Pozri obrázok
Ahojte mam moto Honda CB 750 Sevenfifty. Mam problem ze pri vyssich otackach motor sklbne a to napr pri 6000, 7500, 9000 priblizne. Je to citit hlavne na piatom prevodovom stupni. Dalsi zvlastnost je ze na 5 prevodovom stupni napriklad pri 80km otocim plny plin a pri 120km/h uz nechce ist moto dalej. ( Musel som pridavat postupne inac ju to dusilo ) Zistil som ze to bola skrtena verzia ktoru niekto upravoval a otvaral. Trisky su OK ako maju byt pri otvorenej verzii. Dal som zriadit karburatori a vimenil som sviecky. Air Filter je OK. Prebehol som to. Sklabanie ostalo aj ked vyrazne sa zlepsilo no farba sviecok je nic moc. Sak vid obrazok vie mi iekto este poradit kde by mohol byt problem?
Dik

navrhujem zriadiť novú podtému poraď si sám k téme motoporadňa, pre zmysluplné otázky na ktoré sa nenašla žiadna odpoveď do 14 dní a tie zobrazovať na začiatok zoznamu, podobne ako dôležité

dopĺňam návrh: autor takejto nezodpovedanej otázky, by bol potom povinný doplniť odpoveď - ako sa s problémom sám vysporiadal.

To znie dobre...
Som user motoriek a nie admin, ale zaujima ma to a beriem to ako dobry napad v ramci motoporadne aj s tym, ze musi autor napisat, ako to vyriesil (obesil som sa, predal som... )
Co ty na to Awia?

Co sa mi podarilo v sucasnosti zistit:

Podla popisu,to vypada na zmes ( vyfuk je bez uprav) , najjednoduhsie sa to da diagnostikovat s Lambda sondou na brzde. Pocas chodu motora skontrolovat akciu supatok v karburatoroch. Niekedy pri skrteni sa upravuju aj podtlakove kanaliky k ovladacim membranam supatok.

Zaciatkom marca pojdem s moto na brzdu. Mam uz aj nahradbe karburatory z neskrtenej verzie pripravene na vymenu.

Zatial tolko