Mam jednu otazocku bude yamaha FZR 1000 z najazdenymi 200 tis.km uplny srot ked majitel tvrdi ze je uplne v pohode a ze ten motor bude sluzit este mnoho km.Inac moto je v povodnom stave, povodny lak kapotaze neboli zvarovane no proste nepadnuta masinka starane o nu bolo len sa bojim toho ze by sa zacala sypat.Je to rcnik myslim 91 alebo 92.

Dik za rady

Ty kokso dost najazdene. Ma tu niektora ina najazdenych viac?
A za kolko ju predava? Je v tom riziko, radsej nieco menej opotrebene pre lepsi spanok a tvoju bezpecnost. Inak mozno to ma po generalke a je v lepsom stave ako ostatne a mozno nie.
Je to hop, alebo trop.
Na istom budes iba ak to otvoris, ale to ti asi nedovoli pri kupe.
Rozmyslaj nad tym, iba ak bude za super cenu a ty mas cas a chut na pripadne (a mozne) opravy a vymeny

fuf, to je mrte km... bud je o nu tak starane ze tych 200 zvladla lavou zadnou a to by znamenalo ze asi bude v super stave, najskor po GO a bude spolahliva super masina. Alebo tychto 200 dosluzila len tak tak a majitel uz stratil nervy so sustavnym udrzovanim ju v kope a ty si zoberes na krk cisty penazozrut a budes musiet vymenit pol motorky len aby sa ti ju podarilo ako tak pod cenu predat... Dufam ze ty mas ten prvy pripad

jeden z mala co nepodlahol caru stocit tachometer ... to by si si mal vazit a mysliet na to ze ak by ta chcel zavadzat o dobrom stave motorky tak by asi tie km stocil.. leda ze by bol lenivy alebo tak vychcany a hral to na teba...

fuuuha, az to zvladla bez GO tak klobuk dole... Ale az je v pitchach, tak to budes pocut, ten motor bude vydavat pazvuky, budu kolisat otacky, a ked ju natocis, tak upchaj dlanou vyfuk a troska jej aj pridaj, ked ti bude ruku odstrelovat, tak ma dobre tlaky a pozri sa na dlan, ci neni uplne od oleja... ale skusaj to na ohriatej masine, lebo ked je studena tak vyfukuje vodu co sa odparuje a ta moze byt zasrata od usadenin vo vyfuku a mohlo by ta to mylit... MOj kamos ma tiez fzr 1000 exup, ale taku si este nevidel, replika bostrom ale v takom stave ze by si nechapal... mozem ti zaslat aj foto, je na predaj...

Dik hoši za rady ten chlapik co to predava je mechanik motoriek a hovoril mi ze co tam vselico menil a mal samozrejme motor otvoreny a vravel ze tem neni treba vybrus nove piesty kruzky ze to je uplne v pohode ze normalne je videt na valci jak to bolo volakedy frezovane.Neviem co si mam mysliet nechce sa mi tomu verit ze ta masina po tolko km je v pohode a vravel ze za to ruci ked sa nieco dojebe a uistoval ma ze sa nema co ze tu masinu ja nezoderiem.A ma k tomu aj mnoho ND!Este teraz v pondelok by som mal ist pozriet dovezeneho bandita trosku buchnuteho tak uvidime.A este sa toho trochu bojim ze tisicka ostre vacky su tam a este nejake upravy 145 konikov no po Jawe neviem hadam by som sa dokazal ovladat, hrozne ma to laka kua.

Matvej: posli foto

ma pravdu tu masinu nezoderies... ale ona teba velmi lahko

zeby km pridal aby bola doveryhodnejsia? heh tazko dedukovat ked ju nepoznas na pohlad pekna ale taka kua ze ju cela dedina pozna heh

Ešte som sa nestretol zo sport motorkou čo má toľko nabehané.
Pôvodný lak??Nechce sa mi veriť že za celých 200tis km.ani raz nepadla.
A po toľkých km už nestačí skontrolovať len motor v akom je stave.Tam už treba dávať pozor na veľa iných vecí.Ložiská a nie len v kolesách,prevodovka,brzdy a brzdové hadičky ak sú povodné tak už určite veľa nevydržia.Je tam toho dosť.Treba to poriadne prezrieť.

jj a hlavne odskusat, a ked si netrufas jej zasusit, tak si zober dakoho kto ma masinu podobneho kalibru, lebo prevodovku nejlepsie odskusas pri preradovani v najvyssich otackach, taktiez ci netaha do strany, ci motor netrha... treba ju prebehnut, ale vazne foto ti poslem do ss

Potom sa priprav, že ju tak ľahko nepredáš!!! Ak vôbec.
Good luck

To je inac dovoz zo Svajciarska a on je len druhy alebo treti majitel a neni to ziadna dedinska suka ze ju kazdy honil to nie

Poznam chlapa ktory kupil ZZR 11 so 175 tis kilometrami.Pôvodný stav,nikdy nehavarovaná.Pri predaji stočil na 40 tis.Chlap sa mozno doteraz tesi ze má moto s málo kilometrami.Stav tachometra nič nehovorí.

V pohode, pokial bolo postarané o motorku je to ok.

dedo ja mám v Hondičke 173 000km a je v pohode.Spotreba oleja 10w40 1dl na 1000km.

Takých motoriek, s kilometrami /skutočnými/ nad 100 tis je u nás až až. Pri 10 ročnej motorke su to bežne kilometre. Pozrite si kilometre staršich motoriek v bazároch v zahraničí a u nás. Vyzerá to, že máme najzachovalejší motopark na svete. Stáčanie kilometrov je u nás národný šport !! Podľa mňa može byt tisícka s 200 tis km úplne v pohode ak sa servisovala ako má.....

Dedo, kup toho bandita. Stara litrova exupa je shit. Bezne to zere tolko oleja co benzinu - neverim, ze jej po oprave prestal uplne chutit. Navyse z jawky/krosky sadnut na hentaku skrinu - ta Ta zavezie rovno na cintorin. A uvedom si aj to, ze uz ju nikdy nepredas, ani keby bolo na tachaci 10 tisic.

agressor mas pravdu uz aj ja som si to rozmyslel 1000-cku sak to si mozem rovno lahnut na hlavnu a ono ma to prejde Teraz pokukavam po jendej CB 750.
Bol som vcera pozret aj jednu GS 500 po komplet go ale tiez na nu jebem ked uz bol otvarany motor vsetko mozne robene sice to nemusi byt zle spravene ale to riziko tam je!

radsej kup mensi obsah najlepsie 600 lebo maju okolo sto konikov a su super ovladatelne volil by som cbr 600. ved tu bola inzerovana pekna 600 cbr 1994 bordova z malaciek za 80tis.,dalej taka cierna z ba alebo vfr 750 . tieto motorky maju dobru povest a v pripade vfr 750 mas aj nadej ze najdes pekny kusok lebo vacsinou ich maju uz vyblazneni motorkari a tak sa o ne staraju a maju ich vo vlastnictve aj zopar rokov,tiez kedze ich je aj vonku vela tak na ne zozenies aj velke mnozstvo pouzitych dielov v pripade havarie alebo poruchy. .zalezi aj kolko do nej chces vrazit. pekna cbr 1000 tu bola inzerovana bielej farby zo senice s dvomi kuframi okolo 80 litrov.neni dobre sa niekedy usetrit pri kupe par tisic ked mnohokrat ich potom vrazis do nasledneho servisu a oprav.tiez som si teraz v inzercii vsimol z trnavy suzuki rf 600 tusim 1994 takej tmavej farby za 85.sestovka je idealna masina pre teba,len je treba dat pozor na motor aby nebol vybehany.a napis co si vybral.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pato (09.02.2007 19:03)

Cawte potrebujem poradit chalani mam Yamahu FZR 1000 1993 a svieti mi kontrolka olej aky olej sa tam dolieva?viem že polosyntetika ale aky typ a cena?dik

Asi 10w-40

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gabo1985 (13.06.2009 21:38)

daj tam radsej 15W , uz to je stara motorka

aky je to presne typ oleja?a je to polosyntetika?a cena za 1liter?dik

Daj tam Motul 5100 15W-50, je to polosyntetika, cena za 4litre je nejakch 40€,cize za liter nejakych 10€..a radsej vymen komplet olej aj s filtrom, kedze nevies co tam je za olej, istota je istota. Aby si nezmiesal rozdielne viskozity

hmm dik teda

Chalani a este newite niekto zohnat manual na Yamahu FZR 1000 1993ku?dik

tu mas manual, najdi si ho, je tam ursa.irk.ru/manual/
Len stahovanie ide dost pomaly...

diiiiiiiiiiik toto som potreboval a moc

Pretoč tacho na 400.000 a skús ju ponúknuť priamo Yamahe do múzea, možno Ti za ńu dajú funglovku

Romanka: neviem ako je to inych masinach, ale co som mal staru ZXRku, tak tam tie otacacie koliecka boli iba na 5 miest, cize islo to do 99 999 a potom zase Nuláááá Ja som ju kupil ked mala na tachaci 7 000km, ale nikto nevie ci 107 000,alebo 207 000 atd

Waa potrebujem nejakeho mechanika nech mi sprawi štarter neni tu taky nejaky z okolia TT?

Morph, až si kúpiš poriadnu motorku, tak na nej budeš mať 6miestne počítadlo km. Aj diaĺkoví kamionisti a autobusári také majú

Cawte newite kde bi som na nete mohol objednat uhliky do štartera na Yamahu FZR 1000 exup 93ku?dakujem

Dedo1 aby nebola stocena z 300tis na 200t.
inak ta VTRka vyzera luxusne ...tvoja?