cawte!mam problem s elektrikov na mojej moto...dnes som bol pojazdit a v pohode isla potom som ju odstavil asi na 10min a prestala mi ist elektrika aj sviecku som cistli a skusal a nic vobec zadna iskra... tlacil som asi 3km po lese poradte co to moze byt najskor...dakujem

Skapalo zapaľko, zmerať cievky a dať previnúť ak sú vadné, skontroluj aj kabeláž. Daj si to premerať niekomu kto s tým robí.

dnes som to rozobral a zistil som problem.. cievky a kable by mali byt ok podla mna urcite ale videl som co som nemal cele dynamo sa tam tocio a bolo volne takze zapalovanie total v p...a som sa aj cudoval preco motorka stracala dost tah skoto zadny.. a ako ceresnicka na torte ta srubka ktora to tam drzi bola privarena takze ten kto ju mal predomnov bol riadny kokot toto by som nespravil ani na pekaci za 500sk tak odjeba..robotu fakt uz som zistil ze kym si ju neopravim celu sam tak sa asi ani nepovozim tak aby sla ako ma.. je to smutne velmi .. na slovensku to je tak povozi sa totalne ju vykantuje a tak ju odjebe dakomu nech sa o to stara.

Odbrus z čela kuzela tak 2 mm, kde je to este zliate dokopy a potom navrtaj fi 2 alebo 3 do skrutky aby povolil tlak na zavit a s vytahovakom vyber, pripadne zarez s 1mm kotucom drazku na skrutkovac a vytoc. Ono, ak uz to nieje napruzene tak ten zavit moc nedrzi, zatial ma tento postup nesklamal...

ak to budeš opravovať, zabrús si magnet na kľuku brúsnou pastou (napr. na ventily) a skrutku daj na tekutú závlačku (nie celý závit ale iba prvá dva pri hlavičke, ktoré sú v kľuke a pod hlavičku skrutky). Väčšinou dementov to robí tak, že keď rozoberá motor klepne po kľuke a kužel je poškodený. Ja som to už zabrusoval xy krát na motorkách. Ešte raz si to poviem: DEMENTI.

dakujem vam vsetkym za rady

cele dynamo sa tocilo lebo rozbilo klinok,a chcem vybrat matku 10 lebo tam bola zavarena,ja som to odbrusil s flexou ten zvar a tazko som ju vysruboval vonku, a zavit na matke je celkom zniceny aj na klukovke.dal som obycajne zavitove ocko 10 a chcel som precistit zavit a nechce mi to nijak ist a nechcem ten zavit poskodit na klukovke tak chcem vediet jaky tam je zavit ci obycajny alebo ake tam je stupanie zavitu aby som si mohol take ocko pozhanat dakujem vsetkym

prosim ak niekto viete tak poradte aky zavit tam je... a ake stupanie motorka stoji a ja som zufaly

Ja sice nemam 250-ku ale zapalovania boli rovnake tak aj kuzel na kluke mohol byt rovnaky. Je tam tiez M10 ale ma jemne stupanie. Na 8 zavitov bola vzdialenst 9mm ale meral som to len so sublerou, chcelo by to zavitove mierky. M10 jemny ma stupanie 1.25 a tu vychadza okolo 1.12 Mozno je to whitworthov ale to sa da zistit fakt len s tymi mierkami.

Pozri obrázok

Hm, pozeram ze mas to zapalovanie nakoniec uplne ine nez mam ja...
www.partsdepot.cz/index.php?fveh=1999&vcc=Motorcycles...

www.partsdepot.cz/index.php?fveh=2013&vcc=Motorcycles...

Ale podla objednavacieho cisla su tie matice rovnake.

jarro fakt dik za snahu ale ako zistim aky to je zavit ked je rozbity? aj matka ...

Ak vydrzis do pondelku, zoberiem to do roboty, tam to zmeraju...

jeej dik jarro vidim ze si dobry clovek fakt dik

Skus s tymto nieco vyspekulovat, ak ti to nepomoze tak mi to pozru v pondelok v robote.

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

priznam sa neviem ci s toho vyjdem asi to fakt zmeraj v robote

kamo, na KTM mam zavit 1mm měřeno zavitovu měrku, matku jsem kupil v lepšim kovomatě stala 3 Kč
A nic si z teho nerob mi rotor zozsekal civky a byla to proto že ložisko bylo total v ryti a hazalo to tak,že se šrubky vytočily a stator se posunul a rotor sekal a sekal...

sasa-neprijemna vec ja tam len teraz potrebujem zistit aky to je zavit potom ho opravit a ci je elektrika v poriadku to je este vo hviezdach

chapu to dobre? na klice maš pojeb.ny zavit? to je snad nemožne ne?
či su civky ok ti někdo musi přeměřit, je to taka skušačka na odpor, mala krabička, možna by to zrobili aj v obchodě s elektrem, v servise...

hmm tak uz vidis ze je vsetko mozne nejaky kkt tam dal normalnu matku ne taku aka ma ist..a prisruboval ju nasilu ale asi si nevsimol ze tam je este vola a cele sa to vytrepalo aj klinok...a ta matka bola este aj privarena nato tak som to zbrusil a teraz potrebujem zistit aky to je zavit aby som pozhanal ocko nato spravil novy zavit a cele poskladal ale neviem ci tam aj nieco neskratlo ked uz potom ani jednu iskru nedala

jo tež jsem tam měl od puvodniho maitela obyč matku narvanu, 3 podložky... ale zavit mi to nedojebalo, bylo tam paru špon ale šlo normal našrubovat. a maš klidu dole nebo to spravuješ že je motor v celku? Nevim jak jinak spravit zavit na klice než na soustruhu...
A jak ti rotor nešel po civkach tak by mohly byt ok, pokud se ustřih klinek ta je to dobre, tež se mi stalo- zrobit novy a ok

No, stalo sa to, co som ocakaval. Stupanie 1.25 bolo velke a 1.0 male ale podla vrcholoveho uhlu je to zavit metricky. Stupanie tam vychadza okolo 1.1 co nieje u nas normalizovane. Na cnc sustruhu by sa to dalo vysustruzit ale najlepsie by bolo ked si objednas orig. maticu a das to spravit podla nej...

jarro-dakujem ale ja to chcem spravit len s ockom nejak..tak som myslel .... nechcem rozoberat teraz cely motor kvoli zavitu lebo dost vela roboty okolo toho

Tak si zozen M10x1.25, a prerez to s tym lebo 1.0 bol dost nizky...

ale vola tam nebude ziadna?

Ked tu kluku nechces vytahovat tak necakaj ze ta oprava bude 100%-na...

na hovno taky problem když to nechceš rozebirat. tak to udělej jak to bylo a dobre, dej jakusi maticu obyč, ale věči aby tam šla jakože trochu zašrubovat a zalep to tekutym kovem nebo lepidlem na šruby, jine cesty v tvojim pripadě nevidim

tak skusim to spravit dufam ze to bude ok

sasa-tak urcite to nespravim tak ako to bolo.... lebo to bolo na kkt a druhy dovod nebudem riskovat ze sa to zase doe....a budem tlacit domov zase par km

dobre dobre jenom jsem se ti snažil poradit, když to nechceš rozdělavat...

sak v pohode kamo

Ked sa ti to nakomplet posere tak ten zavit ufikni, daj tam 6.4 dieru, M8 zavit a mas po probleme. Ta kluka je tvrda len na povrchu.

jarro-prosim ta skusal si to uz s vratidlom?bude sa to dat neje to priliz tvrde? lebo neviem fakt

Ci je to tvrde zbadas uz ked do toho budes vrtat dieru...
Na jawe to tvrde nebolo...
Aj tak nemas moc na vyber...

jaj do klikovky vrtat duru, a davat tam šrubek, už vidim jak to bude křive a bude to hazat, ložisko v dupě, zapalko dojebane...

tiez je to podla mna dost riskantne podla mna je jedna moznost-opravit tie zavity s ockom dat novu matku a dufat ze bude ok

Ved to len ked nepochodis s tou maticou. Ja som to tiez nevrtal rucne, kluka bola vonku.

nazdar dnes som spravil ten zavit a je super uz som aj matku zohnal takze ok uz zostava len pajkovanie a este sa chcem spytat ten magnet co tam je pripevneny na pevno tak z neho trochu zbrusilo moze to mat nejaky vpliv?je to asi 2mm co z neho zbrusilo a som myslel ci ho nejak neposuniem vyssie o tolko kolko je zbrusene povedte nazor dik

2 mm zbruseny? celkem dost, je to vubec ještě magneticke? može to trochu hazat bo se tim rozhodi vyvaženost rotora, a při tych točkach to muže byt znat to hazani, ale s magnetem bych nehybal bo se ti može poměnit předstih, viděl bych to namontovat a čest

www.partsdepot.cz/index.php?fveh=1999&vcc=Motorcycles...
pozri na toto a diel cislo 3 ten mi zbrusilo z neho asi 2mm

kamo to ale neni magnet ne?, je to prisrubovane do bloku motora ne?
Magnety jsou na rotoru - 6 ne?

ta ja neviem jaka pi....to je sak aj to pritahuje zelezo ta aj to je magnet podla mna ci ne?

je to impulzná cievka...stará sa o to aby ti to prsklo iskru v správnom okamihu...

tak ked je z nej zbrusene tych 2mm tak to asi neje dobre ne?

makorider- ma pravdu
a kaj bys ju chtěl posuvat? do de?
Namontuj a vyzkušaj či de
pokud z ni nelezu draty vinuti tak by mohla byt ok

zadne droty z nej nelezu ale to zelezo ktore tam vycnieva ....tak z neho je zbrusene a je zarovno z plastom...ale magnetizuje to

ak to nemá iskru skúsil by som ju dať bližšie k rotoru...samozrejme ak nie je prerušené vinutie...

nooo presne to napadlo aj mna posunut o tolko kolke je zbrusene to je asi jedina moznost ked to nechcem kupovat nove dpc

jestli se ti tam cosi zbrusilo o 2 mm tak to može byt velka mezera potom mezi tou civkou a magnetem
aby to fakalo tak to byva myslim 1,5 mm, skus uvidiš možna pude

dakujem fakt ste mi pomohli skusim to len dufam ze nic tam nezhorelo moze byt cievka alebo daco zhorene?

jo može byt ta civka v dupě. mě oprava stala 2000 nove vinuti
a zalep šruby, matky at se nepovoli jak mi!
bo to potom tak je že jedeš jedeš dal a dal a potom tlačiš

skusim uvidim ako to dopadne dakujem

dnes som to isiel skladat a premeral som stator a vobec nic neprechadza cez neho zadny prud da sa to nejak previt nanovo alebo sa to len kupuje cele?a este ked to kupim cele ako to vlastne vyzera su tam aj tie dva kably?lebo ja som tie dva kably chcel pripajkovat na to vinutie

No, pekne sa ti to rozmrdalo...

čims to meřil? vyznaš se v elektrice? rači to zanes komusi co s tym děla, možka blbě meřiš.
Dava se to převinut - toto doma těžko spraviš, ma to tisice zavitu a drat je tenky jak vlas.
mě stalo převinuti celeho zapalka z ktm 200, potom mi rotor rozjebal tu budici civku, jsem byl zraly na Bohnice kutil jsem jine zapalko, ale nakonec jsem to dal spravit zas a stalo to jenom 300 bo to byla jenom 1 civka. jsem si oddych

takz sa to da previt?a kolko to stoji?200sk???

mě to stalo 300 kč
ale prvni si to nechaj pořadně přeměřit at zbytečně nevyhazuješ kasu

sasa dik pocuj nemas icq?ak hej tak mi napis chcem sa este daco porozpravat moje icq mam v profile tak prosim napis ked mas

Cenu nerieš...uz sa ti robi zbierka...
Off topic - Mimo tému: Suzuki nekupovat!...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jarro (14.05.2008 20:47)

ja som tu skusal dat pod prud napojil som to a na druhom konci som mal ziarovku ale nezasvietila ani raz aj tie konce som oskrabal od smaltu to je na tom medenom kabli izolacia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil smrt (14.05.2008 20:47)

jarro- vies kde mam takych trapnych debilov co sa smeju zo starsej motorky otvarat hubu vie.... ale chcel by som ho vidiet na trati ci by som nepotrreboval spetne aby som ho videl

dnes som to uz skusal vsetko zapojit... a aj stator bol dobry kamarat ho premeral tak ok a dala mi iskru asi 5 krat za sebou potom prestala a asi rotor pritiahne k sebe kabel z statora a uz to je v p... ale chcem sa spytat ked to dalo iskru moze tam byt daco odpalene??poradte

ludia elektrika ide dakujem vsetkym

Zdravím .. . nejde mi poriadne moto , za studena chvíľu ide normálne zohreje sa tak hocikedy streli z výfuku a zdochne a keď dlhšie jazdím tak mi začne tarakovať ... chcel by som sa opýtať či by to mohlo robiť zpaľovanie

vypni sytic a vycisti vzduchovy filter

Zapalovanie to nebude, ked studena ide dobre. Najskor koli niecomu bohata zmes.

ďakujem sitič je vypnutý skúsim vyčistiť ten filter ... a pýtal som sa preto na to zapaľovanie lebo bola v oprave a mechanik povedal že je tam nieake zapaľovanie len prispôsobene nie originál

aby si tam nemal zapalovanie ako ja na kx500 ze z babety
ta motka isla ako babeta

zapalovanie je dnes zapalovanie, vcera bolo zapalovanie aj zajtra bude zapalovanie.... barz aj z trabanta. Ked to ide za studena dobre, tak by to malo ist aj za tepla. Pozri farbu sviecky.

Jediny problem by si mal pri vyssich otackach, keby riadiaca jednotka, alebo zapalovanie, alebo co tam mas posuva uhol predzapalu. To znamena, ze v nizkych otackach by sla motorka dobre a vo vyssich, tak ako pisal dando. Ale to by robila aj tepla aj studena.

dík. Idem vyčistiť ten filter a pozrieť tu sviečku a potom by som napísal ešte .

Vyčistil som vzduchový filter aj sviečku som pozeral je v poriadku, robí stále to iste. na male otáčky strieľa z výfuku a zdochýna na vysoké otáčky tarakuje . Na voľnobeh vrčí cca 30sekund a zdochne .... čo to môže biť ? vopred ďakujem

karbec treba aj nastavit nie len vycistit.
pozri si v manuale ako ma byt nastaveny v zaklade

PS: cim viac tlacis tym viac si zaportujes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (23.03.2013 8:01)