Nazdar borci mám možnosť kúpiť jawu 350 639 za výhodný peniaz skoro zadarmo chcel by som sa opýtať niekoho na skúsenosti,keďže som čítal pár nepekných vecí o nej vzhľadom na bezpečnosť. Som začiatočník nedávno som renovoval mustanga od jawy a rád by som sa pustil aj do tohoto stroja. Samozrejme na nej aj rád zajazdil. Preto vás prosím o skúsenosti, rady a či je to naozaj tak nebezpečný stroj Jawa mi proste učarovala a tiež chcem kúpiť jawa 250 353 Ďakujem za rady a tipy

mal som nove z obchodu aj 632 aj 638. Deviatka je takmer totozna, jednoducha udrzba ... a ked mas dost rozumu, tak bude pre teba bezpecna. Ak je za dobry peniaz, nevahaj

neváhaj a ber,ako ju zrenovuješ ako mustanga ,tak to bude super.

motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=55689

jawky su paradne stroje, nevahaj a ber

Javu som sice nemal ale po vypocuti tohoto pochybujem ze to snou bude take strasne..
www.kolamadolu.cz/jawa-sveta-prvni-cast-kodo-013...
www.kolamadolu.cz/jawa-kolem-sveta-druha-cast...
www.kolamadolu.cz/jawa-sveta-treti-cast-kodo-015...

Super chlapi potešili ste ma, keď ju dotrepem domov odfotím ju ešte sám neviem v akom je stave poriadne len z počutia ale je na papieroch, tak snáď to nebude také zlé a vraj je žltá tak tých som veľa nevidel Ďakujem a hruso25 som rád že sa páči

Jawa 350 639, alebo dá sa z Jawy 639ky urobiť normálna motorka prikladám článok ktorý ma odrádzal trošku

roberto18 krásna práca na tej 638 dúfam že keď sa do toho pustím ja niečo poradíš

hej tento clanok som cital aj ja, ked som rozmyslal nad 350. nakoniec som ju nekupil, ale dovodom nebolo to, ze by ma totalne odradil... nakoniec som skoncil pri panelke 250tke.

panelka je krásny stroj tiež tiež uvažujem a hľadám premýšľal som nad panelkou a kývačkou ale 639 ma nebude stáť skoro nič ešte uvidím

No kedže máš skúsenosti už s jawami, tak to nebude také tragické.
Ale ja čo som si kúpil jawu pred 2 rokmi /639/ a po japoncoch môžem konštatovať: treba porobiť elektriku, neboli stavané na to, aby celý deň svietili, hoc čo odíde, vymeniť usmerňovač, regulátor, možno vape by bolo ideál /to nemám/. Je dosť mäkká, zadné tlmiče si síce nastavíš, ale predné idem dištancami vypodložiť /použitý aj hustejší olej, ale nepomáha/. Po nejakom roku jazdenia, som to vychytal a dá sa sem tam aj na ňu spoľahnúť. Ale opatrne, do tej stovky sa na tom dá pojazdiť. Mňa len teší, že mám jedinečný kus v SR, ináč by som do toho nešiel a keď sa predávajú aj po tisícke, tak to radšej japonca.

Úpravami som sa inšpiroval aj tu: jenikovo.wz.cz/upravy.htm

Ináč, za koľko je dostupný ten lacný stroj? Skoro nič, to by som tipol tak na 150 eur aj s papiermi. Okolo 300-350 beriem štandard, ochotný svojej peňaženke. Za tisícku, to už je úchylné od predajcov.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (30.10.2014 11:22)

Ak autor hore uvedeného článku preháňal tak len v tom ze popisovane úpravy niečo zásadne zmenili.
Netreba mať veľké očakávania. Je potrebné si uvedomit ze stroj bol koncepčne navrhnuty na export do krajiny kde už včera zjedli co malo byť na zajtra...
Ale koli nejakej nostalgii to bude mať význam. Veď dnes už počuť dvojtakt je celkom rarita!

kludne sa hocikedy ozvy, napiš, zavolaj. Nemam problem s tym ti poradiť a pomôcť

Takže nevo ako píšeš mám v pláne dať vape motorku plánujem len na krátke výjazdy, predsa nie som žiadny motorkár skúsený, takže max do 100 a čo sa týka ceny mal by som ju mať zadarmo ako odmenu ale nedá mi prispieť aspoň 100 eur takže asi tak uvidím budúci týždeň pôjdem po ňu a prvý krát uvidím v akom je stave, ale vraj ide inak dík za rady aj link určite pomôže každá rada

roberto18 vážim si tvoju ochotu určite sa ozvem, zavolám aj napíšem ďakujem ti určite budem potrebovať tvoju pomoc Jawa keď ju miluješ nieje čo riešiť ani tie jej chyby

ked budes davat vape, tak rovno pretahaj celu elektriku, ako ti tu uz niekto radil. nebude ta to stat viac ako 15E aj keby si dal velmi kvalitne kable, das si kable presne podla farebneho kodovania ako maju byt a za 20 rokov existencie tej motorky sa na nej urcite prejavila ludova tvorivost a kablovacka bude spaskvilena (napr. ja som mal komplet vsetky kable modre a jeden bol zlty). preletuj kontakty, poriadne buzirky a nebudes mat s elektrikou problem.

Jawa je relativne bezpecna, pokial si uvedomujes jej moznosti. u retra je to prave o tej nedokonalosti, co robi jazdu zabavnou.

ventYl vďaka určite si na tom dám záležať v prvom rade nech to mám doma a uvidím čo treba, ale predpokladám že bude kompletne rozobraná samozrejme budem rád keď bude spoľahlivá. Veď práve ide o to vychutnať si tú jazdu na starom stroji nehľadám rýchlostné rekordy