Cafte, nevie mi niekto poradit po kolkych km treba menit rozvodove retaze na choprikoch?

100tis,

Lebo uz som pocul aj take, ze retaze su vecne.

a na bandite ?

servisny interval vymeny sa da skratit aj tym,ze clovek nevie na masine poriadne jazdit a tym skrati zivotnost retaze. to znamena,ze retaz je potrebne vymienat po dokladnej kontrole.

Samozrejme 100 tisíc a večne až kým motor neodíde do "večných lovíšť"
Rozvodové reťaze majú intervaly od 40 000 až 60 000km , podľa typu.
Vyťahanú reťaz počuť a dá sa aj zmerať keď dáš kryt rozvodov dole . Tu treba údaj zo servisného manuálu.

40-60 tis.??? rozvodová reťaz je ta čo ju není videt...

na bandite sa viac menej da odcitat opotrebenie retaze podla spanovaka.
na akom zube uz je vysunuty (ale pozor nie od zaciatku ale od miesta kde zacinal napinat)
je to pekne vydiet.
jeho demontaz chce trosku sikovnosti je pekne za.... .
pri demontazi napinaka a nechani motora v klude nehrozi ziadne preskocenie retaze.
pri spatnej montazi je nutne uvolnit tlacnu spruzinu a napinak uvolnit na max inac hrozi poskodenie rozvodu.

tot asi vsetko v skratke.

mam 39 000km je to pocut ze je zla ?

nemyslim, ze pocet km je relevantny udaj,
verim viac na vytahovanie - v servisnom manuale mam uvedenu max. dlzku pre isty pocet clankov
edit: mam 75kkm a retaz je stale vo vyrobnej (!) norme, tj. este daleko od servisneho intervalu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dazdo (03.05.2012 21:12)

V servisnom manuáli na XTZ750 som mal údaj 60 000km , a ona pri týchto km aj skutočne odyšla , rovnako aj na kamarátovej TDM. Na dvoch CBR 600 sme rozvodovky menili cca po 40 000km.
Rozhodne stojí zato skontrolovať ju , najmä po kúpe ojazdenej motorky.

presne ako u mna bol 50 000km a pri 53 000 som ju menil čiže podla manualu dosť presne ale zaleži aj od jazdy a výmeny oleja atd.

a po vymene retazi ju treba aj zabehavat?

Reťaze sa nezabehávajú a motor je po 50-60 000km akurátne zabehnutý

lebo ja som mal teraz pred vikendom vymenenu retaz aj so spanovakom a po asi 300km zase zacala klepotat... je mozne ze ju treba nejak doladit alebo co sa tam moze diat?

Na CBRkách (neviem či aj na novších) je reťaz španovaná aj tlakom oleja . Kamarát dal do svojej rovnaký olej ako ja do vzducháča XJ600 a začala mu chrastiť reťaz. Vymenil olej a bolo po probléme.
Samozrejme môže sa stať že napinák reťaze je vadný ,treba ho skontrolovať (keďže reťaz máš novú)

hmmm...aj napinak by mal byt novy..aspon som platil za novy :D