Video: www.youtube.com/watch?v=w3_D3DKJOO0

Čo urobí nevypnutá smerovka , najprv že doprava a zrazu že doľava , veď to je dieťa , jazdí na tej Yamahe načierno .
A ten druhý chvíľu zapózoval a ... Vyťať ich riadne poza uši !

akoby spieval piesen od rytmusa

Ale uznajte, takto sa davaju smerovky? Smerovka sa ma davat VCAS pred odbocovacim manevrom. On ju vyhodil prakticky v momente zabocovania, to je uz UPLNE ZBYTOCNA. Navyse scootristu zmiatol tou prvou dlhoblikajucou vpravo.

Na druhu stranu samozrejme scootrista ma podiel viny ten, ze chcel zamachrovat, ze obehne dve motorky, a tu druhu obiehal v krizovatke, co sa nema. Ale trocha sudnosti od kameramana by nezaskodilo, i ked v tom okamziku je to asi tazko. Ale tu nevypnutu smerovku vpravo si isto vsimol...

Vsetkym trom:

Takze ponaucenie1: nezabudat vypinat smerovky
Ponaucenie2: smerovky vyhadzovat vcas pred odbocovacim manevrom
Ponaucenie3: nepredbiehat v krizovatke



Dôvod úpravy: mala nepodstatna uprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil THeBaNDiT (03.03.2014 9:30)

A ak by ten "kameraman" nebol zavadzal a striehol na záber ako sup, skutrista by si bol možna včas všimol, že chalanko zabudol vypnuť smerovku... Ale čo človek neurobí pre prezentáciu na youtube...
Nehoda sa stane, ak sa stretnú dvaja ******. Tu sa stretli traja.

ale este mi napadlo, ze my na to hladime z pohladu jazdiacich vpravo, ale kedze to bolo v GBR (zrejme), tak ten scootrista fakt ako debil obiehal z nespravnej strany... dalo by sa polemizovat o tom, ze motorkar mal vyhodenu smerovku vpravo, takze mohol byt obiehany zlava (ako u nas, ked vozidlo ma smerovku dolava, mozes ho pri dostatku miesta obist zprava), ale pochybujem (nevieme to), ze kameraman mal tiez vyhodenu smerovku vpravo... takze jeho scootrista v takom pripade z opacnej strany obchadzat nemal.

No este stoji za zmienku, ze nie zabudnuta smerovka je tu podstatnym podielom viny, ale je to nevyhodenie smerovky pri opustani kruhoveho objazdu. Ak by pri opustani kruhoveho objazdu vyhodil smerovku vlavo a hoc' by ju potom aj zabudol vypnut, vsetko by bolo OK.

stret dvoch debilov.. jeden nevie narábať so smerovkami, druhý to hrotí v križovatke s predbiehaním

aspoň že netiekla krv

Ja tam jednoznačnú chybu vidím u skútristu. Obiehal z prava /keď mal z ľava kedže to je vo VB/, letel jak debil, L na skútri, čiže začiatočník. Motorkár dal smerovku popredu, potom brzdil. Skútrista ho napálil zozadu.

nevo, motorkar dal smerovku popredu? Kolko, 0.5s pred zatacanim? To ma clovek zareagovat za pol sekundy? Smerovka sa vyhadzuje minimalne 2-3 sekundy pred zmenou smeru jazdy, aby ju kazdy mohol zaregistrovat a zobrat do uvahy. Neskora smerovka je zbytocna smerovka.

A s tym zlava/zprava si sa zrejme pomylil, kedze si to napisal presne opacne.


Dodatok: u nas by to bolo tak, ze vozidlo pred tebou ma vyhodenu smerovku vlavo, akoby sa chystalo parkovat na parkovisku na lavej strane cesty... ty sa rozhodnes obist ho zprava, ked tu zrazu on vyhodi smerovku doprava zabocujuc do pravej bocnej ulicky a ty si v riti.

Dôvod úpravy: dodatok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil THeBaNDiT (03.03.2014 11:07)

Veď som to opravil a aj tak to nie je /asi zlom sekundy, kedy končila úprava a nekončila /. Obiehal z ľava a mal z prava!

Jednoznačne je na chybe ten skútrista. To máš ako na lyžiach, či pri bicyklovaní, čo je za tebou, si nevšímaj, ten čo je za tebou musí dávať pozor. Letel jak debil na tom skútri. Neviem, či ten kameraman išiel s tým prvým, ale povedzme, že nie /aby mi to sedelo /, čiže skútrista nemal ich čo obiehať z ľava, aj keď mal len ten prvý smerovku do prava. Ale nabral ho zozadu, jednoznačne chyba skútristu. Motorkár smerovku dal /je jedno kedy/, brzdil až potom. Keď idem druhý a neviem čo urobí prvý, tak počkám keď je prehľad, miesto a s veľkou rezervou ho obehnem, nie takto, že ho skútrista nabúral. Tak to vidím ja a aj polícia.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (03.03.2014 11:21)

Ja s tebou v podstate suhlasim az na to "je jedno kedy", pretoze to nie je jedno... Myslim, ze aj vo vyhlaske sa pise nieco take, ze znamenie o zmene smeru jazdy sa ma davat dostatocne vcas (som lenivy to pohladat, ale myslim, ze to tam je). A v nasom pripade ani nejde o to, ze tu smerovku vyhodil neskoro (aj ked ju vyhodil), ale ze po cely cas mal vyhodenu opacnu smerovku, takze sa zachoval neracionalne, kedze nahle to zmenil a hned aj odbocoval.

Ano, scootrista ma najvacsi podiel viny, obiehal a zaroven nedaval pozor, kam ide (kedze v kritickom okamziku pozeral na kameramana). Ale som presvedceny, ze ak by motorkar vpredu nemal vyhodenu ziadnu smerovku a nasledne by v dostatocnom predstihu vyhodil smerovku dolava (ako aj kameraman), scootrista by nepredbiehal... a duplom nie po nespravnej strane cesty.

Predpokladam, ze povazujes smerovky a ich spravne/vcasne vyhadzovanie za dolezite. Na tomto priklade vidime, ze su.

Smerovky sú kapitola sama o sebe. Napr. nedávno, čo som riadil auto a kamarát bol spolujazdec. Ideme do prava. Do prava, odboč. Ty si nedal smerovku? A ja hovorím načo? Žiadne auto na kilometre, a ja viem kam chcem ísť.
Smerovky používam, aj sa jasne snažím ich dať v predstihu, aj pred brzdením. Predsa len informujem ostatných, čo robím, čo zamýšľam. Ale niekto sa križuje, ale keď nik nie je na ceste smerovky nepoužívam /ja viem kam idem /.
Iná situácia je, keď aj niekto ide pomaly okolo parkoviska a hľadá miesto. Ten za ním je nervózny, ale treba predvídať /asi hľadá miesto, iný okres, nepozná to/. Ak hľadá miesto na parkovanie, smerovku ešte nedáva, potom niečo zbadá, dupne na brzdy a zároveň smerovka. Ale ten druhý musí mať odstup /keď ho napáli zozadu, je to len jeho chyba/. Na cestách je veľa situácii a ako hovorím, rýchlosť rozhoduje, zachráni to.

presne tak, odostup musi byt ale ina vec je, ked indikuje parkovat vpravo a zrazu odboci vlavo (pripad vo videu)

Ake predbiehanie v križovatke?
Skútrista predbehol jedného motorkára z ľava, čo sa tam nemá, na druhú stranu filtering je tam povolený. Následne otočil hlavu na motorkara(asi na to že ho začal predbehnutý predbiehať..) a ked sa pozrel dopredu tak motorkár predním už mal namiesto smerovky doprava (kam pôvodne chcel ist aj on) smerovku doľava a skrižil mu cestu. Nevyzeralo to na snahu o priedbiehanie len nepozornosť..

Ešte je tu poučenie, síce máš smerovku /a napr. u nás odbočuješ doľava/, treba si pozrieť spaťák, vždy sa môže nájsť blázon, čo si smerovku nevšimne a obieha ťa. Tak potom nehode môže zabrániť aj prvý vodič. Iste si už na to bude dávať pozor aj ten prvý motorkár /pre istotu/.

Aj tak ma podľa mňa veľký morálny podiel na nehode "kameraman". Šuchtal sa s veľkou motorkou, ani si nevšimol, že za nim ide skúter a blokoval mu pravú stranu. A ked ho ten začasl obiehať zľava, tak ho skoro vytlačil z cesty. Aspoň z toho, ako to strhol predpokladám, že o skutri do poslednej chvíle nevedel.
Skutrista sa potom obzrel, aby mu "očným kontaktom" dal najavo, čo si o ňom myslí a keď sa pozrel pred seba, bolo už neskoro.
Samozrejme, podľa zákona je z toho vonku, ale keď už chce videami poučovať iných, tak by mal mať viac rozumu ako oni.

Pilgrim , ten občan asi nechce videami poučovať iných , mne sa zdá , že natáčal kamaráta na jednej z prvých jázd a ten skúter sa tam iba priplietol , veď ten na tej džamahírii hľadel z prilby ako vyoraná myš , potom hľadá neutrál na odstavenie , no skrátka nebezpečenstvo na ceste . Video je asi čiste náhodilé , stalo sa pri natáčaní .
He-he , aj mňa tak kamarát natočil , proste si filmoval a ja som pred ním začal odierať cestu .

A náraz zozadu nemusí bezpodmienečne znamenať chybu toho , ktorý narazil zozadu .

Každopádne, skús v niektorom z talianskych miest, alebo v takej Barcelone kľučkovať zo strany na stranu, koľko metrov prejdeš...
A skutrista... Ten si na konci videa skoro vystačil aj sám

Super poucne video na uvod sezony. Ved si len zoberte ako sa smerovkuje u nas. Vystrceny malicek plechovkara tukne do smerovky az v momente otocenia volantu tak casto, ze ak by sme si tento fakt neuvedomovali, boli by sme uz parkrat mrtvi. Jednoducho treba pocitat s tym, ze ak sa niekde da odbocit, hmota iduca predo mnou tam moze odbocit a dokonca vobec pri tom nemusi pouzit smerovku. Potom uz staci dufat, ze sa ta hmota nepokusi odbocit bez smerovky tam, kde sa vobec ist nema, alebo dokonca ani neda...

Raz som takto siel po trojkilometrovej prehladnej rovinke uprostred pola medzi dedinami. Predo mnou par aut. Predbehnem prve, predbehnem druhe a ked som sa vyradoval na predbehnutie tretieho, toto zacalo prudko brzdit. Nastastie som mal este relativne dost casu aby som zaregistroval, ze auto iduce pred nim duplo na brzdy a zacalo nezmyselne odbacat dolava cez cestu. Nemalo kam. Nic tam nebolo. Smerovalo do jarku. Ale robilo to. Dokonca sa ani nesnazilo na ceste otocit. Overil som si to pohladom do spataka, ked som ho vymysickoval z pravej strany. Jednoducho s prehladom zaparkoval v jarku kolmo na cestu.

Stale plati, ze najbezpecnejsie je pri predbiehani nadviazat ocny kontakt, odsledovat spravanie sa vozidla predo mnou ('vyhladávači' mozu zabocit kamkolvek, bez ohladu na zapnutu smerovku) a predbiehat tam, kde je minimalne riziko moznej zmeny smeru predbiehaneho. A to sa v hustom meste casto skoro vylucuje a preto si tam je lepsie pockat, kym auto predo mnou niekam odboci. A keby aj nie, semafor je na kazdom kroku a tam ich na cervenej predbehnem vsetkych a este aj s minimalnym rizikom vazneho zranenia. Casovo je to skoro to iste. Viem, ze to nema oporu v zakone, ale je to bezpecnejsie. Motorka je pasia na klukatej okreske. V meste je to viac o nutnom presuvani. Ak aj tam niekto vymysla, je to skor nezmyselne predvadzanie sa.

Vyrobil tam kopec blbosti. Na takych si treba davat extra pozor. Skuter mal celkom slusne zrychlenie. Nezda sa ze by ho mal uplne pod kontrolou

Ale chyba je aj na strane motorkara ktory odbocoval. Tu v UK nas ucia skontrolovat si tu stranu kam odbocujes. Takze ked odbocujes do lava pozriet sa do spatneho (resp obzriet sa do lava), ci ta nahodou niekto nepredbieha z lava (hoc by sa to nemalo). Plus pred odbocenim sa radit na ten kraj cesty kam chces odbocit. Ked do lava tak ku kraju cesty, ked do prava tak do stredu cesty. Aj tym davas ostatnym na znamost tvoj zamer.