Ahojte,

po troch týždňoch jazdenia a 1 800 kilometroch mi na úplne novej BMW R 1300 GS Adventure odišiel celý motor. Teraz je motorka v servise, BMW diagnostikovali výmenu komplet motora. Nevie sa čo je tomu presne, ale motorka začala extrémne dymiť, ,,zožrala" za krátky okamžik dosť oleja a smrdela ako keby horel plást. Zábeh bol robený dôkladne. Zábehový servis bol pri 1000 km. Stretol som sa už s informáciami, že sa to stalo veľa motorom, dokonca som našiel na fórach 1300-vku čo má už trikrát menený motor.

Som prekvapený lebo na mojej starej R1250 GS som za štyri roky nabehal 70 000 km bez jedinej poruchy. Normálne som rád, že som starú nepredal. Lebo nová mala prísť v máji, nakoniec prišla v júli a o necelé tri týždne kľakla a je doteraz v servise. Nehovorím, že dodnes nedodali zadný Top Case, bočné vaky... Nejak to ide s BMW dole vodou.

videl som to video na FB.. podla mna sa porúčal piestny krúžok, inak si to neviem vysvetliť.

Vzniknutá situácia nepoteší, ale vidíš že BMW sa k tomu postavilo čelom a dostaneš nový motor. To napríklad pri KTM sa novej vačky nedomôžeš...

.. je inak celkom fajn pri zbrusu novom modeli od BMW počkať 2 roky a až potom si ho kúpiť ako novú motorku

Skrateny interval vymeny oleja..[waypoint null]

Inak ono zas je celkom potesujuce, ze 1250 mas v po zabehu 70000km doma a nemusis riesit 1300.
1300 si si vyzkusal a vies ze mas spolahlivo zabehnutu zaloznu moto. Trosku drahsiu zalohui na kratke vylety.
U starsich modelov R 1100 a 1150, bol vzdy cas zabehu, spojeny z polocasom rozpadu, okolo 100 000- 200 000 km do velkej GO.
Dnes je ina doba.
nove moto su vlastne lacny spotrebak, ktory ma trochu vyssie prevadzkove naklady.
Stare moto mozu byt pasca na peniaze, ak si servis nerobi clovek sam.
Nove moto maju zaruku a suciastky ako motor, su lahko nahraditelne, ak su vo vyrobe.
Mozno by stalo za uvahu, kupit na zaciatku rovno dve moto nove, abvy mohla byt jedna v servise. nekomplikuje sa tak zbytocne cas straveny v servise.
A ozaj, u moto to nefunguje ako u aut, ze ti davaju moznost na cas vymeny "oleja" / z motorom / nahradne vozidlo?

Inak doba popkrocila a v tvojom pripade je irelevantne menit v novej moto olej v motore, pretoze vymena oleja po zabehu cca 7000-10000 km nieje potrebna, pretoze sa meni uz cely motor.

Ja si to dovolim zhodnotit tak, ze sa znacne skratil u BMW moto interval vymeny oleja.

Mali už tušim 4 zvolavačky na 1300- ku, ale na motor samotny nie.1000PS keď testovali tiež museli meniť motor pri cca 1000 km. Jedna strana mince je, že Ti ten motor vymenia , druha strana mince je, že taketo niečo sa im stava. Bol by som zvedavy, čo na tie vymeny motorov vtipneho povie Pepa Sršeň….