zdravim chlapi ,mam taku mensiu dilemu,
zacal mi jemne klepat motor v nizkych otackach , nedymi ani olej nezere ... , ide v norme da sa povedat . chcel by som sa s vami poradit ci mam jazdit dalej , alebo nieco v motore vymenit ? rozmyslal som ze by som cez zimu spravil GO motora , dal by som vymenit rozvodovu retaz, piestny cap (mozno prave on klepka) , ... poradte asi kolko by ma to vyslo cca? kolko by ma vysiel vybrus + piest ? alebo co by ste poradili jazdit dalej ci nieco s tym robit , viem ze je to bezne ze tieto jednobuchy zaklepocu ale rad by som sa poradil s vami , dik za odpovede

Volal som jednemu na inzerat na XTcko,ze klepoce piestny cap uz 5 rokov co ju ma a stale ide super.Inac take GO u 4-taktov je dost drahee.

aj ja som pocul klapkanie u starsich masin, a slapu stale ...

ja som na svojej robil GO motora minulu zimu. menil som piest, kruzky cap WISECO, rozvodovu retaz, tesnenia pod valec a hlavu, gufera na ventile a este aj gumy medzi karburator a valec, olej a stalo ma to 12 200. piestna sada 4600, gufera 800, retaz 2000, olej 600, gumy 1600 a tesnenia 2600. Samozrejme este robota ale nie v servise ale u chlapika co robi endura 1800.