Prosím tých, ktorí absolvovali vodičský kurz na motocykle v priebehu posledných cca 3 rokoch a sú ochotní svoje skúsenosti z autoškôl prezentovať na kameru, aby sa so mnou spojili, pretože zajtra okolo 15-tej popoludní sa bude u mňa na predajni nakrúcať relácia na túto tému.

Zároveň prosím V3S a spol., aby si ušetrili kokotské poznámky o PR a tak podobne.

Čo hovorí zákon:

Praktický výcvik
1. Praktický výcvik vo vedení motorového vozidla sa vykonáva v jednotlivých
etapách a je zameraný na:
a) I. etapa - nácvik a zvládnutie základných zručností vodiča potrebných na
ovládanie vozidla príslušnej skupiny vodičského oprávnenia mimo cestnej
premávky,
b) II. etapa - precvičovanie základných zručností vodiča s dôrazom na
dodržiavanie jednotlivých ustanovení pravidiel o cestnej premávke,
príslušných vykonávacích predpisov a zásad bezpečnej jazdy,
c) III. etapa - nácvik jednotlivých zručností vodiča zameraných na riešenie
zložitých dopravných situácií v cestnej premávke s využitím maximálnej
rýchlosti 80 km.h-1 pri jazde mimo obce.
5
2. Praktický výcvik v údržbe je zameraný na:
a) oboznámenie sa s vozidlom formou praktickej ukážky, ktorá sa vykonáva
pred začatím praktického výcviku s vozidlom príslušnej kategórie podľa
skupiny vodičského oprávnenia, na ktorú sa výcvik vykonáva,
b) nácvik základov praktickej údržby a ošetrovania vozidla.
Minimálne požiadavky na praktické zručnosti a schopnosti vodičov vyžadované
pre vedenie:
1. motorových vozidiel skupín AM, A a podskupiny A1 vodičského oprávnenia
zamerané na:
a) kontrolu technického stavu vozidla (kontrola pred jazdou), kontrolu stavu
pneumatík, riadenia, bŕzd, reťazí, kvapalín (napr. motorového oleja, chladiacej
kvapaliny), ustanoveného osvetlenia, ukazovateľov smeru jazdy a zvukových
výstražných zariadení s prihliadnutím na bezpečnú jazdu a bezpečnosť
cestnej premávky,
b) použitie ochranných okuliarov, ochrannej prilby, obuvi a odevu,
c) parkovanie motocykla na stojane, postaviť motocykel na stojan a zo stojana a
pohybovať ním bez pomoci motora chôdzou popri vozidle,
d) manévre pri nízkej rýchlosti vrátane slalomu; nácvik používania spojky
v súčinnosti s brzdami, udržiavanie rovnováhy, polohu sedenia na motocykli,
pričom by nohy mali ostať na stúpačkách motocykla, zorné pole vodiča,
e) manévre pri vyššej rýchlosti, pri druhom alebo treťom prevodovom stupni s
rýchlosťou aspoň 30 km.h-1 a s cieľom vyhnúť sa prekážke s rýchlosťou aspoň
50 km.h-1 (pri skupine AM s rýchlosťou aspoň 40 km.h-1); správna poloha
sedenia na motocykli, pričom by nohy mali ostať na stúpačkách motocykla,
udržiavanie rovnováhy, technika riadenia a technika radenia prevodových
stupňov, zorné pole vodiča,
f) brzdenie až do zastavenia vozidla a brzdenie s presnosťou zastavenia na
vopred určenom mieste; brzdenie pri najmenšej rýchlosti 50 km.h-1 (pri
skupine AM s rýchlosťou aspoň 40 km.h-1); správne ovládanie prednej a
zadnej brzdy, poloha sedenia na motocykli, zorné pole vodiča; možnosť
použitia najvyššej možnej brzdnej sily,
g) na jazdu v obmedzenom priestore, výjazd z miesta parkovania,
h) jazdu v priamom smere a v zákrutách; súbežnú jazdu, zastavenie v cestnej
premávke,
i) príchod ku križovatke, riešenie dopravnej situácie na križovatke, a prejazd
križovatkou,
j) zmeny smeru jazdy, odbočovanie vpravo a vľavo, zmena smeru jazdy v
jazdných pruhoch,
k) vjazd/výjazd z diaľnice alebo z podobnej cesty pre motorové vozidlá (pokiaľ
je to možné),
6
l) predchádzanie vozidiel, obchádzanie prekážok (napr. zaparkované vozidlá);
predchádzanie inými vozidlami,
m) priechody pre chodcov, prejazd kruhovým objazdom, železničným priecestím,
jazdu pri zastávke električky/autobusu, jazdu do svahu a zo svahu na dlhých
úsekoch,
n) vykonanie nevyhnutných opatrení pri zostupovaní z motocykla...

je to davnejsie a mam zlomenu nohu takze nic ale cisto pre zaujimavost:
9 rokov dozadu - rovno na skuske jedno ciste kolecko (nie kuzele) po parkovisku s instruktorom za chrbtom, policajt v garazi = velke Acko
(pred skuskou som nemal ani jednu jazdu a na motorke som nikdy nesedel)

8rokou tomu:

asi 3jazdy v premavke ostatne na cvicisku, na skuske zistili ze nemaju moc benzinu v motorke- ziadna prakticka skuska mam A

Napisal som jeden test, pockal na vyhodnotenie a poslali ma domov

asi 4roky dozadu: robil som na osobák, podmienka bola pre získania skupiny A zaplatit navyše 3000 SK + 500 SK kolok, žiadne jazdy počas kurzu ani skúšok. Mohol som absolvovat jazdy počas kurzu ale nechcel som.

Nie tu sa sťažovať. NA KAMERU !!!

to je asi len pre bratislavských?ja mam super skusenosti a inštruktor ma tak inšpiroval,že som sa pustil v jeho šlapajach.
To chcerte kritizovať sučasný stav?To hádam budem s vadim-om suhlasiť sakra.som zvedavý na vysledok.dal by som aj palec hore,ale to by bolo už moc,,,

Hm, a my co sme boli spokojni?

edit: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DDD452 (26.08.2009 19:53)

Ja som si robil nedavno a nebolo to tak ako treba...ale ide o to ze som bol spokojny. Kazdy z autoskoly mi povedal ze musim byt na vsetkych jazdach aj hodinach. Aj ked to tak nebolo..ale keby si za tym stojim tak som vsade. Newiem ci je to aj inde tak ze autoskoly nechcu abo vodici. Ale ak je to v nas a nie autoskolach tak sa nie je na co stazovat.

Osobne si nemyslím, že je chyba v autoškolách. Korupcia a klientelizmus je to čo tu treba kritizovať Dáš desinku a máš vodičák aj bez skúšok.
Druhým problémom je dostupnosť železa. Voľakedy boli tri max štyri typy pre všetkých a hlavne menšia a pomalšia premávka. Tretím je ochota rodičov kúpiť aj mašinu na , ktorú si netrúfne ani starý borec
Kvitujem ale Vadimovu snahu poukázať na tento fenomén dnešnej doby
Mladý človek (bez urážky) nepredvída, nevidí súvislosti a má pocit, že ho každý berie ako samozrejmosť Nie papier ale skúsenosti sú dôležité . Ja len dúfam, že si tú reláciu pozrie čo najviac borcov (čakateľov na veľkú moto). Ja viem mne sa hovorí, ja už svoju mám Ja som na ňu čakal od 17 do 29 Dovtedy mi museli stačiť bicykle, babety ,jawky a podľa Vás iné šunky. Niekto kto ešte nedozrel ani na 4kolesá , nebude konať bezpečne ani na dvoch. Toť môj názor. A teraz hop deti môj múr nárekov je pre Vás pripravený kamene som pozametal

hm,nie autoškola ale najazdené kilometre robia vodiča vodičom.aj keď je pravda,že v autoškole sa získavajú prvé návyky.ale inštruktor,"motocyklové drevo" nikomu žiadnu prvotnú inštruktáž nemôže dať.Inštruktor urobí tie svoje certifikáty,ale ak nemá vzťah k moto informácie prvotné nepodá.A jazda na moto má svoje špecifiká oproti autu.

jas som robil vodicak asi pred dvoma mesiacmi ale iba do 25 kw. mal som jednu cestu po ceste a raz na parkovisku. napisal som test a poslali ma domou s vodicakom. inak nikdy pred tym som po cestach nejazdil a bol som z toho dost jelen a hlavne ked su na ceste bezohladny vodici(2-3 krat ma uz skoro presli na rovnej ceste ). a inak na akej TV sa to bude vysielat???

DDD: Ja nikde nehovorím o nespokojných. Si spokojný? Príď.

AMIS, sdr: Ja nechcem riešiť nič iné, len to, či auto(moto)školy dodržiavajú zákon a či prípadné nedodržiavanie zákona z ich strany, nemá vplyv na nehody motorkárov.

a vite ,že ked si robite B,tak dostanete aj malu moto AM?a vite,že jazdy sa nerobia?a keby sa robili,tak sa to neda stihnuť,ale potom to tak aj vyzera.ked sediš v plechovke a nikdy si nešiel na pekáči(mala motorka) v premávke,tak nevieš,aké je to nebezpečne.Kedysik sa jazdilo aspon trošku.To by ste tam tiež na kameru mohli požalovať,na plechovkárov...

Ak je raz niekto fas tak mu nepomôže ani 30 autoškôl.

Vadim, rovnako dobre by si mohol riešiť či Základné školy dodržujú zákon, pretože vo vekovej kategórii do 25r tu neovláda slovenský pravopis takmer nikto...

ani nad 25 ba ani 40

vadim,ak máš k dispozícií štatistiky nehôd čerstvých absolventov autoškôl,možno by si mohol urobiť relevantný záver.predpokladám,že takúto štatistiku nikto nevedie.určite ale svoj podiel na tom budú mať aj autoškoly. v pp,či je pekne alebo prší dva bandity z jednej nemenovanej autoškoly jazdia skoro celý deň.inštruktor aj žiaci vyobliekaní ako z katalógu,neviem či to oblečenie požičiava autoškola.ale nevidel som nikoho z adeptov v rifliach a botaskách...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sdr1 (26.08.2009 21:04)

na kameru mam daleko..ale bolo to pred 11 rokmi som robil na VELKE A mal som 55 kil.
bola to blbost vo veku 17 mat na all moto.
k veci:3 jazdy po cvicsku a teoria...v meste som nebol ani s policajtom..neviem ako by som ju udrzal na semafore??ked mi nacvicisku padla

To by zo seba peknych bonzakov spravili aby sa prezentovali pred kameramy,to jak keby si tam cigana postavil pred kameru ze ja neviem citat ani pisat a vodicak mam. podla mna ked ma niekto vztah k motorke tak ho ma od malicka a od malicka sa aj postupne uci jazdit na motorkach.Ked je niekto K.O.K.O.T a chce si na cestach dokazovat aky je on zavodnik taky nech si vodicak ani nerobi jedneho dna sa stejne zabije.A ked si niekto vodicak kupil za peniaze taky ti to aj tak pred kameru vykecat nepojde.

ale pripájam sa k mishkovi,komu "není z vzhúra dáno,v apotéce nekoupí.....

Na veľkú moto som robil vodičák v r. 1983 (v 17-tich). Už pred tým som mal odjazdené na Jawe 250 asi 2 roky a asi 1500km. Spomínam si na to akoby to bolo včera, keď som dostal vodičák a išiel sa previezť aj niekam inam, ako za dedinu. Pri prvej jazde, v premávke (ktorá bola vtedy úplne iná) som sa cítil stratený, neistý a prekvapený. Ale aspoň jednotlivé návyky, ako prejsť zákrutu, ako automaticky radiť rýchlosti, vyhodiť smerovku, skočiť na brzdu, keď treba - to som mal. Ale to som sa nenaučil v autoškole. Preto, keď mal syn 13 rokov, kúpili sme malú terénnu KAWU 80 a chodím s ním jazdíť za dedinu. Nech sa učí ovládať moto. Aj keď spadne dakde na lúke, tak má zelené kolená od trávy, alebo dáky škrabanec. Dnes má 16, už nepadá, možno prejdeme na niečo väčšie. Myslím, že spoliehať sa na Autoškolu, že ma naučí jazdiť, sa nedá. V Autoškole majú asi hlavne naučiť vyhlášku, prvú pomoc a asi by tam mali zaradiť aj zopár snímok z nehôd. Aby si čerstvý adept nemyslel, že je KING. Ruku na srdce, koľko km potrebuje človek, aby sa naučil jazdiť? 100, alebo 1000, či 10000km?Hlavne si myslím, nezačínať na 100- koňovej motorke. Lebo keď s tým človek švihne, keď to prežije, tak sa to aj ťažko dvíha!

ale existuje jeden spôsob ako naučiť šoférovať aspoň vlastnú manželku,technický antitalent,na aute:po absolvovaní autoškoly manželky si musí manžel nechať zobrať vodičský preukaz aspoň na jeden rok.počas tejto pre neho psychicky náročnej doby musí manželka robiť vodiča.takto má rok nato aby manželke všepoval do hlavy základy mužského spôsobu myslenia pri riadení motorového vozidla.môžem potrvdiť,že to 100% funguje,manželka v pohode jazdí sama a dokonca si osvojila také typické poznámky ako:ty k....,kedy sa dáva smerovka?,alebo doboha,kam sa tu rýpeš?

mishko: analfabetizmus nie je životu nebezpečný.

Ja ked som robil vodicak na velke A v 96 tak kedze sa policajtovi nechcelo jazdit lebo bolo uz chladnejsie tak povedal ze nas videl den predtym ako sme s instruktorom jazdili a ze nam to islo a predtym ked som robil male A tak som len urobil kolecko po ulici sam a policajt sa len pozeral.

na som tam prave:D

..no ja som robil pred rokom na velku...strach a hroza...mal som asi 5, mozno 6 jazd po parkovisku, stale do kolecka jak... na poslednych dvoch som dostal kuzele...priznajme si kto by ich nezvladol...no a potom ze skusky...jedine vtedy som siel v autoskole na cestu, iba pri skuskach...nenaucili ma nic, pretoze sediet a ist rovno som vedel aj predtym..jedine co mi autoskola zabezpecila bolo to ze som bol o par tisic lahsi...ale nenaucili absolutne NIC

Minule sa tu jeden chválil ako bude robiť VP dialkovo na východeSR Pravdepodobne čistý povod, za peniaze.
Kurnik aký len mal Nick?

vadim : to nie je otazka ci autoskoly dodrzuju zakon a hocico ved kolko je nas tu takych co robilo vodicak na starej jawe 350 o stave ani nehovorim a dalej tu chodime bez ujmy na zdravy ... skor je to otazka pristupu lebo dnes je uz kazdy co ma dve kolesa "velky motorKAR" je to dnes nejak moc velka moda a je tolko dementov zavodnikov ci vykuchanimy vyfukmy a samozrejme minimalne kriklava moto bunda k tomu ...

zaujímavý námet ma reláciu no keďže som z BB tak sa kvôli tomu nebudem trepať do BA, ak by sa ale točila nejaká druhá časť tu na okolí nemám problém ani s kamerou

len tak na okraj: počas môjho kurzu som bol 2x v premávke z toho jedna jazda bola po ulici na sídlisku následne križovatka, otočka a návrat na parkovisko asi 5 min. a druhá bola v naozajstnej premávke, presne 4 križovatky z toho dve svetelné a všetky boli do prava
ostatná časť kurzu prebiehala na parkovisku pomedzi kužele zhruba 4-5 krát

Vadimko, prepac, rad by som helfol, ale ja som nechodil ani do riadnej skoly poriadne, nieto este aftoskoly.
Skratene, nemam o com...

hmm robil som VP asi pred mesiacom , mal som asi 3x cvicisko , 3x 70 km po meste,obce a pod a tak skusky ... Na skuskax som nesiel s policajtom , newiem ci by ste vy ako policajt sadli s nejakym zajacom za motorku... no k VP , myslim si ze ma naucili dobre zaklady ku ktorym treba este vela km aby sa stal zomna motorkar... jednak ked sedi niekto za tebou a dava na teba pozor ,upozornuje ta na omyly ktore robis a jazda solo je nieco uplne ine ..inak vela som cerpal z toho ze uz 4 roky sa presuvam plechovkou a tak situacia na ceste mi nerobi problem ...

Zdravím teraz pred nedavnom som dostal vodičak na A1.... pretoze mam dovrseny vek.. (16)
motorky zboznujem a cel by som sa tomu venovat..
A preto by som cel aj tejto teme .. dat nieco.. z mojho pohladu..
vodičak mám ale ešte neni motorka.. cakam ju vo februari-aprili.. aby sa setko dalo dokopy do dalsej sezony .. nejsom nejaky super jazdec .. ze sa mozem.. tu necim chvalit.. kazdy nejako zacinal.. Moje prve kroky budu nasledovat ,skusanie na parkovisku na mojej.. moto.. pak sa vyberem do premavky.. za podmienku..
1. ktorú poznám ...
2. urcite s nejakym dobrým motorkarom pripadne viacermy.. nech ma povodia...
3.davat si este pozor a nemyslet si ze my to dobre ide.. (sta sa moze cokolvek..
4.byť opatrný ale v tejto dobe... byť opatrny.. je smiesne slovo :D.. lebo je to malo..

Asi takto to vidim moje odštartovanie... na mototrke.. ako zaciatočnik...
prvá moto by mala bit zrejme Honda cbr 125 ... alebo nejaky iny SS pripadne nahac..

a je to pravda.. my este netusime (my mladší)... co nás čaká hlavne na tých cestách v premávkach.. a je to vlastne týmto pádom aj tymto nebezpečnejšie...

Vadim súhlasim s tebou... dúfam ,že to bude ponaucne.. a pod... potm daj videozaznam na web pozrem.. pripadne mozme o otm kecnut..

Ospravedlnujem za za chyby.. v texte..

Ja osobne som bola veľmi spokojná s motoškolou, kam som chodila, naozaj som si odjazdila desiatky hodín na cvičisku ale aj v meste (v Ba), preto sa tam prihlásili aj obe moje deti., Robili zároveň s autoškolou aj na veľké motorky skúšky, povinne mali na motorkách jazdy aj na cvičisku aj v meste, až som sa čudovala ako často, možno aj viac ako ja. Takže je to vždy o ľuďoch - o zodpovednom prístupa inštruktora. Ja svojho môžem iba chváliť

Vadim, ty sa rad ukazujes v telke, vsak? Dobra reklama.
Ale mas pravdu, je to dobra tema na zamyslenie. Len asi tazko tam nahovoris nejakeho 19+ na R1, CBR1000, Gsxr atd. z petrzky aby ti tam porozpraval aky je nesmrtelny caaaavo, aj ked to by bolo asi dost zaujimave. Ja len tak ale daj vediet v akej TV a kedy!!!!!!
PS: Mne nedovolili na exnarke jazdit po prvych piatich minutach a na skuskach povedali, ze ja nemusim resp.nemam jazdit. Ale to bolo skor stylom jazdenia a nie chyba autoskoly. Ale ten, kto fakt nikdy nesedel na moto, tak na to nieje ani autoskola. Skor dobre zdravotne poistenie. Aj jazdca a aj instruktora.
Takze drzim palce a daj echo kedy a kde?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zuzuki666 (27.08.2009 2:37)

vodičák na malú podstivo odbehaný, odjazdený a pod, potom na auto, tam už len jazdy a testy a na moto som si prišiel vypísat len test, leboze ta YBF 250 je mi na jazdenie mala :D asi sa bali ze ju polamem

zuzuki: Preto hľadám chalanov pred kameru, lebo ja sa rád ukazujem v telke.
Veľmi logické!

to neni o autoskole.neviem ,co vsetko by sa tam malo ucit,aby sa clovek nezabil,ked aj tak kazdy si robi a jazdi po svojom..vela vodicou jazdit nikdy nebude vediet,lebo ich schopnosti a moznosti ich nepustia dalej, ako po urcitu hranicu.
experimentovat v premavke, je na zamyslenie,hlavne ked ma motocykel 150ps.k tomu ked sa prida mladicka nerozvaznost,tak to si pyta len o problem.
ak by nieco troska pomohlo,tak jedine ziadatelia o vodicky na velku, povine na okruh,tam by vela hlupakou pochopilo,ze to neni sranda..

Ja si myslím, že je to dobrý nápad! V poslednej dobe je tých nehôd začínajúcich mladých chlapcov a dievčat nejako veľa. Malo by sa poukázať na nedostatočnú prípravu v autoškolách.

Takže vadim

škoda že Ti predčasom nevyšlo to testovanie prilieb. Veľmi by ma zaujímal výsledok.

Ja som dostal vodicak A ked som mal 17! Keby som vtedy mal cash na nejaky SS, tak asi uz medzi vama nie som.

Inac aj ja poznam jedneho chalana, kto vyplatil XXXXX Sk, skocil dvakrat do BA a vodicak bol vyrieseny. Na zaciatku este jazdil normalne, pokial ZIADNE skusenosti na motorke nemal. Ked som ho opytal, preco nejde do autoskly, tak odpoved bol, ze on pracuje a nema na to cas. Teraz, po 6 mesiacoch robi ghostridera. Druhy chalan co nikdy nemal motorku kupil teraz na jar 600 rr a jazdi 150 cez dediny. Problem ja vzdy v hlavach...

Vadim: dobry pocin, 1980 sak nie su posledne tri roky, vidis, mohol som byt f telke. Nevadi, nevahaj a nakrucaj

pokial mi je zname tak pod vacsinu nehod sa podpise rychlost ....a nie ze by chlapec nevedel motorku ovladat, p.s. do autoskoly som siel z s tym ze som s tym ze som uz predtym jazdil na vlastnej takze podla toho sudim ze aj keby autoskola vypustala zazraky aj tak nehodovost neklesne. ten kto nevie jazdit (aspon zaklady) sa ano do premavky ani nedostane-vyspype sa este skor ako sa dostane na cestu.

bebob:Ani jedna nehoda sa nestala z dôvodu "rýchlosti".Každá sa stala z dôvodu "nezvládnutia vozidla vo vysokej rýchlosti".
Percento neúspešných absolventov odbornej prípravy v Autoškolách na Slovensku:
rok 2006 -27,15%
rok 2007 -28,95%
rok 2008 -33,34%
Z toho: Testy 48%. Jazdy: 52%
Nehody majiteľov VO do jedného roka vo veku do 23 rokov: 16% z celkového množstva dopravných nehôd za roky 2006 až 2008.
P.S. Behať môže ten kto vie chodiť.

Nechce sa mi hľadať medzi nehodami, ale možno si pamätáte na nehodu spred pár mesiacov, kde 17 ročný chalan s frajerkou na skútri, ktorý mal pár dní, vbehol pod autobus.

Títo dvaja ľudia by asi žili, keby jeho autoškola dodržiavala vyššie uvedený zákon.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (27.08.2009 9:34)

DObre egres toto celkom chapem, ale potom to znamena ze v autoskole by sa malo jazdit vyysokou rychlostou...

bebop: Tvoja "logika" ma rozosmiala: Keďže množstvo nehôd spôsobia vodiči pod vplyvom alkoholu, tak by mali žiaci v autoškole jazdiť nadrbaní?

Moja logika hovorí, že keby autoškoly dodržiavali zákon, tak by frekventanti autoškoly zistili, aký problém je riešenie kolíznych situácii už v 50-ke a možno by neriskovali 200-vku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (27.08.2009 9:41)

Vadim to neni logika ale fakt , mimo ineho nechapem preco si myslis ze niekto koho by vypulirovali v autoskole by tu 50 dodrziaval... ako to uz padlo - je to v hlave

problem mozno nie je v autoskolach ale v ludoch celkom verim ze vela ludi hlada autoskolu podla toho kde najlahsie ziska vodicak najlepsie je tam ist s "sak zaplatil som tak ho musim dostat"

bebop: Ak sa budeš topiť v bazéne tak budeš mať väčší rešpekt z mora.Ak sa naučíš plávať v bazéne tak lepšie zvládneš aj plávanie v mori.Ak ti len ukážu bazén a povedia aby si si omočil nohy tak sa tvoja šanca utopiť sa v mori radikálne zväčšila.
Taros56: Kto má väčšiu vinu?Chalan čo chce ľahký vodičák alebo Autoškola ktorá mu ho dá?

v tomto sa musim zastat autoskoly sak musi v konkurencnom boji prezit
a ked su s prepacenim ludia tak sprosty ze za svoje peniaze sa nechcu nic naucit ...

ja len ze su aj staty kde autoskoly funguju podla zakona a nehod je tam minimalne tak isto ako u nas ak nie viac svoje som si povedal takze vsetko z mojej strany

Taros56: A ja som si až doteraz myslel, že najlepšie porazím konkurenciu kvalitnejšími službami.
Takže sa asi nesťažuješ keď ti mäsiar pribalí k sviečkovej pol kila odrezkov z bôčika.

egres2: problem je ze ludia maju zaujem o odrezky z bocika

Súhlasím s tými ktorí tvrdia, že časť občanov žiada VP bez prípravy v autoškole.
TO ALE NIE JE TÉMOU TEJTO DISKUSIE!

Témou je to, že:
ZAPLATÍŠ ZA PRÍPRAVU, AKÚ AUTOŠKOLÁM UKLADÁ ZÁKON A AUTOŠKOLA TI TÚTO PRÍPRAVU NEPOSKYTNE!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vadim (27.08.2009 10:34)

neviem aky zakom bol platny v 99 ale podla tohto som absolvoval slabuckych 20%, podla mna ale zakladne rozdiely tam nebudu. off topic - najlepsi liek je prevencia a preto by som zaviedol povinne preskolenie drzitela akehokolvek vodicskeho opravnenia kazdych 12 mesiacov, nedavno som rozsiroval skupiny a bol to dobry pocit si znovu osviezit niektore detaily, ale pozor, detaily tvoria dokonalost

Vadim: Toto je dobry napad aspon poukazat na to ze ta priprava a vsetko okolo toho ma opoctatnenie,nie len napisat testy,trochu sa povozit a hop na skusky.Na Motocykle by som zakazal zrychlene Kurzy,hlavne koli bespecnosti samotnych vodicov motocykla.

kto chce kam , pomozme mu tam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (27.08.2009 11:25)

Ja som v 1986 robil vodičák na malú moto. Na jazdy si veru už nepamätám, ale tuším to bola nejaká hodina na parkovisku - rozbiehanie, brzdenie, slalom a pod.
Na velkú som si robil s autom v 89 a to bola asi hodina na parkovisku a tuším dve hodiny po ceste s inštruktorom.
To že som tu medzi Vami v´dačím podľa mňa najmä tomu že som 4 roky behal na 50-ke, tuším dvakrát ma švihlo z nej a potom som sa už tak nešalel. No keby boli vtedy k dispozícii nejaké superrýchle mašiny tak neviem či by som tu teraz písal.
Na veľkej som padol len ked som behal po "teréne" - štrk a tráva a raz mi nedalo z vedľajšej prednosť auto. Predná na ČZ 175 moc nebrzdila, takže som dupol na zadnu, stočil som moto tak aby som do auta nedrbol napriamo ale bokom - prekotúľal som sa cez prednú kapotu, skontroloval svoj stav oprášil sa, skontrloval moto- narovnal volant, smerovky a pálil v šoku preč... Po 50 metroch som si musel zapáliť a klepalo ma zo šoku...
Toto bola moja motoškola...

Vadim-no ja Ti nepomôžem,vodičský na malé motocykle som robil v 75tom a ani si nepamätám čo to stálo ,ale cez zväzarm sme brali všetko aj technickú časť,jazdy pod starým mostom...no a velkú som robil s braneckým za 300 kčs naraz B a C čkom...

antoni keď sme dr... my v začiatkoch, smerovky sme si nikdy nemuseli narovnávať
smerovka bola vlastná ruka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Slon (27.08.2009 12:34)

Slon: Máš pravdu, na Mustangu som síce smerovky nemal, ale na ČZ už hej... Ale neboli tak dobre "odpružené" ako teraz... Teraz sú tie motorky nejak lepšie pripravené na drbnutie...

slon: Nesúhlasím s tebou. Aj ruky treba narovnávať. Mne ju napríklad narovnávali v ružinove na chirurgii.

hmm newiem niekde som tu cital ze taky co v zivote nestal na motorke, tomu ani autoskola nepomoze... na jednej strane tu drbete do ludi co xodia ako blazni po cestax no na druhej povazujete za normalne ked mlady sopliak bez vodicaku , ziadnej skusenosti si moze xodit po tej svojej dedinke , mestecku bez papierov... aby som vas uviedol do reality ja som prvykrat stal na motorke v autoskole a musim vas sklamat na to aby sa clowek naucil ovladat motorku nemusi mat ziadnu vysoku skolu... viem ze xlapci z dediny si budu haji svoje ake to bolo super pred tym ako mali 12 rokov a oco zadriemal cez obed tak mu ukradli motorku a sli sa vozit bez prilby v kratasox a v tramkox po dedine ... mozno niekedy sa to este dalo ked po "valale" islo auto 3x do dna z toho 2x traktor no dnes ked auto ma uz kazdy d.... s dierou v riti ...za velke plus povazujem to ze uz mam najazdeny nejaky ten rok v aute a viem uz co to znamena predvidat a nemusim rozmyslat kto ze to ma prednost na tej krizowatke

mnoo pre mňa je to trochu nepochopitelné,ja som ešte nemal nič zlomené ani vykĺbené,
chválabohu...

no ja som si robil na velke Acko teraz v juli, predtym ziadna skusenost s moto (len raz pekac) a mal som v autoskole raz cvicisko(kde som 15min jazdil na 125ccm a potom hned na Kawa Er-5), jednu jazdu v meste/mimo mesta a potom hned skusky (a policajt vyzadoval vsetky jazdne ukony ktore treba vykonat pri skuske s moto).
udrzbu som nemal ziadnu.
ale je pravda ze som neplatil plnu sumu kurzu. ale i tak pocet jazd bol zalostne malo v mojom pripade.
bohuzial dnes nemam cestu do BA, inac by som sa urcite zastavil a daco povedal na kameru.

ja osobne som tam.. mam robit na marauderi 250 ale vidi ze mit o ide samo tak chodim na pegasse 650 a som spokojny.. nevem no.. nemal som zatial krizovu situaciu.. ale neuznavam to ze niekto prijde a vidia ze ma zaujem a dostane vodicak.. jazdit treba a treba im do hlavy tlacit ze bezpecnost na prvom mieste... pre mna bola cesta dost rozdiel... hlavne brzdenie. .ale nemam problem..
VADIM: neposkytne vo forme : ukaz ci sa vies vozit .. a ak ano tak vtedy a vtedy prijd na skusky? .... ano ja mam co mam mat. .ale pocul som vela pripadov ako doslo k tomuto... podla mna ten zaklad je tak dolezity ako sol... kto to neskusil nevie!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MASAKER (27.08.2009 13:36)

ja som robil vodicak v 1997 (A+B)
- na aute som jazdil normalne
- na moto som sa viezol jeden krat a to SAM!!! 3 kolieska po okruhu v autoskole na Exnarovej v BA, to bol zrejme kompletny moto vycvik.... viac nic...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Toman (27.08.2009 14:02)

No ja mam vodicka na Acko od 96teho... cize uz nemam co povedat k momentalnemu stavu.

Na prvej jazde na 350tke mi instruktor povedal ze sa mam na jednotke rozbehnut na koniec parkoviska, otocit sa a vratit sa nazad. Ked som sa vracal skakal meter vysoko ze som idiot a ze ma tam uz viackrat nechce vidiet , tak som dosiel uz len na skusky, slalom, osmicka, slalom hotovo.

Inak po tom parkovisku som siel fakt len na jednotke max cca 40, s prehladom som zabrzdil, otocil sa a vratil nazad, celkovo to bol slusny nervak.

Tiez som toho nazoru ze ak by som v tej dobe mal na litra uz tu niesom.

ja som na motorke nesedel aj test som zaciarkal ako piskvorky a vodicak som dostal... posledne miesto kde by som chcel otom hovorit je pred kamerou...

dakujem tej autoskole, este som stale nazive...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil tombar (27.08.2009 14:26)

ja som robil pred rokom. no momentalne som v praci a vypadnut nemozem a za druhe.. som prilis skaredy na to, aby som sa dostal do telky

Keď som robil v 15tich na 50tku, tak som jazdil iba po cvičisku, na ceste som nebol. To by bola veľká chyba, ak by som mal jazdiť s nijakými skúsenosťami hneď v meste. Toto bol zlý prístup autoškoly. Potom som robil v 18tich na auto a v 21 na veľkú motorku, tam som jazdil už aj v premávke na motorke, bolo to užitočné, trošku sa zoznámiť s väčšou kubatúrou. Ale v podstate nie kvôli správaniu sa v premávke...
V podstate je to o rozume jazdca, žiadna autoškola ho nezachráni, či bude alebo nebude jazdiť v premávke. Tým nehovorím, že by autoškola nemala povinnosť ho na to teoreticky aj prakticky pripraviť...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (27.08.2009 14:33)

mlady motorkar nevidi svoje moto a pocit z jazdy ...ako ma byt ale len ukazat sa pred rovnako prizemne zmyslajucimi samicami aby mal u nich uspech...preto potom skusi ze fyzikalne zakony su pre kazdeho rovnake nezavisle od jeho duchovnej vyspelosti

hmmm,je to blbe s tymi skolami,pridam len tolko,ak by ma naucili v autoskole jazdit tak ako sa venovali tak na motorku nikdy radsej nesadnem,bol som samouk,a dnes mam najazdenych cca 65000km na velkej motorke,neratam malu moto,

ja to u seba tiež vidím na samouka

je to podľa mňa hlavne o rozvahe a predvídavosti, pričom nezabúdajme na jednoduché šťastie

A1 som robil minulý rok spravil som test spravil kolečko po parkovisku a bolo mi oznámené, že o týždeň si mám isť pre kartičku pred tým som mal 2 jazdy v premávke o dĺžke 15min(z parkoviska autoškoly domov) a to som mal na prvej drsnú výmenu názorov s inštruktorom ktorý jazdí radšej napravo ako v strede (dával mi to najavo pomocou 2hého kormanu...) ale som spokojný... určite lepšie ako by som musel na moto v autoškole odjazdiť niekoľko 10tok hodín čo by predražilo celý kurz... keď sa niekto na moto potrebuje vybúriť a zabudne si pri tom dávať pozor, tak to nezmení ani 100hodín v motoškole...

Ja by som bol ochotny,no z KE sa mi tam trepat nexce,ale bolo by o com rozpravat ,instruktor mi zakazal pouzivat motokombinezu rukavice atd lebo on jazdi 20 rokov v monterkacha nic sa mu nestalo tak ak sa ja bojim bez kombonezi nech si kupim bicykel...ci som "sumaher ze mi treab take kokotiny " povedal ,ze ak trvam na obleceni nech idem do inej autoskoly..do kopy som potom absolvoval dve jazdy ,predpisanych je isto viac....pri prvej otazke ci nepojdeme najprv na cvicisko ze som raz v zivote sedel na motorke aj to iba na malej ,sa ma opytal ci budem jazdit p o cestahc alebo po cvicisku,ze ked po cestahc ta potom naco chcem ist na na cvicisko....proste ziskal som vodicak ,kupil som si motorku a naucil ma na nej jazdit kamos co mal za sebou 5 sezon..vysvetlil mi vsetky pravidla bezpecnosti,ako sa jazdi radi,brzdi,atd...a vela veal ineho som sa docital tu na motoride z tej serie clankou co tu su zavesene....

Docital som tuto diskusiu len do polovice, ale vidim ze ani moj pripad neje ojedinely a ze je to tu bezna vec. Hovorim o tom ze ked som si ja robil vodicak na velku motorku v 24 rokoch, tak nikdy pred tym som nesedel na ziadnej motorke. Instruktor ma hned posadil na jeho stroj FZ6, co ak sa nemylim ma 90 koni, a je to skrteny sport. Nemusim hovorit ze som ju polozil, ale mala padaki a nic sa nestalo nastastie ani mne ani motorke. Bola to klasicka skolacka chyba pri otacani sa na zuzenej ceste na cvicisku v malej rychlosti. Povedal by som az ked clovek na motoke padne zisti aka je ta masina kurevsky tazka.
Dalsia vec co chcem povedat. Pred tym ako som zacal robit vodicak, som videl v tv, na nete a aj cital o roznych nehodach, takze moj vztah k motorke bol aj o strachu. Na otazku, ci ma pan instruktor bezpecnostne oblecenie, cize aspon bundu a kvalitnu prilbu, som dostal odpoved, mam len prilbu a zoberiem ti aj nejaku vetrovku aby ta neprefuklo. Pochopite to? lebo ja nie. Predsa to neje auto ktorym sa dostane clovek do smyku a nejak to ustoji alebo sa vykoti do pola. Toto je motorka, ktora ma jednu stopu a dve kolesa. staci hovno na ceste a zaciatocnik ako ja je na zemi, a pri klasickom obleceni moze byt pad aj velmi ale velmi bolestivy.

Chcem len povedat to, ze autoskola by mala viac dbat na ochranu jazdcov, lebo ak sa nieco stane, bude neskoro. A zaciatocnik na motorke vie urobit raz dva chybu, opakujem, neje to auto, co vsetci dobre viete.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil noveL84 (29.08.2009 15:54)

keby som nebol na druhom konci pridem, lebo prvu jazdu v zivote mat na 600 a za sebou tazke prasa, nie dakujem !!! ja som si robil v novembri 2007, spolu som mal 3 jazdy aj so skuskou, paradicka, ziadna premavka, nic, i skusaka bola na ceste dlhej asi 300 m do druzstva, ani policajt nenamietal. Ja som sa tesil aspon ze si zajazdim, ked uz som zacvakal 8000,- Sk, ale co uz, kto robil v trebisove vie o kom je rec....Inak som sa aspon naucil pomalicky na svojej na jar a bola to paradicka, nikoho mi netrebalo, lebo nemam nasrate v hlave a zabit sa nechcem ako niektory a som rad, ze som sa nevysipal, asi vtedy ba som sa zabil keby som rozjebal masinu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil luki52 (29.08.2009 16:07)

To mate ako s autom, urobite vodicak, myslite si ze aky ste dobry a ked pride kriticka situacia a clovek neje trenovany a nejakym sposobom to ustoji a ostane na ceste cely, v lepsom pripade len s rozbitim autom, potom pochopi co je to auto. Motorka je to iste, kto z vas nevysiel z autoskoly a nemyslel si aky je macher nech hodi kamenom. Rozdiel je jedine v tom ze kym sa jazdec na motorke nauci a pochopi ze neje v skutocnosti ziaden jazdec, tak ho to moze stat zivot, lebo kadza chyba motorkara je 100 krat nebezpecnejsia ako chyba v aute a najvacsie svinstvo je ze casto ani nemusime dopadnut zle pre vlastnu chybu.

To mi pripomenulo jedneho blazna ktory z nicoho nic zaflekoval na ceste z 60 na 0, samozrejme som to nedobrzdil aj ked moje auto zaplo setko co malo namontovane ako bezpecnosne prvky, aj tak som to nedobrzdil a vplalil do neho asi 15 km rychlostou. Vystupil som vynadal som tomu koko-tovi a siel som dalej, ale na motorke by som bol capnuty na jeho kufri a mozno aj polamany.

Kazdy zacinajuci jazdec by mal absolvovat skolu smyku, ci je to na aute alebo na motorke, pretoze kazda kriticka situacia z psychologickeho hladiska neje zvladnutelna. Ved si len vezmime uhybaci manever, kto pusti brzdu a urobi vyhybaci manever ak neje trenovani?
Myslim si ze autoskoly neponukaju ani len jedno percento z toho co nas v skutocnosti caka na cestach.

podla mna aj keby AS dodrziavala vsetky zakony(co je blbost) nevyriesi problem ako nevyriesili ani psichotesty.dnesne moto su urobene tak ,ze aj ked na nu sadnes opacne takfunguje a myslis si aky si dobry ale pravda je ta ze ti to moto len odpusta az raz to preseres a fyzika..a ten kurs je prilis kratky aby si si vobec uvedomil ze je to zbran a zalezi ci ju odistis..

Dzinomr, s tou zbranou to mas pravdu, ale na motorke je ta zbran namierena na motorkara

Este by som chcel dodat ze pokial si robite vodicak na motorku, mate zo zakona pravo na 17 hodin jazd na motorke. Na autocvicisku 2 hodiny a ostatnych 15 hodin v premavke, striedavo silna a slaba premavka.

Neuspokojte sa len s tym ze pridete na jazdu na cvicisko kde jazdite medzi kuzelkami jak hluchy a medzi tym sa striedate s dalsimi 5 ucastnikmi, takze vam to vyjde ze najazdite 15 - 30 minut z celeho dva a polhodinoveho vycvikuv danom dni a instruktor vam zapise ze ste odjazdili 2 a pol hodiny.

Ziadajte to na co mate pravo a zaco si platite.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil noveL84 (29.08.2009 18:15)

uprimne kto z ludi ktori chcu vodicak na motorku neskusa najprv zistit kde sa to da najlahsie?

mam 32, na aute od 18ky najazdenych par stovak tisic km .. a pripada mi chore aby som chodil do autoskoly sa ucit vsetko od zaciatku so stredoskolakmi

podla mna by mohol byt vodicak na motorku nejakym normalnym sposobom ... tzn. skuska - test a jazda

a ak si nemal nikdy problem autom, tak asi v premavke jazdit vies a vodicak na moto by ti po skuske dat mali bez problemov ... ked si nejazdil predtym, tak si objednas jazdy s instruktorom a naucis sa

ja mam moto od 1. maja a najazdenych vyse 8000 km - naucil som sa vsetko viacmenej v ostrej premavke

- ja sa len chcem spitat ze ci sa ma robit pri "A" aj nejaka prakticka skuska jazdy pred policajtom, ja som mal len papierovy test. (teras neviem ako to ma bit podla zakona)

T. ???

Toman dobrovolne sa chod udat vadimovi do jazikovedného okyenka

Od dnes, od 13:00 hod
tv.sme.sk/relacia/dopravne-oko/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (31.08.2009 9:31)

mne sa to pacilo

Práve som si to video pozrel. Dobré. Len krátke. Ale ako nakopnutie pre zamyslenie stačí.

Vieš, toto je téma na "dlhé zimné večery". Normálne by som to navrhol, ako tému na diskusnú reláciu vo verejnoprávnej TV. Nech by sa tam zišli zástupcovia motorkárov z celej vekovej škály od 16 po 60 rokov, zástupcovia motopredajcov, inštruktorov autoškôl, pretekárov, prípadne aj dopravných policajtov. Mohlo by toho byť aj viac pokračovaní, vždy s iným tématickým zameraním a s inými hosťami zo sveta motoriek a jazdenia v bežnej premávke. Ja si myslím, že popri mnohých zbytočných televíznych diskusných reláciách, by sa takáto téma určite ujala a sledovanosť by bola dosť veľká. Darmo si tu my píšeme na tomto "našom piesočku", že čo je dobré a čo nie. Chce to väčšiu osvetu, aby sa problematika motorkovania dostala medzi širokú verejnosť, ktorá - priznajme si - nevníma jazdca na motorke príliš pozitívne. Chcelo by to masívnu dlhodobú kampaň. ABY sa zvýšila úroveň motoškolského výcviku, ABY sa odbúrali praktiky "zaplať ...a tu máš vodičák na "A", ABY vodiči v autách prestali vnímať motorkárov, ako nutné zlo. ABY cestári dbali viac na čistotu ciest hlavne po zime, ABY aj rodičia mladých nádejných 15 či 16 ročných jazdcov viac zvážili kúpu silného stroja pre svoju ratolesť.... Tých "ABY" je omnoho viacej, než ma teraz napadlo.
Opravte ma ak sa mýlim, ale v iných európskych krajinách, západne od nás je jazdenie, na motorke oveľa väčší pôžitok než u nás. (Toto však nemám z vlastnej skúsenosti, pretože ja som ešte iba začiatočník v plienkach) Aj keď ani tam to nie je úplne ružové. Vodiči v autách sú k motorkárom viac ohľaduplní, než tu u nás. Čím to asi bude?

Dobre spravene video(mozno to este chcelo vyjadrenie nejakeho manika z autoskoly,popripade zacinajuceho motorkara..)

[clanok tv.sme.sk/v/11399/preco-umieraju-mladi-motorkari-na-jog... ]

pekne ste pomenovali problemy.. vadim bohdan-herec

Dobre Vadim, velmi dobre. a ze aky herci, za Amis. ze Chorche
Ale ruku na srdce, Vadim, s hentakou horou svalov si siel 200+?

Declen:
Vadim: Dobreee, dobreee... Za tuto tému ta budem nosiť na tricku.

dobré! Ale keď čítam tú diskusiu na sme.sk, tak mi je .

Takže k téme:
Som práve zhruba v polovici motoškolového kurzu a myslím, že môžem pridať zopár skúseností. Keď som na prvom stretnutí, v učebni, s inštruktorom povedal, že som tu aby som si rozšíril VP o skupinu "A", hneď ma opravil: .."nie -aby si si rozšíril o skupinu"A", ale aby si sa naučil jazdiť a chovať sa na motorke v premávke". Výborne. "Takže ty už nepotrebuješ sedieť s nováčikmi na učebni a preberať značky a križovatky, ty potrebuješ jazdiť, jazdiť a zase len jazdiť. Tu máš moje tel. číslo a o dva dni mi zavolaj, dohodneme termíny jázd." Dostal som CD s najnovšou vyhláškou, s testami, značkami a animovanými križovatkami... (na výber je kniha alebo to isté na CD v cene kurzu 265€).
Na prvej jazde sme zašli na opustený veľký asfaltový pľac na okraji BA. Tam mi podrobne opísal danú motorku a spýtal sa ma, či som už niekedy jazdil. Moja odpoveď znela, ano, ale veľmi dávno, takže ber ma ako úplného začiatočníka. Dobre. Povedali sme si niečo o technike jazdy, rozbeh radenie, brzdenie. Keď videl, že s týmito činnosťami nemám problém, na ďaľšiu jazdu sme vzali CBF500 a šli sme rovno do premávky. Jazdil som po okolitých mestách a obciach Bratislavy. Ďaľšia a vlastne všetky ostatné jazdy som absolvoval priamo v BA po najfrekventovanejších uliciach v centre aj po diaľničnom obchvate. Mám s toho fakt dobrý pocit. Vidím, že som úplne náhodou natrafil na trpezlivého, skúseného a skutočne profesionálneho učiteľa. Nepatrí už medzi najmladších (určite je aj odo mňa starší) a to mi vyhovuje. Keď treba, nedáva si servítku pred ústa, ale vie aj pochváliť. Je motorkár aj v súkromí. Nech je takých a jemu podobných inštruktorov čo najviac.

Velmi dobre video. Toto by malo byt v ucebnej osnove kazdej autoskoly. Naozaj podarene, dufam ze si mlady zacinajuci jazdci uvedomia aka je realita. Aj ked na druhej strane podla mna to nebude mat ziaden ucinok. A toho blazna na tej video ukazke co siel jak blazon po dialnici, a potom tych dalsich blaznov troch ktory jeden z nich dvihal predne koleso v obrovskej rychlosti by mali zavriet pre ich dobro. alebo co si myslia ze su ghost rider? aj ked vsetci dobre vieme ze aj ghost rider nedopadne dobre, je to len otazka casu. Ale kto chce kam, pomoze si tam...

..no konkretne,ten co to zdvihal na zadne bol naozaj Ghostrider..

Vadim, bolo to dobre urobene video, hlavne ze tam bol niekto, kto ma vodicak uz davno, tak ako Ty.... vieme aki sme boli, ked sme zacinali... len tych 190 PS vtedy nebolo k tym 17 rokom na krku
Vzdy sa usmejem, ked niekto v radiu zahlasi, ze vodic motocykla nezvladol zakrutu, lebo nemal vodicak..... zatial som nepoznal Autoskolu,kde by to tak detailne naucili, skor to urobili kamarati, alebo rodicia....
..ked ale nemas kamosov ani nikoho, kto by naucil tie dolezitosti..ostava len to, aby si bol samouk...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Noso (31.08.2009 17:43)