autobible.euro.cz/rakousku-zavre-nektere-silnice-pro-hl...

to je ktory presne udaj v technicaku ? myslia neutral volnobeh alebo neutral v nejakych otackach?

U1

skvely napad.

skvely napad by to bol iba v pripade ze by to bolo bez buzeracie motocyklov so seriovym vyfukom z vyroby s ktorym je motocykel homologizovany

v tomto pripade je to iba B u z e r a c i a

vies o tom hovno. pistol je tiez homologovana a tiez s nou nemozno strielat kde kade.

sak oni nezakazuju jazdit vsade, len na zopar vybranych trasach na miestach, kde proste ma byt ticho a klud. spravne, pevne verim, ze podobnu vec zavedu aj u nas...

to, ze je motorka homologovana neznamena, ze nie su miesta, kam sa jej aj ked homologovany hluk nehodi...a kolko je takych miest? ake percento kilometrov je zakazanych pre hlucne motorky?

Konečne!
Snáď sa tým inšpirujú aj v iných krajinách.

Kto chce kam, pomozme mu tam. Kde je ta tema o tom akrapovici?

pistol je zbran motorka je motorove vozidlo ktore je homologizovane rovnako ako nakladak

paradox

Od 1. júla musia byť všetky elektromobily hlučné.

No len sa hoši radujte. Asi neviete čítať: Rakousko zavře některé silnice pro hlučné motorky. Zákaz platí i pro řadu sériových strojů

Je to hneď v nadpise!!!! AJ PRE VIACERO SÉRIOVÝCH MOTORIEK!!!!!

Nikde nič o ladákoch!!!

Čítajte s porozumením prosím. Ak by sa to zaviedlo aj tu tak 3/4 motoriek dojazdilo.

Tak a do mňa....

podla mna je toto na zalobu. Uplne chapem, ze ostrejsi dvojvalec casom vytlaci vatu z vyfuku a uz nesplna hlukove normy, ale pokial tam niekde nabehne s fungl novou motorkou, kt. je homologizovana na EU trh a ma dostat pokutu... nezda sa mi toto uplne legalne - pokial sa teda bavime o verejnej komunikacii. Ak ta cesta patri sukromnej osobe/firme, tak samozrejme moze si davat podmienky ake uzna za vhodne.

Uz od roku 2001 tvrdim, ze rakusko je policajny stat. AKo pise Matus, je to na zalobu na sud EU, lebo je to v rozpore s jej nariadenim. Raz je moto homologizovana na rakuske cesty, tak tam moze jazdit kolko chce. Ako ma k tomu prist niekto, kto vysoli tolko penazi za novu certifikovanu holologizovanu Multistradu a potom ho pokutuju? Vsak to je proti zdravemu rozumu! Tak nech tieto motorky prestanu predavat, ak nesplnaju limit (a vyrobca ich upravi).

Re: matus: podla mna je ten zakaz strasna kktina...respektive keby to dali od nejakych neviem 110db alebo podobne ze fakt ramus...na druhu stranu...na zalobu alebo nie...staci sa pozriet na nemecko kde stale viac a viac sa rozdavaju znacky zakaz vjazdu motocyklov a bude to vymalovane cele...takze neviem cisto logicky ked vedia hockde na ceste dat uplny zakaz motoriek tak zakaz hlucnych motoriek mi pride len ako nieco miernejsie...ked je jedno legalne tak aspon logika mi vravi ze aj to druhe...anyway ide to do sraciek

Presne tak chlapci.
A ideme dávať žaloby:
Zákaz vjazdu autobusov
Zákaz vjazdu traktorov.
Zákaz vjazdu bicyklov.
atď.

Nozdormu> nie... tym len podporujes pomale odkrajovanie salamy, resp pomale varenie zaby - vies co tym myslom?

To nech tam naozaj daju zakaz pre vsetky moto. Letny cestovny ruch im riadne klesne a potom sa spamataju.

Matus:

Este by ma zaujimalo, kolko dB ma ten 50-rocny traktor toho sedlaka, ktoremu tam vadia seriove vyfuky...

Re: matus: ja ta chapem...a tiez si myslim ze ten zakaz je kokotina...len som pisal ze podla mna legalne to mozu spravit...to je cele...uz len samotny fakt ze aj seriove motorky dokonca cestovne ako je multistrada to nebudu splnat tak je chobotina samo o sebe...

Takým sedliackym rozumom sa snažím pochopiť prečo práve 95 dB je hranica.
Čo je ešte prijatelné na 94 dB čo už pri 96-ich nie?

Re: Biri: A aka by bola hranica, pri ktorej by si si tuto otazku nekladol?

Skratka chuji s hucakmi miestnych srali tak dlho, az im to zatrhli. Teraz nech si chodia hucat inde, A ked svoj postoj nezmenia, budu nasledne zakazani aj tam, atd.

Re: Biri: na to neprides, vzdy sa da polozit tato otazka pri kazdej ciselnej hranici.

Aka je hranica pre homologizaciu? Dajme tomu ze trocha viac ako 102 dB- (Multisranda alebo Diavel)

Tak ta hranica mala byt tam. Kto ma viac z akehokolvek dovodu tak ten na tu komunikaciu nepatri.

Pri STK nech to zmeraju a ak mas viac napisu ako "Lahka zavada napr.107 dB. Vies o tom? Nejazdi tam.

Dôvod úpravy: mala klavesnica na mobile

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Explo (02.06.2020 10:27)

jj, zaciatok konca hucakov
ked sa to domacim zapaci, asi budu pokracovat, znizovanie hranice tych db a rozsirovanie uzemia, napr plus obytne zony, pridaju sa dalsie krajiny...

Nerozumiem argumentom tohoto typu: "ale pokial tam niekde nabehne s fungl novou motorkou, kt. je homologizovana na EU trh a ma dostat pokutu..."

Videl som cesty, kde je zakaz vjazdu traktorom. Co po tom, ze mam traktor homelogizovany? proste je tam zakaz pre moje vozidlo, tak tam nejdem. nie je co riesit

A rovnako aj tento zakaz. ved ja tam mozem ist, ale s inym vozidlom

spolocnost a pravidla sa vyvijaju. niekede za kradez odtinaju ruku a niekde sa uz mozu zaoberat takymito vecami. niekde su uz aj bezemisne zony, si predstavte. ak chceme, aby to k nam neprislo, tak jazdime tak, aby sme na to nedali zamienku. ale to je utopia, ci?

Ja vás chápem. Tiež mi to príde ako nedomyslený zákaz.
Otázka:
Aká značka tam bude, na tých vybraných úsekoch, prípadne ako sa to bude kontrolovať?
Ja nerýpem, som lem zvedavý.
Druhá vec, papierovo "normálne" motorky ale s odrezaným koncom budú tolerované?
Napr.

Video: youtu.be/Uh1X-LXqDfg
.
Eeee ???

Nemecko:
Der Bundesrat bittet die Bundesregierung, die Strafen bei Manipulationen am Auspuff, Luftfilter sowie bei sonstigen Eingriffen, die eine erhebliche Steigerung der Lärmemissionen zur Folge haben, deutlich zu verschärfen. In diesem Zusammenhang bittet der Bundesrat die Bundesregierung, ein rechtlich sicheres Instrument zu entwickeln, das den Polizeibehörden der Länder bei gravierenden Überschreitungen der Lärmemissionen die sofortige Sicherstellung oder Beschlagnahme des Fahrzeugs an Ort und Stelle ermöglicht.


Begründung:
Motorradfahren ist für viele Menschen in der Bundesrepublik Freizeitvergnügen und Hobby. Zahlreiche Ausflugziele sind in vielen Regionen der Bundesrepublik landschaftlich schön gelegen. Das zieht viele Motorrad fahrende Touristen aus dem In- und Ausland an.
Für viele Anwohner bedeutet das Freizeitvergnügen der Motorrad Fahrenden jedoch eine Lärmbelästigung, wenn diese die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten oder auf extralaut getunten Motorrädern unterwegs sind.

Im Rahmen der Freizeitgestaltung sind Motorräder oft an Ruhetagen (Wochenende, Feiertage) unterwegs, wo sie durch absichtlich erzeugten Lärm auch als Einzelfahrzeuge extrem belästigen können. Dabei sind ein rücksichtsvolles Miteinander, die Einhaltung geltender Gesetze und Geschwindigkeitsregelungen Voraussetzung, um Interessenskonflikte und Verbotszonen zu vermeiden. Die berechtigten Interessen der Anwohner und die der Motorrad Fahrenden gilt es, in einen fairen Ausgleich zu bringen.

Re: Biri: podla mna normalne...budu kontrolovat hluk a technicaky tak ako vsade inde po krajine..ked ta chytia ako mas viac db ako v technicaku tak ti vezmu znacku alebo technicak :D a pokial budes mat podla technicaku ok ale budes na mieste kde s ty mbyt nemozes tak dostanes pokutu a vypoklonkuju ta prec

zakaz vjazdu bicyklov traktorou nakladnych aut autobusov zakaz vsupu chodcov vyplyva vazeni ale z niecoho uplne ineho ako je hlucnost ( rychlost,,sirka, dlzka ) zakazme lietadla lebo ludia byvajuci pri letisku trpia na hluk zakazme zeleznicu lebo vlak robi hluk zakazme kamionovu a celkovo nakladnu dopravu lebo robi hluk zakazme vrtnanie do panelov zubarovi vrtacku a na druhu stranu ohlucme bezhlucne elektromobily

mne tiez vadia ladaky le tiez mi vadi ked niekto nema rozum

ak ma niekto ladak a vytvara hluk nad homologizovanu normu tak toho mozu buzerovat homologizacia totiz vychadza z pripustnych noriem na to su predpisy a zakony

spev slavika ma 70 decibelov



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pirrates (02.06.2020 11:06)

Das Fahrverbot gilt für alle einspurigen Kraftfahrzeuge, die laut Zulassung ein Standgeräusch (Nahfeldpegel) von mehr als 95 dB (A) aufweisen.

Cize v papieroch.
Mozu si na ostatnych zobrat merace, ale to uz robia aj teraz

Re: Pirrates: ale slavik si ladak dat nevie, on sa tak vyliahol.
Skuste si prelozit a zamysliet sa nad egresovym textom.

Moj najoblubenejsi zvuk je skuter/4kolka s variatorom a cinskym atrapovicom.

SHARK DSX 10.
Môžte mi povedať, koľko db má tento výfuk?
Obrázok neviem poslať.
Ďakujem.

Egres2: nechapem, o co ti ide, v tvojom citate sa spominaju tunery ladakov. Nic o seriovych motocykloch.

Anton: a ja zas nechapem, comu ty nechapes.

Tak ako pisal Pirrates, presne tak som to myslel aj ja. Nie je na mieste porovnavat zakaz vjazdu motocyklom s tymto zakazom. Toto je nieco ako motoristicky rasizmus. Ak mas niekde zakaz vstupu osobam, tak to plati bez ohladu na farbu pleti. Ale tu idu delit homologizovane motorky na tie, ktore podla niekoho sukromneho pohladu na vec homologizovane asi nemali byt. Nech si ten dotycny ide riesit svoj problem s Bruselom, ktory normy nariadil.

EU je preludnene, z toho vyplivaju tieto nezmyselne zakony. Ludom vadia ludia. Je nas tu vela. Corona to mala vyriesit. Zda sa, ze ale ludia su tvrdohlavi a spravili opatrenia, ktore povedu k takej nezamestnanosti, ze sa tu pozabijame kvoli par centom. Snad sa to potom vsetko vyriesi

janoval: Presne a ešte by som dodal že najradšej ho mám okolo 2hej v noci.

Vidikon:
Ludom vadia ludia.
O čo mi ide?
Sused-ľud. V sobotu si zavolá partiu, nadrbe sa sedlač ako sviňe a do rána hulákajú vyhodňárske odrhovačky.
Raz -sme ludia.
Každú druhú sobotu?
Dohováranie nepomohlo.
Po tretej pokute a trestnom oznámení je chudáčik terorizovaný.
( P.S: to sa stalo kamarátovi s D.Lužnej).

Chatár naťahuje drôty cez lesné cesty a sťažuje sa na hlučných motorkárov.
V noci zakopáva v lese plechovky od farby, vylieva riedidlo a olej z fritézy.

...................

Re: Vidicon: Proste ide o to, ze nielen ladaky robia nadmerny hluk. Ano mozno je pravda, ze by sa mohli zmenit normy a niektore vyfuky by proste nepresli uz normami.

Skusme si polozit inu otazku:
Naozaj to nejde skonstruovat tak, zeby to bolo tichsie? A je mi jedno, ci ladaky, alebo original vyfuky. Proste niektory si tym honia ego, ze aky to ma super zvuk, ale tak ako sa ten zvuk niekomu paci, tak inym mozno az tak nie. Keby sme boli trosku ohladuplnejsi a nevyzadovali na motorke ten super zvuk, tak by asi k takymto obmedzeniam nepristupili.


Mne sa napriklad nepaci, ani ked ma niekto v aute vypeckovane radio tak, ze sa natriasa pol ulice, ale tych je podstatne menej, ako motorkaroch so super zvukom a mozno preto im zatial daju pokoj.

buzeracia pokracuje:

www.auto.cz/nemci-chteji-zakazat-jizdu-na-motorce-o-sva...

Nerozumiem argumentom tohoto typu: "ale pokial tam niekde nabehne s fungl novou motorkou, kt. je homologizovana na EU trh a ma dostat pokutu..."
Videl som cesty, kde je zakaz vjazdu traktorom. Co po tom, ze mam traktor homelogizovany? proste je tam zakaz pre moje vozidlo, tak tam nejdem. nie je co riesit
A rovnako aj tento zakaz. ved ja tam mozem ist, ale s inym vozidlom

nemyslím si, že používaš správnu analógiu.

Značenia, zákazy a limity na úseku cesty vyplývajú z rôznych objektívnych parametrov. Polomery zákrut, klopenie vozovky, odtekanie dažďovej vody, trieda komunikácie a kopec ďalších parametrov, ktoré určujú technické možnosti danej komunikácie a toto sa dáva do súvislosti s predpokladaným vyťažením cesty a bezpečnosťou na danom úseku, ktorú vyžaduje štát.

Preto na nejaký úsek môže mať zákaz vozidlo nad 7,5t - je príliš ťažké, alebo zákaz nad 10m, lebo sa nevytočí, alebo zákaz traktorom, lebo ich max konštrukčná rýchlosť je tak nízka, že pomalou jazdou by spôsobili dopravný kolaps. To sú objektívne dôvody.

Keď si raz kúpiš homologizované vozidlo, tak podľa mňa nie je legálne ho nepustiť na cestu na základe vymysleného argumentu. Môžeš odporovať, že hluk sa dá zmerať - áno. Ale jedna tá istá motorka, ktorá má normu 95db pri 5000ot, tj. spadá do zoznamu povolených motoriek - to dokáže prejsť na 85db lebo pôjde na 3tis ot, alebo to prejde na 105db, lebo pôjde na 7500ot.
Druhá motorka má normu 96db pri 5,000ot, už je zakázaná ale tak isto to dokáže prejsť na 86db alebo 106db...

Keď sa raz európske spoločenstvo uznieslo na tom, že 96db je všeobecne akceptovaná a platná norma, potom je nespravodlivé, alebo niekto robil lokálne zákazy => a to špeciálne bez toho, aby o tom boli ľudia vopred informovaní.
Tj ak chcú zaviesť takýto zákaz, malo by mu predchádzať informovanie verejnosti a mala by byť zavedené prechodná lehota aspoň 5 rokov, aby sa na ňu majitelia mohli pripraviť.

Analogicky to vidím so zákazom vstupu do miest iba s určitou triedou emisnej plakety. Je to nespravodlivé pretože je to retroaktívny zákaz.
A navyše je to nezmysel, ako ukazujú merania.

Re: matus:

Re: matus: Tvoje vysvetlenie je uplne logicke a dava zmysel. V podstate mas pravdu v tom, ze je to obmedzenie z ineho dovodu.

Kazdopadne si aj tak myslim,ze povodna pricina je v tom, ze niektory z nas musia mat ten najlepsi zvuk za kazdu cenu. Ano asi to mohli spravit inak a je to nestastne riesenie, ale ako sa u nas hovori:
"Bez vetroch sa ani hlista nepohne" - takze ciastocne si za to mozeme sami (niektory z nas)

Sloboda jednotlivca konci presne tam kde zacina sloboda ineho jednotlivca.

Ak si niekto mysli ze si moze slobodne namontovat na motorku namiesto vyfuku s tlmicom lesenarsku trubku tak sa niet co divit ak ho s tym niekto druhy slobodne polsle do ***.

V suvislosti s limitom 95dB by ma celkom zaujimalo kolko seriovych a neupravovanych motoriek ho prekracuje.

Stacilo by trocha ohladuplnosti a ziadnych zakazov a "buzeracie" by nebolo potrebnych.

Re: Mishko: podla ich oznamenia tam sa pise ze zhruba 7% motoriek v rakusku nesplna tu normu...myslim ze podobny udaj to bude oficialne aj. vinych krajinach nemyslim si ze mame velmi ine motorky

Miško, úplne by som s tebou súhlasil....keby sa buzerácia netýkala nových motoriek so sériovými výfukmi.

matus:
Ak ti bude chalan lietať 10 x hore dolu so sériovým výfukom okolo baráku najlepšie na dvojke - 10 000 točiek (vtedy to má parádný kvičivý zvuk) tak ti to asi bude vadiť. A ak to budú stovky motoriek od rána do večera tak by si asi zmenil názor ak by si tam býval.
Ja ak sedím na terase tak počujem superšporta už keď vychádza z D.Lužnej a to sú cca 4 km. Schopre s lešenárskou trubkou keď je v dedine a autá a ostatné motorky nepočujem vôbec.

Dôvod úpravy:
A ešte k tomu obmedzeniu. Jedná sa o rekreačné oblasti kde jazdia motorkári ako na kolotoče len tak aby si zajazdili. Nejazdia do práce ani do prírody ani nakupovať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (02.06.2020 13:42)

Egres

Pozri obrázok

same mesto.

matus:
Všeobecnému zákazu, príkazu obvykle predchádza nezodpovedné správanie jednotlivcov.

mna by inak zaujimalo ze ked tam niekto byva v tej oblasti a ma motorku nad 95db ci ju tym padom odteraz moze zatvorit v garazi a nechat tam alebo ju musi nalozit na vozik vyjst po ceste par km prec a tak na nu nasadnut

priklad:
K novej motorke je OSVEDCENIE EU O ZHODE

Hladina hluku:
Staticka: 93dB a pri otackach 3800min-1
Za jazdy: 75dB

Jasne ze bude hucat ked ju budem vytacat ale ved na moto ani nejazdim pri 3800 otackach!

"Keď si raz kúpiš homologizované vozidlo, tak podľa mňa nie je legálne ho nepustiť na cestu na základe vymysleného argumentu."

A čo nemecké emisné zóny? Aj tam nesmú niektoré autá čo majú homologizáciu.
Netvrdím, že je to v poriadku, akurát si nepomôžeme. A ktovie, čo nás ešte čaká..

Dôvod úpravy: ..a ešte mi napadlo 100km/h obmedzenie na AT diaľniciach (IG-L)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sHARk1 (02.06.2020 14:47)

Re: Nozdormu: To si mám nosiť veľký techničák? Lebo v malom údaj o dB nie je. Aj tak je ale smerodajné odmeranie hluku na meráku v konkrétnej chvíli. Ale pri akých otáčkach je otázne.

Je to v národnom parku a uzávera je pár km.

Re: EdoX11: to ti neviem povedat ja som len uvazoval ako by to mohli robit... neviem ci sa to da niekde online v nejakych ich systemoch pozriet ze tam zadaju tvoj VIN alebo nieco a im vyhodi udaje alebo nie... a netusim ako budu riesit nejake male odchylky alebo podobne ak to budu merat rucne...lebo ja napriklad mam motorku v seriovom stave motor aj komeptl vyfuk..ziadne zmeny...ale ci realne mam presnu hodnotu ako v TP co ja viem? snad hej...

Re: EdoX11: neboj, majú presné databázy aj origo dielov jednotlivých modelov

za chvilku budeme jazdit vsetci na elektroautach a motorkach. cize cele ig-l pojde tata. a elektromotky budu mat zvukovy prejav softwarovo navrhnuty na plasenie pricestnej zvery a neplasenie ludi v okoli a jazdcovi bude do usi pustany zvuk cez blutoothovu prilbu podla toho co si nastavi alebo skomponuje pomocou multifunkcheho ovladaca a potvrdi na britalnom tft dispaji. a vsetci budu spokojni.

existuju ladaky, ktore hluk potlacaju ?

Teraz sa asi viacerí pozreli do techničáku

agentSlanina - áno, R1200GS vzduch DOHC je s akrapovičom vybaveným dB killerom tichšia ako séria.

Dôvod úpravy: p.s. podla sprostredkovanych skusenosti policajtov v AT (inych germanskych krajinach) vobec netrapi co je napisane v TP (koniec koncov kto z nas nosi velky TP zo sebou).

Trojnozka, meranie = pokuta ano / nie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (02.06.2020 20:20)

Prečo ísť stále cestou laďáku, keď chcem tichú moto. Jedine dB killer do sériového výfuku. Treba si to patentovať, bude to ešte drahá záležitosť aj u nás /časom/.

Vy nemáte hlučnosť na výrobnom štítku? Ja áno...
Lebo čudujem sa že operujete veľkým tp. Nie každá moto to tak má?

m.podkapotou.zoznam.sk/cl/1000612/1913183...

Re: duggo: Hotovo. Tak už len cez Maďarsko do Talianska. Zatiaľ.

kazda motorka by mala mat na stitku napisane kolko decibelov ma mat pri akych otackach... teda aspon moja to ma, takze ziaden velky technicak...

Dôvod úpravy: nevsimol som si prispevok Matusa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doddy (02.06.2020 21:45)

Moj 6 valec ma 87 db a to ma dva vyfuky

Na konci toho clanku su uvedene moto so seriovym vyfukom ziadne lesenarske trubky ani ladaky

Ej junáci, ale ste zahoreli spravodlivým hnevom nad neprávosťou, ktorá sa vám môže udiať, keď vás rajdy do rakúskeho pohraničia s Nemeckom doteperia. Nože pritiahnite opasky a mocnejšie v rukách stisnite poriská valašiek a napravte krivdy na prostom motorkárskom ľude páchané.
Sa vám veľmi čudujem, že sa takto rozčuľujete, nad nejakým zákazom vjazdu v inej krajine.
Radím vám dobre nenasrďte nadmerným hlukom motoriek p. Matoviča, lebo s vami/nami zatočí.

Tazko by sa zdovodnoval zakaz vjazdu k-k-tov na motorkach.Kedze prave títo sa radi zviditelnuju,a ked to nieje najlepsi vyraz,(?zpočutelnuju?)prave hlucnym vyfukom...
Tak sa to niekto snazi riesit.

Na označené silnice nebudou smět vjet motocykly, které mají podle technického průkazu statický hluk vyšší než 95 dB (A).

Ja mam V TP - Honda CB650R emisie zvuku u stojaceho 97 dB(A) a za jazdy 75 dB(A), predpokladam, ze staticky zvuk znamena u stojaceho vozidla, cize by sa to tykalo aj mna, alebo sa mylim?

Peto R955i> uplatnovanie principu kolektivnej viny patri do zvratenych spolocenskych zriadeni ako je fasizmus ci komunizmus.

Ak je situacia naozaj taka kriticka, dvaja policajti by to tam vyriesili a pekne by aj zarobili na svoj plat.

Bebop> podla toho publikovaneho znenia sa nemylis.

Re: matus: JJ, vyzera ze je to tak som sklamany

Keď bude chcieť niekto hučať bude to trocha drahší špás, kúpi si výfuky s regulačnou klapkou napr.Remus, naladia mu statický hluk na 94db pri stojacom vozidle a môže tam legálne jazdiť.A keď otvorí klapky...

Na HD mam v technicaku 96dB - na ich zozname ale chyba. Zrejme bude chybat dalsich 100 motoriek a zisti sa ,ze sa nejedna o 7% ale 47%...

Honda VFR 1200 ma 95 dB - tesne to lizla, a to je fakt tichy vyfuk.

k DUGGOvmu linku: nemci zakazali vonku zakladat ohne, nemozes mat pri sebe noz, nemozes v nedelu nakupovat, nemozes prespat v aute, nemozes udriet cierneho a teraz nebudes moct v nedelu jazdit na motorke... to sa vola diktatura!

Ako k tomu ma prist niekto, kto nema auto, ale len motorku? A potrebuje ist v nedelu niekam, napriklad do prace, lebo je lekar?

Od vojny sa Nemecko tvari, ze je im ich agresivnej minulosti luto. Aspon navonok. V posledne roky vsak tato maska straca na popularite a ich fasisticke sklony sa prejavuju stale viac.

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (03.06.2020 8:31)

pozrel som vodicak a mam tam , ze pri 3000ot/min - 79 db pri stojacom a 75db za jazdy.

Asi jeden z najtichsich, ale zas asi by som mohol jazdit

to ze ma niekto na seriovom vyfuku vyrazene nejake dB nic neznamena... najma pri slovenských ľudových kutiloch čo si "vedia" aj sériu s vrtačkou "otvoriť"

vobec sa tym rakusanom necudujem a recipročne by som to zaviedol aj u nas a nielen recipročne pre rakušanov

nemám vačší hnev ako ked kokod v nočnom Ružinove obťažuje široké okolie svojou odkvapovou rúrou namontovanou na 4kole / skutri / uziapanej kokocine

Raptor: myslim, ze sa tu 99% ludi zhodne na tom, ze upravena rura alias ziapak by mala mat obmedzenia. Ale co tu tych 99% ludi hneva je to, ze sa to tyka seriovych vyfukov na seriovych motorkach. Vratane mojho HD, vratane Bebopovej CB650R a najdu sa mnohi dalsi...

Seriove vozidla predca prechadzaju vyvojom a normami, nemci su ti posledni co sa maju ohanat, diesel gate podvod nech odskodnia.

To ze niekto ide s vykuchanou rurou v meste nieje moc dobre to hej, tam zasa asi pokulhavaju psychotesty pri udelovani vodicaku.

Vidicon

Re: Vidicon: Presne tak drviva vacsina normálnych ludi nema nic proti meraniu, ale nech nesikanuju ludi co dodrzuju zakony a nariadenia na ukor ludi co sa nevedia zmestit do koze

Len tak na okraj.
Koľkí z vás potrebujú nutne jazdiť na motorke v uvedených úsekoch???

Re: egres2: Vsak ale my chceme dobre im !

Egres> dnes je to tam, zajtra kaltekuchl, pozajtra polovica apskych passov.

Necakal som, ze prave ty zaujmes postoj: "je to daleko, netyka sa ma to."

Mali bysme ist zavrcat pred nemecke a rakuske konzulaty, ak tu take su a tak vyjadrit podporu pre ich motorkarov .

matus:
Ja nehovorím, že je to ďaleko, tak sa ma to netýka.
Ja hovorím, že sa ma to týka a som za také opatrenia, ktoré ponechajú napr. ako tam Prírodné národné parky tomu účelu, pre ktorý boli založené.
Len píšem, že aké búrlivé reakcie a diktatúra a fašizmus atď.
50rokov sa tu nedalo ani vysrať bez povolenia ˇUVKSS a teraz aké búšenie za svoje práva.

Matúš, že "kolektivna vina"...
Si zober že par ludi chytilo covid19 a odsierame si to všetci, vitaj v realite!
Ale na druhu stranu ako ochrániť obyvatelov dotknuteho územia?
Len si uvedomme kolko moto na vychytenych usekoch jazdi.Ak mam povedat pravdu tiež ma sere keď mi za deň na Šturci kontrolovali policajti doklady a lekárničku 5x.Zakazat bezdovodnu jazdu mozu iba v obci ,ale co sa tam deje po nedeliach sa im necudujem ze buzeruju.
A teraz trochu spomienkoveho optimizmu:Kde su tie casy ked na 500 ohc ma medzi Piešťanmi a Ba nik za bieleho dna nepredbehol...Dnes ked si chcem zajazdit ta este nejake krkahaje ako 526 Jelsava Hnusta a pod...

A akoze to si mam cez tyzden brat dovolenku, aby som si mohol zajazdit, ked mi v nedelu zakazu? Nedela je na oddych, kao sa sami vyjadrili a pre mna je oddych pojazdit si. So seriovym vyfukom nerobim viac hluku ako auta. Takze nenarusujem slobody tych druhych. Cize som absolutne proti takymto "nedelnym" zakazom.

Peto, je to kolektivna vina. Covid prosim do toho nemiesaj, ten s tym naozaj nic nema...

Ako si to predstavujem? Mytnica ako na GG. Dva rady, dvaja policajti. Uz od prveho pocutia vies, ktora moto je hlucnostou na hrane / za hranou. Takeho policajt odstavi vedla, zmeria. Suhlasi hlucnost s vyrobnym stitkom? Motorkar odchadza. Nesuhlasi? 200 euro pokuta a otocit.
Vyfiltruju 99% motoriek s hlucnostou nad povoleny limit a pojde to s minimalnym prietahom.

Ak je tam situacia taka vazna ako pisu, dvaja policajti v pohode zarobia na svoje naklady 2x 5000eur mesacne. Staci im na to rozdat iba 50 pokut - to je 2 a pol pokuty denne.

Ak tam pride mesacne 10 motoriek s hlukom nad limit, potom nejde o riesenie problemu ale len dalsiu buzeraciu.

Skôr ako selektovat hluk ide zakazovacom o to aby sme nejazdili.Mna hlavne znechucuju obmedzenia rychlosti, uz pomali neexistuje zatacka kde nie je aspon 70tka...Predvlani cestou z Lago di Como smer St Moritz sme hadam ani rychlejsie ako 60 nesli,to uz fakt nema tam zmysel chodit.
Cieľ vidím ako sedime doma zachranujeme planetu,a ani Gretke to ak nekradne detstvo...

Trend je jasný, stačí sa ísť pozrieť do Kodane.
Centrum je pre autá komplet uzavreté. Ľudia chcú kľud a nie hluk a smrad.
Rýchlosť znížili minulý rok vo Francúzsku, potom v Holandsku, nemecký slogan "Freie Fahrt für freie Bürger" už tiež nebude asi dlho platiť. Niektoré úseky majú v Rakúsku 80tku platnú len pre motorkyuž vyše 10 rokov.
Stali sme sa otrokmi vlastnej prosperity, každá rodina má 2-3 autá, uletené individuá si dokonca myslia, že mestá a obce sú povinné vytvárať parkovacie miesta.
Preto sa teraz budeme stále viac a viac stretávať s novými a širšími obmedzeniami, takže sa treba tešiť z toho, čo ešte máme.

Aj tak si za to mozu sami, nemaju mat take kvalitne hladke pekne cesty, a este nedajboze bez obmedzenej rychlosti, nasi maju rozum, na rozdrbanej ceste predca nemozes ist rychlo a tam kde mozes ist rychlo je kolona kamionov, mensia rychlost mensi hluk.
Maju sa co ucit od nas este co to.

Stowasser> a ako tam ludia funguju? Nemam problem s pouzivanim MHD, ale ked ide clovek na lyze alebo niekam s detmi na vylet, tak neviem si predstavit, ze 2km vlacim vsetky tie tazke veci k autu... mas nejake detailne info?

Ja by som možno začal zamyslením kde to pramení. Bežný ľud motorky nikdy nevnímal v extra pozitívnom svetle. Je jasné, že pokiaľ niekto dobre zalobbuje za takéto obmedzenie, nemusí dlho hľadať spojencov ktorí ho podporia. A to, že najprv zakážu tieto úseky, potom henten pass, henten pass, a nakoniec ešte aj tamten pass? Neberte zle čo teraz napíšem, ale vtedy možno už niektorí z vás nebudú vládať ani postaviť motorku zo stojanu. Všimnite si aký je vekový priemer ľudí jazdiacich na moto. Však keď som si prešiel len toto vlákno, tak koľko z vás už má 5ty či 6ty krížik. Ja v kristových rokoch som tu jeden z najmladších. Keď o 20 rokov zakážu vjazd motoriek tam, či tam, bude to srať tak 5 a pol ľudí, lebo presne toľkých bude bytostne zaujímať jazdenie na motorke so spaľovacím motorom. Súčasnú tech a gadgetovú mládež motorky nezaujímajú tak, ako zaujímali nás počas našich mladých liet. Pre urban mobilitu budú prioritou elektrické skútre, kolobežky, bicykle, a tak ďalej, a to bude to, na čom budú súčasní 15-roční jazdiť o tých 20 rokov ak budú chcieť jazdiť v jednej stope.

Re: matus: stale beznejsie je to, ze jedno auto vlastnia 2-3 rodiny. Auto je pomerne luxus, nakolko prihlasovacia dan za auto je 100-200% z ceny auta. Parkovanie pri dome asi nie je mozne, resp je tak drahe, ze si to nemoze dovolit ktokolvek.

Ako to tam funguje je vidno trochu v tomto videu:


Video: m.youtube.com/watch?v=PtZo8TkSqeI
alebo tu:

Video: m.youtube.com/watch?v=HBhPrwhVbzQ

a toto je buducnost-Amsterdam ruší 10.000 parkovacich miest:

Video: m.youtube.com/watch?v=gqqVTNg6tC4

bud si kupim vlastny ostrov, alebo ma onedlho z tejto spolocnosti slahne.

ja som mal krasne detstvo. moj syn bude zit v policajnom state.

nech ziju hajzlici bez sudnosti a proti nim napichani aktivni blbci bez tolerancie, ktori to posielaju do takychto sraciek.

Tak šup, šup rýchlo vypitvať výfuky...
www.autoviny.sk/novinky/121170/zakaz-hlucnych-motoriek-...

Nechcem sa rúhať, ale akosi zhodnocujem, že som rád, že mám už takýmto spôsobom 5 životných krížikov za sebou a keď vidím ako sa tento svet v kravskú riť obracia, tak predpokladám že pri mojom danom životnom štýle sa toho už moc nedožijem. Naozaj konštatujem že chvalabohu. Síce myslím že tých pár rokov ešte mám než príde deň kedy sa už nevyškriabem na tú moju beštiu a melancholicky si ju ako spomienku na mladé časy nechám mumifikovať v garáži, ale posledné roky sa to výdatne preháňa.
Mali sme tu zrušenie klasických žiaroviek určitej wattáže, pretože niekto prišiel na to že wolfrámové vlákna sú neekologické, pričom LEDka, príp. úsporná žiarivka má v sebe omnoho viac elektroekobordelu a to je akože v poriadku, potom maximálny výkon domáceho vysávača prachu, ja už neviem limit do 1600W, a čo bude ešte? Nesledujem to intenzívne, len občas sa mi okolo hlavy preženie takáto správa od nejakých euroekokokotistov. Tak isto toto vlákno o niečom hovorí, pribúdajú tu rôzne linky na túto tématiku a mne sa dostalo zase takejto informácie:
podkapotou.zoznam.sk/cl/1000612/1913183/Nemci-chcu-zaka...

Čo na to doktor? Včeličky nosia? Fikus vyhnal ďalší list k všeobecnej spokojnosti? Alebo má Psychiatrická nemocnica Philippa Pinela v Pezinku (bežne hovorené Cajla) príliš veľké voľné kapacity a prahnú po pacientoch ktorým z týchto euronechutností nadobro zadrbe aj na Slovensku?

Edo a čo by si chcel od feťáckych teplých slniečkárskych bábok, ktorých je plný europarlament a už aj iné vlády a samosprávy?

sa modlime aby kokotovič toto fakt nezačal riešiť... lebo lobbing a právnici, aby sme takýto zamedzili nas bude stáť veľa peňazí.

podla mna slniečkari (inak moze kludne niekto zadefinovat co je to slnieckar) s tymto nic nemaju

Re: EdoX11: . Lepšie by som to nenapisal. Maximálna výkon vysávača je v súčasnosti 900W. Celé je to úplná pixovina nakoľko fyziku neojebes. Nižší wattaz = nižší sací vykon. S vyššou wattazou povysavam rýchlejšie a dokladnejsie. Výrobcovia sa to snažia obchádzať priedusnejsimi sackami aby to lepšie "tahalo" co ma za následok nižšiu filtračný schopnost.
Re: raptor: slniečkar vo funkcii by sa jedným zo spôsobov ako ho opísať je človek odtrhnúť od reality, ktorý vymýšľa blbiny a snaží sa ich implementovať do zivota.. No a ti radoví slniečkari tomu tlieskaju, podporujú to a sťažujú život normálnej väčšine. Aj keď o tej "normálnej vacsine" mam značne pochybnosti keď vidím ako dopadli voľby.
Ak by som sa mal vyjadriť k téme, napadla ma otazka a zároveň aj zamyslenie pre tých tzv. "slnieckarov"...co ti ktorí niekam idú alebo sa budú od niekial vracať, majú si naplánovať xy kilometrovu obchadzku aby niekoho netušili "prilisnym hlukom? Nie je ta zbytočná obchádzka úplne zbytočným spaľovaním fosílnych palív a vyšším znečisťovanie ovzdusia?

Podľa prastarej definície: jediným zverom, ktorý nepatrí do prírody je Homó(údajne sapiens)

Celkom efektívne a spoľahlivo ničí svoj vlastný domov (planétu).
Lesy v prdeli, vody v prdeli, pôvodní obyvatelia zemeguľky tesne pred prdelou.

A stačí tak málo: nadávať.
Tiež netuším, čo je to slniečkár. (asi celkom pekné slovo potenciálne škaredým obsahom, čí-čo.)

Ja mám asi radšej Slniečkára ako Súmračníka.



K mlhossovej téme: člověk sa zvykne brániť bordelu pravidlami, ktoré môžu byť pod kontrolou.
Ak nie sú, je to anarchia.


Dôvod úpravy: oprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil yoffo (04.06.2020 10:23)

Duggo: Ale zial pri niektorych rychlostnych obmedzeniach plati aj "mensia rychlost = vacsia spotreba = vacsie emisie", ale to niektori len nechcu pocut

Meloking: To s tym detstvom si hovorim asi kazdy tyzden, az je mi luto mojich deticiek...

EdoX11: a hlavne tie usporne ziarivky obsahuju karcinogennu ortut, co je jasny dokaz toho, ze tu niekto chcel len pretlacit vlastny biznis. Ja som vsetky uz vyhodil do zberneho kosa v Hornbachu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (04.06.2020 10:33)