Pozerám, že srdce novej Panigale bude poháňať reťaz.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Takže z pravej ducati nezostalo vážne NIČ

Zdroj: www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults...

pekné zaujali ma dve rozvodove retaze+dva hydro napínáky...

DESMO?

neni nahodou desmodromicke ovladanie ventilov to, ze sa ventily otvaraju a zatvaraju 'nasilu'? - co je pri tomto motore ocividne ten pripad

takze myslim, ze desmo fanatici mozu spokojne spavat dalej

www.1000ps.at/modellnews-2353396-Superquadro_Ducati

odlahceny je ten motor teda poradne - pekny kusok

edit: len stale nevim, ci 2 valce staca

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (10.10.2011 19:36)

No je to len L2 - ale určite je vyšperkovaný - uvidíme ako sa bude správať v reálnom živote

a čo by ju malo poháňať.....všetko je tak ako má byť.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (10.10.2011 19:50)

pitaz: ano je a coss tím sceus povidat?

chcel som tym poviiidat - reagovat na mirca, ze preco by z pravej ducati nemalo nic zostat..
ved L2 + desmo rozvod je prava ducati, ci?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (10.10.2011 20:15)

či ne či?

šak sem mu tam napísau, že DESMO? Jakože či to tam nezostauo, že preca jo

..a L4 už nie?

A čo som našiel: : na to bude následující odpověď: stejný postup jako u 1098, která nejprve sbírala závodní kilometry v STC1000 a další sezonu už naostro v SBK...(komentář Troye na jeho FB profilu - a tady nemůže být jiná odpověď- marketing je mocná zbraň ) Troy zajel s 1199, teď nevím jaký okruh, o 4 desetiny rychleji než na 1098 v závodě, pokud je to pravda, pak to o něčem svědčí...A vzhledem k tomu, že se na testování aktivně podílel, tak ne, že bych si to chtěl malovat moc růžově, ale bude to pecka...

Vyhadzujem remene, dávam reťaz!!!

a já rači aňi nebudem jegdzit. Pomáui sa presvječujem, že ket ju nechávám takto otpočívat, tak néže stráca na ceňe, ale bude rás cenná jak defík 300TDI

No toto

[
Video: www.youtube.com/watch?v=aaxZtwXrjd0 ]

to mi ukazovat nemosíš a rači aňi nevého defíka

Video: www.youtube.com/watch?v=hMnQmhjzCGc&feature=related
Pozri obrázok

Kia Soul?

Uf to vyzerá ako KIA v spojení s Daciou HUSTER

to o tom rovnakom postupe ako pri 1098, čo sa týka nasadenia do WSBK som písal v inej téme už dávnejšie...

...hold už asi žiadna dukna nebude taká ako 916, ktorá vyhrala titul hneď v prvom roku produkcie

vječina defíkářú říká, že je to jako Yeti, ale moja Mirka ríká fuj šak to je jak ten Soukl ot Kije,....
Já to furt tvrdzím, že to co biuo pret defíkem, to je to co potrebujem

Po mokrej spojke ďalší správny krok ,reťaz vydrží 40 až 60 000km (podľa typu) a nemusí sa meniť každé dva roky ako som niekde na videu videl.
Keby som si vedel to Desmo nastaviť ,tak by som si Ducatku aj kúpil.

marek750: a co na tem nevíš nastavit. Zmjerám, zeberem "šálki" a vimjeňím.

Myslíš "šálky" pod ktorými alebo na nich sú podložky ktorými nastavuješ ventilovú vôľu?
Či Ducati nemá podložky ale menia sa celé šálky?
Nie je to zbytočne drahé?

Remene nevyhadzujem, retaz je len dalsia blbost, ktoru bude treba mazat a cistit

Nechapem preco to Ducati neporiesila kardanom!!!

matooB , dobre po ranu

tie ranné erekcie niektorým strašne odkrvujú mozog....

tu je všetko....www.moto.it/news/ducati-presenta-nuovo-motore-superquad... desmo zostalo....

To my vidime, teda aj ja totalne technicke nemehlo to vidim hned na prvom obrazku v diskusii

si z neho nerobte srandu! asi mu vytiekol olej z motora, tak priebezne tie veci vnutri maze rucne

chlapi dooost, sak som si cvrklol
matob inak v lujzi je isto este scottoiler v akcii

myslím, že z "pravej duc" je tam toho dosť....a vývoj ide ďalej a to je oki... alebo ?