tak... som jazdil po nete a natrafil som na stroj ktory uz ide dostat na to ze je to 4-taktny cross za dobru cenu.. tak som zacal hladat nieco viac o nej ale nic dokopy som nenasiel.. ani na countrycross-e ani tu ani na motorkari.. neviete o nej nieco.. zaujima ma okolo nej vsetkokvalita,vydrz,jazdne vlastnosti,spolahlivost.. vsetko skratka.:D

Moto poradňa: Yamaha YZ 400f vs. YZ 426F

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=yz+400

tom.. nechcem hustit ale setko to uz mam precitane.. ale.. ale dokopy nic konkretne tam o 400 nebolo napisane.. truba tvrdil ze ma o 40 kg viac ako 426 potom vysvitlo ze omnoho mensi rozdiel.. ale nic take co by malo vyznam: kazi sa tam toto a toto.. spolahliva pod.. a naj by bol nejaky vlastnik.. nasiel som jedneho to bool 14 rocny chalan a vedel o tom kkt.. povedal. to je yamaha tam sa nikdy nepokazi nic! tak som mu povedal ze neni s nim o com.. to bola moto asi jeho tatka a on na nu len zizal a slina mu tiekla z ust ze aj on chce taku

Mame vo firme 3ks. Jednu funglovku a dve pouzite (2005 a 2006). Boli kupene tento rok. Nejazdim na nich, ale tocia sa tu okolo rozne diskusie.

Motorky su vcelku spolahlive. S novou samozrejme zatial ziadny problem. Tie starsie uz potrebovali mensie upravy.

1. chladic bol po minulom majitelovi upraveny (odobrate 3 rebra) a slabo chladil. Fungel novy chladic (zlozeny z dvoch kusov) sme zohnali v Madarsku za 300 EUR.
2. generalka prednych tlmicov v Yamaha Nitra stala 1500 Sk/ks

Vacsie problemy zatial zaznamenane neboli, aj ked predpokladame, ze predtym boli moto jazdene sportovo.

Uvidime, ci doziju koniec sezony. Ked chces konkretne info, napis co potrebujes vediet.

Sonny

Ja som ju mal rocnik 99 ale pozor je to uz dost stara moto a tak mozes donej dost vrazit! Ma to este dekompresor na lanko tak dost zle sa štartuje. Vrazil som do nej za rok tak 30000 GO hlavy

No osobne neviem o tom že by sa YZ-400F ešte robili v 2005 a 2006,ale možno sa mýlim... A rozdiel je už aj medzi modelmi 400-426-450... Ja mám teraz WR400F a veľa ti teraz o spoľahlivosti nepoviem,lebo ju mám len nejaký mesiac, zatiaľ som spokojný, zvikám si na manuálny dekompresor inak pohoda...

Pedro77: pravdu mas, to co tu mame su YZ250F. Sorry ...

Pohoda veď sme len ľudia...

ake nevyhody ma manual. dekompresor? okrem tazsieho nakopnutia..

kupr a okrem tej hlavy nic vic take?

NEMUSIS BRAT DOSLOVNE VSETKO CO SA NAPISE

poviem tak: 8 rocny motokrosovy 4-takt = penazozrut, to uz moze byt aj x-ta generalka motora a o podvozku ani nehovorim, ak to nebolo jazdene nejakym hubarom (co je pri tomto type moto absolutne nerealne), tak tam uz ide vsetko do prdele - je to proste cierny peter, ktoreho si kazdy podava ako horuci zemiak
.........ale slovac je velakrat nepoucitelna........da sa zlakat cenou a pritom ma klapky na ociach co bude dalej

neviem za kolko chces tu yz400 kupit (60-70tis?).........ak ti mozem povedat moj nesmely nazor za tu cenu sa ti viac odvdaci nejaky 2T, ktory nebude takou dojnou kravou

S manuálnym dekompresorom sa musíš naučiť štartovať, potom je to pohoda...
PIES: