Kamarat ma na motorke jeden problem, ma Apriliu tuareg 125 wind r. 92 a ma problem so startovanim, ked motorku roztlaci a hodi rychlost, tak ju nastartuje, no ked ju skusa startovat normalne cez starter, tak vobec nechyta, starter je funkcny, zotrvacnik sa toci, no nechyta, poradte co s tym... moc sa do toho nevyznam, tak pls laicky

A skusali ste ci vam haze iskru ked tocite starterom? Nebude to v baterke? Predsa starter si nejaku tu stavu zapyta. Mozno len slaba baterka. Samozrejme nemus si to tak byt, alr to je prva vec co by som skontroloval ci haze iskru ked toci starter.

sytic? popr. sviecka?

Sviecka iskru hadze, tiez vsak nevravim, ze musi byt dobra a ze hadze iskru aj pod tlakom, cez noc sa dala baterka na nabijanie, uvidime, co to dnes urobi...
inak moze to mat nieco spolocne aj s priverou vyfuku? ono to lanko na tej brzde totiz vyzera dost volne....

No po dobyti baterky sa ukazalo, ze to bolo vinou pastorka (neviem, ci sa to pastorok ucite vola ale je to medzi starterom a zotrvakom), ozubenie na nom je vybehane, kupovat to kamos nove asi nebude, jednek by mal asi problem to zohnat a aj keby to zohnal, tak to stoji asi 100 Eur, co je na taky kus zeleza fakt vela, asi si to da niekde vyrobit....
Inak potreboval by som vediet aky to ma typ motora, ci Rotax 122 alebo 123, je to 92 rocik, 125 tuareg wind, ma to este mechanicku priveru ovladanu lankom na zadnej brzde...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DexterZA (26.06.2008 2:53)

cau ak je motor celi cierni tak je to rotax127 a ak je strieborni tak rotax 123 ja mam tiez a som spokojni je to super masinka

majomni: ja mam polovicu motora (lavu) striebornu a druhu polovicu ciernu....

ked mam viac nez pol litra benzinu nastartujem v pohode ale akonahle klesne pod pol litra nechce nastartovat ale benzin tam este stale je!!!niekedy nastartuje aj ked je pod pol litra ale za par sekund zdochne a zasa nejde nastartovat da sa s tym nieco robit???

jelly1313 dolej benzín na to staré čerpadlo to je už malý tlak alebo prepni na rezervu