Zdravim,
kedze nemam este velke skusenosti s opravami, resp. s problemami spojenymi s motorkami tak sa spytam.

Obcas mam problem zaradit druhy prevodovy stupen - stava sa mi to hlavne v situaciach, ked vidim, ze na krizovatke naskoci cervena - tak si preradim na neutral a pomaly dobrzdujem, naskoci zelena a ja mam este nejaku rychlost a chcem zaradit dvojku a nejde to, prevodovka/spojka nejak divne skripe. Nejakym sposobom to potom zaradim, ale dost to zahuci, treti, stvrty a piaty prevodovy stupen uz ide potom zaradit bez problemov. Niekedy mam aj pri zastaveni problem zaradit jednicku, mam zmacknutu spojku a jednicka zaradit nejde - musim pustit spojku, znovu ju zmacknut a potom tam jednicku dam...

Neviem teraz, ci sa jedna o problem v mojej motorke, alebo je to vseobecny problem - ako napr. na aute takisto nezaradite jednicku uplne lahko ak mate urcitu rychlost...

Chalan problém nie je v motorke ale v jazdcovi :D .. nič si z toho nerob, sú to školácke chyby, prešiel som tým rovnako ...

Proste si treba uvedomiť, že to nie je auto a nie je potrebné používať neutrál...ak ho kopneš a potom tam chceš dať dvojku riadne to bachne, alebo zaškrípe...rovnako ro radenie jednotky...musíš si rýchlosti pekne skopať na dvojku, hodíš neutrál pustíš spojku a dobrzdíš -potom ju tam kopneš jedna radosť....je to iba cvik

no dik, uz som sa bal, ze mam nieco s motorkou , ucim sa stale, som zaciatocnik, toto je moja prva sezona takze musim prejst vsetkymi prvotnymi problemami... radsej sa vsak spytam, ak je koho, resp. ak je kde...

pred tym ako preradis, tak pridaj plyn a potom ti tam padne pekne

a s tou jednickou sa to stava obcas aj mne

maverix: neviem, mozno bude problem aj v prevodovke, s tou jednickou neviem, ale ak aj ja idem na neutrali rychlsotou vyssou asi ako 20kmh a dam tam dvojku tak ide brutal tazko a ta rana je fakt silna...

Tommy911: určite to nie je nič s prevodovkou ...platí tak ako som písal resp. to čo tvrdí fedajkin!

Tak ako pise fedajkin. Treba pouzit medziplyn. Moto nema synchronizovanu prevodovku ako plechovka. Pred preradenim musis pridat plyn na take otacky, ake bude mat motor po zaradeni dvojky, resp. jednotky.

Určite nemáš nič s prevodovkou, mal som moto s rovnakym motorom a tiež sa mi to zo začiatku stavalo. Jednoducho dvojka tam išla z neutrálu ťažšie. Pokial nemáš velku rychlosť tak to radšej kopni do jednotky alebo použi plyn

maverix:robim niekedy tiez to iste pred krizovatkou si zaradim neutral a dobrzdujem skoci zelena a ked este trocha idem tak sup dvojecku ale zatial som stym nemal nikdy problem....

Hama: stava sa mi to len obcas, tak na 80 percent mi to tam skoci relativne v pohode.

A skusim to este s medziplynom,...

Vdaka vsetkym za rady...

inak mozno je v zaciatkoch porucha typicka pre motory rady gsxr 1100 a rf 900,kde vlastne patri aj motor bandita,ktory je z tychto motorov odvodeny.ide o problem s dvojkou ktora najprv ide horsie zaradit a po par tisicoch km zacne pod plynom vyskakovat.ale mozno ide o to naucit sa spravne radit,lebo pri niektorych prevodovkach treba razne zaradit rychlost.mozno by to chcelo pozicat skusenemu jazdcovi aby vedel povedat svoj nazor,najlepsie takemu co mal rovnaku moto.