Mám problém s niekolkonásobným odtrhnutím ventila na duši (3 krát )
a začína ma to pomaly vytáčať. V sevise mi povedali že sa mi to robí preto ,lebo ževraj mám slabo dotiahnutú maticu na ventili , tak som ju poriadne dotiahol a znova to isté. Nevie mi niekto poradiť co by som mal spraviť aby sa mi to už nerobilo. dík

Ventil sa zvykne odtrhnúť pri nízkom tlaku v pneumatike. Skús si označiť vzájomnú polohu pneu voči ráfiku, či sa vzájomne neposúvajú. Nenatrel nejaký umelec pätku pneumatiky niečim mastným, aby sa mu ľahšie obula?

to si bol kde v servise sú normalny ked to dotiahneš, tak dosiahneš že ti ho teoreticki utrhne ešte skôr lebo nepruží ale na ventil sa vobec nepozeraj, treba tam dat ten patent, taký kus gumy, ja som mal drevo oblepené izolačkou, to je jedno len neviem jak sa to volalo, bol v tom m závit a prevrtaný ráfik a tade to bolo upevnené asi na opačnej strane ventilu ale to nech poradia račej skusenejší ale tušim halter sa to volalo alebo tak nejak,dokial to nemaš tak tam novu dušu ani nemusíš dávat

edott: gumihalter - používa sa v srosse.

v servise aby sa im lahšie nahadzovala pneumatika tak pneumatiku natreli akými mydlom.

no v crosse, ja som to mal na dt ale on ma simaka a trha mu to?

mydlo je v pohode to sa dáva aj u aut, nech povie nejaky bahniak račej

Podobny preblem mal aj bezdooo: Moto poradňa: tretia dusa za tri tyzdne

...tak ako uz pisali ostatni...halter jednoznacne...bezne pri obuvani plaaastu natieram rafik trosku vodou zriedenou Jarou(na umyvanie riadu), myslim to vazne...pokial mas halter tak sa ti taketo veci nestanu...ventilok sa nikdy nedotahuje lebo niekedy sa stane, ze sa aj napriek haltru trochu plast predsa posunie...tomu servisakovy treba dat vypoved ...

ako je mozne ze ti odtrhne ventilku ked tam na dusi mas skoro oproti ventilke srob aby sa ti nepretacala dusa... alebo mas bez too sroba a to mas problem

na simsona halter ani nedávaj (neviem či taký úzky sa vobec robí). vyzuj to , vyčisti ten bordel ktorým ti to namazali a ked to znovu nafúkaš tak zrob presný opak čo ti povedal ten majster--maticu na ventile vyšrobuj až po čiapočku. Vtedy uvidíš čo ventil robí, či ti plášť pretáča aj dalej

jedna otazka nedavas stale tu istu dusu?videl som ludi v snahe usetrit nejake drobne,pouzili dusu na ktorej ventil odtrhlo nejako ho tam nasadili niecim prilepili a a takto proces stale opakovali pokial nekupili novu dusu.

tak ju skus poriadne nafukat

mal som tento problem na Simsone - az pokym som nezasiel na benzinku a nenafukal koleso na predpisany tlak (dovtedy som fukal rucne odoka)