Zdravím . Potreboval by som poradiť mam suzuki rm 125 2002 , problém je v tom ked vyštartujem na jednotke seká ako keby nešiel benzín na dvojke menej a na trojke už ide normálne neviem v čom to može byť nemáte stým niekto skusenosti??? dík

V akom stave je sviecka? Ako je natryskovany karburator?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomxx (07.06.2008 12:29)

opiš to trochu zrozumitelnejšie!!!! tatko ti nikto neporadi mohol by si začať tym ako u štartuješ ako zhorievaš akej farby ma dym za tepla... pripadne či ti nemizne voda z chladiča alebo prevodovky???

To bude zaneseny karburator rozobrat vycistit ! Kamaratovi to na RM tiez robilo nieco podobne .

Karburátor je vyčistený , sviečka je nová , ono to išlo normálne zničoho nič to začalo robiť neviem prečo , voda a olej v prevodovke je OK motor som pretesnil. Ale prišiel som teraz na taku ved že privera je asi stale otvorená , na boku valca čo sa bastavuje struna tak to bolo na minimum môže to mať na to neaký vpliv?

takže v tej prívere to nieje skušal som to nastavovať ide to stále tak isto.

Neviem niekto poradiť??

Vzduchovy filter mas dobry? Ak das iny mozes sa zmenit podtlak v karbeci a potom sa zmiesava zmes v inom pomere nez je potrebne. Alebo skus taku banalitu, ci je dostatocne priechodny palivovy ventil...

aku tam maš sviečku napiš značku aj typ ??
akej farby je dym
AKU MA FARBU SVIECKA

no sviečka je NGK B9EG a dym no niekedy je pekný modrý ako ma byť ale ked na mieste niekedy pridám ide dosť taký hustý a taký bledošedomodry. A sviečka samizdá že nie je pekne vypalena ale taká vlhká. Motorka na mieste chytá pekne bez problemov za studena i za tepla tak neviem

Upravené 2 krát. Naposledy upravil stanly25 (08.06.2008 22:04)

druhú sviečku. potom ešte druhú.

jarro má ale pravdu - kamoš nadával že nejde stroj a už sa vyskúšalo všetko. fólia zo vzduchového filtra sa dala dole iba potom

nikto nič?

a to si myslíš, že som načo písal pred tebou?

synova KX 60 šla v pohode nakopnúť, mala pekný voľnobeh a vôbec "nesekala", iba
ju nešlo za toho šľaka vytočiť. SVIEČKA

zo skusenosti nešla vytočiť plny koli:
-sviečke (elektrika, predzapal)
-prerazenemu tesneniu pod hlavou
-prisavalo olej z prevodovky
-alebo karburator nespravna zmes priliš BOHATA nevytočiš ju zistiš podla farby sviečky

No zistil som že ked nechám otvorený kohutik na benzín tak to na 1,2 ke seká . ALE KED KOHUTIK ZAVRIEM A OSTANE BENZíN LEN V KARBURáTORE IDE AKO STRELA Až DOKEDY NEDOJDE BENZíN v plavákovej komore. Hned ako pustím kohutik a nechám ho otvorený robí to zas. Hladinu v karburátore som dal najmenšiu ako sa dala tak neviem čo stým PORADTE PLES

Motorka šlape ako hodinky
Problém : Špina v karburátore