Preco vela motorkarov nosi cierne motooblecenie?

Pozri obrázok

Vyhoda: image, menej je vodno "ciernu" spinu, v "zime" je v tom trochu teplejsie
Nevyhoda: image, zla viditelnost, v terene je vidno zase hlinu/prach
Hlavna nevyhoda v lete: v horucich dnoch sa cierna viac prehrieva

Za jazdy je cierna prilba, oblecenie chladene prudenim vzduchu, ale akonahle stojite, tak teplota povrchu ide hore. Mozno ste niekde citali/videli ze beduini maju v pusti cierne oblecnie. Maju ale je volne a vzduch prudi pod oblecenie co ich ochladzuje. Na motorke mame len par otvorov na vetranie, ktore nemusia stacit.
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Textilny material vs. bezpecnost:
Prava koza je jednozancne najlepsia ale v lete resp. na dlhe cesty nieje velmi vhodna.
Niekto bude tvrdit, ze textilna bunda za 150Eur je super ale este ju neotestoval na asfalte/v terene takze ani nevie ako rychlo sa v pripade padu prederie. Nekvalita sa ukaze aj vekom napr. po 5 rokoch mozno aj skor/neskor ale zalezi od intenzity pouzivania.

Ake mate skusenosti s kvalitou oblecenia pri pade/odere/veku?

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Moja skusenost:

Padol som na asfalte v cca 50km/h. Chranice v obleceni drzali super, boli na miestach kde mali byt. Oblecenie sa v miestach dotyku chranica a asfaltu predralo az na chranice. Oprava lacna a rychla, problem je zohnat zaplaty. Mne sa nic nestalo, oblecenie vyzera ako nove.

Nohavice NAZRAN TYNO BLACK (100eur)
Bunda NAZRAN MONTANA PRO (300eur)

Celkovo som s oblecenim maximalne spokojny. Oblecko zvladlo celodennu jazdu v slovinsku v dazdi (bunda ma vyberatelnu membranu reissa, gate ju maju nevyberatelnu) taktiez horucavy v chorvatsku boli bez problemov (bunda ma dokonale vetranie, gate priemerne) pocas jazdy, pri zastaveni to bolo peklo ako vo vsetkom.

Jeden postreh zo zivota: "dobrzdenie" dlanou na asfalte z rychlosti cca 30km/h. Rukavica letna kozena s pridanym dalsim kozenym presivanim na dlani bola predrata az po kozu (moju), koza na ruke iba zacervenana od prehriatia a citliva este aj teraz, par rokov od padu. Spomeniem si na to vzdy, ked vidim motorkarov bez rukavic, ci v kratasoch, ale ved Darvin...

Re: Saints: si zabudol na najpodstatnejsi argument, cierna zostihluje. Preto je tak oblubena hlavne medzi coprakmi

Za mna oblecenie uz len bez membran, radsej nepohodlny nepremok vlacit so sebou.

Par ludi ma uz presviedcalo, ze drahe oblecenie s goracom vetra dobre. Ale tomu uz proste neverim. Hlavne v terene, meste, na krizovatkach ked sa este pusti ventilator..

Za nepremok, pokial nie je nejaky speci goracovy by som vela penazi nedaval. Kupil som si difi spodok. Rovnaka folia ako na lacnom held nepremoku a gule plavu vo vode rovnako ako v tom lacnom. Zatial najlepsi bol jednodielny z lidlu.

Boty mam s goracom, su uz sice stare a najlepsie roky maju za sebou. po intenzivnom celodennom dazdi uz mam mokre mapy na ponozkach. Cakam kedy zacnu pretekat aj cez podrazku Ale som s nimi velmi spokojny. No aj tak, nedavno som zazil na motorke teploty 40C a viac. Boty som prigurtnoval k motorke a nahodil sietkovane tenisky. Samozrejme len kludny presun, po rovnom asfalte.

V horucavach sa mi este osvedcil gelovy golier, cucne to do seba viac ako pol litra vody, nie je to na povrchu vobec mokre a prijemne to chladi.
Pozri obrázok
pod tym tricko, nad tym opica a MX dres.

Súhlas s janoval ohľadom membrán. Keď som začínal jazdiť a myslel som si, že budem dávať neviem aké tripy, tak som si v tomto ošiali nakúpil takmer všetko s Gore-Texom. Samozrejme som skončil na 95% v meste, a od cca 20°C som sa potil ako debil...

Ono ten komfort brutálne súvisí s koncentráciou. Keď mi bolo teplo a potil som sa, bol som z toho mega nervózny a tým pádom sa znižovala moja koncentrácia a ľahšie som mohol spraviť chybu alebo niečo na ceste prehliadnuť. Momentálne to mám poriešené tak, že do horúčav mám textilnú "mesh" bundu s komplet chráničmi. Nosil som aj dosť hrubú koženú bundu, ale to bol masaker, rovnako ako tá goráčová. Žiadna ventilácia a vážila hádam 4kg...V tej goráčovej som sa aj vytrieskal, zniesla to v pohode (zrejme bola 600D a viac), len sa mi pretočil lakťový chránič a lakeť si to pekne odniesol. Odvtedy si dávam pozor aby mi oblečko 100% sedelo a chrániče boli vždy na svojom mieste.

Najlepšie je podľa mňa mať viac setov oblečenia podľa toho kde/ako človek jazdí.

mám tiež také čierne "mesh" motooblečenie kombinované s cordurou. Cez deň za jazdy prijemne prefukuje, ale po meste alebo keď dakde stojím, mi to aj tak veľmi nepomôže. Hoci objektívne, asi v tom bude menšie teplo než v koži. Vždy keď v tom potom idem niekam v 35°C horúčavách a potím sa ako chuj, tak sám na seba nadávam, prečo som si radšej nekúpil radšej biele. Najvtipnejšie je na tom to, že v tej sieťovine je potom za chladnejších nocí alebo mimo sezóny už zima, čiže si musím nosiť so sebou aj sveter navyše.

www.tfl.com/en/technologies/tfl-cool-tec...
uz by ten rozdiel nemal byt taky markantny, nie je to ale lacny spas