Je medzi nimi velky rozdiel?

Dik

rozdiel je v priereze O-kruzku
jeden ma profil pismena O, druhy X
ten X by mal byt akoze lepsi - lepsie udrziava mazivo

to viem tiez, ale inac v nicom?
Dik pitaz

Zase budu citovat z chytrý knihy od Docenta Vlka:
Pouzdrový řetěz s O-kroužky je rozšířený kvůli lepšímu mazání. Články pouzdrového kroužkového řetězu mají mezi čepy a objímkami tukovou náplň, která je z obou stran uzavřena O-kroužky, takže nemůže uniknout ven.
......
V současnosti se vyrábějí kvalitní a trvanlivé řetězy s O-kroužky s příčným průřezem ve tvaru písmene "X" (X-kroužkové řetězy). Tyto kroužky lépe těsní a mají větší životnost, při montáži spojovacího článku řetězu je lze lépe zmáčknout.
......
Takže X-ring je vlastně stejný řetěz jen s jinejma - kvalitnějšíma - těsnícíma kroužkama. Tomu odpovídá i rozdíl cenový.

betty inac v nicom

Cendina: takze vyhrava X-ring

O-kruzok ma jednu tesniacu hranu
X-kruzok ma dve tesniace hrany (lepsie udrzi mazivo,a lepsie chrani pred necistotami)

betty: jak se to veme....záleží na jakou motorku to potřebuješ a jakým způsobem používáš tu motorku. A taky jak moc chceš svou motorku rozmazlovat na úkor svý kapsy. Na nějakej trhač asfaltu s krouťákem jak sfiňa, na kterým bys jezdil převážně po zadním bych asi dala opravdu X-kroužek a měnil ho dost často. Na turistický ježdění na normální 600-ce by O-kroužek mohl v pohodě stačit....

Cendina: ide aj o turisticke jazdenie, ale bude aj zopar sportovych vypadov takze lepsia bude X-ring. Ide o moto vid v profile
Dik

www.didchain.com/xring1.htm

Rozdiel je aj v kvalite materiálu. Ďalšou výhodou je aj menšia dotyková plocha "X" krúžkov a tým aj nižšia strata výkonu, ale to je pre bežnú prax nepostrehnuteľný rozdiel.

tak to povedz par okruhovym maniakom ktori chcu bud bezkruzkove alebo druhy extrem samomazne uzavrete puzdra napr TSUBAKI

raptor: he? jak fungujou samomazne uzavreté puzdra TSUBAKI??????

Pozeral som si teraz ponuku Louis...na moju motku tam inú ako X-ring DID (125 € = 4180 Sk = super cena) ani nemajú...

betty myslím, že nie je moc nad čím uvažovať

cendi viem to len tak zhruba, zistim to uplne presne a napisem

veru neni nad cim mozgovat uz je objednana X-ring

ako spominal Vadim velke rozdiely su napr v pevnost materialu a podla toho je urcene do akej kubatury mozeme tu ktoru retaz pouzit. Osobne sa nevyznam v D.I.D. retaziach, ale viem ze RK chain ma v tomto kostolny poriadok a pri aplikacii sa clovek nemoze pomylit.
napr 525-ku retaz s oznacenim SO, XSO mozete pouzit max do 750 ccm. ale 525-ku GXW uz mozete pouzit aj do 1000 ccm / za predpokladu ze v tej hrubke zezeniete ozubene prevody.

Už aby vymysleli krúžky s tromi tesniacimi hranami. Tie budú držať mazivo ešte lepšie ako tie s dvomi . Alebo ešte radšej so štyrmi. Len neviem aké písmeno im pridelia

felika, ved taky kruzok existuje tzv "XW" ring

To som si vydýchol, tak už sa nemusia trápiť

marcell: Mám ju tu pred sebou. Felika, pozývam ťa na exkurziu. Vidi ti môže predviesť , ako funguje v praxi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (04.03.2008 11:45)

pozeral som na stranke Tsubaki a to co spominal Raptor /bezokruzkova retaz so samomaznymi puzdrami/uz nie je v ponuke, a ani sa tomu necudujem, lebo to bola nezaplatitelna retaz. Princip samomazania spocival v predlzenych intervaloch medzi premezanim. Samotne puzdro clanku bolo vyrobene z materialu, ktory udrziaval v sebe lubrikant lepsie ako o-kruzkove retaze. Dalsou vyhodou bolo, ze drzala farbu, resp sa nespinila. Sam som mal na GSX-e namontovamu a nebol s tym minimalny problem. Spravil som s nou cca 5 tis km, nedopinal som ju a za celych 5 tis km premazal mozno 4-5 krat.
Pravda je vsak ta ako vyssie pisem, ze cena samotnej retaze vychadzala na nejakych 8 - 9 tis korun.
Raptoru, ked som robil v AT, tak si na jogurty do 600 ccm brali retazove kiti v 520 sirke. s odlahcenymi ozubenymi prevodmi a MOTOCROSSOVYMI retazami. Takze ani Tvoji raceri si neublizia ked daju motocrossovu retaz, vydrzi cca 2 zavody, je bezokruzkova a u RK ma oznacenie MXZ 520

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marccell (04.03.2008 12:47)

Doplním len detail: Bezkrúžkové reťaze sa používajú najčastejšie v športe (v motocrosse vždy), pre minimálne straty výkonu trením.

ja si tiez myslim ze moto gp nejazdia s XW kruzkami, nemalo by to logiku, ked retaze menia po kazdych zavodoch.

cendinka vidis retazovy guru marcell to vysvetlil za mna
zial je pravda ze tie retaze boli kurevsky drahe a zrejme aj preto ich prestali vyrabat

aby som este upresnil, oni tie retaze urcite vyrabaju ale uz nie pre vyuzitie v moto priemysle. Okrem toho diviziu motoretazi ma Tsubaki ako doplnkovu, co doakuzje aj fakt, ze ziadna znama znacka ich nedava ako prvomontaz, sustreduju sa na vyrobu retazi pre tazky a automobilovy priemysel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marccell (04.03.2008 14:24)

ano, zatial ta moja XW zije. Musi, lebo nabuduce uz kupim len WMWMW a to este asi potrva, kym ju vyrobia

Vidi, verím tomu, že ty niekoho ukecáš!

v teme "len tak" sa niekto stazoval, ze Motoporadna straca urovne, tak aby som sa pokusil vratiti je trosku uroven a vzhladom na to ze mam chvilku cas, si dovoli uviest par mozno uzitocnych informacii:

hrubky retazi a ich oznacenia u RK

415 bez okruzkox pouzitelnost 50 ccm
420 bez okruzkov pouzitelnost 50 ccm
428 s okrzukami typu SO, XSO, GXW pouzitelnost do 400 ccm /len GXW/
520 s okruzkami typu SO, XSO, GXW pouzitelnost do 600 ccm /len GXW/
520 motocross MXZ skoro vsetky kubatury
525 s okruzkami typu SO, XSO, GXW pouzitelnost do 750 ccm resp.1000ccm /len GXW/
530 s okruzkami typu SO, XSO, GXW pouzitelnost od 600 do ......
630 s okruzkom typu SO alebo bez, pouzitelnost podla potreby

rozmery 415........630 su standardizovane a vsetky znacky ich pouzivaju rovnako to znamena ze 530 D.I.D=530Regina=530RK atd. Rozdiely su v kvalite pouzitych materialov a o-kruzkov.

marccell: díky.... takovýhle informace se nikdy neztratí....

neni zaco.

No retaz prisla D.I.D X-ringova, ale spojka prisla O-ring ,po telefonate s dodavatelom, ktory mi tvrdi, ze to je v poriadku som si neni tak isty
Co na to poviete?

betty: hmmm...... já ti nevim..... asi bych měla stejný pochybnosti....

Cendina:

...keby len pochybnosti....nevies kde by sa to dalo presne zistit

není nad kámoše na telefonu - tatínka

Měla by tam být X-ringová spojka. Že je O-kroužková není sice žádnej průšvih a možná bys ani nepoznal do konce životnosti řetězu ten rozdíl, ale O-kroužek se prostě o trošku dřív opotřebovává a ke konci životnosti řetězu by mohla ta spojka odejít dřív než zbytek řetězu - takže bys ji třeba musel vyměnit a jezdit dál.....

OK

No a mal som pravdu, ked som mu tvrdil, ze je to nelogicke cela retaz X a spojka O , ale bude ta presviedcat ako keby sa nechumelilo...

no musim zohnat X-ringovu spojku

reklamovat to u dodavatela ?

no veru aj idem

betty: Nejde o ten krúžok. Ide o to, že ten krúžok sa dodáva v kombinácii so spojkou zo slabšieho materiálu. Typ spojky by mal byť na spojke vyrazený.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (12.03.2008 12:13)

Vadim:

podla mna ide aj o ten kruzok, ktory vlastne drzi to mazivo vo vnutri. Podla mna ak je cela retaz robena tak, ze tam je X-ringove tesnenie z gumy alebo z coho to je, tak aj na spojke by malo byt tiez X-ringove. No a to uz ani nehovorim, ze na obale je napisane - for O-ring CHAINS,
Ked uz sme pri tom mas u seba spojku na D.I.D X-ringovu a co stoji?

Áno. 200 Sk.

Vadim a so zlavou kolko ?

mareck: Zlava neni zadarmo!

Vadim: ..akoze treba si ju zasluzit ?

Kuaže!

Vadim:
tak povedz navod na uplatnenie si zlavy

betty: Buď nakupovať dlho, alebo veľa. Alebo byť v krajnej núdzi.

200 Sk + 10 Sk za krabičku, do ktorej ti to zabalí

alebo protisluzba

Tak tak. Kto neslúži s nami, slúži proti nám.

este je moznost ist si odrobit jednu hodinu (navod vo vedlajsej diskusii) a mate dve spojky, dve krabicky a 80 skk na 2-3 piva

Vadim: a co to znamena "byť v krajnej núdzi"..?

akoze ked mi to nevychadza zo socialky ?

zlava z 200 korun... no, ak by si dokazal, ze mas manzelku romku s 13 detmi tak by si si zlavu zasluzil, ale iba pokial nie su tvoje!

Mareck-musis sa u Vadima preukazat,ze si evidovany na urade prace

Vidicon: ..a ak su moje !?

mareck: To znamená, že ti dám tú spojku za toľko korún, koľko máš práve pri sebe, ak ťa naháňa cigán, ktorý zistil, že si jeho žene tých 13 detí urobil ty.

...aha, tak v takej krajnej nudzi by som sa teda nechcel ocitnut

Ak su tvoje, cize ak si ty spravil ciganke 13 deti, tak tolko penazi, co by ta ta spojka stala, mat nebudes, ani ked vyhras v sportke...