Ahojte, tuto sezonu som odjazdil na svojej prvej motorke - prestavbe Hondy VT750. Zistil som vsak, ze na rozdiel od toho, co som si predstavoval pred kupou motorky - pohodovu jazdu na CCC, ma zacalo bavit na motorke jazdit viac a tato moto nie je na dlhsie jazdy stvorena, taktiez by ma bavila trochu zivsia jazda.
Cize namiesto CCC (esteticky sa mi pacia len prestavby a custom motorky, tie vsak s pohodlnou a zivsou jazdou vobec neladia) by som rad skusil nieco ine.

dilema cestovne enduro vs cestak- staci mi ak motorka vynimocne zvladne prasne nezpevnnene cesty, prirodu si rad uzivam na peso

Som vysoky 174cm (a priatelka sa za mnou smeje nech tam napisem ze mam aj kratke nohy..nieco na tom bude) a mne sa moto ako V-storm, NC750 a pod. zdaju stale dost vysoke, nemal som moznost si ich aj vyskusat, usudzujem len z okukovania na parkovisku..videl som aj krpcov jazdit na velkych moto, ale ja som zaciatocnik, tak mam voci tomu respekt

Nasiel som tu na fore - temu "cestovne moto pre zenu" - OMG mozno vhodne moto BMW 650GS...ale tych 37kW sa mi zda malo, teraz mam 50 konovu moto a ked na nej sedim s priatelkou, tak uz musim predbiehat len s dlhsim vyhladom..keby mam este 3 kufre plne...

budem vdacny za akykolvek tip na cestovne moto na ktorej sa da aj trosku zivsie jazdit (aj ked oproti tej co mam to bdue asi kazda cestna), rozpocet cca 3000€

No tak takáto téma bude zaujímať aj mňa. S tým že s výškou 174 určite nie si krpec. Ja mám (166)
Tiež som sa pohrával s myšlienkou na niečo cestovnejšie, mne sa pozdáva :
XTZ660 Tenere- pri nej ma ale odrádza výkon a výška sedadla
GS800F - pri nej ma okrem výšky odrádza aj cena
Kľudne pozeraj aj tie V-stromy, NC750, Versys.... Brat má Versysa a hodil na to znižovací kit a už je to prijateľné aj pre mňa. Takže možno by to bolo riešením aj u teba.

NC750tka bude mat zrejme rovnaky, alebo proporcne veeeelmi podobny ram ako NC700vka. Tam s takou vyskou nebudes mat problem. edit: ja som cca rovnako vysoky ako ty a nebol problem vobec, dokonca este aj o cca 17cm nizsia caja aspon predkom podrazky dosiahla na zem.

Co 37kW je malo? Komu a na co? Treba vediet kvaltovat Nasi a vasi dedovia jazdili na dvojtaktoch, ktore nemali ani z polovice tolko koni, co vy tu ohrnate nos nad kilowattmi a presli s tym celu europu. Ak sa bavime o dialnicnej jazde, tak tam ti na dosiahnutie a udrzanie rychlosti staci podstatne menej ako 37kW a je viac menej jedno, ci na motorke sedis sam, dvaja alebo mate aj batozinu. Akurat bude pomalsi rozbeh, alebo sa bude treba rozbiehat na nizsom kvalte. Ak sa bavime o kopcoch, tak ak sa na nich da udrzat konstantnych 90, tak aj moj zaprdeny 400vkovy motor vo dvoch ludoch ten kopec vyleti na 6tke bez protestov. Ak sa 90tka udrzat neda, tak su tam najskor zakruty a aj tak budes radit.

Po dialnici aj tak bez *poriadneho* turistickeho stitu jazdit nebudes, lebo na konci cesty budes mat chut hodit sa o zem.

Dôvod úpravy: edit vyznaceny hore

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ventYl (19.09.2015 11:04)

174 cm??? To mas len blby zvyk z choppra, ze dociahnes ako z odrazadla
V- Strom je super motorka pokial nechces jazdit tazsi off road. Aj ta Honda by ti sadla.
Ak chces vyssi vykon, mame na predaj BMW 1100 GS - z toho dociahnem aj ja ( 165 cm ). Cena 2500 €.

Ak z GS 1100-vky dosiahne bez problémov na zem aj človek vysoký 165cm , mal by kupujúceho poctivo upozorniť na to , aby si pripravil ešte nejakých pár stoviek Euro , že bude musieť obnoviť tlmiče , lebo tieto síce vyzerajú ako živé , ale už to majú dávno za sebou .

brazel nas najmudrejsi na svete...Ja dociahnem aj z fungel novych Varader...tie asi nemaju tlmice v prdeli...ide o sklon sedla a dlzku noh....

To si hovor medzi svojimi .

brazel, ani ma neprekvapuje, ze ta nic mudrejsie nenapadlo. Kludne sa mozes prist pozriet na niektore z XL rally a ukazem ti ako dociahnem z tej ktorej seriovej motorky. A aj na tlmice GS sa mozes prist pozriet k drahemu priamo do servisu, myslim, ze taky odbornik ako ty, hned uhadne, ci su Ok, alebo nie.

K teme: poskusaj si ak mozes vyssie moto, ono to tazisko sa dobre ovlada na cestovnych endurach. Este aj Versys je fajn moto - nizsia, len neviem po com idu. Neboj sa, ze nedociahnes na celu nohu, je to len o zvyku a balanse
Prajem stastny vyber.

Ja bych doporučil asi toho V-Stroma DL650 alebo to čo mam ja F800ST. Pohodova moto z bezudržbovym remenovym prevodom a spotrebou okolo 4 litrov benzinu na 100km.

so 174cm si mozes vybrat cokolvek. to je fakt len o tvojom blbom pocite po presadnuti z chopra. praveze mas oproti dlhanom vyhodu, pretoze ti musia zasa opacne viac zvazovat, ci sa na nieco vojdu

Ako píše meloking, nerieš to. Ešte aj veľké géeso je OK (mám cca 175). O tom nehovoriac, že prejdú tri roky, vyskúšaš nejakú enduroškolu a naučíš sa ju ovládať pri nízkej rýchlosti (rovnováha), tak si kľudne môžeš kúpiť aj niečo vyššie.

Hlavne treba vyskúšať. Nestačí vedieť výšku sedadla a výšku človeka, širšie sedadlo a krátke nohy môžu byť problémom.

cycle-ergo.com/

mozno pomoze

Datadive, veľmi dobrá pomôcka pre niektorých.

Yamaha TDM

Pridám svoju kvapku do mora. Mám zníženého Versysa a je to celkom v pohode.
Skús sa podívať aj po Honde CB 500 X, kW to má 35, ale vraj je to dosť živé a hlavne nízke. Pomerne lacné a spoľahlivé
Ja som nad ňou uvažoval práve kvôli výške. Rozhodoval som sa medzi CB 500 X a Versysom

efka by ti mozno predala svoje bmw. Vola sa to, ze 650, ale je to 800vka. Ma tu motorku znizenu. Jazdil som na tom je to celkom zive. Vtedy som mal este transalpa, tiez 50 koni a toto bola oproti trandovi raketa.

dakujem za rady a tipy. mne je jasne, ze po chopperi sa mi zda vsetko vysoke poskusam a snad sa tu do zaciatku dalsej sezony, ked predam svoju, budem moct pochvalit novou masinkou.

zatial u mna vyhrava V-storm, pokial sa mi to bude zdat velke (budem neisty) tak 650gs..
vdaka este raz a pekny vecer vsetkym!

keduska , preboha , hádam nechceš od starého somára , aby chodil na XL rally pozerať nejaké amazonky na moto .
Mám svoju predstavu a víziu o ženách , no a tie z XL rally k nim nepatria .
Napriek veku , nie som (a nikdy som nebol) dúhový .

Jáááj brazel, vidno, že zas nevieš, o čom hovoríš
Dôjdeš, popozeráš sa, možno pojazdíš (ja viem, ten vek...) a potom kecaj :P

konecne som sa dozvedel, ze aj ja som krpec...

Nevyberaj model pozri si vyšku sedadla . Ja mam 172 cm nohy krátke a mal som CBF zníženú a teraz Aprilia Mana . Maju výšku sedadla 80 a je to tak akurát. Nova honda VFR 800 ma výšku 81,5 to by som bral ako maximum . Alebo podlepit podrážky

Neboj sa
Treba vyskusat ja mam 171 cm a mam BMW r1200gs Adventure len mam znizene sedlo.Tiez som sa toho trochu bal kym som neskusil a za 2 dni bola doma.
Pred nou V Strom 650,Supertenere 1200,GS 1200 a vsetko ok.

ber Vstrom, aj dociahnes, aj babu odvezies, aj ona bude spokojna, aj ty
vyska sedla je podstatny udaj, no ale aj tvarovanie sedla- "zospadovana" širka

Vstrom je super dá sa aj znížiť.
Ideálna voľba pohodlná moto super dojazd dobrý posed ľahko ovladatelná dobrá ochrana pred vetrom.

Stromcek je dobra volba

vyber si co ti dovoli rozpocet, vysoky si dost na hocijaku moto...

www.klonovaniekrpcov.com 😁

Ja som naozaj krpec - 165cm a pri skúškach mi najlepšie (aj pocitovo) sadla Yamaha TDM.

....tak ako píšu chalani vyššie krpec nie si určite !!! je to v prvom rade o pocite ale hlavne o istote, ktorú by si mal mať hneď po tom, ako na moto sadneš a zovrieš ho "medzi nohy". Dočiahnuť na zem celou nohou (myslím obidvomi a "najlepšie" naraz) je pravidlo č. 1. Toto ale za teba už vyriešili múdri ujovia z dielne v podobe znížených sedadiel, skrátených zadných a predných tlmičov a pružín, resp. prepákovania....takže kúp moto aké sa ti páči s tebe vyhovujúcimi TTD a výšku doladíš niektorou z vyššie spomenutých možností. Ja som mal na mojej F 650 GS TWIN znížené sedadlo, čo robilo o proti štandardu 3 cm dole plus znížený zadný tlmič, čo bolo o ďalších 2,5 cm smerom dole, takže spolu úctihodných 5,5 cm, čo je v prípade moto už dosť veľa.

Dociahnut obidvoma celymi nohami na zem je demagogia....je to o ovladani vahy a taziska,ak mas pocit,se musis byt na moto ako na babete,tak na nu ani nesadaj. Toto je tak blby predsudok,ze az...

keduska , netrep prosím ťa .

Brazel, trhni si

Dociahnut obidvoma celymi nohami na zem je demagogia....

Ved staci dociahnut. Svitko nedociahne vobec A poznam kopec ludi, co stoja na spickach, ked stoja a jazdia ako mali bohovia a vobec im to nevadi
Len som chcela povedat, ze aj ja som sa takto obmedzovala vyberom moto a bola to blbost.

nie je jazdiť, ako jazdiť...ak mám nabalenú mašinu, za sebou spolujazdca a nedočiahnem poriadne na zem, môže vzniknúť problém, takže tvrdiť, že z motorky netreba dočiahnuť je scestné..

mnohým takým, čo dočiahli oboma na zem, motorka aj tak drbla pri otáčaní na mieste a pod. ...(len stačí pozieť inzerciu na SK, koľko takých je, čo "len padli na mieste/zo stojanu"..)

demmoo, ved vravim, treba ovladat balans a nie ze nemusis vobec dociahnut. Jany jazdi s manzelkou a nabaleny kade tade a je furt na spickach Ked nevies jazdit, drbnes, aj ked budes mat pomocne kolieska.
Och, ze som sa vobec znova zapajala, ked chce clovek poradit, furt je za debila, aj ked hovori z vlastnych skusenosti. Kazdopadne, keby som sa takto riadila vyberom, tak mam leda tak kolobezku...howk

Ked nevies jazdit, drbnes, aj ked budes mat pomocne kolieska....

nehovorim o jazdeni, ale o manipulacii na mieste/v malych rychlostiach, na nie zrovna dokonalom povrchu...prosto, podla mna mat istotu pod nohami je na nezaplatenie...

Jaaa ti nevim karle...najneistejsie som sa citila na skutri...teraz dociahnem spickami a je to omnoho lepsie.
Istoty tu dava len Fico...vraj...a tak to vyzera.....

je to samozrejme kazdeho osobna vec..ja len vychadzam z toho, že na svojej (dočiahnem oboma nohami pohodlne na zem) sa citim absolutne isto, no napr. na Varadere už som tej istoty tolko nemal (lebo som z neho nedočiahol oboma nohami na zem)..a viem si predstaviť, že keby som na naloženom Varanovi (3 kufre + frajerka) zastavil na nerovnostiach, asi by som sa vyváľal..

No vsak ked mas so sebou frajerku, tak ti aspon ma kto pomoct zdvihat motorku zo zeme.

Ja som s tranda dociahol uplne v pohode a v Turecku na takej krizovatke v kopci sa mi prevazila motorka na pravu stranu, dole kpcom. Nabalene tri kufre + rolka na zadnom sedadle. Policajt co stal cez cestu hned pribehol a pomohol mi mitorku zodvihnut. Keby sa mi to stane na slovnesku, tak sa mi mozno aj pokuta nejaka ujde

Niekedy nestaci ani na zem dociahnut a niekedy to nie je ani nutne.

janoval, nie pokuta, poslednú dobu sa berie vodičák za všeobecné ohroznenie
Ináč hovoríte o dvoch rozdielnych veciach, aspoň z môjho pohľadu. V teréne mi nevadí, že nedočiahnem vôbec z motorky. Ak padnem, zdvihnem.
Ale ak idem nabalený, za mnou polovička, tak to už nie je sranda. Sem-tam sa potrebujem pomalšie presunúť, cez mierne prevýšenie (chodník) a pod. a tam som už mal 2-3 nepríjemné situácie, keď som moto skoro nechytil a z GS mi celkom dočiahne noha.
A tiež nie je jedno, či človek nechytí staršie cestovné enduro alebo celokapotážový SS. Na 950 sa usmievam už pred tým ako dopadne, ale keď mi začala padať hayabusa, lebo som zabudol na bočný stojan, tak som skočil pod ňu, nech sa radšej zvalí na mňa.

Ked mam 60 kil aj s topankami, tak si nebudem kupovat velke Varadero - i ked aj takych poznam a jazdia v terene lepsie ako chlapi na lahkych krosach
Inak mne sa tiez pacila TDM kvoli posedu, ale som rada, ze som sa rozhodla pre inu, kedze chcem jazdit teren. Ked nam padlo Varadero (300kg bez nas) , tak sme ho dvaja dvihli, vsak preto sa tam vozi polovicka
Najlepsie je naucit sa nepadat. Musim povedat, ze mne to jazdenie v terene na nie nizkej moto dalo mnoho. A velakrat este padnem, to je jasne, ale preto nemusim pozerat po nizkych moto, je to falosny pocit bezpecia, ze dociahnes plnymi nohami na zem. Ucim sa ovladat tu vahu v nie dobrych a plochych podmienkach. Na rovnom asfalte nemam problem aj s velkym Varaderom.
Apropo som zvedava, kedy ktora znacka vyplni tu velku medzeru na trhu - cestovne enduro pre nizkych a baby....

keduska, cest enduro nemoze byt nikdy prilis nizke, pohodlnost by sa vytratila, leda klonovany s nahacom

Tak ja som motorku kupoval srdcom a i ked som neskor zistil, ze sucham spickami, nelutujem to.
Zvykol som si a zistil som, ze dociahnut obidvoma celymi nohami na zem je demagogia...

Jazdim nabaleny aj vo 2ke a poznam mnoho suchacov spiciek co s tym nemaju ziadny problem. Je to hlavne o zvyku a sikovnosti (nie mojej).
Inak ak si zvyknes nespoliehat sa na nohy a nepouzivat motorku ako odrazadlo, posunie ta to v jazdeni hodne vpred...

k teme: kup toho V-Stroma ak sa ti lubi

p.s. kazdy ma svoju pravdu a ta je aj tak niekde uprostred


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fonzy (28.09.2015 21:11)

Tak Fonzy to umí a ked uz sa inak neda, tak to radsej elegantne polozi.

"Nepouzivat motorku ako odrazadlo" to si budem pamatat, ze tym myslis na mna
Je to pravda. Jednak zlozvyk a jednak si na dlhej trase nemozes nechat trochu nohy pohompalat.

Ale uz som videl jednu malu češku na Varadere, co to proste umela aj lahkom terene.

ale no tak baby, nehadajte sa o mna!

skusal som si novu NC750ku..to je pre mna max vyska. Hadate sa tu o tom ci je nutne dociahnut oboma naplno, niekto tvrdi, ze staci jednou spickou..
jedno je ale iste, ked jazdec dociahne oboma nohami, urcite to nikomu nebude prekazat..aspon na asfalte
..znizenim motorky 2- 5cm podla mna nejak velmi jazdne vlastnosti a pohodlie neznizim, a nakolko vacsina padov (mimo terenu) sa stava pri pomalej jazde a manipulacii, tak, dociahnutie pre amatera rozhodne nie je na skodu. naposledy som bol blizko padu na nahacovi pri dobrzdeni na krizovatke dolu strmsim kopcom s ladvinkou, prudsie som zastal a kedze som nedociahol celou slapou a na ceste bol strk ..smykol som sa, len tak tak som to ustal...

uloha na teraz je ale vyglancovat a predat moto, kt. mam..potom sa budem obzerat viac

Tento krpec nenasiel asi nizku motorku, tak si nasiel sposob


Video: youtu.be/kRFyw57o_Ic

keduska "Na rovnom asfalte nemam problem aj s velkym Varaderom."
Mas 165cm a nemas problem? Uz si cuvala s 260kg mororkou a sotva si dociahla na zem? Ruku na srdce.. Netrep prosim ta.
Ľubomír Pintér, ked budes jazdit offroadovy special, kde su supervysoke zdvihy nutnost, tak je jasne, ze dociahnut na zem je druhorade. Ked ake chces na motorke jazdit a nemat stres, ze ked na krizovatke zastanes na nejakom bubne, alebo vo svahu, tak nehodis papulu, tak dociahnut jednou spickou ti bude na .... . To by dala snad len keduska

A k veci. NC750 je podla mna predsa len troska slabe. Spotreba fasa, ale slabe

Re: Turbo70: by som ho chcel vidieť ráno napr. z Dunajskej Lužnej do Bratislavy...

Re: Campo: Tiez ma to napadlo, ale tak to by sa mohol vopchat medzi dve auta a nespadne

Sano netrepem. Ja som nenapisala, ze som ledva dociahla na zem, s Varaderom cuvnem v poho, ved nemusis sediet, aby si cuvol s motorkou, mozes zosadnut a potlacit. Ale samozrejme to nie je idealna vaha pre mna. Teraz jazdim na takmer 200 kg motorke, tiez nedociahnem uplne a nemam problem.
Dokonca sme znizenie zrusili, lebo som zistila, ze ho nepotrebujem.
Neviem akym pravom sa do mna navazas, ja pisem zo skusenosti, nerobim zo seba super hrdinu, a poznam x ludi, co uplne nedociahnu z moto - obe chodidla plne na zemi a nepadaju na krizovatkach. Zaazrak....

Re: lobinho: Keď si skúšal NC750X a bola ti dobrá tak podľa tabuliek motoride.sk/?P=motodb-cmp&cmp=%2C10434%2C... by ti mal byť aj V-Strom dobrý keď si pozrieš výšku sedla. uvádza sa rozdiel 5mm.

Takze ty vlastne cuvas tak, ze stojis vedla motorky? . Za troska zamotavas.
A hlavne sa nepokakaj ked s tebou niekto nesuhlasi

Sano uz som dost velka na to,aby ma nesralo, ked niekto nesuhlasi, ale nemam rada, ak sa ma niekto snazi urazit a prt o mne vie.
Cuvnem bud tak, ze sedim na moto a ked to nejde, zosadnem a potlacim. Tak to asi robime vsetci.
Ale kazdemu podla gusta, ked sa niekto citi bezpecnejsie, ak ma pokrcene kolena ked stoji, tak nech.
Len som chcela poukazat na to, ze vyska nemusi cloveka az tak obmedzovat vo vybere moto - pretoze som presne tak rozmyslala aj ja kedysi a zistila, ze to nebolo nutne a uz davno som mohla jazdit na vyssej, pohodlnejsej moto.
PS: poznam babu ako ja, co jazdi na 250 kg touringu a nema problem - prezijes to?

Sano: emancipacia..to je v pi*i...dnes už ženy nepotrebuju takmer vobec dočiahnut na zem...a za pár rokov už to nebude treba ani pri chôdzi...to len my, tupíci negramotní, my furt potrebujeme stáť pevne nohami na zemi

demmo .
keduska nechaj to uz tak a chod pisat rozpravky pre deti . Inak ma napadlo... Nevola sa ten tvoj priatel z dielne motokozmik?

demmoobudu za nas chodit stroje My zeny nechodime, my sa vznasame predsa!

Ono záleží hodne na pocite. Keď niekdo nemá dorý pocit z vysokej motorky, tak je lepšie kúpiť nižšiu. Mať strach pri každom zastavení, alebo na šikmej ploche, strach z otáčania, obmedzenie, že musím dobre vybrať miesto, kde zastavím, 10x väčší pozor na štrku a pod. Hlavne keď je človek na začiatku s motorkami. Moja má 210kg skúter, takže o váhe to nie je, ale ten je nízky a ona má neskutočne dlhé a štíhle haksne, takže keď na tom sedí, má ešte aj nohy pokrčené. Je to aj o stavbe tela, kto má silnejšie stehná, a vôbec nemusí byť nejak veľa, veľmi zaváži šírka sedla. Širšie sedlo dvíha. Takže aj posed na nižšej moto môže byť v koncovke vyššie, než na vyššej s úzkym sedlom.
Za ďalšie, ťažisko. Nižšie ťažisko-vyššia stabilita-lepší pocit.
Tento problém sa rieši pomerne jednoducho, obídem pár bazárov, poprosím o pomoc, a nasadám na motorky, skúšam manipuláciu na mieste. Myslím, že by som nemal naraziť na neochotu. Druhá vec je, moto sadne na posed, ale nemusí vyhovovať druhom, kubatúrou, výkonom, atď.

Re: keduska: Aj keď už si veľká, pár cm navyše by bodlo, nie? , ale inak za mňa, ja sa teším z každej baby na moto, takže u teba . A nemyslím to ironicky, sú manželky, čo na moto zubami nechtami ani za ľadvinku nedostaneš. Našťastie, moja išla aj dnes do práce na moto

Plazivec, moja chodi na skutri aj ked prsi. Neviem ju od neho odtrhnut

Plazivec na niektorych miestach by bodlo par cm menej Dakujem, my sme sa s muzom zoznamili skrze moto, a teraz ma vlaci (resp. ho prenasledujem) aj po terene. Je to na nezaplatenie mat spolocne hobby.

za tie lóve čo investuje na zníženie motorky by mu možno vyšlo aj
predĺženie nôh,a potom by už nemal problém s výberom moto

hmmm... ono to je individualne... Keduska hovori, ze nevadi... no co nevadi jednemu, moze byt velkou prekazkou pre druheho... ja mam 160cm (ked sa poriadne vystriem) a vraj aj kratke nohy (vo svojich ociach som ale idealna ) jeden kamarat ma oznacil ako spickovu motorkarku, pretoze stojim vzdy na spickach... kazdopadne pre mna toto problem je a dost podstatny...
zastavit na rovnej ceste na krizovatke je jedna vec... ale aj tak som uz capla jak kabela, len z dovodu, ze som vychadzala z vedlajsej na hlavnu (odbacanie do prava) a pri tom ako som davala prednost som si chcela polozit na zem nohu, ale polozila som rovno motorku, pretoze tam zem chybala - bol tam fajnovy vytlk zrovna v mieste, kam som chcela polozit nohu a ja som len hrabla do prazdna...
taktiez sa pohnut do prudkeho kopca v krizovatke nieje nic pre mna - na zadnej przde nepostojim, pretoze druha noha ma neudrzi... takze u mna nebolo nic mimoriadne, ak obetavy kamarat daval prednost miesto mna a ked nic neslo, tak mi mavol aby som sa rozbehla z miesta, kde to bolo pre mna ako tak mozne sa rozbehnut... proste groteska
za dalsie cuvanie... hmmm... tiez obcas skoro dzrkopad, ked som sa snazila s motorkou manevrovat a jednoducho som nemala ziaden oporny bod...
je pravda, ze ja niesom nijak extra vyjazdena ba priam v celku nemotorna (a samozrejme od toho vela zalezi), ale to v podstate ani nikdy nebudem, kedze zakazdym zazivam asi viac stresu koli takymto prkotinam, ako uzivania si samotnej jazdy...
ale zasa - co je pre jedneho prekazka, pre druheho moze byt vyzva, takze ak je pre teba priorita mat pocas statia a manipulacie s motorkou na mieste stabilitu, tak si nekupuj nic, z coho nedociahnes...

BTW... mam Kawasaki ER6F

P.S. vzdy ma zaujimalo preco sa ludia pytaju cudzincov na to, co je pre nich najlepsie

Kawasaki Versys tiez nieje od veci....

Tu je pekny clanok:

www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/trpaslici-manual-kdyz...

Re: Sano: Podľa všetkého má o 10 rokov menej, než moja, takže počasie si začne vyberať až za nejaký čas

Re: keduska: Tak to máte fajn, to je pekné. Teraz ma tak napadlo, že prečo vlastne sa hovorí, že žena nasleduje muža, ale asi to máte nejak v krvi, lebo aj moja z mesta nevylezie sama, ale doslova ako si to napísala ma prenasleduje, hoci máme inú dynamiku jazdy, v podstate priemerka rovnaká a tak jej nikdy neujdem Skús vysvetliť, v čom to je, lebo ja mám super pocit z jazdy, aj keď idem sám, pocit, keď ideme dvaja je zasa iný. Ale jej sa samej nechce.

Dôvod úpravy: Sme OT, ale hádam to nevadí.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (30.10.2015 14:42)

Plazivec pisem spravu, nech to tu nekazime.

Táto téma ma zaujímala lebo riešim niečo podobné.

Ale ako vždy zas to skončilo nezmyselnou hádkou

nechcem byt za mudreho ale padaju aj spickovi jazdci a tych co jazdili lepsie ako ostatni (teda aspon si to mysleli )su plne cintoriny no a my co nejazdime tak dobre a co musime dociahnut oboma nohami na zem lebo skoro pol tony oproti vasim bicyklom treba udrzat vzdy a vsade lebo aj pad na mieste moze stat aj niekolko tisic euro si nieco take ako dociahnem iba spickami si nemozeme dovolit

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (31.10.2015 3:13)

Re: keduska: Mal som doteraz Intrudera M 800, zmena na V strom 650 DL, meriam 168 a v pohode aj so spolujazdcom a nabalený. Treba len trochu skúseností ako sa píše v tomto ozaj dobrom článku. www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/trpaslici-manual-kdyz..

Ved to mne nevrav

... mame na predaj BMW 1100 GS - z toho dociahnem aj ja ( 165 cm )
Ja dociahnem aj z fungel novych Varader...tie asi nemaju tlmice v prdeli...ide o sklon sedla a dlzku noh....
napísala ženská s rímskou dvojkou na pódiu
motoride.sk/galeria/81700.v.jpg&actx=7122">Foto: Motoride XL Enduro Rally 2016
motoride.sk/galeria/81700.v.jpg&actx=7122" target="_blank">

demmoo, ved vravim, treba ovladat balans

Z mojho pohladu budem asi zvazovat ucast na buduci rok, pretoze tieto trate su pre mna extremne narocne a pady prilis bolestive ...

Ak este budem sutazit ...

s Varaderom cuvnem v poho

Tak toto je na knihu (alebo minimálne na cestu okolo sveta II ).

kto je jednotka?

Re: demmoo: že by tu??? Motoride XL Enduro Rally 2015 Tuhrina - Výsledky, foto a pohľad na akciu

brazel pekne si to zhrnul, dakujem. Za vsetkym, co pisem a som napisala si stojim.
PS: som myslela, ze kult osobnosti uz vymrel, ale vidim, ze ty ma sledujes ako severokorejcania Kim Cong Il-a
PS: jazdit v terene a na ceste je trochu rozdiel. Ja nie som este dobry jazdec a nikde to netvrdim. Ale to, ze mam vyssiu a tazsiu moto ma naucilo neskutocne vela. Pady v terene k tomu patria.

Celkom ani neviem, co si tym chcel povedat, ze opisujes par vytrhnutych viet z kontextu, ale prajem ti, aby uz zeny boli k tebe len dobre, aby si nemusel stracat cas nezmyslenym "argumentovanim" a dementovanim vsetkeho co napisu, a aby si sa mohol obcas niekde aj ukazat na motorke, medzi nami normalnymi, co padame a jazdime a sme stastni

Re: brazel: "Braňo sa unudene prechádzal na dvore a náhodne kopal do sliepok. Robota hotová, do krčmy sa mu po včerajšku nechcelo, žena už desať rokov nebavila. Zrazu za šopou začul dunivý zvuk. Keď tam uvidel obrovský úľ sršňov, tak už vedel, že našiel čo hľadal. Pohľadom prešiel z motyky na čakan, potom na naftu pri traktore a zrazu ho napadla diabolská myšlienka. Špicatým kolíkom spravil malú dieru, stiahol zips a pristúpil..."

Brazel, to som si len ja myslel pred rokom, keď som došiel na Piliscsév s vyleštenou géesou v nových čižmách, že mať rovnováhu na motorke a vedieť odjazdiť XL Enduro Rally je to isté. Ty by si ale mohol byť múdrejší :P.

Re: HoGo80:

HoGo80 , nemusíš zakaždým písať litánie (aj keď si tým známy) , stačilo "Ak máš malý - nezúfaj , strč do úľa - pobúchaj ."

Neuveríš, ale toto ma nenapadlo, skôr to dráždenie sršňov