www.aktuality.sk/spravy/krimi/motocyklista-neprezil-zra...

To uz co za blazna ide cez zatvorene zeleznicne priestie ???

...ten clovek nemohol byt cisty...

Zrazky vlakov s cestnymi dopravnymi prostriedkami su v dnesnej dobe bohuzial bezne veci, aj ked sa o tom tak casto nehovori a nepise. Ale skor sa jedna o zrazky s autami. Toto ma fakt prekvapilo...

Len idiot, ide cez zel.priecestie, ked su rampy dolu...

mirisko, tu je jeden prispevok z diskusie pod clankom:

dnes 15:25 | marek3113 | reagovať20rozbaľ príspevok
RE: ?
ja som Pribeničan, bol som tam, tam nie je svetelne označovanie a rampy maju len asi jeden a pol metra, ostatne je odpílené, takže nie je problém prejsť cez tieto závory a najmä vlak nevidno, lebo tam je pri závorách ostrá zátačka. A hlavná vec, tieto ramopy sú v poli a sú zavreté aj vtedy, keď nejde žiaden vlak. Bola to už len otázka času, kedy sa takáto tragédia stane. Hanba železniciam

-------------------

takze tazko povedat, ako to bolo...

tak to je fakt hanba zeleznici!!!...myslel som ze take rampy "klukou ovladane" a bez sign.svetiel uz neexistuju...!

čo k tomu dodať????? ak už aj idem cez spustené závory...(inak to je na vodičák nekompromisne... som videl v praxi) ,tak sa poriadne kuknem za prvé či tam niesu zelení a za druhé či nejde nejaký zatúlaný vlak!!!!! takže si myslím že nadávať na železnicu nieje v takýchto prípadoch vôbec na mieste! A takisto sa mi ani raz nestalo že by blikala biela akože voľno a išiel by vlak..A technicky to ani nieje možné ani pri poruche zariadenia, to sú len výhovorky slepých alebo nepozorných šoférov!!!! viď Jarovce minulý týždeň! A vo vyhláške je jasne písané čo je vodič povinný pri prejazde a než na neho vojde urobiť ....

Ak su tam casto zavrete zavory bez priciny, tak beriem, ze prechadzal... ale tak pre istotu sa pozrem, a aj tak pockam. Aspon minutu, dve... Moznoze cakal, a kym cakal nic neslo, a akurat potom nejakym omylom To by bol aky Murphi
My sme cakali asi 10 minut v autobuse uprostred pola, lebo boli spustene zavory, blikali cervene... Ale bola to iba jednokolajka z nejakej tovarne. Nic neslo, tak sme zdvihli rampu (mimochodom, je to dost lahke, ziadne opatrenia tam nie su, ziadna poistka) a isli sme dalej... kolona asi 5 km, dvojprudovka... Dost zaujimavy pocit, ist na cervenu cez kolaje, a este ked drzis rampu, brrrr By ma hned sejmul, keby isiel, ale nic neslo uz dlho...
Takze ak to bolo nejako tak, ze je zvyknuty, ze sa tam nic nedeje, tak RIP, ak to bolo inak, ze bol nafeteny abo co, tak aj tak... mohol to byt pohodak, ibaze ja nerad fetakov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (06.04.2007 20:08)

ta ja by som vypol motor a motorku pretlacil behom kolo motorky prilbu by som dal dole z hlavy aby som pocul vlak inak nie tak by som to riesil ja ! skoda cloveka je mi ho luto

R.I.P.

toto iste je na zeleznicnom priecesti v smere od piestan na hlohovec v leopoldove.. tam som tiez stal aj 30 minut a nic neslo, potom som sa nasral a isiel som pomedzi rampy (na dzipe aj s privesom) a hned jak som presiel ja, tak v momente zacali ist aj ostatny, sak kolony tam boli aj kilometrove... A to secko koli tej prerabke na rychlodrahu ci co to robia... Ale RIP

co uz je toto... uprimnu sustrast, ludia neprestanu umierat kvoli blbosti

vlady bodaj by si mal pravdu,senec, smer tomasov blika biela rampi hore a drrrrb rýchlik pred mnou sa aj dosrat mozes este ze som opatrny dalsi raz isol pomaly asi mu hlásili prebehol mozno 60-kou a trubil jak o zivot,ale aj tak dost, snat uz je to opravené

Upravené 1 krát. Naposledy upravil edott (08.04.2007 2:07)

že by nejaký spoluobčania pokradli prepojky... aj to sa stáva ale to vždy signalizuje výpravcovi na paneli že je porucha stať sa občas môže a preto je vo vyhláške napísané to čo je... a ak by sa podla toho každý riadil tak by sa takéto veci nestávali...aj ja som za pár krát pristihol že som prešiel cez prejazd a ani neviem ako či som sa pozrel alebo nie....a o tom to je ludia sú nepozorný a nezodpovedný.

no..., spustene zavory...., tiez nechapem ako je mozne aby ta dal vlak dole...., ak ides na babete.... mohol zohrat rolu aj alkohol.., alebo ako uz bolo spomenute.... , ze jednoducho boli tie zavory viac.., nemej dole, ako hore a..., nebral sa na to ohlad.....
Ale spominam si na zavory v hlubokom rumunsku..., tesne ako bol tam prevrat..... Isiel som v noci na aute.... predo mnou..., zeleznicne priecestie...., zavora bola len taka.. odrezany krivy strom... a na nom svietila slabucko petrolejka.... Zavora hore.... , ale ja poslusne zastavil a v tej tme som za obzeral ci nahodou nejde vlak... bolo jasne.., teda vsetko tmave naokolo.., takze vedel som ze nic nejde..... V tom momente ako som uz sa chcel pohnut..., prehucal cez otvorenu zavoru.... neosvetleny vlak..... Bol to ako nejaky prizrak..... Na toto važení.., nikdy nezabudnem..., takze pre zavorami mam neskutocny respekt....

Poznám viac priecestí kde sa závori nezdvihnú ani vo sviatok. Pokiaľ viem tak vlak by mal pred každým prejazdom cez nechránené priecestie trúbiť. Otázka znie čo je nechránené priecestie? Či sa dá za nechránené považovať aj také kde sú závori stále dole a nik sa o ne nestará (nedvíha a tak). Keby boli hore nemal by vobec prejst ale kto to zase s tým kolosom ubrzdí? No je to veľa otázok a ja nie som znalí ich predpisov ale R.I.P.