zdravicko, chcem sa opytat ci je lepsia na tomto skutri striekacka alebo karbec, ake to ma vyhody a nevyhody (servis, vykon, udrzba, cena) diki moc

JA z vlastnych skusenosti viem ze Aprilia sr 50 je super super moto . A ked tam das sportovy variator tak to je pecka Pre zacinajucich bomba moto ma to na 50 ccm skvelu akceleraciu . A udrzbaa ,servis je pomerne v pohode

jasne ze ditech je to striekacka mala spotreba dobry vykon a rocnik minimalne 2003 myslim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil casl (06.01.2008 17:32)

diki ale aj tak ste mi neodpovedali na moju otazku chcel som spravit porovnanie a zo skusenosti vymenovat nejake tie vyhody a nevyhody.....ale aj tak diki (aj ja som mal sr 50 takze viem ako to zhruma ma ist ale s tym I nemam skusenosti)

skus sa este kuknut sem www.scooter-tuning.sk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil casl (07.01.2008 17:58)

Mam aj SR 50 aj DI TECH.Nie su upravene ale DI TECH ma vyrazne lepsie zrychlenie a okamzite startovanie.Podvozky su rovnake a aj stabilita a tuhost ramu je rovnaka.Mam pocit ze DI TECH horsie brzdi hlavne zadok ale to moze byt problem platniciek .Lahsie sa ale upravuje SR, co sa tyka objemu.DI TECH sa asi vyraba od roku 2001.Tieto iste motory pouziva PIAGIO,PEUGEOT a este ine skutre.Horsie sa opravuju ked sa pokazi nieco zo systemu vstrekovania a je to aj dost drahe.
Rychlost mojej SR bola okolo 85 a DI TECH okolo 90.
DI TECH ma napr.vacsie brzdove oblozenia.Plastove casti oboch skutrov su vzajomne zamenitelne.Ram SR sa neda pouzit na DI TECH a ani opacne to nejde.To to je porovnanie pre SR r.v.1996 a viac a DI TECH 01 02 03 04

Na scooter-tunin.sk ani nepis na nasom fore to bolo preberane 150 milionov krat takze v skratke vykonejsia je ditech samozrejme ale ked sa ti dosere tak mozes zabudnut na opravu u na na svk a ak aj hej svisky drahe osobne a niesom sam by som volil SR klasicku nejaku 03 04 rocnik trochu tuningu a mas vozenie uplne v pohode nizka spotreba a hlavne sa da natom behat Ditecha by som urcite nechcel ak kvoli tomu ze o upravach mozes snivat pricom na klaickej ta limituje len penazenka

no super toto som chcel diki chalani,
fnuko2: a mam taku otazku ked zapnes klucik na ditechu tak sa na par sekund rozsvieti kontrolka priameho vstreku a za potom mozes nastartovat ale da sa nastartova aj pocas toho ked svieti ta kontrolka? konkretne preto sa pytam lebo by osm tam chcel urcite namontovat alarm z dialkovym startom a ten toci starter len 2sekundy ci chytí alebo nie a neviem ci sa to bude dat tak nastavit aby preckal tu dobu tahania benzinu (teda to kym svieti ta kontrolka)

a jako to je s tuningom ditechu I ?

I ja som sa rozhodoval medzi ditechom a karbosom ,jednoznacne pre planovanu upravu výkonu doporucujem karburator "ako poznamenal scarp potom ti uz nic nebrani iba penazenka "..Vlasnim apriliu SR 50 r.v.2007 ma niekto akusenost a vie doporucit kvalitne a overene diely pre upravu vykonu i postupnost uprav? dakujem...