caute..chcem sa spytat ci niekto ma pripravok na nitovanie retaze a mohol by ho pozicat z bb alebo okolia..chcem si vymenit retazovu sadu a je tam nitovacia spojka viem ze sa to da aj tak ze sa nit rozklepe..ale chcem si to spravit riadne aby mi nedala retaz po chrbte ked si to budem na motorke farat.dik.

ked uz inak nie tak chod do servisu. za par supov ti to spravia...

no do hondy stym urcite nepojdem a v obycajnom servise ako ich tam poznam tak mi povedia zato ze som retaz nekupil u nich pridte o mesiac mame vela roboty.

Ja som to dal spravit mechanikovi co taky pripravok ma, doma robeny ale funkcny...ale ked ze si BB tak nist. Este ti poradim, sprav to tak ako kamos...rozplestil tu spojku s "francuzakom"...to je tusim ten masivny kluc s lichobeznikovym zavitom, samotny cap rozplestil tak ze tam vlozil gulicku z loziska...Retaz fachci uz rok tak sa mu to asi podarilo...

My to byjeme kladivom ! uz 4 roky!a je to ok

wert : Mas so servisom Honda v BB zle skusenosti ?

riki nie len ty tam zas urcite budu drahy jak svina..poznam to uz len podla toho ked si tam idem nieco objednat nejaku sprostost tak pytaju za to prachov az je to neslusne..asi to fakt len roztrepem kladivom a bude.

nazdar wert, skus to u cyklistov ak poznas,tý fanatickejsi to tiez pouzivaju
A diki za domíka,je na 100%

Upravené 1 krát. Naposledy upravil edott (24.02.2007 13:19)

caves som rad ze sluzi..a kam ze si dal blatnik?

cyklistický je menší, s tým neroznítuješ. ak ju chceš len rozpojiť, tak odbrús nít karbobrúskou vyhoď 1 článok a daj tam spojku. tiež to tak mám a OK. potom to môžeš hocikedy rozpojiť a vyprať v benzíne

blatnik bude cros, dnes som zvaril padaky, vypadaju dobre,spravim foto a poslem, nuda v zime chapes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil edott (24.02.2007 23:02)

edott posli mi prosim foto tych padakov. Planoval som tuto zimu pozvarat aj ja nieco, len nejako nevysiel cas.
Inak vyssi blatnik mam aj ja po skusenosti z povodnym v blate, a par ludi povedalo ze to aj lepsie vyzera.

wert: ked to ty roztrepes kladivom tak daj bacha aby ti aj retaz naoplatku neroztrepala hlavu
v Honde BB je jedna pracovna hodina za 400Sk, skus sa spytat u zubora kolko beru..ale pri takychto veciach sa neoplati setrit...alebo pozic pripravok a maturuj:
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
informacne ten pripravok stoji 5000 korun ceskych takze otazka je ak niekto investoval a nevyuziva to komercne ci ti to aj helfne
Pozri obrázok

flanker uz taky mudri som aj ja..ja som sal len pytal ci nahodou niekto nema..nemusi byt original pripravok za 5000..a da sa to pekne spravit tak ako pisal jarro ked sa na ten nit polozi gulicka a staci to uz len stlacit.

wert:kua vsak nemas babetu aby si to nejako fusersky spajal,ta retaz ma preniest nejaky vykon..uz viem comu sa budem v BB kraji vyhybat...jazde za modrym hornetom ,nic v zlom poradil som ti v ramci svojich schopnosti a moznosti,vyber je na tebe..

zbuchat to a riskovat:
1. bloknutie kolesa a vysypanie sa
2. retazou po chrbte alebo po masine a roztrepanie pol motorky
3. odletenie retaze do ineho ucastnika..

alebo dat 500 peniazkov a mat istotu..v BB mas dost servisov skus obehnut prezistit ceny a potom sa rozhodni, alebo dalej hladaj niekoho kto ma pripravok mozno aj vyrobeny..ale vzdy lepsie ako triskat po nite francuzakom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (26.02.2007 7:54)

bacaono mas to v majly

v louis je teraz v akcii tento nitovaci pripravok:
www.louis.de/_304f772d694d89369e6e8f2ce7fb86f13d...
stoji to 30 euro, to je nic. Problem vsak je, za na krabici je napisane "Len na DID retaze" a ja mam RK 530 HFO. Pytal som sa na kompatibilitu, vraj RK retaz moze mat ine rozmery a nemusi to dobre znitovat. Mate s tym niekto skusenost, moze byt naozaj problem s nekompatibilitou? To mi chce niekto povedat, ze v servise maju viac druhov nitovakov, na kazdy druh retaze iny?

Vidicon:o tom silne pochybujem...kontaktuj cez SS kxbibo-a, on to ma tak sa mozno podeli o skusenosti.

wert-este mas jednu moznost-vytiahnut vidlu z ramu,vela roboty ale neporusis original nit na retazi, co moze byt tiez vyhoda,tak som to robil na DR, je mi jasne ze na hornetovi to bude kustik pracnejsie.......

miros retaz sa da vybrat cela bez toho aby som skladal vidlu..ten kus drzia 3 srouby jedna je tam hlavna co drzi aj vidlu..ked tu hlavnu povolis tak da ten kus dole lebo ten sroub cez celu vidlu ma hlavicku na druhej strane..takze da sa retaz zalozit uz znitovana vcelku aj zlozit.
Pozri obrázok

wert - netrap sa s tym, normalne to rozklepni dvomi kladivkami, drzat to bude poriadne, ziadna retaz ta nevysvaca po riti ani nic podobne...Robil som to tak tiez a eno-nuno..

wert-no cak to tak urob a mas pici hondakov aj s pripraveckom hehe

kalupko ja viem uz to mam davno spravene..miros jo len ked kupis novu retaz tak ju musis znitovat..preto som zakladal vtedy tuto temu ked som to potreboval spravit.

no fasa, clovek sa nieco opyta a vy odpovedate niekomu na 5 mesiacov stary prispevok

Superflanker: diki, ozvem sa mu

vidi ked tam pisu ze sa tam da roznitovat rozmer 530 tak si myslim ze je to jedno ci je to did alebo rk.

Wert, presne to si myslim aj ja, ale ked ma predavac presviedca o opaku, tak som na vazkach. Co presne znamena to cislo 530?

ja mam na hornete 525 a ked som ju porovnaval s 530 tak mala oproti 525 take hrubsie clanky bola celkovo taka masivnejsia..ale rozmer clanku na dlzku bude podla mna ten isty ci je to 520 alebo 530.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wert (03.07.2007 10:40)

wert-ja som vychadzal z toho ze si retaz kupil znitovanu-moj pripad, tie ciselka vam udavaju sirku clanku

Vidicon: kukni sem www.contra.cz/chainworld/catalog/_group_iframe.asp... mozno ti to nieco napovie

Superflanker: skvele diki, uz aj Kxbibo mi odpisal, takze suma-sumarum nevidim jediny dovod, preco by to neslo...

Vidi: neodpovedal som ti vsak na otazku o tych rozmeroch takze polopatisticky:

Čísla v označení (napr. 428, 520, 530...atď.) znamenajú rozmery, tolerancie, minimálne pevnosti v ťahu reťaze popr. ďalšie špecifikácie, určené japonskými priemyselnými normami JIS (Japanese industry standard). (Norma JIS je obdoba noriem ISO, ANSI, DIN a ďalších.

Prvé číslo
4, 5, 6 znamená vzdialenosť medzi reťazovými čapmi = rozteč
Pôvodne tieto čísla špecifikovali rozteč v osminách palcov (cóloch,couloch) Napr. reťaz série 400 mala rozteč 4/8 resp. 1/2 palca), dnes sa používajú metrické rozmery, takže reťaz série 400 má rozteč 12,7 mm; 500- 15,875 mm; 600 - 19,05 mm.

Druhé a tretie číslo
označuje reťazovú šírku, meranú medzi vnútornými plochami vnútorných bočných doštičiek, Označenie končiace "20" (420, 520....) znamená šírku 6,35 mm medzi doštičkami. (2/8 palca). Ak číslo končí "25" alebo "28", šírka je 7,94 mm (2,5/8 palca) a ak číslo končí "30" alebo "32", šírka je 9,53 mm (3/8 palca)

Pretože širšia reťaz ma samozrejme väčšiu pevnosť, druhé a tretie číslo tiež označuje pevnosť reťaze, relatívne k ostatným reťaziam s rovnakou roztečou.
Vyššie čísla odpovedajú väčšej pevnosti, tzn. reťaz 525 je pevnejšia ako 520. Táto dodatočná pevnosť je dosiahnutá vďaka zväčšeniu valčeka.

superflanker pozerám, že s teba sa stáva reťazový maník. Kedy prídeš na meranie?

kxbibo: o tyzden odchadzam do albanska tak asi v priebehu buduceho tyzdna premerame (teda ak budes mat cas)...ale ako sme ju nahodili uz ma nieco cez 2000km a este som ju nespanoval...teraz neviem ci ta ZST (zero stretch technology - garantovane nulove pretiahnutie prvych 1000km) technologia funguje alebo za to moze scottoiler

superflanker málo nakladáš mašine

Superflanker: clovece, si dobry Nieco o tom bolo vysvetlene v tych tabulkach, na ktore si mi dal link vcera, ale teraz si to dokonale upresnil

tak som vcera nahodil novu retaz a znitoval. Dost som sa pritom zapotil, ale mal som nastastie dobre kluce na zatahovanie. Ak by ste sa rozhodli nitovat retaz tymto pripravkom, odporucam prstencove kluce a co najdlhsie, nech mate paku, treba na to silu.
Akurat som bol dost sklamany, ked som zistil, ze sa mi to pripravku na opacnej strane mierne otlacil zadny nit

No takze si v konecnom dosledku zistil ze nitovacím prípravkom urceným výlučne[u][/u] na retaze znacky DID idu zanitovat aj retaze znacky RK prislusneho rozmeru ze?
To mi je záááhada Tomu predavacovi chod teda tym pripravkom priskripnut vies co a tááákto vytresti okále

Ano, presne tak, jediny rozdiel medzi RK a DID retazou rozmeru 530 je v rozmere originalneho roznitovaneho nitu (rozdiel asi pol milimetra, uplne zanedbatelne) a v priemere vonkajsieho pliesku, na RK je trosku mensi, co absolutne nevplyva na nitovaci proces. Vsetky ostane rozmery su identicke, vsetko perfektne sedelo.

No a neviete kde sa u nas da kupit nitovaci pripravok v dobrej cene , lebo ten v Luise uz nemaju.

Hmmmm , takze nikto ?

Zdravím vsetkýck bikerov,chcel by som vediet ake máte skusenosti s touto nitovackou retazi?

www.motosvet.sk/product/rothewald-nitovacka-retaze-1073...

Mam ho z lujza teraz maju fajn cenu www.louis.de/artikel/rothewald-kettentrenn.......
Použil som asi zo 5x je to funkčne a kvalitne

Nepožičal by mi prosím niekto nitovačku na reťaz? Niekto u okolia KE/SNV/PO. Môžeme sa dohodnúť potom na odmene

ja odjakživa používam tzv ,,jamkár´´ a kladivo. a nikdy nebol problém

jamkar odporucam ide to s tym super... D.I.D znitovana

preco na SK nik nepouziva rychlospojky???

Re: Toman: pretože rýchlospojka je náchylná sa sama rozpojiť alebo skorej roztrhnúť čo som videl aj počul

jamkar, velikoj molotok (ruska gola sada orech #10), nasada od goly a jamkar. metrovica z druhej strany a par sleh. D.I.D 525 drzi. som sa bal ze to bude dlho trvat, nakoniec mi najviac casu zabralo ocistenie okolia sekundarneho kolecka a unasaca kolesa od asi 20 rocneho bordelu.

díky moc za rady, ale už som zohnal kolegu so susednej obce s nitovačkou, takže by to malo ísť hladko