Ahojte!

Nechcem motorku tuningov, ale musim ju zrychlit kvoli priparnemu retazu, lebo teraz ma "priliz velky" krutak a primarka mi vydrzi len tak tak jednu sezonu..

Mudre hlavy mi poradili ze by som mal zmenit ozubene koleso na vyvode na sekundarku.

Zadu mam mensie koleso 16" a mensiu rozetu....

Predu by malo byt povodne ozubene koleso (17 zubov ak sa nemylim)

Ako by som mal motorku "zrychlit" aby mal vatsi vykon na ukor krutaku...

Diki

PS: maximalku mam teraz okolo 100-110 ale tahom ako zmyvlov zbavena

kup si kvalitnejšiu reťaz a nešpekuluj!

A aka je kvalitnejsia retaz na moju moto?

Ja som sa stretol len s CZ ( retaz )

A ten krutak je na tu motorku ( ako celok) aj tak vela

Bol by som radsej keby ze to mozem upravit a ak sa nemylim tak by som znizil aj otacky na somnou pozivanu rychlost... jazdim s nou tak do 90...a keby sa vratila maximalka na povodnych 120 tak bz sa mi znizili otacky nie?

mam aj povodnu rozetu a le ta je este vacsia ako je teraz tak by som zas len zvysil krutak a spomalil motorku, je to pravda?

Zrychlit ju mozes rozetou, ale bude viac trpiet spojka.

Zdvojenu primarnu retaz na Jawu 350 kvalitnejsiu nezozenies a to asi preto ze nikto iny ako CZ ju nerobi . Jedine ak si ju vyrobit(viem ale ze jeden chlapik v cechach si ju vyrobil to sa skus opytat na www.jawamania.info). To ze sa vytaha po roku je bezne ale pokial ju nepritlacis o spodok kartra tak je to v pohode.
Kolecka original su 17 zubov vpredu a 58 vzadu pre 18-stky kolesa. Pokial mas mensie ako spominas ze 16 tak skor daj predne kolecko 18-19 mozno max 20 zubove a zadnu rozetu nechaj povodnu.
Moja osobna skusenost je ze ak som dal 19 zubove kolecko tak to uz netahalo tak ako ma aj ked mozno sa rychlost trosku zvysila co na tom ked v kopcoch to nevladalo. Ale mozno s 16 kou zadnym kolesom to bude ono.