Caute. Taka otazka...
Idem najblizise dni na stk a nefunguje mi na motorke ABS. Motorka brzdi, vsetko v poriadku len to neabeeskuje Prejdem?

myslim, ze ked ti na palubovke nesvieti kontrolka (ktoru si vsimne), tak na to nepride, pokial moto brzdi

Technik si pozrie kolonku 37,5 (musí) a sme doma.

kontrolka svieti, to je jasne... Motorka brzi tak ako ma, nebojim sa ze neprejdem s brzdami na kontrole cez valce, len ci to nie je nariadenie, ze uz ked je tam ABS namontovane, tak musi fungovat a hotovo

Re: miso1099: samozrejme ze musi fungovat ....
normalne mi zastava rozum, co sa tu ludia zacinaju pytat...

Len tak (lebo som ešte nemal motorku s ABS) , ako pri moto overuje STK funkčnosť ABS ?

Dôvod úpravy: Teda aj mal , ale vždy som ju predal skôr , ako bolo treba robiť STK .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (22.05.2019 15:31)

ako pise brazel - ako sa overuje funkcnost abs na stk? No schvalne... Ked zabudneme na svietiacu kontrolku

keď nesvieti kontrolka, ok,nemá ako zistiť. ak svieti-problém. bol som pred týždňom na STK a pýtal som sa na to technika. na valcoch som bol s vypnutym motorom.

Re: brazel: nijako, brzdis na valcoch az pokial ich nevyhodi a je otestovane. Preto pisem, ze na to nepride, ked motorka brzdi dobre.

V kontrolke ABS vyhod ziarovku, alebo vyber poistku nech to nesvieti a prejdes.

Egres, co je v tej kolonke take, ze to technika upozorni ba to, ze ABS nefunguje???

... brzdis na valcoch az pokial ich nevyhodi ... + prípadne poškodí behúň pneumatiky .

Re: boombastic: motorka brzdi dobre. Nie som debil, nesiel by som tam keby nebrzdilo.
Musim to nejako vymysliet, mozno to len prelepim

V tej kolonke je zapísané, či má ABS. To musí skontrolovať pred testom bŕzd. A na valcoch je program, ktorý sa nastaví na test s ABS. Nefunkčné ABS je tuším B -čko. Kontrola výstražného systému nefunkčného ABS je prvý kontrolný úkon v protokole.

Re: egres2: tak si ma nepotesil. Dufam ze to nejak prejde, lebo co som zistoval kolko by stala vymena modulu, tak ma skoro vystrelo. Uz som ho mal raz na repase a nepomohlo to

A prečo by muselo ABS fungovať , keď motorka brzdí aj bez ?
Samotní Nemčúri z BMW radu 259 vymontuvávajú celý ABS systém a potom majú konečne kľud . Aj tak je tam celé ABS len pi..vina .

Re: brazel: Moje slova. Nefunguje abs uz od polky minulej sezony a je mi to fuk. Nevadi mi to, len aby pani na STK, ktori sa musia riadit bohvie akymi nariadenia z unie, mozu mat na problem nefungujuceho ABS uplne odlisny nazor.
Vravim, brzdy funguju normalne, len ci prejdem...

Inak minule sa mi stazoval kamarat, ze mal na GS namontovane na padakoch dorabane, ale normalne homologizovane a aj drahe hmlovky a poslali ho pekne krasne domov, ze si ich ma odmontovat. Ze to nie je originalne vybavenie. To mi tiez pride dost prehnane nariadenie.

môžeš a nemusíš, dopredu sa spýtaj pretože niektorí sú celí nadržaní na svietiacu kontrolku... mne to aj fotili, inde to mali na háku

ABS nie je ziadna picovina. Je pravda ze ten system pouzity v BMW je citlivy ak tam niekto necha "vyhnit" brzdovu kvapalinu tak po vymene je dost velka sanca ze to skolabuje.

Ak ma raz motorka napisane ze ma ABS, tak by ho mala mat a funkcne. Neverim ze v Nemecku prejde cez STK motorka ktora ma vymontovane ABS.

Rovnako ako napriklad na Slovensku neprejde po roku 2021 STK ziadna motorka ktora ma mat katalyzator a (ne)uvedomely majitel ho vykuchal alebo vymenil za zvody bez KATu. A na emisnu pojde každá.

Treba nájsť takú STK cku, kde prejde moto aj bez ABS ...

STK prejdes vzdy, aj postvornozky, otazka je, ci mozes potom jazdit po verejnych komunikaciach.
Doba ked si clovek dotlacil moto na STK a nestartoval z odovodnenim, ze ma slabu baterku, je uz asi prec.
Tie emisie od 2021, su dost na houby, ale preco nie aspon po styroch rokoch?
V CR sa na tie emisie pre moto vykaslali a asi vedia preco.
Lebo podla mna vastsina karburatorovych masin, nebude splnat emisie CO, HC, lebo malokto bude staru /novu/ karburatorovu masinu napr. japonsku, nastavovat colortunom, na optimalnu zmes horenia.
A ze tie karburatory sa drzali do nedavna na japonskych moto, je zrejme.
A to nehovrim o tom, ze staci po nastaveni pomocou colortune, natankovat iny benzin a nastavenie je na houno. Lieh je totiz svina. Najma v benzine.
O katalyzatoroch, je skoda hovorit, tam pokial je ten kat a lambda funguje, tak moto prejde.
Bez katu, to bude kopa srandy.



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (22.05.2019 18:00)

raptor , no asi prejde , inak by si to nevymonovávali , keď už sú s nervami na konci .

Pozerám ze iny kraj iny mrav Ja som este nevidel (aj ked len auta) zeby nieco nepreslo cez STK a to uz bolo par skvostov...este par rokov dozadu som bral dedov stary zigulak na ktorom som posraty isiel na STK nie zeby nepreslo ale na tom aute nefungovalo nič :D "ujo Gejza" vedel ze pridem flasu palenky mal uz doma pri packe este nasiel 20e a cele auto bolo ok...odvtedy som do tej pojazdnej rakvy nesadol...to iste ked som bol so svojim minuly rok nejake kontrolky nieco pípali ale nic vazne svetla vymenene za vlastne tam pípali nieco so skrtiacou klapkou mi vyhadzovalo kontrolku vyfuk uz kusok hrdzavy brzdy mi povedal tehcnik nech si uz vymenim zeby bolo fajn a ze pretesnit kusok motor bo čurči olej par veci este haprovalo za par minut som prebehol celu STK nechal mi papierik s vecami ktore by som si mal ist nechat opravit nalepil nalepky STK aj EK ze auto preslo 20e do vrecka a potom som si nechal niektore z toho opravit...

ale to je jak "blaváci" hovoria "šaľeny východ" mozno v nejakej nobl kontrole bez znamosti by nieco namietali xD tak uz si len najst kamaratov

Re: miso1099: kamo kam chodiš na STK.
Zaleži kto ty to robi. Inak od 1maja u nas je trocha sprisnena stk + ek hlavne ta emiska a brzdy . Napis ss

Chlapi ale ono to teraz s tou STK neni sranda. Preto mi celkom aj lepí...
Same zmeny, preskolovania, 12 kamier zameranych na kazdy nezmysel. Otec robi v automobilovej dobrave, nieco aj v oblasti kovosrotu a ze na srotoviskach su teraz take auta ktore nepresli, ze by jeden zaplakal. 10 rocne auta.
Suseda nepresla so 4rocnym BMW servisovanym v BMW. Ako som pisal vyssie, kamarat nepresiel kvoli dorabanym ale homologizovanym hmlovkam. A to ze mu behali kamerou s vysokym rozlisenim po pneumatike ci ma este dobry dezen.
Teraz uz nepomoze dvacka do ruky ako kedysi a ked nastupia tie sprisnene emisie, tak nazdar.

no ja sa do zakonvom ani nariadeni vobec nevyznam stryko vsetko poriesil ja som dosiel povedal ze som objednany presne ku jednemu typkovi a bolo mi jasne ze X veci vynechaval pri kontrole lebo niekolko radov vedla seba chodili dnu auta a kym vedlajsi pruh jedno auto riesil odkedy som videl dnu tak typek predo mnou presiel cely ja som presiel cely a vedla typek este len v polovici procesu bol...aj kopec veci take trasenie s autom neviem co svetla blbosti co som videl vo vedlajsich "pruhoch" tak mne vobec nerobil len mi povedal co si jak dat a isiel som prec...a to bolo necely rok dozadu tak neviem kedy sa co sprisnovalo ale vtedy to bola este uplna malina

no to je ono. Je to presne tak rok spiatky co za zavadzali rozne zmeny... A ako pisal Vratak, od prveho maja dalsie sprisnenia

ja uz som to mal po tych zmenach som si to teraz pozrel aj si spominam ze tam v barci vonku pred dverami kazdy pindal aj technik nadaval ze tam teraz same kamery maju a neviem co bla bla :D ale ako vravim cele vsetko preslo v pohode...tak neviem co vymyslia teraz ale slovak je tvor vynaliezavy a uprimne mam pocit ze aj keby tu dali 25612651651 zakonov tak si ludia najdu cestu to cele odzubat

a este doplnim misa1099 - kamery budu napojene online a kludne sa moze stat, ze akurat sa nejaky uradnik pozera, alebo chce pozerat a moze dat online pokyn na preverenie akejkolvek skutocnosti, ktora sa mu nezda bud na kamere, alebo v nameranych cislach... takze kym nepridu chlapi na STK ako to ojebabrat, tak sa budu musiet snazit, aby nedosli o licencie...

Na STK vzdy ja sedim na moto a skusam akoze brzdy.
- chodte na valce a nepadnite, ja Vam to skusat nebudem (rec technika)
- pritlacim brzdu, jedno ci P alebo Z a vyletim z valcov. Pohladom si skontrolujem behun Diablo Rosso 2
- kontrola ukoncena

Cely cas mi SVIETI kontrolka ABS,,,,celu STK. Preco? Lebo na tej linke opakovane startujem a nikdy neprebehne check a kalibracia ABS (potrebuje cas a metre) .... Moto je KTM, asi crep s pokazenym ABS.

P.S.: Prehlasujem, ze na STK ma ist vozidlo v 100% stave a bez poruch a chybovych hlasok. Tak ako vzdy moje....

Ja som bol včera s KTM exc 450 na STK a funkčnosť bŕzd vykonal technik jazdou po hale, takto je to aj v zápise o STK žiaden valec sa nekonal

stale plati ze nie je STK ako STK
niekde sedis na motorke ty, inde ani pocut a sadnut si musi technik lebo ty "nevies" ako mas brzdit

niekde som cital trefny komentar k tym novym zmenam na STK.. ze tie nove kamery by v rovnakom pocte a v rovnakej kvalite mali zaviest aj na prislusne ministerstvo pretoze takto budu trpiet len ti co maju hlboko do vrecka


p.s. miso1099 este ma napadlo ze ak by mal problem s tym ze ti svieti ABS tak mu povedz ze to je jasne ze svieti ked jedno koleso stoji a druhe sa toci na valci.

p.s.2 poznam na vychode (to je tam kde nic nie je podla hranola) šikovného belocha ktorý už nejaké to ABS z BMW úspešne zrepasoval... ak chceš dám ti kontakt

No ja napr. v BA, vidim STK ako dost nekompromisnu hocikde.
Sam osobne som bol pri tom, ked vyhodili chalana zo Simsonom, ze ma ovalitu brzd.
Malickou vyhodou starsich aut, su tolerantnejsie emise, ale ak je nahodou nejaky problem z brzdami, ci uz ovalita, alebo nesurody ucinok, korozia, alebo daco nesvieti, pripadne unika, tak obvykle dovi.
Sam mam novucicke a vonave vozidla, najmladsie ma aspon 20 rokov a viem, ze mnohe novsie, castokrat neprejdu, ani ked vcera opustili autorizovany servis a maju relativne maly najazd km.
Ked som to o tom simsone, ropraval znamemu, co siel z relativne novym skutrom na STK, tak to bolo "hm, zaujimave"..
A aj ked bol na inej STK, namerana ovalita v zadnom bubne, rozhodla o nesposobilosti.
To riesenie, sa lahko napise, nove pakne, presustruzit bubon, ale skuste niekto zohnat v Bratislave len tak sustruh a sustruznika, co mu vleze cele liate koleso do masiny, upne ho a prestruha bubon vnutri. To zas hociaky sustruh nezvladne.
Zijeme uz v modernej dobe a niektore veci proste idu proti nam.
Ale ked sa nad tym tak zamyslim, co by tuna jazdilo, keby sa STK na moto nerobila, ako v niektorych statoch, tak to je asi aj preto.

p.s.
v tom modulatore ABS vlastne tiez nic nieje..
Obvykle po dlhej dobe prevadzky, odidu bud uhliky na motore, alebo tlakove snimace.
Uhiky sa menia lahko, tlakove snimace horsie. A najhorsie je, ze u novych modulatorov, je to tam nalisovane v bloku a prakticky je to nevymenitelne.
Problem je obvykle v tom, ze brzdova kvapalina, sa dostane do toho tenzometra a je po parade.
Existuju ludia, co dokazu ten snimac tlaku vyklovat von a nahradit ho, horsie je to potom z kalibraciou, ale aj to sa da doprijebnut a niekedy to funguje.
Vzhladom na cenu tej modrej vrtule, je podla ceny a staroby, bud lepsie u starej modulator vyhodit a neriesit, alebo u novsich a este relativne drahych, modulator vymenit.
Stoji to len peniaze.
Osobne si myslim, ze kto je zvyknuty na prevadzku bez ABS, ABS ozelie. /menej penisovsky jazdi/ Kto si zvykne na ABS, moze byt niekedy prekvapeny. Ze ABS niekto napriklad nema..


Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (22.05.2019 22:02)

ale no tak prestante strasit na STK nikto ziadne ABS nekontroluje kontroluje sa ucinnost brzdy a na valcoch vam ABS nezaberie ani na moto ani na aute z jednoducheho dovodu mate tam neutral a elektronika vyhodnocuje ze vozidlo stoji takze ABS sa nezapne ani nahodou

m.facebook.com/story.php?story_fbid=10216968277951628...

Dátum dodržali

Ja som bol na STK v sobotu, a tak ako pisal kankoXF, cely cas mi svietila kontrolka ABS kedze na Bandite potrebujem prekrocit 10km/h aby sa nakalibroval. A presiel som bez problemov. Mimochodom na moto som sedel ja, trosku mi to bolo divne lebo predtym som chodil do Moldavy a tam na moto maju zvlast technika, ktory otestuje brzdy.

nZoZfRf, resp. kankoXF - ABS system sa nekalibruje.

ABS sa aktivuje az nad nejakou vopred urcenou hranicou. Detto vypina sa logicky v rychlostiach bliziacich sa k nule.

Ono... Existuje nový inštitút tzv. ŠOD - štátny odborný dozor, ktorý analyzuje informácie, fotky, videá, dáta...

A potom nasledujú sankcie.

Kľudne sem píšte ďalšie podnety...

Re: imoto: myslis, ze to tu citaju? ale nahoda je blbec. netreba aspon pisat presne na ktorej stanici sa co odohralo...

Re: Skalaaa: odvčera ma LSNS 1700 nových volicov

Ako vždy:
Toto hovorí zákon. Či to technik za slivovicu nezapíše do protokolu je už jeho vec.

Spôsob kontroly
Prehliadkou sa overí vybavenie vozidla protiblokovacím zariadením (ABS) a stav jeho mechanických, hydraulických alebo pneumatických častí, vrátane elektrického vedenia a konektorov. Činnosť protiblokovacieho zariadenia (ABS) sa posudzuje podľa signalizácie príslušného kontrolného svetla umiestneného na prístrojovom paneli vozidla počas pohybu vozidla na kontrolnej linke a pri výjazde z linky. Kontrolné svetlo zariadenia sa spravidla rozsvecuje pri spustení motora a zhasína pri rozjazde vozidla po prekročení rýchlosti 5 km.h-1 (prípadne inej výrobcom vozidla stanovenej rýchlosti), alebo po určitom čase. Ak kontrolné svetlo pri väčšej rýchlosti alebo po stanovenom čase nezhasne, signalizuje tým poruchu v systéme.

aha, a preco sa ma technik teda pytal, ci mam abs alebo nie ?
teoria je pekna vec ale realita ina.

Re: boombastic: svet je malý

Keď sme tu dávnejšie riešili gumy na STK, diskusia bola ešte v ten deň čítaná (okrem iných orgánov) aj na ministerstve dopravy.

Ja som vám to hovoril

Re: imoto: a to nemaju co robit na ministerstve, ze surfuju po nete otca im nahanam???!!!

no ja sa im ani necudujem ja sa tiez bezne nudim v robote ze tu stravim 6-7-8h denne :D po par mesiacoch som precital vsetky cestopisy od zalozenia motoride-u :D :D :D

ABS sa aktivuje buď nabudením indukčného snímača (obvykle nad určitú rýchlosť otáčania kolesa) alebo elektromagnetický a ten je schopný dávať signál úž od jednej otáčky kolesa.

A na 100% nemá riadiaca jednotka ABS signál s prevodovky.

nakoniec som sa rozhodol, ze to radsej zapracem servisakovi nech mi to ABS pozrie, este dnes mu ju donesiem Nebudem to riskovat. Clovek sa vyspi a pride na ine myslienky

miso1099 tak nakoniec ta diskusia mala vyznam

motocykel ktory bol ako novy vybaveny ABS ma mat funkcne ABS. Napriek tomu ze Brazel tvrdi ze v Nemecku to nevadi tak ja si to rozhodne nemyslim.

Nie som zaciatocnik ale nie som ani Rossi. ABS mi uz 2-3x zachránilo riť. Lepšie značky motoriek núkajú možnosť jeho deaktivácie ak to jazdec potrebuje. Ale nepoznám fakt nikoho kto by mal motorku vybavenú funkčným ABS a pri štarte, alebo trvale, si ho deaktivoval.

no a ten ti povie ze chyba riadiacej jednotky 500 euro na stk chodia aj so svietiacou poruchou motora proste vyberu ziarovku

pritom uplne jednoducho keby mal technik na stk vag tak zisti vsetky poruchy a ten on nema

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (23.05.2019 11:23)

Re: pirates: ved preto som sa do toho extra nepustal, lebo viem ze par stoviek pojde doprdele... No co uz. Kazda sranda nieco stoji

raptor , napíš , prosím ťa , ako ti zachránilo riť ?

ja som sa pytal technika na stk ako to moze zmerat ked tam mam ABS a koleso by malo zacat odpbrzdovat a on povedal ze na valcoch sa to nezapne

a niektore auta sa vobec zmerat nedaju
U vozidel se stálým pohonem 4x4 nelze provést zkouška brzd na válcové zkušebně ... při zajetí do válců a spuštění by mohlo dojít ke škodě jak na válcovce, tak i na autě ... proto se brzdy na vozidlech se stálým pohonem 4x4 zkouší pouze jízdní zkouškou,

miso1099 , keby si si aspoň do profilu uviedol , čo to máš za motorku , tak by som už možno medzičasom dal tip , kde zobrať funkčný ABS modul .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (23.05.2019 11:57)

pirates: na STK maju diagnostiku, stale 4x4 sa da skusat ale musis mat 2 sady valcov z toho jedna nastavitelna podla razvoru (nemoze sa jedna naprava tocit a druha stat), ABS na valcoch nevyskusas, kedze jedno koleso/naprava stoji a toci sa len druha tak to riadiacka nemoze vyhodnotit ako smyk a zapnut ABS - ABS primarne porovnava rychlost otacania kolies pripadne prudke zmeny v rychlosti a teda z valcov by sa nemalo zopnut
chvalit sa na fore ako a s akym srotom sa da prejst je podla mna jedna z pricin preco sa zacali sprisnovat STK - ale to uz nezmenime

Re: Tibco: neviem kto sa chvali. Opytal som sa ci je mozne prejst, dozvedel som sa ze som sa nic nedozvedel, rozne nazory tak som to akurat zapratal chalanovi co mi to pozrie.
A aky srot prosim ta? Akoze jazdia po cestach stovky starsich motoriek od vyroby bez ABS a to su sroty? Proste mi odislo, neriesil som to a jazdim rovnako ako predtym napr na hornete ktory ABS nemal vobec. Ziadna zmena. Aj tak je vzdy lepsie vediet jazdit bez ABS ako sa nan spoliehat. Mne islo iba o to, ci je to vec na ktoru sa pri STK dbá. Nic viac

miso1099 to som nereagoval na teba, jasne ze to ze sa nieco pokazi sa stane .. ani starsie auta a moto neoznacujem hromadne ako sroty, dokonca isty cas som mal auto tiez take ze ak by som mal cestny tak by STK nemalo dostat ale dostalo ..
to som reagoval na pribeh od DannyKE co sa chvalil ako presiel so ziguliakom (ci co to bolo) .. toto by malo zostat pri pive nie na fore kde to moze kazdy citat

Re: miso1099: no vidis....opravia Ti ABS,das za to tisíc penazi a bude Ti to fungovat .... a budes hladat sposob jak to vyuzit ked si uz za to vysolil tolko ....ja som sa vybral v lejaku jazdit aby som otestoval svoje ABS... a bola to super zabava

Re: cruelbody: vravis ze treba vo vsetkom hladat pozitiva hej?

Vizuálna kontrola a kontrola výstražného zariadenia alebo použitie elektronického rozhrania vozidla.
Vykonať jazdnú skúšku s použitím záznamového decelerometra na určenie spomalenia,

Re: miso1099: samozrejme.... hlavne my,kvantovy fatalisti teda ja

Ja som na stk s autom chytil takeho magora, ze mi skusal ci mi idu otvarat a zat tarat vsetky okna, behal hore dole po aute a skusal sklapat sedadla, lozil pod autom a upozornoval ma ze tu mam trocha hrdze a podobne. Uplny blazon. 4 rocna Honda crv auto bez skrabanca

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (23.05.2019 14:20)

Re: duggo: a si tam mal hrdzu??????

A mne chcel skúšať príslušník pri vypnutom motore či mi svietia svetlá.

Re: egres2: mne povedal ze na mojom treba nastavit svetla dal srubovak do drazky ale neotocil musel som ja asi maju zakazane pomahat

Re: Tibco: ano bol to zigulák a co to s tym ma? :D sak ten zigulak ma este furt dedo v garazi sice tam stoji skoro cely rok raz za par mesiacov ho prebehneme po dedine zaplati sa za neho PZP a hotovo...sak jasne je to stary čerep ale deovi sluzil milion rokov tak ho nechce zosrotovat to zas nie je dovod zeby ho teraz mal vyhodit ci co? to neni ze nejdu brzdy motor vrci svetla nejdu a neviem jake kktiny...to auto je nromalne funkcne respektive nema tam byt co nefunckne to auto ma motor prevodovku a brzdy asi nič viac o.O ... ta flasa sa nesie akurat tak zato zeby tam neskusali robit take voloviny ako napisal dugoo tu vyssie s oknami sedadlami svetlami atd atd... sak aj moje auto bolo po 4r na prvej STK presiel ho technik povedal mi nech mi potom pretesnia jednu vec pri motore lebo niekde kusok unikal olej a este nejake blbosti co som dal par dni po stk spravit...tiez islo len o to aby neriesil somariny typu ze nemam biele ale zlte svetlo a ze mi nejde stiahnut spolujazdcove okno lebo sa doondil kablik vo dverach a v servise chceli ze to vymenia jedine cele s motorcekom za 550e :D presne kvoli takym blbostiam sa to riesi ako sa to riesi...

Re: DannyKE: nic s tym nema .. len si to tak farbisto vylicil, ze som si predstavil olejnicku trpiacu samovymenou, ktora ma problem prejst cez mesto na STK a brzdis aj nohami cez podlahu .. .ale ak je to v dobrom stave tak to postav na veteranske znacky a uz len udrziavat, raz to mozno bude mat hodnotu alebo minimalne budes mat raritu

Re: Tibco: ono vies ja som robil autoskolu na B vodicak na bavoraku potom si jazdil na svojom tak ist zrzau na zigulaku kde som skoro nevybral prvu zakrutu lebo som isiel otocit volantom a ono to nejak neslo :D :D a ako neslo tam fukanie vzduchu(skoro som napisal klíma :D) malo to nejaku hrdzu na prahu dveri spojka isla takym stylom zatlacit ze som na pol ceste uz nevladal preradovat bo stehno odidene :D o brzdach ani nehovorim akoze oni mozno splnaju tu predpisanu normu jake maju byt...az na to ze ked presadnes z moderneho auta do niecoho takeho tak mas pocit ze podradzovanie zabrdzi viac nez pedál xD jo a dedo mi vravel ze nech nepustam stierace :D tak neviem co sa stane ked ich pustis xD ale ako vravim keby som s tym isiel do normálnej STK "bez ohlasenia" urcite by sa naslo nieco co nesedi ja osobne si myslim ze to auto je ok...len uz nepatri velmi do tohto sveta

Re: cruelbody: lezal v jame pod autom a objavil nejake skrutky asi, ale fakt skusal uplne vsetko, vnutorne osvetlenie a vsetko.
Dalsi ma Pri motorke, starej bmw gs, donutil dat dole z plexiskla deflektor Touratech.

Re: DannyKE: to poznam, minule som po servise isiel robit skusobnu jaznu na V3S takto nakrátko sa previezt je to celkom sranda, ale cely den na tom jazdit by som bol riadne zniceny

Re: duggo: mozno prvy den v praci

dnes som sa dozvedel, že agenti kukaju inzeraty a tam inzerent napiše šport vyfuk, zvyšeny vykon...., a posielaju teply list , predvolanie s autom a kontrolu.
Na stk ti budu agenti pozorovat cez kameru, budu tam odbornici na odčitavanie z pier, budu davat aj pokyny , a kludne aj zastavia linku, zamestnanci z stk aj odchadzaju, stk-čky sa aj zatvaraju a je neuveritelna čakačka...
To bude vrakov - funkčne auta . a bude aj šrotovne zasa ževraj

to znie jak od George-a Orwella

viete to vy,vieme to my. vedia to vsetci a bodka. treba prevziat moc. lebo ked mas moc,tak nemusis riesit doebany abs.napisal som to jasne?

Re: miso1099: Predpokladam, ze mas GSo okolo 2005 s posilnovacom. Moje slo do vecnych lovist po 90 000km a vymena kvapaliny na to nemala vplyv. Pustilo tesnenie medzi modulom a servom. Spravil som servoktomiu. Trubky sa daju zohnat do €50 (alebo ohnes existujuce) spravis to sam do hodiny. ABS svetlo zatienis alebo odletujes LED na palubovke, opat praca na pol hodinu. Ja vsak na technicku nechodim a v poistke mam zapisanu modifikaciu na motorke, na Slovensku by som sa popytal Brazela alebo na baworak.cz fore.

DE

www.autoforum.cz/zivot-ridice/za-jake-zavady-nejcasteji...

Ja som neni zástanca abs na motorke, otupuje to zmysly, som rád že mám posledný ročník pred abs. Ak budem kupovať ďalšiu, abs pôjde von, ale na STK to asi bude treba nahodiť, pekne má tento stav štve. Akurát kamoš odstraňoval abs na LC8, je to tam akurát na dobré vyj*ebanie sa. Motorka musí robiť to čo jazdec potrebuje, a keď chcem prejsť štrkovú zákrutu, abs ma akurát pošle do kríkov. Nech je to povinné pre nejaké skútre, čo jazdia polovodiči ale na normálnej moto musíš držať opraty aktívne

Re: edott: u KTM nie je problem vypnut ABS. Problem je len to navysenie hmotnosti. Aj ked povinne ABS u novej vychudnutej 690 mi pride nelogicke. U vacsich moto to podla mna zmysel ma. Samozrejme, ak sa to da vypnut. Idealne (pre mna) vypnut len v zadu. U 690 by som to nechal na zvazeni zakaznika.

EU namiesto povinneho ABS mohla radsej vydat nariadenie, aby si predajca/vyrobca nemohol pytat priplatok za ABS, aby to neodradilo menej skuseneho jazdca. Vyrobca by si tento naklad mohol rozvrhnut do oboch verzi...

Mám teraz 4 moto, ani na jednej ABS. A podľa toho sa snažím jazdiť. Ale v krízových situáciách...

Nedávno som mal moto s ABS+KTRC (GTR). Pri návrate z Álp, pred Viedňou, valím diaľnicu 180 spolu s davom v rýchlom pruhu, polsekunda, žmurknutie, a zrazu vidím asi 100 brzdových svetiel, diaľnica dokáže neuveriteľne rýchlo zastať, šlapem - mačkám celou silou, myslel som že dolámem páčky, dotrhám hadičky, ale zastal som. Bez výkyvu, totál priamy smer. V živote som tak nebrzdil. Stop asi meter od auta. Za mnou zastalo auto asi meter tiež. Auto s ABS. Obliaty potom som v prvej sekunde chcel poďakovať tomu za mnou že žijem. Jazdím 30 rokov, ale v živote som tak nebrzdil. Verím, že bez ABS by som už nepísal.

brazel nieco podobne ako imoto

1. na skycove vybehla srna, mal som este 1150GS vtedy. Ani som nesiel nejak rychlo ale skratka zlakol som sa. Keby som nemal ABS tak urcite lezim.

2. Čertovica, auto z vedlajšej cesty, popršané

3. niekde v Bojniciach tiez auto z vedlajšej cesty


p.s. nemam ABS za všemocného čarodejníka, napr. tu v BA na roletách pred križovatkou to pri intenzívnom dobrzdovaní vie narobiť viac neplechu ako úžitku ale pri týchto troch krízovkách mi skrátka pomohlo.

p.s.2 duggo - mne na mojom byvalom passate (v TP zapísaný ako N1) tu na STK v BA riešil že že mam na piatom (strednom) sedadle bezpečnostný pás a auto má v TP zapísané len 4 miesta na sedenie. Nevedel nic najst hoci som jasne videl ze 10 ročný passat videl ako lahkú korisť. Normálne mi dal B s tým že musím ten piaty pás odstrániť. Tak som sa na neho pozeral ako puča z deravých teplákov či to myslí vážne a on že áno.

.....Pozerat ako piča z deravych teplákov... tak to si musim zapamatat ....inak vykuchat Abs z moto...ak sa da vypnut si myslim ze je dost velka uchylka....

Re: edott: prave pri terennom jazdeni clovek zisti ,ak chce teda jazdit trochu
tempo na cas ,ze ak sa to prepáli s prednou brzdou tak sa to zisti az na zemi
Kedze rad jazdim tempo aj v dazdi , nalozeny,
tak na turistickej motorke som zastanca nielen klasickeho ale aj naklonoveho ABS.
Nastastie ma to nezachranovalo ani raz, ale je to vyborny pocit ze to tam v zalohe je
To ze “hups” a si na zemi je v terene akoze na obed je rizoto, ale
nalozeny s kuframi nebodaj so zenou niekde v riti za dazdu v zime , no nechcel by som.

Inak mam doma 3 motorky z toho dve bez ABS.

kto ma este kolko motoriek?

ty nemas ziadnu alebo taku co sa za nu hanbis tak co sa ozyvas

Pozri obrázok

najhorsie je , ze nasim papalasom je uplne u riti na akych haraburdach sa vozime, ...treba len brat leasingy na nove...o nic ine im nejde....ked vozidlo svieti, brzdi, netecie z neho potokom a je ho vidno zo zadu cez splodiny tak je to ok....nikoho tym neohrozujem...ale nech poberu ludom vozidla...potom ludia poberu vidli...a uplne najsamlepsie je , ze aj na na pohlad zanovne auto MUSI majitel zadarmo odovzdat koli papieru ak sa ho chce uz zbavit...nemozte rozpredat svoj vlastny majetok, ale kapo z vrakoviska Vam o mesiac z usmevom preda napr. motor , ktory ste mu vy darovali

to co pise dengy je zial pravda

znamy mal poistnu udalost na 1 oktavii, naraz odzadu auto na totalku nastastie partnerke sa nic nestalo iba bola laknuta chvilu. Par tyzdnov pred tym si povedal ze serie na to a stare zazltnute reflektory vymeni za nove. Nestali malo penazi...

Ked ho isiel davat na vrakovisko tak si povedal ze vsak tym reflektorom nic nie je, su nove tak ich ako zanovne vie predat.

Prd barani, majitel vrakoviska ho pekne otocil, ze ked chce ten papier aby to mohol odhlasit z evidencie nech ich pekne namontuje naspat. Ze auto tam musi prist cele a nie ze z neho vymontuje co sa mu hodi....


... zasol som v nemom uzase ako je toto choro vymyslene

Raptor> a nemal ten znamy dostat o to viac penazi z poistenia, kedze kratko pred nehodou do auta investoval? Ja myslim, ze ano, ale nech sa vyjadri aj Egres.

Mimochodom do momentu odovzdania auta na vrakovisku je to tvoj majetok. Takze mozes zobrat kladivo a sekeru a auto upravit tak, aby sa sikovny majitel vrakoviska mal o zabavu postarane. Napr sa do neho aj vysrat..

Re: raptor: je to zakon na objednavku...a zial jeden z mnohych

Re: matus: to je zaujimavy napad....bol by som zvedavy, co by povedal majitel vrakoviska, keby som pred nim vytiahol moju sikovnu makitku a auto pekne kolom dokola cele prevzdusnil vrtakom...a pekne kazdy diel...ved ho dostane cele....toto by sa mohlo chytit medzi ludmi...by sa zacali diat veci s tymto zakonom

presne to urobim, a ešte aj z motora vypustim motor a vyšportujem ho, prevodovku prevrtam durch, okna porozbijam, a cele ho olejem kyselinou, kladivom, krompačom dosekam, gumy rozpicham a kolesami prejdem obrubniky))), kluče zlomím prednim a baterku dam susedovy, , teda vymenim, riadiačku stlačim zverakom, bude kukat ako puk)))
alebo dam inzerat vymenim funkčne za nefunkčne))))

matus vyriesil to tak ze sa mu podarilo za tu istu sumu odkupit tie stare zazltnute, vymenil to a dosiel tam s tymi

ludia to budu robit tak ze prevalane dvere budu menit za neprevalene, rozbite svetla za nerozbite a pod
lenze to je zas na dlhe lakte a malokomu sa to bude chciet takto riesit v zmysle vsetkych pouzitelnych dielov z auta co maju hodnotu

fakt nechapem ked pretocim auto cez strechu preco z neho nemozem vymontovat a predat motor a prevodovku ktorym dajme tomu nic neni

Lebo w...auto-motory.slovensko

Je to velmi jednoduche preco..
Re: raptor:
Pretoze motor, prevodovka a mnohe dalsie diely, ako dvere, kapota, sedadla a drobnosti, ako elektronika, su zatial doma vymenitelne diely, za malo penazi a dokonca ani motor, ako vymenitelny diel, nemusi nikto kontrolovat.
Dolezite je, ze ten, kto likviduje to auto, alebo vrak, chce tiez zarobit.
Ram karoserie asi nepreda, je to vyradene z evidencie, ale ostatne diely, su nielen zuzitkovatelne ako druhotna surovina, ale aj ako predajny diel.
A komu by bola na co kopa srotu pomiesana z plastami, to by potom auto mohol vykupovat hociktory kovosrot, alebo srotovisko a este by za tu surovinu dostal ludsky zdroj nejake drobne, za zelezo, hlinik, med a odpocitane trochu plastov.
To nieje pripustne, aj keby musel za tu odovzdanu druhotnu surovinu, odviest dan z prijmu.
Takto je to posveteny obchod, pre urcitu skupinu vrakovisk a nie pre obyc. obcanov.

presne toto sa robí čítajte fóra: na vrakovisko s nožom a kladivom a všetko roztĺcť, sedadlá pneu rozrezať...

alebo ako my so stodolami na pozemkoch ktorých nie sme majiteľmi nahlásiť krádež a rozpredať... kto nemá priestory tak auto rozpredať a potom stiahnuť inzeráty a nahlásiť krádež + ešte vrátia poistné ku dňu nahlásenia krádeže

to bolo kedysi dnes pridu pre vrak aj k tebe domov a uplne staci ked to ma iba karoseriu aj ked bez dveri

raptor:
Mal mu odtrhnúť hlavu a strčiť namiesto reflektoru.
Vozidlo pri odovzdaní musí mať minimálne 90% váhy podľa údaju v OEV.
Musí mať:

motor, prevodovku, nápravu, karosériu, batériu alebo akumulátor a katalyzátor,

Nemusí mať:

kolesá, svetlá, okná, sedadlá, stierače, štartér, palubovku, autorádio za podmienky že zostane 90% váhy.

egres akoze dobre ale aj tych 90% hmotnosti....

nerozumiem preco vozidlo ktore islo napr cez strechu a preto sa ho neoplati opravovat musi ist do srotu s dobrym motorom a prevodovkou a katalyzatorom

p.s. vymontujem motor a do palivovej nadrze nasypem piesok

raptor:
Ide totiž o to, že vozidlo sa priamo na šrotovisku odhlasuje z evidencie, tzn. že musí byť aspoň na 90% (je jedno v akom stave) kompletné. A auto tvorí predovšetkým motor, nápravy a karoséria.

Choré zakony, srotovat niečo aj s dielmi v 100% stave. Vonku sa bezne kupujú motory/prevodovky/v podstate cokolvek vo vynikajúcom stave za dobrý peniaz. Nemôžem potvrdiť zo 100% istotou, ale keby zajtra urobím zo svojej KTM totálku tak by som nemal problém predať môj motor s 11tis km do UK niekomu komu zlyhal motor a oprava by bola drahšia ako kúpa iného motora. A nikoho nebude zaujímať číslo na motore pokiaľ to nebolo kradnute. Bezne sa to tu a v civilizovanom svete robi. Jaaaaj....ale my sme iná galaxia .

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (07.06.2019 12:30)

Rado:
Za prvé. To sme si nevymysleli sami ale nariadenie EU.
Za druhé. Polovica tých motorov čo spomínaš predávajú šrotoviská.
Stavím sa , že ak by si majiteľ mochol nechať auto vyradené z premávky tak zo Slovenska by bolo toto : Wall-E

Re: egres2: v UK je bežné ze keď máš moto totálku, dohodnes sa s poisťovňou a vrak ti zostane tak si môžeš s tými dielmi urobit co chces. Nariadenia EÚ sú jedna vec, ich implementácia v individuálnych krajinách EÚ je vec druhá. U nás sa každá inštitúcia snaží byť papezskejsia ako pápež. Ty ako znaly práva vieš lepšie ako ja. V UK napr nemusíš mať prilbu na stvorkolke. Je to smutné ale u nás je príliš veľa byrokracie, na všetko máme inštitúciu, na každý zásah ci zmenu tlačivo a žiadosť (s tým samozrejme spojený poplatok), atď atd....
Neber(te) to v zlom ze sa tu navazam do Slovenska,je veľa oblasti kde som kriticky voči veciam tu. Len som prežil niekde skoro 20 rokov a porovnávam ako fungujú veci.
Ale to som trocha odbehol od témy. Ak by som sa mal vyjadriť k téme, tak ak je ABS na moto namontované výrobcom a nefunguje tak by som sa snažil ho dat dokopy aby to cez STK prešlo. A k by som sa chcel vyhnúť v budúcnosti problémom s podobnými serepetickami tak by som si kúpil moto bez ABS.Žili sme bez toho roky a da sa bez toho zit.

V anglickom meste York, pokiaľ uvidíte Škóta, ktorý má luk a šíp, mali by ste ho zastreliť. Pokiaľ je nedeľa, tak nemusíte.
Je zakázané byť v krčme opitý.