Dakujem, zasa som o poznanie mudrejsi.

Liatinove Ti pri silnom naraze v jame praskne a bezdusovka vyfuci. A dokedy ho nezavaris budes fucat. Ak sa Ti zlomi tak isto koncis.
Da sa dnes vsetko pozvarat a su naozaj odbornici co ti liatnovy disk zreparuju nadherne ale stoji to vela penazi tak ako aj cely disk je drahsi ako vypletany.
Vypletane koleso nie je nezmar. Treba obcas skontrolovat pruznost a volu spicov. Obcas dat aj odbornikovi vycentrovat. Je ale urcite odolnejsie.
Vela stastnych km.

Tak, tak... Na skrivenom kolese dôjdeš, na zlomenom nie.

Lebo sú pružné.
...kvak...

Ahojte,

vysvetli mi niekto preco su do terenu lepsie vypletane kolesa a nie zliatinove?

Danke.