Vymena pruzin na Honde Crosstourer vcera na Tuhovskej. Po prijazde domov (8km) mastne vidly, hovorim si, ze asi klasicky humusak mechanik, nevadi, utriem ju sam, ze rano uvidim co je vo veci. Dnes rano vid foto. Tak im volam ze co to ma byt, tak ze oni vedia "ze to asi bude tiect, lebo ved ze tam dali povodne gufera.." Tak ja ze ci to myslia vazne alebo je to prvy april v juli, dpc ved som bol na to objednany dva tyzdne dopredu a oni tam bez mihnutia oka daju povodne gufera...?? Pytam sa ich, ze co to je za postup, ze tam daju povodne tesnenia a ani mi o tom nepovedia, ze kto skolil tych mechanikov, tak ich argument, ze "k nim chodia taki zakaznici, ze 90% im nezaplati za nove gufera, tak oni ich tam proste rovno nedaju.." ..je toto normalne? Ked uz nic ine, tak obycajny ludsky chochmes, nechat odist zakaznika s tecucimi usd vidlami, nech sa niekde zajebe..?

Motorka min na tyzden nepojazdna, uz mam tohto slovakodebilizmu fakt plne zuby.

Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kvietok (11.07.2019 18:55)

Sorry, ale nedalo mi.

Na co pri vymene strun vyberat gufera?

Argument, ze to chceli urobit poriadne a vycistit vnutro tu ocividne neobstoji.

Tak toto je o drzku. Vsetko od oleja . Este ze sa nevyjebal clovek . Uplna supa servis . Premiova znacka .

naaa francku, dals konem?
naa dal..
a dals im dost?
dost...
saks im dost ani nemusel davat...
sak sem ani dost nedal...
a vlastnes im nemosel dat vubec...
sak sem im ani nic nedal...

Re: kvietok: mal si si to vymenit sam.

ked sa menia len struny, tak simeringov sa nemusiš ani dotknut a ked tam su tvrdšie pružiny, tak to ani tak nechodi hlboko. takže tiect by to nemalo začat tiect, Takže prečo to začalo tiect?, toš otazka))),
A ak to začalo tiect, tak to treba opravit, utesnit, rozmyšlam, čo ti povedali, ako reagovali a tak.

Motorka ma kolko km? ako stara je?
Simeringi a olej sa ma menit každe tri roky.
Mudre a skusene je, sa spytat zakaznika, oznamit mu rizika , ked neni ochotný zaplatit simeringi.
Inak neorigo stoja hovno, origo veeeela.

Re: sakosato: na moto si robim veci sam ak sa da, ale v garazi mam rozlozenu inu uz mesiac a nestiham, roboty mam cez hlavu..

Re: minomonster: ono je uplne jedno kolko ma moto km a ci to treba davat dole, proste pred tym, ako to otvarali to netieklo, odovzdali to tecuce. to je cela pointa. Proste otvorim hubu, spytam sa, upozornim. nie ze to dam nedokoncene nech sa na tom niekto vyklepe.

V normalnom servise to maju zistene dopredu a nachystane.. asi tolko. Jasne ze ked ma moto pat sezon a 50tis km tak to vymenim preventivne uz ked na to saham. Gufero stoji 30e, ziadny osobny bankrot kvoli tomu vyhlasovat netreba. Pokazeny weekend alebo tyzden nejazdenia mrzi viac.

minomonster ja take ze naozaj origo simeringy nepoznam.

ale poznam "neorigo" simeringy zabalene v "origo" vrecusku s prislusnym emblemom znacky.

Detto retaze, oleje, filtre...

Gufero stoji 30e
To je zlaté ???????

Re: egres2: ty za kolko kupujes? Porad aj nam, nech vieme.

www.bike-design.com/en-gb/product/86171/43-x-55-x-9-5-1...

Ked mas k tomu na sacku este logo hondy, tak to moze byt aj tych 30 za par. Ked k tomu priratas prachovky....

No fasa. Na jar im odisiel asi jediny slusny mechanik do... prepytujem... BMW. Vymenil ho vraj skuseny z BCS... takze tak.

Dealeri placu, ze maju male marze na motorkach, ale kvalitny servis robit nechcu, alebo nevedia. Kua, tak na com chcu stavat business? Ja si kludne za dobry servis priplatim, aj za zlate gufero dam 30 evri, ale dpc chcem mat aspon dobry pocit, ze to za tie prachy stoji.

neviem za kolko kupuje egres solo simeringy ale my predavame sada simeringov AJ prachoviek 29€

dreamer preco prepytujes BMW?

Obdobný simering s prachovkou stojí okolo 5-7€. No ale zase na ňom nie je napísané YAMAHA.

Moja posledna skusenost motoservis tuhovska uz su to 4roky ale asi sa nic nezmenilo.
Vymena oleja bez filtra (nauctovany bol) samozrejme som to zistil az doma.
Aspon ma to nakoplo a uz vymenu oleja aj filtra robievam doma.
Este jednu starsiu skusenost tuhovska, dostal som defekt cez vikend v PK, kamarat ma odviezol v nedelu na tuhovsku a necham tam motorku.
Predpokladal som ze v pondelok urobia defekt a vsetko bude naparadku.
Bohuzial v pondelok telefonat nech si pridem zobrat motorku lebo uz je po sezone defekt neurobia



Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil volt (12.07.2019 9:27)

Re: volt: to mi pride skor ako scenar na bakalarov...ale vidno, ze mozne je vsetko.

Dôvod úpravy: lebo strcit knot do kolesa je naozaj robota na cely den...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (12.07.2019 9:50)

@janci: Nic za tym nehladaj, len ze sa tu bavime o Honde a mechanik usiel ku konkurencii, keby to bola ina znacka, tam by som napisal "prepytujem... [ina_znacka]"

Re: dreamer: na to bacha, raptorko sa po negativnej zmienke na bmw meni na azijskeho bojoveho srsna...

dreamer pohodka
boombastic citis rozdiel medzi "azijskym bojovym srsnom" a otazke "preco prepytujes BMW?"

akoze chapem ze sa sem chodis odreagovavat ale nerob z komara somara, BMW nie je dokonala znacka tak ako ziadna nie je.

Re: boombastic: bola to dusova pneu tak trochu roboty naviac ale nech sa na mna nehnevaju nechat ma v srackach a vybavovat odvoz nanovo bolo od nich trochu neprofesionalne...

Re: raptor: boze sak kolko tych smajlov tam treba davat, aby bolo jasne, ze to je for...

Re: volt: tak ano, ale ani to neni dovod takto odjebat cloveka.

tak na vymenu gufer som dostal specialnu cenu 65 aj s depehou, jako ze za cenu materialu minus nejaka zlava.

Btw povodne s tymi pruzinami toho mali urobit viacej, ale zlakli sa strhnuteho zavitu na srobe co drzi motor, ze oni strhnute zavity neopravuju. Prekvapilo ma to, zase tak vynimocna situacia to nie je, deje sa to bezne, tak som zacal hladat, kto to urobi.

Na odporucanie kolegu bmw freaka som checkol taky novy servis all42wheels.sk mam to kusok od kanclu tak je poruke. Tam mi chalanisko povedal, ze strhnuty zavit nie, lebo si nechcu pokazit meno, ze len zacinaju takze oni chcu len olejove servisy robit a tak. Cumel som na to ako bager na tvrdu hlinu, ale on tomu fakt veril, ze to je jeho cesta ku stastiu. Chalan nastajlovany v znackovom outfite, pred dverami nalestena 1250GS v plnke, no malo mi hned docvaknut kam som to prisiel.. Jako bol slusny a myslel to so mnou uprimne dobre, tak im drzim palce. Manazerov co si nevedia alebo nestihaju vymenit olej v Ge-ese bude asi len pribudat.

Takze to dnes dokoncili v Omnii. Prijemny pristup, mechanik skuseny chlapik, skonzultovali so mnou co a ako dopredu, proste jak to ma byt. Dnes rano som to tam odviezol a o dve hodiny volali ze veduci hotovo. Tak nejako si to predstavujem. Strhnuty srob som dostal ako upomienkovy predmet a tymto pozdravujem predchadzajucich majitelov a ich servisnych technikov. Momentovy kluc skutocne EXISTUJE a vynasiel ho pan Bahr v roku 1918.

Servisujem si masiny sam, ale obcas proste nestiham alebo sa mi nechce. Nemam prakticky ziadne skusenosti s tym, ktory servis je aky, nikoho tam nepoznam. Zoberte si z toho mojho pribehu kto co chcete, ale na konci dna je to vsetko len o ludoch, gola sada ani zdvihak servis nerobia.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kvietok (19.07.2019 16:14)

Re: kvietok: ,pekne si to napisal, bolo to vecne, trefne, a cena v honde bola vyborna.

neviem mozno taka.rada kde chodit a kde kupovat moto.moj kamos original servis na auta.majitel setri kde moze stary zamestnanci ktory maju skolenia prax poznaju danu znacku odchadzaju.a sefik berie doslova ucnov bez praxe.clovek si mysli ze predajna aut ze zanckovy servis.hovno.treba sa spytat mechanika ako dlho tam robi a aku ma prax.inak je to smutne ze ceny su ako keby to robili profici.mam pocit ze tak isto je to z moto servismy.a co sa tyka prac vzdy mi vysvetli ked si dam u nho opravit auto .co je pokazene co hrozi neopravou a co radi vymenit tiez.nie ze dam kopec penazi za vymenu niecoho praca plus suciastka a o mesiac to treba znova rozoberat a platit znova za pracu.akurat ze vela ludi su laicy do aut a moto a oni to zneuzivaju

mechanikom sa hovori vymienači), volakedy si pamatam, že do škody 120 , do tachometra sa dalo kupit koliečko nahonu, vo vnutry, asi 10 korun, dnes ti nejde palubka, nova stoji 890 eur- , no nekup to .
karbec stal 4000 korun a do neho sa dalo kupit všeličo, dnes si kupiš vstrek, jeden!!! za 490 eur,
Preto to tak aj dnes vyzeraaaa. ale to je len mala čast, zaplatit budovu, dane, asistentku, upratovačku, mechanika, technika, predavača..... , proste cely orchester, tak potom to je pre jedinca palka ako prasa a u motoriek je to ešte aj sezonne. A začni podnikat , a to som sa nechcel nikoho dotknut.

Re: kvietok: pekne napisane. A preto som vsetky motorky daval robit chalanovi co zavodne jazdil. A bol pokoj. Ktm pojde na jesen Novosadovi na servis ked je svitko spokojny

nove simeringi, prachovky, olej tlmičový, a hlavne nedoškriabat, nekopnut komponent pod ponk))) a musi to vydržat 3 roky a viac)))

tak dám aj ja niečo

včera som menil olej na CBR 500 R, už to že vypúštací šrób som musel povoliť klúčom ktorým sa doťahujú šróby na diskoch áut ma malo upozorniť že olejový filter bude na dlhšie než na obligátnu 1-2 minúty

1. je pravda že som mal len univerzálny olejový klúč a nie presnú čiapočku na rozmer filtra
2. je pravda že sa mi nechcelo dávať dole kapoty lebo však prístup k fitlru za normálnych okolností relatívne dosť dobrý na to že je to akožejogurt

2 hodiny plné nervov mi trvalo kým som ho vytočil a podotýkam že prvé dve celé otáčky čo som s ním otáčal ten filter skrátka išiel tak tažko že som kýval s motorkou

a že som tých výmien oleja pre seba a pre občasného kamoša pár absolvoval a vytočil za extra 1-2 minúty aj také olejáky ktorým sa ozaj nechcelo, stačilo naťuknúť šrobovákom alebo ked ozaj nešiel tak 1x durch a hned ako sa prvý raz pohol tak už išiel dalej sám.

chcem pozdraviť tú paródiu mechanika čo to pred rokom všetko poctivo dotiahol "na traktoristu"

2 hodiny plné nervov mi trvalo kým som ho vytočil a podotýkam že prvé dve celé otáčky čo som s ním otáčal ten filter skrátka išiel tak tažko že som kýval s motorkou


fúúú- tak to ti naozaj nazávidím.

Re: boombastic:

..sak mohli skapat..!
..sak aj skapali..

Re: hector:

dnes som si spomenul na tento prispevok))), doj.ebany zavit a šrob na stojane a hovorim si, nesmiem zlyhať , nesmiem), musim to urobit a rychlo a ...

uz ked sem dal raptor tie trable s olejakom, je na to cely rad fint ako sy s tym poradit. zrovna minule som to s niekym riesil, tak tu je zoznam navodov ako na to. posledne co tem neni je 3.5kg kladivo + tekuty dusik, ale to len v pripade, ze sa fakt naserete a tu motorku uz chcete len pozametat

focusoilfilter.com/unscrew-tricks/

30€ gufero ???? ta sme še pobavili

..po specialnej zlave, co sa ti nezda..

už som videl aj za 79, ale tam bola aj prachovkaaaaa

Raptor> nechcem sa zastavat mechanika, ale mal som podobnu situaciu s autom, ktore bolo servisovane v autorizovanom servise a ked skoncila zaruka dal som ho mojmu cloveku. Pri odskrutkovavani olejoveho filtra (je v takom hlinikovom housingu) zlomil kluc. Nadavali sme na nich obaja.
Nakoniec sa podarilo, filter sme vymenili a dotiahli podla manualu. Stal som pri nom.

O rok a 15.000km idem na vymenu opat - a zlomili sme dalsi kluc. Proste hlinik, zrejme blizko pri motore, zakusavalo sa to.

Re: matus: presne ten isty problem vznika pri pouziti tuningovych hlinikovych ciapociek na ventilky na kolesach. Nesmu sa prakticky vobec utiahnut, lebo potom neidu dole, len kliestami. Nepomoze ani vazelina pri aplikacii.
Zaujimave je, ze hrvatske deti ich navzdory tomu dokazu expresne ukradnut aj dotiahnute.

odkrútiť šróbu a odkrútiť šróbu môže byť obrovský rozdiel, to všetci vieme ...
No na výmenu pružín v predných teleskopoch netreba ani teleskopy z motorky vyberať, nie že to ešte vyťahovať klzák z rúry
Tak neviem či vačší vôl je ten "čašník" čo menil tie pružiny, alebo ten "murár" čo to obhajoval alebo to tam vedie.
Kvietok keby si si to vymenil sám, tak to určite bude trvať kratšie ako komunikácia s "poservisom" /od slova posrať/ a nami

Re: boombastic: pozor na tazke tuningove ciapky. Par rokov dozadu som pri ziline zastal pri chalanovi s prazdnym prednym kolesom. Vytiahol som sadu knotov s bombickami. Fukol tam jednu bombicku, ze kde to fuci. Nefucalo, kym som sa ndeotkol ventilku, Tuningova tazka ciapocka mu ten ventil vykyvala...

Re: janoval: A kde v riti si bol s bombickami a aj knotmi, ked som pichol ja?

Ale nie, zozeniem si take asi aj ja, lebo ak nic nemas, tak mas pruser. Kazdopadne vdaka za kazdeho ako si ty, co je ochotny pomoct

ja mam taku sadu:

www.fullgas.shop/pneu/slime-opravna-sada-tyre-reapir-ki...

obcas dokupim knoty, obcas bombicky, obcas lepidlo... Inak spokjnost, zmesti sa mi to pod sedadlo a zatial ani jeden defekt, co som s tym opravil, tak nepovolil a to gumy s tymi knotmi som dojazdil do konca.

Re: janoval: Dakujem za ukazanie podrobnosti

Re: janoval: ja mam podobnu a pre istotu aj pumpu ručnu. lebo bombičky vedia fuknut bokom.
Inak mam aj sprej, ale to ja nerad, a stale hladam , komu na ceste pomôžem, že dobry skutooook))