Zdravím , z nudy mi skrsol v hlave taký nápad . Dal by sa na origo koleso na moju CBF napasovať druhý kotúč zhodnej veľkosti a dokúpiť k tomu prednú pumpu s obidvoma brzdičmi(strmenmi) . Zaujíma ma uchytenie kotúča na disk , či je to len navŕtané do disku a chytené imbusmi alebo nejaký špeci úchyt tam je . Lebo na spoločnej jazde 7.6. Šturec, som sa rozprával s chalanom čo má modrú CBFku a dosť modifikovanú ale hlavne ma zaujímali tie brzdy ako to vyriešil . Lebo predpríprava na vidle je , myslím že je to vidla zhodná s CBF600 do roky 2007(asi) . A na STK sa asi nič s tým nerieši , nakoľko v technickom(veľkom) mám len typ bŕzd nič viac , či ?

Dôvod úpravy: Otázka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JaRCii (17.06.2014 16:20)

Presne tato vec mi vadi aj na mojej CBF. Predpriprava tam je a kotuc zabudli dat.
Ja to ale neriesim, lebo mam ABS a tej roboty by tam bolo viac.

Nie je lepsie vymenit po sezone moto?
Alebo kupit rovno aj predne koleso z CBF600?

Sili : ono moto sa bude za chvíľku meniť(možno- nejak mi prirástla k srdcu ) a práve pre to som uvažoval , že keby to malo druhý kotúč dal by som laďák a asi by tak skoro z domu nešla . A predné koleso by som nechcel meniť lebo by ho asi bolo treba lakovať , preto som uvažoval že ak je kotúč len navŕtaný a uchytený imbusmi tak by sa to dalo spraviť ľahšie , len zohnať obidva strmene a pumpu a bolo by . A na slovenskej inzercií sa ťažko hľadá búraná CBF600 z ktorej by som zohnal diely .

treba si zrátať investície a popremýšľať nad plusmi a mínusmi...

...osobne si myslím, že CBF 500 jeden kotúč vpredu bohate postačuje

A čo tak toto ? motoride.sk/?P=inzDetail&ID=155530&preview=true
Našla by sa u mňa aj radiálna pumpa (16-ka) PT a možno aj pancierová hadica .

A možeš robiť na prednom aj stojky .

brazelov strmen, vacsi kotuc, adapter a preletis aj cez riaditka, ked budes chciet

janoval , mám aj tristodvadsiatkový plávajúci kotúč s uchytením vhodným pre CBF 500 .

Len chlap (JaRCii) bude asi radšej ako túto súpravičku (320mm kotúč -nový , 6-piestikový strmeň Lucas -nový , radiálna pumpa PT -použitá + pancierka) voliť zmenu moto , lebo by ho táto sranda stála nejakých 600 Euro a to je tak 1/4 ceny moto .
Ono by to potom aj začalo brzdiť , ale uznaj , kto na Slovensku si to tak urobí ???

Dôvod úpravy: doplnené plávajúci

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (18.06.2014 19:04)

Brazel , zase nepreháňajme , ja som len hľadal miernu cestu ako zlepšiť brzdný účinok . Chcel som použiť súčiastky z CBF 600 a nie tam drbnúť šesť piestkový strmeň a 320 mm plávajúci kotúč . Predsa moto má len 42kw a stavať ju na predné nepotrebujem a neviem . Na CBFku by to bolo nerentabilné . Ja som sa len pýtal , lebo som na onej spomienkovej jazde videl rovnakú CBF500 a mala vpredu dva kotúče , ale zrejmä to bolo koleso z CBF600 + strmene + pumpa .