Caute chalani, začal som vážne rozmýšľať nad tým, že nazujem na moju moto športové gumy. Proste chcem vyskúšať dáke lepivkyz ako sa moja moto bude správať. Momentálne mám Angely st, tie si chcem nechať kým sa riadne neotepli a potom zas na jeseň dať späť. Chcel by som ísť párkrát na slovakiu, a nechcem riešiť problém s prehriatou gumou. Rozmýšľal som nad supercorsami predok sc1 a zadok sc2 , alebo d212 poripade ďalšie. Dik za každú radu. CABA.

"Chcel by som ísť párkrát na slovakiu" - na viac ako 500 - 1000 km s nimi ani nepočítaj;
tvoj výber je v danom segmente TOP, skoro všetci ich chvália;
prehľad športových gúm tu Čo jej obuť - Športové pneumatiky

Ja mam tiez cbr600f ale starsiu a jazdil som slovakiu na metzeleroch m5 a teraz mam pireli diablo rosso corsa a postacuju v pohode. je to aj taky cenovy kompromis ak kupis supercorsu alebo inu znacku rovnakej kvality tak ide rychlo dole a na cestu je zbytocna myslim bezne jazdenie po ceste

ja som dal michelin power supersport

Caba: zbytočné vyhodené peniaze. Schopnosti tvojej motorky asi ani nedosahuju schopnosti tej Angel ST.

Keď veľmi chceš, obuj SportAttack 2, Sportmax Sportsmart (ale aj to je zbytočné) na tvoju moto. O supercorsách sa nemusíme ani baviť

Každý si myslí, že športovejšia guma ho viac podrží. Podrží, ale až v tom momente, že tú, ktorú máš obutú, zmýkaš na maximum. Opýtam sa: aký jazdíš čas na ringu?

kupis si pneumatiku ktora funguje tak pri 100stupnoch a neverim ze ju dostans na viac ako na 60.... prave si si zarobil na riadny pruser

S tvojou motorkou a skúsenosťami Ti bude stačiť každá športová pneumatika čo je momentálne na trhu,kľudne si vyber podla ceny ,alebo sympatie k značke Supercorsi nekupuj,nevyužiješ jej potenciál.

Ok, tak vyskúšam tie nové sportsmarty2. Dik za rady.

dobra volba

Pisal si ohladom SC a co takto supercorsa SP V2? -ze sa neda zahriat v premavke na 100 stupnov je mi jasne,alebo aj sa da v premavke ale to si kamikadze .Ze limit na tychto gumach je inde ako limit na moto je mi tiez jasne. SP-cka obuvaju niektore moto z vyroby a su urcene na premavku.Po zahriati ide tato guma bez problemu po hranu na horskych prechodoch a to este v pohode zvladne aj viac,no moto neni stavane na taketo naklony-tolko moja skusenost .Ak mas neake € naviac SP je dobra volba .

Veď ,práve,na hranu dáš aj staré sandále a aj tie Ťa podržia,za predpokladu,že to vieš na mašine,no a ak nie tak Ti nepomôžu ani špeciálne pečené gumky na 1závod ,určené pre moto GP jazdcov ,SP sa dávajú ako prvoobutie na prémiové mašiny no podla mňa je to viac menej vec prestíže.

dade121-takze podla teba je OK ked dam napr na R1 staru barum-ku (rozmer neries) a ak to viem tak ma podrzia ?

Na Slovensku vsetko mozne -kupovat ojazdene pneu po 15 ero-normalna vec
-polske kurcata plne chemikalii-hlavne ze lacno atd. atd.

Vavro citaj dadeov prispevok nezaujate a pochopis. Je jasne ze na barumky nemyslel. Kazdopadne je pravda ze aj dnesne sportovo turisticke gumy dokazu fakt vela. A aj na ringu! kazdopadne kludne skus sportove ale zas kupovat homologovane okruhovky na cestu nema cenu. Ale samozrejme ak jazdis rychle casy tak potom beriem spat

V mojom prípade ide o to aby som prefldisiel tomu čo sa mi stalo minulý rok. Mám Angel ST a sú v pohode aj na okruh, ale len kým nie je dosť teplo. Preto som v lete vynechal voľné jazdy na slováci, tie gumy to proste nevydržia. Len potrebujem poradiť ktorá sprtova guma sa neprepali pri teplotách vzduchu 35+ a čo to vydrží.

pytal som sa aky davaš čas, inak sa ťažko bude lepšie radiť, keď nevieme, ako jazdíš

Raz som bol v Brne a tam som mal čas 2.52 min na slovakii som mal dve 30 minutovky . Čas som si nemeral. Potom prišli tie horúčavy a keď sa zlepšilo pocko už som zas nemohol ja. Tento rok chcem jazdiť na voľných jazdách viac a celý rok, tak preto riešim gumy na leto. Teraz na jar sú angely úplne v pohode. A keď ich zjazdim kúpim si gt. Ale na leto chcem športové.

S časom 2:52 Ti ale úplne bohato stačia Angel ST. Rýchlejší na športových gumách nebudeš, pretože pri tomto čase ťa rozhodne nebrzdia pneumatiky. Vôbec to nemyslím zle proti tebe, len chcem poradiť, že lepšie gumy Ti budú úplne na prd

Ale veď on nerieši čas ale to že mu bežné športovo-turistické gumy pri vysokej teplote šmýkajú.

Varan, precitaj si môj posledný príspevok ešte raz, neriesim rýchlosť, ale bezpeznost. Pri teplotách nad 30° sa sprtovoturisticka na okruhu prehreje a hodis takého papulaka jedna báseň. A verím že časy sa zlepšia 😎.

Sorry ale pri tvojom čase sa neprehrejú

mam tu nejake starsie DOT / 2010 / 2011 Conti race attack zmesy + slicky , kto ma zaujem SS

dovolim si malu poznamku, na zaklade mojich obmedzenych skusenosti z okruhu viem, ze aj pri rovnakom vyslednom case na kolo dokazem dost rozdielne zahriat gumu, podstatne vyraznejsi vplyv na zahriatie ma jazdecky styl, tlacenie na "pilu", brzdenie, pridavanie, naklony ako cas... trochu som aj laboroval s gumami na velkom endure a veru rozdiel v jazdnych vlastnostiach na okruhu a zahriatie bol dost velky...

Menton: áno, pravdu vravíš, ale to sa z písmen ťažko súdi, ja mu len chcem vysvetliť, že nech jazdí akokoľvek, s časom 2:52 a ani o 10s lepším 2:42 vôbec nepotrebuje lepšie pneu, aj keby je vonku 34°C. Ak sa mu pri takomto čase prehrievajú gumy, jazdí zle. A potom je ďaleko lepšie vyhľadať inštruktora, ako obúvať drahé pneu, ktoré ho nezrýchlia a pritom bude jazdiť rovnako zle (netvrdím, že zle jazdí, ale keď mu na 2:52 nestačia Angel ST pri vyšších teplotách, bude chyba inde ako v pneu)

Varan, chceš povedať že chyba je vo mne? 😁 s okruhom len začínam, a mám 100 konovu 600-vku. Ide nielen o cas a teplotu, ale aj o pocit istoty. Angely už majú čosi za sebou. Budem kupovať nové pneu tak či tak. Chcem vyskúšať športové, a chcel som len radu aké. A nezasieraj mi tu tému takými pesimizmami 😁😁😁

Človek chce dobre poradiť a zle je.

Tak poslednýkrát: Angel ST je výborná pneu, s ktorými sa dá dať 2:30 aj na cestnom endure s kuframi. Ak sa TEBE pri 2:52 nad 30°C prehrievajú na 100 koňovej 600vke, tak Ti garantujem, že jazdíš ZLE a chyba nie je v pneu. Lepšia pneu Ti určite nepomôže, ak nezmeníš štýl jazdenia.

Prepáč, že Ti zasieram tému mojimi nezmyselnými okruhovými skúsenosťami s pneumatikami.

Kúp si Supercorsy a raduj sa, ako sa Ti dobre jazdí do momentu, kedy Ti dá guma kĺzne, lebo podľa toho, čo píšeš, nevieš po okruhu jazdiť a v tom Ti žiadna lepšia pneu nepomôže

Lepšie čítaj. Nevidis tie smajliky?. A už končím s touto témou.

trošku ukvapené, Varanko...pár nádychov pri otvorenom okne by bolo fajn

Varan, trošku oškreté tie kufre pri 2:30 min na kolo

Pajo:
To sú športové kufre a nie športovo-turistické.

Varan: takze:
- rekord okruhu pre kategoriu MotoGP v roku 2013 spravil M. Marquez na Honde za 1:56,135. Ak niekto spravi ten isty okruh za 2:52 na 100 konovej sportovo turistickej moto s objemom 600ccm, tak je to podla mna velmi dobry cas,
- ak zajazdis 2:30 na tom okruhu na okufrovanom velkom cestnom endure, tak platim cely vylet, poplatky za jazdu a pridam 100 eur ako bonus, prijimas? verim, ze aj Caba sa rad pride poucit, ako jazdi Majster...
- Caba chce mat pocit istoty a obut lepidla, pre niekoho to moze byt prehnane, ale je to jeho rozhodnutie, jeho peniaze a jeho moto... su ludia, co ziskavaju "pocit istoty" jazdou na 15 rocnych vykopavkach a odmietaju moderne moto aj ked statistiky poruchovosti tvrdia na vedeckom zaklade nieco ine... to je zivot

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (18.02.2014 15:24)

hahaaa!!!

CHALLENGE!

na tých 2:30 sa prídem pozrieť!

Ducati MTS v Brne - 2.21... moto bola v serii - pilot : Kaja Taborsky. Menton, posles mi teraz tych 100e?

Mala aj kufre? Lebo ak nie tak to sa neráta

neviem...az uvidim Kaju tak sa ho spytam

Dvenohy: dobry pokus myslim, ze je jasne, pre koho je ponuka urcena a aj preco... Ale kludne ta pozvem na Slovakii na kofolku...

SuperTenere s kuframi, Brno, obute seriove pneu (menej sportove ako Angel ST), Karel Taborsky, cas 2:29.

Preferujem moderne pneu, ktore aj jazdim, ale na co mi budu supercorsy v Brne, ked na seriovej 600RR 2004 dam 2:33 so starymi SportAttack a zdaleka nenabudam pocit, ze by mi bolo treba len o kustocek lepsie pneu

A na co mi budu aj lepsie ako SportAttack, ked S1000RR s nimi da 2:09. A to je uz fakt stara a nie velmi premiova pneu

Menton - dohodnute berem ta za slovo

ja idem obut na xj6 bridgestoni bt 016 pro a tiez som si vedomy, ze guma daleko presahuje moje moznosti a urcite nie som jediny kto takuto vec spravi
co je ale zvlastne, vyrobca ju zaradil.medzi sportovo-turisticke (zdroj: www.bridgestone.com)

Kazdy kto jazdil na ringu tak vie ze ten asfalt je o niecom inom ako na ceste kazdy vie ze ked tomu naklada na ringu tak ako vyzera guma po 30 minutach jazdy a ako na ceste. A kazdy vie kde ma svoje limity bavime sa o ludoch lebo malokto vyuzije tu motorku alebo gumu na doraz a kludne sa hadajte. Ja som koli tymto drobnostiam kupil okruhovku a nemusim sa bat ze ked spadnem tak uz nepojazdim. Na tie casy si myslim vplyva aj rozmer a profil gumy v urcitej miere. Moto na ktorej jazdi neni okruhovka a viac bude jazdit po ceste kde mu ta guma pojde dole dost rychlo a neni zaruka ze nebude smykat koli kvalite asfaltu a to sa este nebavime o nastaveni podvozku. Ak ma vela penazi tak nech si kupi gumu aku chce aj tak si myslim ze uz je rozhodnuty aspon sa bude citit bezpecnejsie. Len nech to neskonci tak ze boha preco som to polozil ved som tomu nakladal ako vzdy a aj tak mi to uslo spod rite alebo nepodrzalo v zakrute. Tod moj postreh

Jasne že Varan tie kufre myslel obrazne Kto jazdil okruh vie že s kuframi ho tam nepustia. Ale dať čas pre skupinu C až D okolo 2.50 je veĺmi prijateľný výsledok. Jazdil som krátky okruh na supermotarde a rozdrobil som duše pod pláštom po celých bokoch. Normálny okruh som jazdil na kawe 750 v jeden deň šesť jázd na tých istých gumách a skončil som v Dunajskej strede na áre. No a najlepší čas bol 2:42 a to som bol v C skupine medzi tými lepšími.

Pajo a co sa ti stalo ked si padol?

dudko1905: je to jeho vec, nech si tam da aj KR106/108. Ale ked padne, tak si da otazku: Prečo som padol? Ved som mal špičkove pneu. No lebo ked proste nemas dobru techniku, nepomoze Ti žiadna guma. To len na margo toho, ze pri 2:52 mu už nestačia Angel ST.

Pajo: kufre som nemyslel obrazne, na tej SuperTenerke fakt boli kufre. A prečo si vlastne spadol?
Ake si mal pneu na SM?

Varan kľud. Ked spadnem, tak spadnem. Určite to nebudem dávať za vinu gumam, ale sebe lebo chcem svoje schopnosti posunúť ďalej. A nikde som nepisal že angely sú zlé alebo že mi nestačia. Len chcem vyskúšať ako sa bude chovať moto na športových gumach. Caba.

doporucujem si precitat Motohouse 12/2013 je tam rozhovor s clovekom od Pirelly. Je to super citanie, a napriklad uz tolko spominane SC2...tam o nich hovori ako o super gumach ktore dokaze vyuzit zopar ludi na svete, idealne pracuju pri teplote 110 az 140stupnou. dalej pise ze bez nahrievakov su v podstate nepouzitelne, lebo uz pri 2-3tom vychladnuti stracaju svoje vlastnosti.

Varan presne o tom hovorim. Mam tiez CBR 600f a mal som tam metzelerky m5 a v pohode na okruhu ale tam uz nestihal podvozok lebo sa tam nedalo nastavit nic maximalne predpatie zadnej pruziny a tam by mi nepomohly ani sc ani d212. Kupil som okruhovku a tam mam teraz kr106 ku a idem ju vymenit. Mne islo len o to aby clovek nenabudol pocit ze je nesmrtelny ked ma lepivu gumu . To je to iste ako bolo v inej teme pred par dnami o jazdenych gumach z okruhu. Preco ich vyhadzuju ked maju este relativne dobry plast? Lebo tie gumy maju obmedzeny pocet nahrivacich cyklov a potom ta guma tvrdne a straca vlastnosti. Dovolim si tvrdit ze hociaka sportova alebo sportovo turisticka guma podotykam nova je sto krat lepsia ako 10 krat prehriata pouzita guma z okruhu.

Caba v profile mas cbrku co neni plnoktvny supersport takze tie limity pojdu dalej pomalsie druha vec ze nie si najmladsi a mas aj put sebazachovy a to je tiez trosku brzda v zlepsovani casov. Vidim to na sebe. Keby som mal 20 tak som trufalejs

Caba: potom je to v poriadku len keď si písal, že aby sa neprehrievali pri 35°C, tak mi to nešlo do hlavy, ako sa môžu, keď nejdeš takú palbu.

dudko: ides vymenit KR106 za niečo ine? Prečo? Či vymeniť za novú KR106?

Varan uz som ju kupil s tymi gumami a je tam dokonca 195/65 dal mi k tomu aj d 212ku aj metzelerku race tek a su dost zhoblovane tak nejdem riskovat. Idem tam dat diablo rosso corsa len som mal dilemu ci 180/55 alebo 60. Pri mojom jazdeni to bude postacovat kym sa nenaucim tomu trosku viac nakladat a je to taky kompromis ceny, vydrze a kvality.

Dvenohy, natrhnutá slezina, štyri šróby v pravej dlani, pohnuté obličkové kamene o ktorých som do vtedy nevedel. Zodrané oblečko a mobil.
Motorka sa chvála bohu neprekopŕcla len šúchala po asfalte. Tak že padáky stupačka a pedál zadnej brzdy.

Pajo ouch, to sa necita zrovna dobre a ako sa ti stala nehoda? lebo raz som videl KTM (siel som za nim) na druhom horizonte ako na brzdach zablokoval predne koleso a skaredo padol. tak som myslel ze ci si to nebol ty.

Caba tak je, na športovú motorku ,športové gumy(na okruh určite) mimo toho Ti urobia plnedostačujúcu službu aj tie ST-GT čka, už aj preto,aby si nedopadol ako Pajo dudko1905 tiež rozbil M5 ky na SR a na ceste mu úplne stačili, ako Varan naškrtol,spôsob jazdy je niekedy dôležitejší ako zvolená guma