Koniec sezony sa istotne blizi......a po par diskusiach s kamaratom sme zacali rozmyslat ze buduci rok si splnime sen a vyberieme sa na dovolenku po severskych krajinach/svedsko,finsko,norsko/.Len tak velmi predbezne sme zacali pozerat nejake cestopisy....atd.Pre mna to vsak znamena vyznamnu zmenu moto......a po sondovani trhom som objavil dve adeptky.....a tu je otazka na skusenych,dajte mi nejake pre a proti na Honda XL 1000 Varadero-Suzuki DL 1000 V-Strom,mozno by stalo za zmienku ze kamarat jazdi na 650-kovom strome

na litroveho stroma rychlo zabudni - nebrzdi to a motor od vyroby neodladeny /uz som to viac krat pisal/

varadero napriek nadvahe rozhodne lepsie brzdi a ked poriesis striekackovy model tak ani ta spotreba neni az taka hrozna ako pri starsom modele s karbesmi

najlepsia volba z mojho pohladu z tejto trojice je maly strom za predpokladu ze jazdis sam, je to velice podarena ovladatelna motorecka s dobrou spotrebou

na vsetkych spomenutych motorkach som jazdil takze presne viem o com hovorim

neda sa mi nespytat ci si neuvazoval o obdobnych modeloch od inych znaciek

raptor:Ved si pamatam nas rozhovor z pizzerie v Brodskom,kde si ten stromacky motor velmi nechvalil....a preto ho ciastocne trocha zavrhujem.No to bol zatial moj predbezny vyber....isto ma dost zaujalo GS-ko,ale neviem ci bude rozumnejsie kupit mozno dvojrocne varadero co ma najazdene nejakych 6-10tis km,alebo GS-ko co ma nabehanych 40-50tis km.....drzi ma totiz aj financna stranka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil burel (21.09.2008 14:27)

z těchto dvou bych si teda nevybral
pořadí, dle mě: GS/GSA lhostejno jaké - ani jedna nemá chybu, KTM Adventure, Tiger 955, Caponord Raid.+Strom 650/ pro jednotlivce /.....

burel na km sa pozeraj az ako na posledne, dolezity je stav motorky

schvalne som nepisal o bmw aj ked z mojho pohladu nie je co riesit, ale ked si zacal tak k tomu poviem ze 40-50tkm je pre BMW doba kedy sa da povazovat ten motor za zabehnuty...
200-300tkm na ten motor neni nic vynimocne... samozrejme 40-50tkm nie su km ani pre varadero ci stroma

pokial jazdis sam a nie si predpojaty voci objemu tak maleho stroma dnes kupis jazdeneho za 150 tisic aj s prislusenstvom a s malo km /budha a mnohi dalsie ponuky v inzercii/

a zaujimava volba je aj brazelov tiger

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (21.09.2008 14:33)

Odjazdil som na Varadere dost km,je to vyborna motorka v niecom lepsia ako GS, mozem porovnat lebo mam ich est obidve.Keby si mal zaujem Burel tak je na predaj ( -:

paco11 jedina vec ktoru ma varan lepsiu ako GS je ochrana jazdca voci vetru a dazdu, ak vies o nejakej dalsej rad sa necham poucit, takisto som mal obe,

zaroven nechcem aby sa diskusia zvrhla flamewar medzi znackami

Ok raptor, ja som teda ticho nech sa tu nehadame. Ale uz som to mal na klavesnici, fakt!

Prepad vykonu od 4,5 ot do 5,5 ot a este posed na Varanovi je lepsi ako na GS. Na varanovi dom najazdil 57,000 km na GS 20,000 km .

Podotykam,ze mam GSA model 2008, sedel som na 1150 a tam je posed lepsi nez na 1200

Viem ze asi troska od veci, ale ja som tento rok celkom slusnu turistiku absolvoval na CBF 500 a chvalim na nej toto:
- prijemny posed
- fajn spotreba(do 4,5L)
- dal som tur. plexi a 42L givi kufor
- fajn zatah od spodu

Nechvalim:
- ochrana noh
- ochrana pred dazdom
- malo prislusentstva(nema palivomer,hodinky,kastliky na drobnosti...)

Dalsi rok idem do Honda Deauville

Ked velke cestovne enduro, tak asi GS-ko. To su "nesmrtelne" stroje.

LC8

paco11 aha no ja mam 1150 a prepad vykonu som nejak nepocitil nikde, anyway rozhodne radsej varana nez DL1000, ale infoska ze 1150 ma lepsi posed nez 1200 je pre mna nova ale pravda je ze mne sa tam sedka veeeeeeelice pohodlne, vsak 512km som spravil bez zosadnutia z motorky a okrem toho ze ma trocha bolel zadok tazka pohodicka

superktmbusablabla ticho! ty sa vela vela voz nech viem s prvej ruky ci su tie famy o (ne)spolahlivosti KTM famy alebo nie..

kukolarik debilku nekupuj to sa potom veeeeeeelice taaaazko predava dalej

Zatial 3000km a bez poruchy to uz je co povedat...

Varadero alebo V-Strom, tak to by aj mňa zaujimalo - seriózne. Z tejto diskusie na nejaké rozhodnutie to nie je. O mňa sa nejedná.

burel:

a čo takto už niečo poriadne na turistiku? napr.motoride.sk/?P=inz_detail&ID=100122

yanco len este zadefinuj ci maly alebo velky strom... to je tak trocha dost velky rozdiel v prospech maleho

V Bikers centre TT sme pozerali V -Strom 650 a vrele bol doporučovaný.

VasjaNR............zbabelec však tu rapťák ogrgáva tvojho žltého stromčeka

yanco ak sa bavime o 650 tak DL 650 ti vrelo doporucujem aj ja, mal som ju, odjazdil som na nej cca 2500km kym sla prec, ukazkova spotreba, dobre jazdne vlastnosti, motor ide paradne za plynom, je to bezproblemovy model kde menis olej, gumy, filtre a brzdove platnicky a jazdis do aleluja

mino minelli ja neogrgávam vasjovho velkeho stromčeka... kua tak vasja nechce byt konfiktný a ty za neho ten oheň rozdúchaš ty ďas opršaný!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (21.09.2008 20:34)

Raptor, vrelé díky za info.

raptor.......... ked Vstrom tak jedine 1OOO

mino velmi sa teším ako od vasju kupiš jeho žluťáska

a k nemu by do serie pasuval aj vekov banďour a máš dve nesmrteľné motorečky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (21.09.2008 20:48)

já bich téš išeu rači do Bawora alebo Katmu. Japonci sú aj f temto fuj fuj fuj Aj ket možú mjet šecko lepší. Uš len pro ten pocit a pro zaritos.

Z tychto dvoch-troch bajkov som ja zvolil Varadero a doteraz nelutujem... Ochrana kapotazou pred nepriaznivym pocasim (a na dlhsej turistike este k tomu na severe zazijes fakt vselico) je excelentna... Lepsiu ma asi len Goldwing a jemu podobne bajky. Aj ked je momentalne v mode pindat na Varana, fakt je, ze je to velmi spolahlivy stroj a to je pri turistike tiez velmi dolezite... So spotrebou sa pri turistickej jazde zmestim do 5.5 - 6 l pri striekacke, ale ked potrebujem tak ide aj cez 200 km/hod. Vyhoda oproti cisto asfaltovym turistickym strojom je ta, ze sa mozes odvazit aj do krajin, kde je to s asfaltom neberu moc vazne... Aj ked pre mna je cislo 1 na dialkovu turistiku GSA, Varadero je n.2.

coden neveriiiim ty zaryty varanista mas cislo 1 GSA?

s tym pohodlim varadera mas ale svatu pravdu.. jeden cech raz charakterizoval varadero ako goldwing-light a podla mna nebol daleko od pravdy

Mňa se nepýtaj moja odpoveď je furt tá istá Bonsaj
Keď som pozeral chlapcov na enduro stretku ako jeli na tých bonsajkách až som sa od hanby píril , že ja také neviem
Vidieť stroma ako sa lepí v stúpaku na GS, či Xtčky bolo povznášajúce. Ja som za jedným ani nestíhal a to som šel na Kingovi fuj hanba jak mi ukázal.

Nazdar raptor, oproti Varaderu je GSA na skutocne dialkovu turistiku (Afrika, Azia atd.) podla mna vhodnejsi stroj, to je fakt. A ten boxer je bozi dar spolu s kardanom... Nepaci sa mi ta horsia ochrana pred pocasim, aj ked je to logicke, pretoze je to stroj na cesty kde sa nejazdi cez sto, takze zmoknem tak ci tak... Ja som este na az taku dialkovu turistiku nedorastol... Ale ak by som sa niekedy mal vybrat do Azie, rad by som bol rad na Bavorovi... To nic nemeni na tom, ze Varadero je na turistiku po Europe az po Ural excelentny stroj.

ja by som bral inu ale s tychto dvoch jednoznacne Varadero...

ale prestava varadero oprete o strom radsej to GSO

raptor ty hovado!......ja som s dl1000 spokojny

sosak ved ja ti to neberiem ze si spokojny...len moc neskusaj XL, GS, LC8 lebo potom neviem neviem

coden keby spravila honda varana s kardanom myslim ze by hoooooodne zamiesala karty ten kardan by tomu stroju urcite neubral, mohol by mu leda tak prospiet

Co je uplne najzvlastnejsie?? Ze "trosku" narocnejsi Stromaci do stromcekov nahadzu nemale prachy a v inzercii idu za par šupek..(viď kupa noveho Stroma) narocnost sa stupnuje a uz sa kupuju GSA a pod v seriovom stave a vsetko zacina od znova (padaky, deflektory, hefty, svetla´, kufre...do aleluja..) ...a tych sa uz clovek tak lahko zbavit nechce...nieco na tom bude
Ale na druhej strane..Stromcek za 2 kila...podla mna na cestovanie...vela vela muziky za "malo" penazi...

Traktor a este ti upresnim to poradie...LC8, GS, XL

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superblackbird (22.09.2008 8:56)

Podobna diskusia: www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=37589&fid=8

Inu ja prave cakam na DL650, takze budem lojalny a hlas davam DL1000

... varadero alebo strom ??? prašť jak uhoď (aspoň pre mňa ), kúp račej GSA 1150 ...

pekna tema,

tiez som mal takuto dilemu, pol roka som premyslal, skusal, studoval..

pre moje potreby ale jednoznacny vitaz V-strom 650, a to panove jazdim aj v plnej polnej 1000km na jeden zatah +ja115kg +spolujazdec(ako ktora ladvinkaod 45 do 70kg) a veru ziadny problem s nedostatkom vykonu..

a v terene ho je akurat dost, aj vaha mensia, ako liter, i ked to nie je terenne enduro, daju sa s nim povystrajat paradne kusky

nemenil by som zatial...

Inak cesta po Škandinávii je aj môj sen. Keď moje detičky trocha podrastú a ja budem mať viac voľného času, zo smútkom v srdci predám čopra a kupujem Varana...

Burel: Inak, načo ti bude cestovné enduro na tie ich dokonalé cesty? Čo tak FJR, alebo tá nová GTR 1400...

bubo008 Tak chytro predávaj, na budúce leto niečo podnikneme na sever, mám s tým nejaké tie (dobré a i užitočné) skúsenosti

Ach jaj sever. Skoda ale ze som este zelenac, rad by som s vami isiel.

Archie: Budúce leto ešte nie, to si môžem dovoliť max. nejakú 10-dňovku na Balkán alebo do Rumunska. A na takéto vzdialenosti turistickú motorku nepotrebujem. Ale o nejaké dva roky budem mať oboch drobcov v škole, zriešim v lete pre nich detský tábor a ide sa na výlet...

bubo008 : Môj má 2,5 roka, ale priepustku som si už vyrokoval Tento rok mi nič nevyšlo, ale niekde tie skúsenosti musím nabrať, tak pôjdem prakticky hocikam Z auta mám vlastné skúsenosti z pobaltských republík, Fínska, Bieloruska, Ukrajiny, Ruska i Moldavska. Hádam len nebudem celkom na zahodenie Tak potom posúdime toho Tvojho budúceho Varana

archie toho varana mu treba vyhovorit

das ist deine Kampfaufgabe

es kommt der tag

raptor : No Teba ja podporím, priateľu, nebooj, aj v tomto

raptor: Ti neviem, keď ja tomu výzoru GS neviem nejako prísť na chuť. Aj keď každý to vychvaľuje do neba... Ale, veď to ešte má čas.

buduce leto (jun,jul) planujem norskom hore, ruskom dole, 7800km,
s velkou pravdepodobnostou motorku menit nebudem a ak tak za yamahu xt660z
hnat sa za vykonom je podla mna icovina, a v neposlednom rade, este som nesiel za motorkou, kt. by som na strome 650 nestihal.

burel: pred par dnami sme sa vratili z Chorvatska (VX800, Bandit 650S, Burgman 650 Strom 650).
Bonsai hlasil spotrebu 3,8 po prejadze Madarskom.
Podla mna je na tom Bonsai v pomere vykon/cena/prevadzkove naklady vyborne. Len ten original lauf, zvuk o nicom

...a kolko zere velky strom? v porovnani s varanom...

ak porovnavas striekackoveho varana s DL 1000 tak myslim ze spotreba bude velice podobna

Bubo, ale vieš ako super by sa ti na GS-zobák uchytávalo to mrtvé zviera

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RoboNM (22.09.2008 14:25)

DL1000 K6 - neviem ci to je alebo nieje striekacka pri cestovnej rychlosti na GPS 130-140km/h vzal do Chorvatska cca 5,5L/100km

súhlasím bez akýchkolvek námietok s DL 650....

To Duroslav: Velky strom neviem co zere,ale 650DL sme tankovali rovnako ako Varana, Varan 6L/100 a DL 650 tak isto. Presli sme spolu 4500 km cez AL do GR odtial do IT a stale sme rovnko tankovali.

DL650tka mi zere 6 litrov iba ak jej hulim 170 na dialnici v kuse (tachometrovych)
alebo ju brutalne vytacam, alebo v terene, inac sotva
pri 150tachomtrovych co uz je na povazenie z hladistka jazdneho komfortu zerie max 5.5

ale je to aj otazka zleho zabehu a rocnika, ja mam starsiu, myslim, ze od k07 maju 2 sviecky a 4v na valec alebo tak nejak a je to na spotrebe citit (0.5l menej by malo byt)

mathewst 2svieckovy urcite nezerie menej ako jednosvieckovy a ak ano tak su to zanedbatelne mnozstva

6 litrov na DL650 sa mi nechce verit.. vsak ta motorka ma problem sa dostat nad 5.5 litra

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (22.09.2008 16:44)

RoboNM: No niečo na tom bude... A ešte to má aj kardan, hmm...

Chlapi....tiez zvazujem nieco podobne, ale moc moc moc by som rad siel do Caponorda...viete hodit k tomu par slov...

... caponord som jazdil cca 18.000 km a dosť dobrá motorečka, podla mňa lepčia jak varan, teda hlavne verzia rely rejd, kerú som mal ...

moj stromcek v poho do 5 litrov. nieco nad 5 som isiel iba pri zabehu a teraz pri jazde nad 150.
burel - tento problem som riesil aj ja, vyberal som z varan, gs, dl650. vybral som dl650 - rozhodla vaha, ovladatelnost, vyska posedu, spotreba, pomer vykon/objem a samozrejme cena. ale ma aj slabiny - velmi nizky podvozok(zalezi kde chces viac jazdit), kratky interval na vymenu oleja (6000km).
nechcem poskodit predajcu, tak nepoviem cenu, ale doplatil som si nieco malo cez zakladnu cenu a dostal som kryty rukoveti, ukazovatel rychlosti, kryt motora, padaky, scottoiler, ultraseal az som dokupil len kufre na inzerat a mozem vyrazit na cesty. za tie prachy co som do nej dal by som s tych dalsich dvoch nekupil ani holu motorku.

peter2515

ovladatelnost? skusil si aj ovladatelnost konkurencie?
vyska posedu je cca rovnaka pri vsetkych strojoch tejto kategorie
spotreba 650 sa neda porovnavat zo spotrebou litra

a interval vymeny oleja 6tkm je to najlepsie co mohla suzuki vymysliet tomu ver!

za tie prachy co si dal do noveho maleho stroma by si rozhodne kupil jazdeneho varana aj gs1150 aj s prislusenstvom

Varadero

No tu som už len ja chýbal , chlapec mój sa bol pýtal sa, že či Varadero alebo Strom tak sem nepchajte tie vaše bawoské hajtry.

Skvelé čítanie ....odmysli si ten flamewar medzi rapťákom a mnou ...
motocykel.sk/forum_posts.php?topic_id=3317

PS: mohol by niekto vybaviť zmenu tej malej baworky pri popise adventure na niečo neutrálne napr KTM ?
PS1: výraz baworská hajtra bol prvý krát použitý majiteľom GSA
PS 1000: Varadero, ale ak chceš bawor nech sa páči, prosím Ťa len si ho predtým požičaj na vyskúšanie

Upravené 4 krát. Naposledy upravil vmax (22.09.2008 22:27)

ten strom bude asi v pohode....u mňa jasná volba

hodil som kuk na tú diskusiu konkurenčného portálu..:D:D no a tá konverzácia raptora a vmaxa mi pekne pošteklila bránicu ...ale o tom to je :D:D

Držím vám palce s vašimi V-prúdmi !

A o pár týždňov tu bude (ako s kórejcami) : A už mám 10 000 km a ešte nič !

Tak prispevky tu padli vsemozne.....Keby sa drzim povodnej volby,tak si podla rad asi zvolim toho Varana.A potom uz len pouvazovat ci rozmylat aj o tom baworovi,popripade aspon obe vyskusat.
Vela tu bolo popisane o 650-kovom strome.....aj som to cakal.Tu hracku som skusal,nemozem povedat nic zle.....ale jednoducho nech ma tu vsetci roztrhaju,ale mne tam chyba trocha viac vykonu

burel:
- ak vyberáš medzi varanom a DL1000, tak ber varana ... podľa mňa je z týchto dvoch lepší a to bez ohľadu na to, či budeš jazdiť len cestu alebo aj nejakú tú šotolinku ...
- ak máš rád aj nejaký ten "ľahší off-road", sú aj lepšie voľby ...

Ja ti neviem poradit, lebo ja mam Varadero a na stromovi som nikdy nejazdil. Kazdopadne, na varadero nemam jedinu staznost. Ak budes kupovat nove a pocitas so spolujazdcom, tak nech si naskor vyskusa zadne madlo. S frajerkou sa nam zdalo, ze to nove nieje zrovna stastne riesene.
A na tie keci o spotrebe sa vyser. Vo vacsine pripadov zalezi od stylu jazdy a kto kupi opicu mal by pocitat s tym, ze bude kupovat banany.

DL 1000 K4 -> spotreba vzdy do 5 litrov; na ca. 2000 km vylete BA - Grossglockner - Dolomiti - more - BA, so spolujazdcom a bocnymi taskami; vcitane dialnic (cestovna rychlost 140 k/h) priemerna spotreba okolo 4.5 litra na 100 km. Jazdim kludne, nevytacam; mam Scottoiler (osobne si myslim, ze prave ten mi znizil spotrebu aj o pol litra).

Motor je v nizkych otackach "nekultivovany"; jazdit s tym v meste na dvojke, trojke nie je prave to prave "orechove"; ale od 70-80 km/h a cestovanie plna spokojnost.

IvanB ako ti scotoiler mohol znizit spotrebu o pol litra

raptor: To je len moj subjektivny dojem; pred montazou a po montazi. Myslel som => ze ci sa tym neznizi trenie, ked je retaz permanentne namazana; nieco podobne som cital na internete; ale ruku do ohna za to nedam.

IvanB: myslím si ( vychádzam z osobnej skúsenosti, ale možno sa mýlim ), že tá nižšia spotreba bude tým, že si jazdil diaľnicu ... mal som totiž takú skúsenosť pri DL1000, že pri ustálenej jazde na 6 prevodovom stupni tak na 140 žrala najmenej, aj pod 5 litorv ... inak, ak sa dobre pamätám ... tak na tých 22l som odjazdil zhruba 350km ...
spotrebu rátajte sami, mne sa nechce ...

varadero: 25 l, kludná jazda s ladvinkou bez dialnic = 460 km

Nechcem nikoho nasrať ale malý Strom je slabý ako čaj a to som sa vozil sam s dvomi to musí byť ešte horšie

V podstate v tomto segmente Varadero, Strom, GS, GSA, KTM LC9, Caponord, Guzi Stelvio si môžeš kľudne hodiť kockou. V tejto partii sa zlé rozhodnutie myslím si hadam urobiť ani nedá. Ide iba o to ako hlboko máš do vrecka a o sympatie ku značke.

vmax krajšie a výstižnejšie sa to asi ani napísať nedá.....

koľko ľudí,toľko chutí

doki maly strom rozhodne nie je slaby ako caj, naopak je to velice dobre sprevodovana motorka ktora ide za plynom ... samozrejme nemoze mat vykon a krutak litra ale napriek tomu je velice mrstna

uz som mal cest jazdit s chalanmi ktory tomu na rovinkach na svojich obstaroznych SS vypalovali ale na sturci som ich cakal hore s polovychladnutym motorom a prisli s 2cm nezjazdenej hanby po oboch stranach... a bez akejkolvek falosnej skromnosti si nemyslim ze viem ktovie ako dobre jazdit.... a teraz mi povedz o tom kde je sila

ak by som nedaj boh stal medzi ultimatom medzi novym litrom a jazdenym malym stromom tak nevaham ani chvilu a idem do maleho

vmax ja hlasujem za stelvio LC8 a samozrejme GSA

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (24.09.2008 10:01)

raptaku ked vmax pise 9 tak to bude 9

do507200.taurus.domains.sk/forum_posts.php...

Raptor:Radiť niekomu ktorý chce Varadero alebo Vstrom 1000 aby uvažoval aj nad malým Stromom 650 je ako radiť niekomu ktorý chce BMW 740 aby si kupil BMW 3kového radu.Inak pouvažujte nad tým prečo je malý Strom pre vačšinu ludí len prestupová motorka čo ale nevylučuje že je to dobrá prestupová motorka

doki a teraz si pozri prispevok zakladatela temy

650 stroma spomenul prvy on, asi vedel preco

Nuz pre mna bude DL650 na peknu dobu moja hlavna moto Prestupovu som mal Betku 50cc

z

PS: ibaze by som vyhral nejaku sportku.

ja nemôžem na veľkého stroma povedať krivé slovo, ale radiť nechcem, lebo na Varadere som nejazdil....ale rady typu "na velkeho stroma rychlo zabudni" mi pripadajú trochu unáhlené a prehnané....vyznieva to totiž, akoby to bol totálny shit.....

Aj tak mi to neda.
albert "na litroveho stroma rychlo zabudni" napisal jeden ortodoxny antilitrostromak, netreba to brat tak celkom vazne. Mam na tom najazdene nieco pod 20t. km a nie je to vobec taka hruza ako sa nam niektori tu pritomni snazia nahovorit. Pocul som argumenty typu: ma to slabe brzdy, motor sa medzi 3-4t otackach rozvibruje a nejde, vlni sa v zakrutach a pod. Ja mam teda asi nejaky pokazeny kus, ja som to nespozoroval. Jedine tie slabsie brzdy - ale aj to je len v pripade ze ides palbu, mysicky v premavke, rychle obiehacky aut, zaradovanie sa pred autami v protismere kde treba casto a prudko brzdit (a to vsetko samozrejme pri mierne prekrocenej MPR). Taka jogurtova jazda - na toto vsak ta motorka primarne nie je urcena...

Kup stroma, ten sa hodi ku refleksnej veste

ta bude dobre vidiet, nie ako na varadere bez vesty

Ne nic....syfon...Dva....dva syfony...
LC8 jak oči

... syfon je jenom ke kávje vole ...

vasja mozno ti to nepride taka hruza lebo si nevyskusal konkurencne motorky a nemáš vlastne s čím porovnávať
po presadnutí zo stareho varana na litroveho stroma som mal pocit ze to ma upchate vstrekovacie trysky alebo nieco s palivovym filtrom v rozmedzi tych otacok
neber to prosim ze utocim na TVOJU motorku a ty vies preco chces VFR

černoch ti nevadí cikána nepustíš... víš kolik múže mít takový cikán peňez

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (24.09.2008 15:50)

nema nahodou varadero motor s VFR alebo VTR? inak ja som za varadero, to pohodlie co ma vodic ale aj spolujazdec je super, jak ked si sadnes doma na pohovku, raptor to potvrdil


...dva cukríky poprosim...

vmax už vidí do budúcnosti LC9 rulez ...

ps: len si robte piču zo mňa môžem ja za to že nejaký švajne haxe dal 1000ke meno LC8

Upravené 2 krát. Naposledy upravil vmax (24.09.2008 19:19)

vmax pozor na jazyk za toho švajne haxe
inac v BA na obchodnej je jeden podnik a vola sa Varadero a prestahovalo sa do neho 4 percentne osadenstvo znameho podniku "Spider"

superbla> tak konecne vim de furt trcis

ogg... bodaj by ne ked tam robis vycapnika...

stalim zakaznikom vzdy capujeme nad caarku, tako ako to maju radi ...ehm pardon, nad rysku

no vidíš, to je nápad kúpime kolotoč !

vmax nepis ze varadero je pre 4 percentnych lebo je vmax rojzjebe tvoj ktm-rit

neplette sem KTM a GSsko, Varadero je na cestovanie pohodlnejsie, a kludne by som rozmyslal aj o BMW RT
www.bikez.com/pictures/bmw/2002/20107_0_1_2_r%25201150%...">Pozri obrázok

Ja mam maly strom s ABS a je to userfriendly motorka na nekonecne jazdenie... . Odporucam

kikvor ked sa budes nabuduce fotit pre Hlohovcom, mozes mi tam kludne nechat.... Uz nanho cakam!

raptor som vedel ze to takto skonci . Neberem to ze utocis na moju motorku, nie je to moja modla, nie je ani prva a ani posledna, mne su tie vase zabomysie vojny o to kto ma vacsieho ukradnute. Je mi totalne u riti ci to ma na nadrzi H, S, vrtulu alebo KTM. Ja som len vyjadril svoj nazor na to s cim mam skusenosti a podla mna to nie je az taka hruza ako sa snazis vykreslit. Samozrejme, nemam s cim porovnavat, ine cestovne enduro som zatial nesedlal a ano chcem VFR a mozem napisat aj preco - je to presne kvoli tej sportovejsej jazde a tiez kvoli tomu ze teren ma zas az tak moc nelaka. Zmeskal si ale moje posledne vyjadrenie asi - Strom ostava a pribudne k nemu VFR (ak vyda financne), nebude to vymena. Ako hovori Strano - univerzalna motorka neexistuje, preto ich musim mat viac...

tvoje posledne vyjadrenie o stromovi si samozrejme pamatam ale aj tak si myslim ze ak sa naskytne prilezitost tak stromceka posunies dalej /napriklad vekovi /