Na viacerých križovatkách sú - najmä z vedľajších smerov - umiestnené semafory s detektorom. Vďaka nim autá prechádzajú cez križovatku podľa potreby - ak nikto nestojí na semafore na vedľajšej, zelená sa zbytočne nezapne.

Takáto "dynamická" svetelná signalizácia je, samozrejme veľmi dobrá, pretože sa vie prispôsobiť aktuálnym podmienkam a funguje efektívnejšie, než prednastavený cyklus. Potrápi však cyklistov a motorkárov.

Rozpoznávanie čakajúceho auta totiž nefunguje na princípe kamery umiestnenej v semafore, ako sa mnohí domnievajú, ale za pomoci indukčnej slučky, ktorá je umiestnená vo vozovke, a rozpoznáva, či sa ňou nachádza železo, alebo nie.
Kým indukčné slučky vedia rozoznať auto (jeho karosériu či motor), motorkári a cyklisti môžu ostať nepovšimnutí, ak ich dopravný stroj obsahuje len málo železa, ako napríklad bicykle z hliníka či karbónového vlákna.

"Väčšina križovatiek v Bratislave bola budovaná pred viac ako pätnástimi rokmi. Téma cyklistiky v meste nebola v tom čase takou diskutovanou ako dnes a keďže sa používali najmä bicykle vyrobené so železných zliatin, križovatky s detekciou vozidiel na princípe detekcie železa, boli v tom čase najoptimálnejším riešením," hovorí Monika Orbánová zo spoločnosti Siemens. Tá je dodávateľom semaforov pre väčšinu križovatiek v Bratislave.

Tesne pred hraničnou čiarou križovatky býva do asfaltu vyrezaný obdĺžnik, v ktorom je ukrytá indukčná slučka zodpovedná za detekciu železa. Na novších križovatkách je tento obdĺžnik nahradený malým kruhom v strede jazdného pruhu.

Pozri obrázok
Obdĺžnik ukrývajúci indukčnú slučku na križovatke pri Ekonomickej univerzite.

"Ak má cyklista bicykel so zliatín železa (alebo motorkár motorku z rovnakého materiálu), musí zastať vo vnútri obdĺžnika, alebo blízko ku kruhovému detektoru v strede jazdného pruhu," vysvetľuje Monika Orbánová, a dodáva:
"Pokiaľ sa cyklista postaví na okraj pruhu, mimo štvorca detektora, alebo má bicykel obsahujúci málo, alebo žiadne železo, detektor ho nerozpozná."

zdroj SME.sk

Nic nove, na motoride je tema, dokonca 11 rokov stara, kde sa o tom diskutuje

Dôvod úpravy: ej nedobre som cital, vyskusam ci pomaha

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pulinsky (18.07.2016 11:30)

Re: meloking: aj si uz odskusal ci to niekde takto funguje, alebo si len posunul tuto infosku?

Nedávno som tak stál na križovatke v PB, čakal som, posúval som sa, prešli dva intervaly semaforov okolo, neobjavilo sa žiadne auto čo by šlo mojim smerom... tak som nakoniec šiel na červenú, bolo to už večer, takmer žiadna premávka. Čo iné... hmmm

to romanko:
len posunul. uz dlhsie som jazdyneschopny.
osobne som nevedel, ze je to mozne aj najst takto 'oznacene' na ceste. pamatam si ako som raz cakal dlllhooo na zelenu a tak zistil, ze asi pojde o dynamicku svetelnu signalizaciu a zacal sa na nahodu posuvat horedole a sikymiky, aby ma ten smrad zachytil.
takze pre rovnako blbych ako ja je myslim tato informacia prospesna.

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil meloking (18.07.2016 12:01)

Re: meloking: lebo ja som uz skusal vselico s tymito indukcnymi kktinami, a nikdy mi to nejak neslo, tak preto sa pytam. A co sa stalo ked nejazdis?

Ked uz takuto vychytavku niekde osadia, mali by ju patricne na vozovke oznacit + aspon malu info tabulku vedla semaforu. Nie kazdy tusi kde sa dane semafory nachadzaju, nehovoriac este o nejakych turistoch , ktori su v danom meste prvy krat.
A na motorku treba osadit zospodu maly magnet, snad by to mohlo zachytit
Alebo nosit v kurfi platnu plechu

Co poznam problematicke slucky pre moto v BA, tak je najma odbocka ku technickemu sklu pred kruhacom do DNV, BAUMAX. TAm pokial nedojde za vami auto, moto nedetekuje.
Lepsie ist sa otocit, cez kruhovy objazd.
Druha blba, je krizovatka Stromova, Bardosova, Jelsova na kramaroch.
Najma v smere odbocenia z Bardosovej na stromovu do lava. Slucka je 5m pred krizovatkou a prejdene vozidlo aj auto, nedekuje, pokial sa zanho nepostavi dalsie. Vecer je to pekne nahouby, alebo v nedelu poobede, clovek sa nacaka...
Nejde sa posuvat, pokial moto nema spiatocku, pretoze Bardosova je pred krizovatkou strmy kopec a ked som tu slucku neraz prebehol, tak som sa siel posrat, ked som tahal bambulu na tu slucku. Je tam na stlpe kamera, na cervenu neriskujem. Osobny rekord, nedela, 10cyklov a nic. Auta odbocovali v pravo, prichadzali z prava, ale za mnou sa niake neobjavilo..
Dalsia vesela slucka indukcna, je na krizovatke Lamacskej a starej Dubravskej cesty v smere od SAV.
Tam su tie slucky nie moc vidiet, motorku to obvykle nevidi.
Dalsia, je odbocka z Racianskej, na Peknu cestu, kde pri malej premavke, je problem, pokial auto nezastane za vami, zelenej sa clovek nedocka..
Tak isto v Raci, odbocka z Heckovej ul. za OMV, na Raciansku...
Tak tiez odbocka z Nobelobej na Raciansku, smer do mesta.
Trea sa postavit aspon 4m pred krizovatku na slucku, ale niekedy to nejde, pokym nepride za vas auto.
A kedysi si pamatam, problemy robila aj Riazanska- Vajnorska, pred Polusom.
Tiez semafor na nadjazde Panonska cesta, odbocenie dolava na Bratsku.

Obvykle v plnej premavke, to problem necini, ale ked nechodia auta, akoby tie semafory aj snimace zleniveli..


Dôvod úpravy: uprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (18.07.2016 15:06)

Je tam na stlpe kamera taka tajna info od policajtov kamery bud vobec nefunguju alebo su iba on line a nenahravaju nie su bubaky

ja nemam problem na ziadnej krizovatke ten stvorec je vsade vidiet volnym okom samozrejme je kopec ludi ktori nevedia co to je

nezachyti ta slucka volaj 158 ved oni to spravia poriadne ked budu stale otravovani

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (18.07.2016 19:07)

staršie sú s obdĺžnikmi? na Košickej tesne pred mostom Apollo dali obdĺžniky teraz

Re: Merlin00: tiež ťažko odbočíš z Miletičovej na Košickú pri trhovisku (od Prievozskej)

Dôvod úpravy: vždy som sa snažil postaviť motorom (stojanom) nad tú čiaru.. a nič vyskúšam ešte do stredu..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sHARk1 (18.07.2016 19:37)

www.unimagnet.sk/55-kotouce-velke

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (18.07.2016 19:50)

No z radosťou by som sa vám teraz chcel zasmiať že máte si kúpiť motorky poriadne železá bo ja z týmto nemám problém a vždy mi to zopne ale ...... No v Trnave sa mi stalo že už dve križovatky nás nezopli a to prosím sme v tej slučke stáli naraz dva harleye a až keď sme tam znavigovaly auto potom sa zopla zelená

Problém, je ten, že slučka je väčšia (nikto nepočítal s motorkou) a stojaca motorka neindukuje signál, pretože je krátka.

Ona spominana stara diskusia spominala onu situaciu v onen moment ked bol niekto na krizovatke kym typek zo siemensu robil udrzbu a vraj to bolo len o prehodeni tej cievky na vyssiu citlivost..
Kazdopadne je to 50:50 niektore reaguju, niektore nie. Mozno podla typu - motorku mam stale tu istu

Re:No vidíš egres2: a zase ti musím oponovať. Bol som v závode a na tomto princípe mali otváranie vstupu do haly pre vozíky a videl som že tam mali obyčajný kus plechu rozmerov cca 15x15cm keď chcel cez bránu prejsť človek a stačilo ho vložiť kdekoľvek do vnútra slučky a brána zareagovala a slučka podľa odhadu mala rozmery aké sú na cestách. Podľa mňa je to o nastavení citlivosti.

Tie slucky, funguju na principe Pulzne indukcnej detekcie.. PI detektor..
www.vutbr.cz/www_base/zav_prace_soubor_verejne.php...

Problem je, ze nastavenie citlivosti je urobene tak, aby pri zmene prostredia, napriklad mokra, alebo zasnezena vozovka, nerobila "falosny signal"
Nezalezi na tom, ci si da niekto pod motorku magnet, alebo ma moto, ci auto zo zeleza, alebo hliniku, ale od absorbcie a vzdialenosti nad sluckou.
Principialne funguje, ale to mam overene na detektore kovov, ze slucka, alebo cievka skratovana, ma vyssi ucinok, ako napriklad minca.
Ale to je teoria, prax je taka, ze tie slucky, su pocitane na detekciu velkej plochy auta, nie na motocykel. Tak je to proste dane a nejde stym robit nic moc, co by asi pomohlo.
Viem, ze som kdesi cital, ale to nieje iste, ci je to aj u nas, ze tie slucky pracuju na 135kHz a pomocou cievky 8 zavitov, drotu, prierezu 1,5mm2 o hrane 10x10cm skratovaneho, je vyssia pravdepodobnost zachytenia tou sluckou. Nechce sa mi behat zo spektralnym analyzatorom po krizovatke a merat tu frekvenciu.
Nemam ani spodne plasty na moto, kde by som tu cievku potom umiestnil..
Spolieham sa na to, ze si vzdy na Bardosovej spomeniem, ze dole kopcom pred odbocenim do lava na Stromovu, musim zostat stat na slucke, ked ju prebehnem, nohami to naspat neodtlacim.. Alebo musim cakat na plechovku..
Inak tie krizovatky maju svoj prakticky vyznam, ale na motorky nemysleli.

moju zachyti vzdy a vsade dokonca aj pri zs Lamac z dubravky do lamaca kde casto nechyta ani auto kupte si poriadne motorky

vcera mi niekto z tych co robia tie recenzie na motorky mohol prist ukazat ako sa na GW nezmokne do nitky len som smial plechovkarom co zirali ze kedy sa rozpustim ako keby prsala kyselina a nie voda jedine suche miesto som mal pod prilbou
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (20.07.2016 1:51)

kavis:
Oponovať mi môžeš.
Pred závory na parkoviskách, závodoch atď sa teraz robí viacej menších slučiek.