Ahojte skuseni motorkari. Som zajac, takze vas chcem poziadat o radu. Kupila som si Hondu Rebel 450 s vykonom 33 KW, ma 6 stupnovu prevodovku (max. rychlost 180 km/h - to som este neskusala...). Na tachometri je vyrobcom predznacene, kedy preradit, ale mne sa zda, ze ist na dvojke 70km/h je dost a ze sa chuda moje trapi a huci. Riadit sa tachometrom, ci usami? Nechcem ju trapit ani zbytocne vysokymi ani nizkymi otackami.

riad sa radsej svojimi uskami a citom ved urcite citis kedy motorecka taha a kedy si uz pyta preradit ale podla mna 450ka s vykonom 33KW ti bude tahat aj od nizkych otacok a je zbytocne ju vytacat

tot moj nazor

a prajem vela stastnych kilometrov

Musíš sa riadiť srdcom

To v podstate aj citis, jednoducho ze pridas plyn a motorka neakceleruju okamzite ale akoby pomaly.....To sa casom naucis a uz by si to dokazala aj zo zavretymi ocami, proste pocuvaj ten motor a budes citit ked uz opreradit, alebo naopak podradit....

tak na 2-ke chodit bezne 70, to je trosku moc silna kava..
veru veru, riad sa ty radsej usami a citom

San(g)ria, ja radim na 3-ku pri 60-ke, lebo zvuk vysokych otacok mi trha usi a srdce a nechcem, aby moja mala trpela...

Pre moto je ideálne pohybovať sa v otáčkach, ktoré odpovedajú max. krútiacemu momentu. Zjednodušene povedané - vtedy moto najlepšie ťahá a má aj najlepšiu spotrebu. Neviem, či poznáš túto hodnotu, ale dá sa zistiť, niekedy je aj v techničáku zapísaná. Keby som to povedal veľmi zjednodušene, tak by som ti radil pohybovať sa v otáčkovom pásme do nejakých 75% rozsahu otáčkomera.
Príklad: Ak je na otáčkomere označené červené pole od 7000 ot., tak optimum pre danú moto bude niekde pri 5 250 ot/min. Krivka max. krútiaceho momentu má však na každej moto iný priebeh, u nizkootáčkových strojov býva väčšinou plochá a tak nie je problém radiť vyžšie stupne aj pri nízkych otáčkach a moto napriek tomu neprotestuje a plynule zrýchľuje. Stačí ti teda počúvať motor a trochu si to vyskúšať a zistíš, že tvojej moto vyhovujú napr. otáčky od 3500 po 5500, kedy ide motor hladko a aj hladko zrýchľuje. Ak však budeš potrebovať väčšie zrýchlenie, napr. pri predbiehaní, treba podradiť a vytočiť motor až k červenému polu. Tvoja moto nebude mať rada moc nízke otáčky, lebo 33 kW pri danom objeme, nemôže vykazovať max. hodnotu krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach. Preto predpokladám, že radiť hore pri 2 000 ot. nebude optimálne. Údaje na tachometri sú podľa mňa skôr max. rýchlosti pre daný prevodový stupeň. Ja by som teda nešiel na dvojke viac ako 50 a už by som tam cvakol 3 - ku. Ako tak pozerám na môj príspevok, tak asi nie je moc jasne a jednoducho napísaný, ale asi tomu porozumieš. Myslím si, že tu bude viacej príspevkov, ktoré budú jednoduchšie a jasnejšie. Škoda, že si nenapísala pri akých otáčkach dosahuje tvoja moto tých 33kW, potom by bola odpoveď o hodne jednoduchšia. Prejem šťastné jazdenie

lure, si ju teraz zotrel...

Dominator: To si ako prisiel na to ze to je dvojtakt????

Tommy911: on vravel o druhom kvalte nie o dvojtakte

Vdaka vsetkym, ktori ste sa ozvali.
lure: keby som mala otackomer, je to skutocne jednoduche. Tych 33 KW je pri 6000 ot. Pravdou je, ze ked ju vytacam, tak sa zacina chviet a chuda moje, dost reve (pozor, mam i ladene vyfuky, takze?) Ale pri nizkych netaha podla mojich predstav a obcas striela do vyfuku. Ono to chce len vela jazdit. Len si ju nechcem znicit, preto som vam adresovala tieto (pre vas mozno trivialne) otazky.

sanria: choppre su preto chopre, lebo maju velku silu a nie rychlost. pri 70km/h podla mna kludne mozes dat 4. S ladenymi vyfukmi skusenosti nemam, tak to neviem, ako to ovplyvnuje. Ale raz som cital, ze na Drag Star 1100 mozes jazdit na 3-4 pri vacsej rychlosti ako 5km/h.

Snipe: He-He...Az teraz som si vsimol, mas pravdu

sanria: otazky nemozu byt hlupe ani trivialne to mozu byt len odpovede

pokial je najvyzsi vykon pri 6000otackach tak si myslim ze by nemal byt problem troska ju vytocit ale ak sa ti zda ze moc reve a trasie radsej zarad trosicka skor aby si mala dobry pocit na dusi

a harley ma pravdu choppre niesu na rychlost

Tommy911: to nic stava sa

snipe: ved ja sa ani nikam neponahlam. Jednak nemam skusenosti (niekolko 100 prejdenych km ma na to neopravnuje) a ani nechcem. Ved preto som si kupila to, co mam.
Este raz vsetkym dik a cau niekde na cestach (popr. cez vikend v Bojniciach)

Sanria:nie sú to triviálne otázky a vôbec sa netreba hanbiť sa na niečo opýtať. Ale ak je 33 kW pri 6000 ot. tak sa pohybuj v rozmedzí 3500 - 4500 ot.. Joj, zas som zabudol, že nemáš otáčkomer , prepáč. Urob to teda tak, že začneš radiť podľa údajov na rýchlomere, ale nie pri vyznačených rýchlostiach, ale pri 75% úrovni. Teda dvoja do 40 km/h, možno aj o 10 km menej, ale to si skús. Ak si počula, že dvojka do 60 je veľa, tak isto máš cit pre motor. Máš tam 6 kvaltov, podľa mňa by som radil : 1 max. do 20 km/h., 2 max. do 40 km/h., 3 max. do 60 km/h., 4 max. do 80 km/h. a 5 od 80 - hore. Ale toto sú skôr maximálne rýchlosti, na ktorá by som jednotlivé prevodové stupne točil. Podľa mňa na 5-ke sa dá ísť aj 60 - ka v obci a moto nebude protestovať. Ak teda tieto rýchlosti znížiš ešte o 10 km/h, iste moto neublížiš, ale daj potom pozor pri zrýchľovaní, bude sa rozbiehať pomalšie.

lure: otestujem tvoju teoriu v praxi a pochvalim sa. V podstate mi to tiez tak priblizne vychadza, len som si to chcela u skusenych jazdcov overit. Nechcem predsa mojej laske na prvy pohlad ublizit, je to uz predsa len starsia pani

Fakt je, ze nemas otackomer. Choppre ho zvecsa nemavaju, bud preto, lebo ho nepotrebuju (silny a nie velmi vytacavy motor), alebo image? (vyber si sama)

Tie rysky na tachometri. Presne tak! Tie vlastne nahradzaju cervene pole na otackomeri! a znamenaju ze akou max. rychlostou sa odporuca jazdit na danom prevodovom stupni! (obdobne sa daju najst aj inde, napr. tiez v aute, napr. v Skode 100)

Teda urcite nemorduj masinku na dvojke do 70kmh! No ale to si casom oskusas a zistis podla zvuku a tiez hlavne podla zatazenia, ci pojdes po rovinke pomalsie a ci rychlo, alebo dole ci hore kopcom-plytkym ci strmym... a ci solo alebo v dvojici s batozinou... to vsetko vplyva na okamih preradovania a tiez co ocakavas, ci "katapult", alebo pozvolne rozbiehanie, zrychlovanie... ako na choppri je libo ;)

Tak vela odvahy, opatrnosti, rozvahy a radosti z jazdenia

sanria: a kolko ma tvoja masinka rokov???

snipe: r.v je 1993. Takze relativne stara - ale udrziavana po kazdej stranke. (ako jej majitelka... ) Ten ktosi predo mnou ju musel velmi lubit...

no to este neni mc stara a dufam ze ju budes lubit tak isto ako jej predosli majitel
vela stastnych km prajem

tommy911:

lure: ale to s tymi kvaltami a rychlostami si dufam myslel len na stroj ktory ma sanria?! Lebo ak ty kvaltujes na svojej motorke stupne pri tychto rychlostiach ktore si napisal tak potom Boze chran!

Ahoj Dominátor: Otázka bola, kedy - pri akých rýchlostiach radiť na jej moto . Pozor, nie na mojej moto

to by bola haluz buchnut na TDMke dvojku v 20km/h a snazit sa rozbehnut

- pali - Ty jediny si trafil kliniec po hlavicke.
- A samozrejme, ze Rebel nema otackomer.

Takze sanria, presne ako pise Pali - na tachaci nie je naznacene, kedy preradit, ale kedy NAJNESKOR preradit, takze k takym vysokym otackam tu motorecku urcite netrap. ...vacsina motoriek ma radenie podobne:
0-20 - 1. stupen
10-40 - radis 2. stupen
30-50 - radis 3. stupen
50-70 - radis 4. stupen
60-80 - radis 5. stupen
sestku pri takom slabom chopperiku neviem kedy.
Rad radsej skor, ale nie tak skoro, aby motorka prilis cukala ked pridas.

otazka nie je zla, len si ju polozila moc skoro. Mozno si mohla pokecat s byvalym majitelom tvojho stroja, ked naozaj nevies kedy radit.

snipe: niektore otazky mozu byt pekne debilne (nemyslim tuto). btw ja niekedy v pohode idem na 6. st. 50km/h a ani to necuka. uz som tusim aj 40km/h isiel na 6.

agressor: diky

chalani a ja mam kedy preradovaat? na mojom 125 2T nony piest+kruzky cervene pasmo od 9500?

pucho: no ved jasne ale pri takej masine ako mas ty je to skor nato ak nechces byt hlucny inak by som tomu dul konstantne cez 10 000rpm

snipe: keby si na tom jazdil ako pises, s najvacsou pravdepodobnostou by si sem uz nepisal...

treba pocuvat motor.....on sam povie kedy chce uz preradit

pucho: ale no ved hadam vies ako som to myslel

ale jasne, v pohode nic osobne

Ma353:možno má kvôli ladákom štuple v ušoch a nepočuje nič

sanria:Musíš sama vycítiť podla zvuku kedy už treba preradiť.Určite na dvojke 70km/h na tvojej mašinke je už extrem.Jedine že by si si chcela otestovať maximálnu spotrebu.
Charakterom mám podobnú mašinku a v podstate preradujem tak jak napísal už agressor.

1-ku len na rozbehnutie,maximálne do 20km/h
2-ku do 40km/h
3-ku do 50-60km/h
4-ku do 70-80km/h
no a ja už 6-ku nemám,ale myslím si,že pri 80-90-ke to musí utiahnuť

Inak pekná motorečka,nech Ti dlho slúži

pucho: predchadzajuci majitel ju mal tak mesiac a to sa na nu max. dival. a toho pred nim nevypatram. A vela takychto strojov po Slovensku nejazdi. (napr. na motoride je len jedna dievka, ktorej som pisala, fakt som chcela dake skusenosti pocut, ale sa mi neozvala)

agressor: asi sa budes ty i Pali79 smiat, ale toto som skutocne nevedela. (ved preto sa pytam vas, skusenych)

Patapufa: s tvojou mienkou o mojom jazdeni so stuplami v usiach si ma mierne nasrdil..

sanria - urcite sa nesmejeme, toho sa bat nemusis.

hlavne je uze si sa dozvedela co si chcela nie?

sanria: ani ja sa nesmejem (nie som z tych!) a nie je dovod!!!
Ved si sa normalne spytala a ked zbadam diskusiu, kde viem poradit, zapojit sa, tak to aj spravim - ako teraz aj tebe

Teda podarilo sa nam ta nieco nove a aj uzitocne naucit? a zasvetit trosku do tajov motorkovania? ;) Ak mas este nejake nejasnosti, kludne sa pytaj dalej! Ak vieme, radi vysvetlime, poradime Neni problema

Dobre že sa pýta
Moja nebohá babka sa nikoho nepýtala, mala embéčku 1000ku, jazdila na jednotke
hádam aj 60-kou človek mal z toho hluku dojem že už sa odlepí od zeme a vzlietne Po kilometri preradila na dvojku a pohoda
A všetkým hovorila, ako rada jazdí a ako si oddýchne pri tom. Ostatní pri tom tak nerelaxovali
A keď sme boli na tej embéčke v chorvátsku a po 100 km na ručnej brzde zovrela brzdová kvapalina a zlyhali brzdy a my sme to prežili, babka bola stále maximálne realaxovaná a v dovolenkovej náladičke

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Atman (17.08.2006 15:46)