Zdravim, chcem vymenit predne svetlo- vnutro zo starej ziarovkovej na LED ,,, intruder vs1400..ma sctym niekto skusenosti? Klasika 7 palcove LED vnutro vraj ide prisposobit na kazdu starsiu moto, ma homologizaciu,,, da sa to nainstalovat aj bez pridavneho montazneho vnutorneho ramceka?

Mas link na tu LED prestavbu? V celku by ma to zaujimalo.

Re: kafko:
Da aj neda..
7"LED ti do stareho kybla nevojde.
Pozri obrázok
a 5" bude vyzerat ako zapalene oko kyklopa. Ak urobis medzikruzie.
Stary intros mal uchytene svetlo dole na dva srouby. na hrazde medzi teleskopmi.
Do toho kybla si musis zmerat dieru, ked vyberies von parabolu z ramiku predneho, aka je v skutocnosti ta diera velka.
Mam dojem a mozem sa mylit, diera mala 165-160 mm
to je cca 6,5"
svetlo 7" vlozka do kybla /jeep a ine moto../ ma175mm a nie vzdy rovnako, niektore su skoro 179mm na vonkajsom okraji osadenia.

Teoreticky to cele napchas do toho ramika, ale nemas to tam ako zachytit, nevojdu ti tam tie perove zachyty. Nebude mozne vlozit stelovaci ramik.
okraj svetla ostane pod okrajom ramiku.
..
Sem tam sa niekde da najst LED svetlo 6,5", ktore by dnu voslo.
Ale nieje to "plug in play"
Cele svetlo vymenit asi bude lepsie, ale stale ostava otazka, ako ho upevnit na teleskopy.
Povodne spodne uchytenie bud replikovat, alebo nove drziaky na teleskopy.
Vatsina predavanych svetiel /LED/ ma totiz bocne diery zo zavitom, ktorymi sa to ma uchytit.
ani jedno nieje riesenie plug in play.

A nahradit halogenku ledkou by nebolo riesnie?
Osram vyraba led ziarovky, ktore su homologovane pre kopec aut. Len ich vymenis za halogenove ziarovky. Ale ci aj na motorky to neviem.

Da sa aj ziarovka.
Ale kazda kresli inak v parabole a skle.
Problem je, ze tie vykonne ziarovky, potrebuju chladenie.
Maju v zadu chladic a tym sa odvadza teplo.
Tam v tom kybli sa to moc chladit nebude.
Existuju take, co maju take Cu pletene lana,ktore odvadzaju teplo, tie by to mali zvladnut, lebo tie lana sa opru o kybel a teplo sa tak bude distriibuovat.
Problem je v tom, ze tie LED ziarovky, nemusia spolupracovat z povodnou parabolou a prednym sklom, ktore tvori rastrovanu sosovku.
V modernejsich svetlach, kde je rastroavana parabola, a cire sklo, alebo plastovy kryt, to obvykle z led funguje dobre.
Ale u starsich systemov,kde je parabola hladka a koncentruje svetlo voci rastrovanemu sklu, dochada k difrakcii, kde potom su farebne prasiatka a svetelny obraz sa nepodoba vobec svetlu.
Ja viem ze 90% jazd je cez den ale aj tak je neprijemne, ak v noci nieje nic vidno.

www.osram.sk/am/night-breaker-led.jsp

Au tam aj na motorky.

Je to v stadiu experimentu.
Nikto predavajuci. nezaruci ze to bude fungovat.
Je tam niekolko premennych
1 musi sa to tam zmestit.
2 musi to kreslit tak, ako povodna ziarovka
3 malo by to prejst STK /aj ked raz za 4 roky to prehodit na halogen nieje problem/
4 malo by to svietit tak, aby si videl v uplnej tme normalnej prevadzky a nevyblikali ta protiiduce vozidla
Je otazka a vecou experimentu.
Neexistuje ziadne univerzalne jednoduche riesenie.
Ono totiz ak napriklad ta ziarovka ma "sealed beam" teda pri prepnuti svetiel zo stretaavcich na dialkove, ostava svietit aj streravacie svetlo, nemusi to pochopit technik na STK.

to že ma žiarovka homologo ešte neznamená že ju možeš legálne dať do akéhokoľvek vozidla kam sa zmestí.

pekný príklad je H7 .. do RT je homologo a do GS už nie... známy s tým mal problém na STK, uvedomelý technik keď chce ťa za toto vyvedie bez rebríka na povalu

Nectes a nevis.
Existuje presny zoznam modelov a rocnikov aut (a myslim aj motoriek), ktory vydal osram a priebezne ho aktualizuje kde mozes dat bez obav jeho ledky a nikto ta od nikial nevyhodi.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil radnate (11.11.2024 11:20)

[
Video: youtu.be/KSnlwW7fusM?feature=shared ]

Samozrejme musis dodrzat ten zoznam a nedavat si to kam ti napadne. On neni vycucany z prsta ale ma daky vyznam.