parabola svetlometu v DragStare je kovova, ako aj cely svetlomet. Za druhe nepisem teoriu, ale naozaj to tak mam a nic sa netopi. Za tretie halogenka vyprodukuje menej tepla ako vlaknovka. pliiiz, zapajajte sa len ti co nozaj vedia co kecaju

Upravené 2 krát. Naposledy upravil BlasterXXL (30.10.2008 13:31)

Halogenka je bez vlakna?

tvrdil to niekto?

@ BlasterXXL: no sa tie tvrdenia podobajú -- jak nikdo netvrdil, že má zrovna DragStare plastovú parabolu, tak nikdo netvrdil že je halogenka bez vlakna... takže nič v zlom a bez urážky "chuju" (info o riziku pri plaste bylo dodatečné a ne smjerované prímo na draga )

Jura + JaPetko , názov témy je Yamaha Dragstar 1100 - slabé svetlo (!!!) a nie Plastová kok...na - slabé svetlo .
Žiarovka so zvýšenou svietivosťou má rovnako , ako aj tá najobyčajnejšia 60/55W , ak samozrejme nechce niekto použiť H4 žiarovku 100/90W (veľká móda pred pár rokmi) , kde naozaj horeli aj káble , hoci mala výrazné upozornenie : NOT FOR USE IN EUROPE .

Svetelnou rampou to poriešiš, osvedčené

Jabem na to. Dal som to sem preto, ze ak niekto da niekedy do vyhladavaca "slabe svetlo" (aj ked si tym nie som isty ze sa to casto deje na MR) a vyhladavac mu najde tuto temu. Aj ked hladajuci nebude mat prave Yamaha DragStar 1100, moze narazit na rady typu daj "silnejsiu ziarovku". Pritom doticny nemusi vediet ze Yamaha DragStar 1100 ma kovovu parabolu a hodi silnu ziarovku do svojej plastovej a ma ju za chvilu v pici. Tak bol mysleny moj prispevok. Aby pochopili vsetci. Ale ako pozeram na reakcie, asi som mal zalozit novu temu s nazvom "pozor" alebo "co s tym".

@ JaPetko: nekterý to proste nechápu, nic si steho nerob,,,, a nepomohlo dokonca ani moje vysvjetlení sice v zátvorke ale bylo tam... "info o riziku pri plaste bylo dodatečné a ne smjerované prímo na draga" .... vic to rozpisovat nebudu lebo mňa napadajú rúzne výraze a nerad bych to tady zanášal bordelem a flamewarem a nemosím ukazovat jak velkého mám pipíka... takže ne vždy ťa nekdo pochopí... stým treba počítat... klid, pohoda...

Jura , už to zanášaš bordelom .
Sám si napísal toto :
JaPetko má pravdu... nebezpečné hlavne u svetlometov s plastovými časťami, co sú vlastne skoro šecky... takže opatrne... poškodit sa može ne len parabola ale aj samotné sklo - teda vlastne teraz už používané iné materiály jak sklo...plexi a pod..

A keďže otázka v hlavičke témy bola XVS 1100 a ten nemá (!!!) plastové svetlo , vy sami ste sem naťahali bordel .
Téma bola založená na jednu jedinú , konkrétnu motorku !!!

možno to nestačí napísat dva krát tak skusím to vysvjetlení dotretice a už rezignujem: "info o riziku pri plaste bylo dodatečné a ne smjerované prímo na draga"

a soráč za zanášaní bordelem úmysel byl dobrý ... skús prečítat ešte aj vysvetlení od JaPetko a poprípade dat klapky z očí dúle thnx

Diskusia mala normálny ráz , pokiaľ ste neprispeli radami od veci .
Čítaj od začiatku .

Končím , otázka témy bol zodpovedaná .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (31.10.2008 11:01)