zdravim potrebujem poradit na akom principe pracuje privera sa mi zlomila a vytziahol som ju co sa moze stat alebo co to mopze ovplivnit???znizi to vykon??a nemoze to ublizit motoru??

ak sa nemylim, privera je otvorena v nizkych otackach aby to tahalo a zatvara sa vo vyssich otackach automaticky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 10zaciatocnik10 (14.04.2008 16:35)

10zaciatocnik10: ak sa nemylim,je to naopak. v nizkych zatvorena, vo vysokych otvorena, aby spaliny skor unikali do vyfukoveho potrubia...
---opravte ma ak sa mylim---

tak som to mal povodne asi dobre napisane

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 10zaciatocnik10 (14.04.2008 16:46)

poradte mi plsssss

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kawuska (14.04.2008 16:57)

v nizsich otackach zatvara a vo vyssich otvara vyfuk. Ked ju tam mat nebudes, tak ti moto nebude dobre tahat v nizsich otackach. Ci to ma vplyv na zivotnost motora, alebo nie, tak to neviem, ale spotreba ti stupne.

ja si niesom isty ci ta motorka vobec v nizkych pojde. Ze ci nebude zdochynat.

nie ale ona prave ze ide dobre aj v nizsich otackach

ono tam neni iba jedna druha je tam...

kamarat nastavil tie privery na cr250-ke a povedal ze ide lepsie,a vo vysokyx otvara a nizkyx zatvara

jasne ze sa privera otvara vo vysokych otackach v nizkych nema vyznam

funes: len ta poopravim. privera je u 2-taktu prave koli nizkym otackam. Vo vysokych je uplne otvorena, cize ako by tam ani nebola a v nizsich otackach privrie vyfuk, aby bol v motori vecsi tlak.
peace

Pozri: motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=privera

a on by vlasne mala potom mat menši vykon v nizkych otačkach???

poradte!!!

a co sa ti zlomilo na privere,
tiahlo?
alebo oska

nie tam su take klapky ked sa pozres do vyfuk.sania ktore sa otvaraju azatvaraju a jedna sa mi zlomila

Ale sú dve prívery. Výfuková a sacia. Ktorú myslíš. 2T má saciu a tá je otvorená a zatvára sa až pri vyšších otáčkach, kým na 4T ide úplne opačne a je výfuková.

Aký to máš ročník tú KX? Ja som to kedysi robil, len potrebujem vedieť rok a pozrieť sa do dokumentácie.

Tomsbv> Skoro všetky 2T endurá a krosky majú ako saciu (klapky), tak aj výfukovú príveru. A pokiaľ viem, tak klapky na saní fungujú nezávisle od otáčok. Fungujú na základe tlakov v kľukovej skrini. Pri nasávaní zmesi vzniká podtlak, tým sa klapky otvoria a vpustia zmes, pri kompresií zmesi sa zavrú a tým zabránia úniku zmes späť do sania.

kxbibo> Ty kašli na to, pozri z kedy je tá téma...