Zdravim,
pre zaciatocnika bez skusenosti, ktory sa chce orientovat na dlhsie vylety odporucate ktoru z tychto dvoch a preco? (Honda VT600 Shadow alebo Suzuki VZ800 Marauder)

Vyska 181cm vaha skoro 100kg

Diky

Ak sú tie dlhšie výlety 200/300 km tak Shadow , ak sú 2000/3000 a viac km (ako tento man motoride.sk/?S=autor%3Akusajisko) tak Marauder .

Nechceš ísť do niečoho väčšieho?

Ahoj ja mám tiež 181 akurát váha 75.
Mám shadow. dolomity alpy bez problémov. Nieje extra pohodlná no nieje to až také hrozné. Ked cítim zadok vyložím nohy na predkopy a hned je to OK. Inak na shadowkach vidievam aj pohodlné sedlá s "vtahmy" ako na kresle. Mne osobne sa marauder nepáči. Jazdil som na nom v autoškole a pocit z jazdy nič moc.
Vzhľadovo to samé.

Vela štastia s výberom

pocuvaj chlape,si kus chlapa a chces si kupit bicykel,sak shadow 600 je male tintitko,vzhladovo velmi pekny kus no slabe a urcite nie pre 100kg chlapa.Ja som mal shadow 750 a bolo mi to slabe.A ja mam 70kil aj s topankami ..Ti co maju shadow 600 ti to budu ospevovat,ale ked to kupis ty ,tak sa jednoznacne zapalis..kup nieco vacsie.

No tak mne by sa urcite pacilo jazdit na nejakom velkom cruiseri no obavam sa, ze ako zaciatocnik by som to kazdu chvilu dvihal zo zeme. Preto najskor uvazujem nad niecim takymto nech sa otukam a ani financne to nebude velka rana ak by som to nedajboze rozmlatil.

Ak ides do toho s tym, ze sa budes valat na zemi, tak to nedas, ja mam vahu/vysku naopak, 175cm a 95kg a nebojim sa ho. Je ovsem pravda, ze ked som si dosiel prenho a uvidel ho, tak som pustil hnede, ale potom som si povedal, to das, a dal som 200km domov z BB. Predtym som naposled sedel na velkej moto jawa 350 pred 30 rokmi.
Momentalne kobylku krotim a ucim sa klopit, citat asfalt, citit na zadnici pokyny zadneho kola, ale nic, naozaj nic neni krajse, jak zvuk dvoch 750ccm hrncov cez ladaky. Dokonca vozievam aj ladvinku a to uz je ina kava, mat za niekoho zodpovednost a uvedomovat si vlastnu malu skusenost.

Plazivec nasadil si mi chrobaka do hlavy

Pokial k tomu pristupis s patricnym respektom, ale aj odhodlanim, nemas sa coho bat. Je to len motorka.

tomass715 , máš 20 , na akom VZ 800 Marauderi si sa v autoškole vozil , vieš ako vyzerá VZ 800 Marauder ?
Radšej rýchlo klikni do googla .

Ganzo (pre zaciatocnika bez skuseností) , viem , že chceš byť in , ale nedaj sa ojebebrať rečičkami , že môžeš ísť rovno aj na jedenapollitrovú mašinu , lebo keď ti to pod riťou zatiahne , tak ťa to môže aj na dlhý čas odradiť .

VZ 800 Marauder má dosť podstatnú nevýhodu oproti VT 600 Shadow a to je , že stojí cca o 40-50% viac .

Brazel ano viem, totiž maraduer 125 mali pokazený. Jazdil som na 800ke.

To v autoškole mali cca 14 ročnú (alebo staršiu) mašinu ?

Aha, pardon bol to Intruder 800. Mám to pomílené.

brazel, mas aj pravdu, ale naozaj je to o pristupe, mne by si napisal asi horse veci, keby si vedel... ale on je statny chlapisko, myslim, ze ho intros nezhodi, a ano, zatah to ma, to je bez debaty, ten heft sa musi mazlit, ziadne prudke pohyby. Hlavne si nemyslet, ze "uz to mam"

Z vlastnej skúsenosti min.800-stovku. Motorka ide tak ako otáčaš pravou rukou.

wikino , ty si sa tiež jedného krásneho rána zobudil a sadol si si na chopper s objemom 800ccm ? Lebo aj 800-vka je na začiatok teda dosť veľké sústo a ešte raz pre nepozorných čitateľov zopakujem , čo napísal autor témy v prvom príspevku

Pre začiatočníka bez skúseností

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.07.2014 13:19)

odporucam - babeta - skuter - daka 600vka a potom velky chopper...

V autoskole som jazdil na kawasaki zr 7s 740ccm 57kw a nebol ziaden problem. Ale je to nahac tak oproti chopprovi neviem povedat..

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ganzo (06.07.2014 13:57)

Nazdarek Dolman, ze si sa konecne ukazal
Intros zatial seka dobrotu.

Ale k teme, rozhodne Ganzo ta nenahovaram na to, aby si riskoval. Ak mas co najmensiu pochybnost, chod do 800, nauc sa a o rok prejdes na 15ku.

Ja som tu len napisal vlastnu skusenost, ale je fakt, ze ja mam oproti tebe obrovsku vychodu skusenosti z premavky a jazdenia v plechovici 34 rokov denne za volantom. A to sa asi neda nicim nahradit, nech sadnes na cokolvek. Ja uz jazdim v plechovici tak opatrne, ze ked ma veze moja zena, tak ide razantnejsie ako ja.

Za tu dobu som na ceste videl uz vsakovake veci. Netvrdim, ze som videl vsetko, ale dost na to, aby som mal vyhodu, takze u mna je to ozaj uz len o kroteni kona, ako sa zmestit na ceste pomedzi dnes panujucu idiociu.

Prave som sa vratil stastne s ladvinkou z malej vyjizdky, za tych cca 120km som riesil 3 kriticke idiocie z nich jedna bola oprotiiduca dodavka, predbiehajuca kolonu tak hustu, ze sa nemala kam pichnut. neviem, kam sa ponahlaju ludia v nedelu, ale to su veci, ktore na cestach nutne clovek stretne a musi riesit. A vyriesit.

Ja si myslím, že keď je človek chuj, tak aj 125ka je pre neho smrtelná.Ganzo nemá 18 a podľa toho čo píše vyzerá byť inteligentný chalan, ktorý sa nepotrebuje predvázdať. Moja prvá moto je intruder 1500. Vybral som si ho po dlhých čítaniach vlákien " čo pre začiatočníka" a pod, kde presne tak ako tu, máš názory, postupne zvyšuj, choď rovno do toho. Každý z tých názorov je podľa mňa založený na vlastnej skúsenosti prispievateľa, lebo nikde som sa nedočítal, "kúpil som veľkú kravu a nezvládol som ju, tak idem od menšej kubatúry", alebo naopak" začínal som od malej moto až hore, ale mohol som to kľudne preskočiť". A každý z tých názorov má v sebe pravdu. Ja som určite mal aj stále mám veľký rešpekt pred mojou moto, ale bavíme sa o ccc a nie o super športoch. Ďalší, pre mňa podstatný dôvod bol financie. Nechcel som riešiť každú sezónu novú väčšiu motorku. Musím predať až potom môžem kúpiť a doplnky , načo keď pôjde preč. Asi každý kto má choppra si toho svojho mení podľa seba. Aj ja ho chcem mať vyčačkaného, takže riešim už len doplnky a pod, lebo viem že s ním budem niekoľko rokov.

kazda masina sa sprava trochu inak. kup si taku, po ktorej ti srdce pisti a na tej sa uc a vyjazdi. a budes ju mat casom s istotou v ruke. traktor nie je enduro, aby si sa zlepsoval v preteku a ucil sa z nej vyzmykat maximum.
krizove situacie sa musia riesit na kazdej kubature. ked budes mat tu svoju dobre ,,v ruke,, mas väcsie sance vyviaznut so stastnym koncom. dnes je vela hoväd na cestach, co si myslia, ze smerovka je na okrasu. treba byt neustale v strehu.
ked je niekto nasprostasty, zahlusi sa aj na 125ke.
vela zdaru pri vybere a kupe.

Uz neni co dodat.