Zdravim vsetkych motorkarov a prosim o pomoc. Na buduci rok spekulujem kupit moto. V hre ostali sv 650 a maly bandit. Jedna sa o nove motorky. Vzhladom na to ze som total amater a nemienim si z moto urobit pohrebny voz, co by ste mi odporucali? Dalsi problem je v tom, ze udrzbe sa tiez rozumiem menej ako vobec. Takze svoju ulohu zohravaju aj naroky na udrzbu. Vopred dakujem za vsetky ohlasy. Prajem pekny den

-naroky na udrzbu su pri oboch motkach asi rovnake
-pohrebnym vozom sa ti moze stat aj babeta ak to nemas v hlave v poriadku
-su to motorky v rovnakej kubature, podstatny rozdiel je v pocte valcov, ja osobne by som siel do 2V SV, ma krajsi zvuk, lepsi zatah odspodu a je asi aj lepsie predatelna ked ju budes menit, era banditov je uz davno prec...

nad malym stromom si nepremyslal?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (27.12.2006 10:37)

SV 650:
* Suzuki SV 650S 2004 / SV 1000N 2004
* Suzuki SV 650
* motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=sv+650

Bandit:
* xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
* Suzuki GSF 600 N 1997
* Suzuki GSF 600N - Banditka
* motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=bandit

raptor dobre píše.
Rozhodni sa namieste, ak máš možnosť poseď si na oboch, prípadne vyskúšaj, ktorá ti viac sadne.

Awia

Ja by som sa rozhodol jednoznačne pre SV.
Tiež si myslým, že prípadný opätovný predaj - cena, hovorí viacej v prospech SV.

Hop, ale až teraz som si všimol, akú hrubku som spravil v slove - myslím.

Tie dve motorky sa nedaju porovnavat.
bandit je dobromyselny kludas, klasicky nahac s kultivovanym chodom a pohodlnym posedom.
esvo je sportovec s 2-valcom, z coho vyplyva nutnost castejsieho radenia a aktivnejsi posed.

Tak si, prosim Ta, najskor rozmysli, ako chces jazdit a co Ta laka viac skor, ako das na reci "radsej ber hento" alebo "hento je lepsie".
(A na raptora nedaj - on nevie, co to je jazdit na 4-valci, ked vravi, ze 2-val taha odspodu. )

jasne lebo 650 bandit ma uuuuplne uzasny zatah od volnobeznych otaciek... len skoda ze som na tom sedel a najprv nic az vyssie sa chyti a zatiahne za ruky

samozrejme agre ocakaval som ze sa sem zapojis ako klasicky zastanca R4 a banditov specialne, ...len nechapem preco este stale mas to hnusne dvovalcove varadero hehe

a to ci je bandit kludas a SV sportovec zavisi predovsetkym od jazdca to ze sa na SV radi castejsie ako na bandourovi som si vobec neni isty

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (27.12.2006 11:21)

Vydrz az sa niekto povozi na novom Bandourovi a nechaj si poradit od predajcu, potom napis svoje dojmy a urcite ti niekto dobre poradi. Ja som zastanca V2, len viem zo skusenosti, ze zaciatocnici maju problem udrzat koleso v zabere pri vyjazde zo zakrut na SV, hlavne, ked je mokro. Samozrejme to vsetko zalezi od hlavy na krku.

raptor: tie dva valce u sv ma dost lakaju. na druhej strane prakticka kazdodenna pouzitelnost bandita tiez nie je na zahodenie.
awia: dik, tie clanky mam precitane aj odzadu,a aj vdaka nim sa teraz nad tymito moto rozhodujem
agressor: tieto moto neporovnavam. len sa akosi neviem rozhodnut pre niektoru z nich. su to v podstate odlisne moto. kazdopadne nechcem supersport ale nieco pohodlnejsie co sa da vyuzit v beznej premavke ako aj na dlhsiu turistiku

motuz viezol som sa aj na novom bandourovi
sice len z vrabel do NR co je malo km ale vobec ma ta motorka neoslovila

mythos ak chces nieco aj na dlhsiu turistiku tak maly strom je tvoja volba, ale ak ho nechces tak urcite si kup model s polokapotazou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (27.12.2006 11:32)

agressor:
Sokujuce zistenia!

mythos:
Osobne by som kupil SV(s polokapotkou), ta motorka ma dobre meno, dobre vyzera, ma lepsi zatah odspodu....

raptor: myslim toho uplne noveho Bandita, ak chce novu motorku, tak tazko kupi model 2006, tj. vzduchaca......

aha... vidis to ma nenapadlo, toto bol este vzduchac

inak trochu od veci spravit s klasiky vzduchaca vodnika, prijde mi to ako marna snaha o ozivenie legendy

Alebo pozri tuto Cagivu, ma to motor z SV-cka, lepsi podvozok a vyzera bombovo.Za tu cenu to je paradny kup.
www.cagiva.cz/Cagiva.php?action=4

LURE - ...ja tak od veci... Hehe,nepredáš svoju moto???
Mal by som vážny záujem...Keď ano,kľudne sa ozvy...
...kvak...

....jednoznacne SV!!!!!!!...neporovnatelne lepsia -modernejsia masina ako Bandit....(mal som obidve)...

pocuj mythos,tiez si myslim ze su to rozdielne moto,zalezi od teba akym stylom chces jazdit,a najlepsie si je vyskusat obe,proste musis si sadnut, a citit ze to je to prave,a aj stado volov ti moze tvrdit nieco ine,a tebe to bude jedno,lebo ty budes na nej jazdit

Chlapi, pochybujem, ze niekto z nas vie ako bude jazdit bandit 2007. Ma uplne novy motor pochadzajuci zo suspersportovej GSX-R K3, akurat je prevrtany na 650 ccm (vacsi zdvih - teda vacsi krutak).

Ja po nom tiez poskulujem - ale treba pockat na prve testy. Uvazte, ze ak bude mat cenu podobnu sucasnemu banditovi, s tym, ze mu pribudla striekacka, hydraulicka spojka, tuhsi ram, moze to byt celkom dobra univerzalna motorka za rozumne peniaze. Akurat je hrozne tazka - S-kova verzia s ABS - 222kg.

K malemu V-strom-u: Pozor, modelovy rocnik 2007 ma horsie vykonove parametre oproti 2006 kvoli EURO3 (z 0-100 za 4.5s oproti 3.9s - vid. decembrove vydanie "Motocykl")

kappo si ma rozosmial normalne sa rehocem
ak si niekto kupi maleho stroma tak mu je sumafuk ci da z 0-100 za 4.5 alebo 3.9 sekundy

ale zabudol si povedal ze oproti 06 ma ABS a 2 sviecky na valec, inak tych 0.6 sekundy je cosi hrozne fakt pozor

Mythos: Su to motorky rovnakej kategorie objemovej a aj stylu naked...SV mi pripada byt viac sportovejsie naladena a z toho vyplyva aj posed jazda viac orientovany na sportovejsiu jazdu. Dalej sedlo spolujazda tiez nebude nic pohodlne na dlhsie trasy....

Ja neviem ci sa rozmyslas nad novym Banditom vodou chladenym motorom,alebo vzduchom. Tie vzduchom budu na sklade este tipujem tak do jari a bude sa tam dat zjednat dobra zlava,ako sa to stalo aj mne a tak isto otcovi pri Dragstare 650.

Ak xces vzduchom chladeny tak sa musi rozmyslet ci xces klasiku,alebo nie. SV bude dobra masina,ale s vyzorom ma od Banditu strasne daleko. Nexcem nikoho urazit ale malokedy sa podari urobi vodou chladeny motor pkeny na obdiv...Tu je to podla mna strasne!

Ja by som si ich postavil vedla seba a v ten moment by som sa rozhodol a ak ti nieco vo vnutri povie ze tu xces tak si sa rozhodol spravne...Zbytocne ti bude niekto rozpravat ake ma vyhody a nevyhody...To co vadi jemu, nemusi vadit tebe a naopak...

A ako vravi Raptor: Zalezi od jazdca ci to bude sportova moto a ci nie...Mne sa podarilo s banditom z krizovatky prednehnut stroje ako cbr600 a ine...Takze aj s jednou aj druhou sa bude dat jazdit svizne a aj rekreacne...

Inak su v akcii, aj SV, aj Bandit!

Motuz - Ty máš stále predajňu tam pri Citroene???
Žena mi pod strom zháňala motorukavice,a vraj to tam nevidela...si sa odsťahoval???
...neviem,dlho som tade nešiel...
Potom zháňala aj v Honde tam kúsok od teba,ale nakoniec kúpila na Tomašikovej...
Nooo,ale keď niečo zháňa na moto,má príkaz letieť ako prvé k tebe,tak neviem...
...kvak...

Albion: ja uz dva roky bačujem v Ivanke pri Dunaji.

albion za porusenie prikazu, si na zene zagumuj kym nepraskne guma

Motuz.....aha!
Nooo dlho som ťa nevidel...
Kde tam?
Pri Metre som to nevidel,a hlbšie som nezachádzal...
Rapťák! Buhahaaa....jej to dám prečítať....a už si nezagumujem....
...kvak...

raptor - zase vecny spor medzi 2-val alebo 4-val, ze? je rozdiel, ked pridas na 2-valci na 2000 otackach a motor Ti zacne vibrovat tak, ze musis podradit a ked pridas na bandite pri 2000 ot a on zacne plynulo zrychlovat. Bandit ma pouzitelny rozsah otaciek urcite vacsi ako SV - to je neodskriepitelne - preto je priatelskejsi. Samozrejme sportove ambicie SV su urcite vyssie.
Co sa tyka toho motora - poznas enduro so 4-valcom? Ja poznam 3-valcove a celkom by som ho prijal - aj nad tym som uvazoval a uvazujem...

Ale Tino dobre hovori - co keby si skusil Cagivu Raptor? Doma mam v casaku test, kde vyhrala pred Monsterom aj SVckom. A cena je tiez prijatelna...

Motuz tiez hovori suvisle - pre zaciatocnika bude asi lepsi bandit. Netrha tak so zadnym kolesom ked uz nic ine.

agre preco sa vlastne nevyraba 4R enduro hmmm, ved ti japoncici asi nevedia ze by to bolo tak lepsie (pre teba urcite )

kazdemu co jeho je, mne sa lubia 2V a tebe 4R len furt doboha nechapem preco si nicis nervy na varadere

co sa tyka triumpha hmmm tiger vyzera dobre len nevim neviem ci by nebol problem zo servisom a ND keby sa nieco dojekazilo, kua vsak si kup opat fazera a prekop ho na enduro

S kove SVcko ma zalomene, sportove rajdy, sedi sa na tom ako na sportovej masine. Da sa sice schovat pred vetrom, ale posed je nepohodlnejsi ako na Nkovej verzii.

jednoznačne Kawasaki ER-6n....
a teraz do mňa..

Keď chceš jazdiť aj zadné tak nekupuj SV, lebo v kolmej polohe nemaže. A Raptor kedy ťahá malý Bandit? Lebo ja som si to nevšimol a to som skúšal veškeré otáčky.

zbyno no od polky otackomeru to trochu potiahne.. agressor to nazyva plynuly zatah radoveho stvorvalca

neodhovaraj ho... kym zacne jazdit po zadnom v kolmej polohe tak tu motorku uz davno preda

OK Raptor berem, ale je pravda, že 2V trochu v nízkych otáčkach trhá, aspoň ten môj kíbel a to je dosť super v daždi

Ale asi by som tiež išiel do SV

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Zbyno (27.12.2006 17:03)

ake su naroky na udrzbu pri novych motorkach ?
inac tazko radit uplnemu zaciatocnikovi , hmm obydve su skoro rovnako silne , bandit ma pohodlnejsi posed , ale zasa maze ked ides po zadnom , len zasa ma slabe brzdy a je troska tazky aby si jazdil po prednom ...

tak sa rozhodni ci chces jazdit po zadnom, alebo po predom


ps pohrebny voz z motorky robi jazdec a nie motorka !

zbyno vsak ja viem, mal som dve varadera u ktorych sa to prejavovalo
ale GS fakt tahalo od pivnice
4R su na mna moc take kultivovane, asexualne... nevim to presne vyjadrit
ozaj ako sa jazdi na 990 superduke?

Raptor rýýýchlo a agresívne, až na tú 15L nádrž, to je fakt nachvílu

pfuuu to ma len 15L?
darmo je to striekacka, ten motor je smadny

Ahoj

Zatial som stravil len jedno leto na SV650s ale uz teraz myslim ze urcite ak by som bral nieco ine tak tiez by to malo mat kapotaz - asi tom taky fajnovy Myslim ze medzi vyhody patri aj hmotnost. Ja som spokojny a myslim ze ani s tym castym radenim to neni az tak ako bolo napisane...ved kazda moto vyzaduje troska iny styl jazdy. A k tomu posedu - je pravda ze ked si v meste a moc to nezenes tak to tak nevyuzijes ako ked si mimo a pekne si lahnes na nadrz...pohodicka pohoda, urcite odporucam aspon skusobnu jazdu

Tak stastnu ruku pri vybere a vzdy plnu nadrz

vdaka vsetkym za reakcie. ja som si z viacerych nahacov vybral tieto dva (iked pozeram na tu cagivu tak neviem, neviem... . som si vedomy ze sv je skor na sport. avsak mne sa mimoriadne pacia okruhle svetlomety, takze pri sport jazde by som sa musel trosku viac pretlacat s vetrom. ako uz bolo povedane najlepsie vidiet obe moto vedla seba, a este lepsie skusit obe. je moznost testovacej jazdy?

mythos novu motorku ti NIKTO na testovaciu jazdu neda lebo potom ju uz ako novu predavat nemoze, skus sa spytat v styxe ci ich maju ako predvadzacky

A co tak Monster S2R 1000?
Alebo Multistradu 600? Motka do mjesta a len tak.
Alebo Multistradu 1000 ? Motka fšade (skoro)

Raptor je téš velice pjeknučká moto.

Ale ket SV verzus Bandit, dávám bod pro SV!

mikulec:kazdy nema na ducati(ja tiez patrim k takym ) a myslim ze vsetky dukny co si napisal su o dost drahsie od suzuki
mythos:ja som mal sv650s a mozem na tu motorku pisat samu chvalu.mne proste sadla ale tak ako tu bolo pisane su to dve uplne rozdielne moto.posedom charakterom motora atd.Este lez som kupil sv vahal som medzi nim a hornetom ale zvezenie na sv ma uplne dostalo.motor je uplne super je to motorka na zabavu.ak motorku tak motor V2(L2).aspon u mna urcite.ak mas moznost skus obe pretoze sto ludi sto chuti a potom uvidis ktora ti lepsie sadla.

Ja dávam hlas SV-čku. Celkovo je lepší.

Išiel som na oboch a jednoznačne SV je lepšia voľba. No sú to moto kolo domu, ja si nemyslím, že s nimi nemôžeš robiť ani menšiu turistiku. Iba ak budeš jazdiť vždy do 100, čo je nereálne pri turistike.

PS: A na bežnú premávku je trochen lepší bandit.

kludne sa da robit s nimi turistika,ked sa da na jawe, a rychlost okolo 130 je pohoda

Upravené 1 krát. Naposledy upravil vlado80 (27.12.2006 20:46)

Stal som pred podobnym rozhodnutim na zaciatku sezony.
Nakoniec som sa rozhodol pre SV 650 N-ko (2003).

Koncepcia banditu sa mi zdala zastarala, velky tazky motor, design..

Posed na S-ku je cisto sportovy, na N-ku turisticky pohodlny.
SV-cko ma dobry priebeh tociveho momentu od nizkych otacok.
Vykon dostatocny, maximalka okolo 205. Rychlo ide na zadne, niekedy aj na 2-ke..
V meste obratna, lahko sa prepleta medzi autami. Spotreba okolo 4.8l pri
beznej "krajinkarskej" turistike 120km/h Posed pre spolujazdca je skor
nudzovy. A trasie, ako kazdy 2-valec

Za sezonu som presiel asi 6000km a okrem pravidelnej servisky ziadne vydaje.
Mensie vylety 500 km/den sa daju zvladnut. Teraz by som ale bral aspon malu
polokapotaz, alebo mini stitok Givi.

Tusim ze nova verzia SV 2007 ma mat ABS.

Inac, ako Ti radia, treba sadnut a odskusat !

www.suzuki-bikes.com/2007-SV650.php

Prajem Ti aby si dobre vybral !

V prvom rade gratulacia k vybery znacky hehe.

Ak nové mašiny, Tak uz to zalezí len od sympatií,

Bandit 650 je fakt tazka uz predtym 203 kial ci kolko to malo pridali dalsich 13, takze vazi 220 , esvo je lahucke,

Najlepsie je sa zviezt a potom sa ufidí, ak pravda financie nehraju rolu heh, ak vsak uz budes mat vedla seba obe eSVa, teda sko ve aj n kove, a oba bandity, S kovy aj N kovy, postav si vedla toho aj GSR ku od tej istej firmy, tiez velmi pekná motka,

Ja som vsak za eSVo, s kove, ale s N kovými riadidlami, nie je potom taký uplne sportový posed.