tak ahoj, mam po case aj ja nieco.. asi nie prvy raz, ale aspon mame o com trkotat v tomto hnusnom dazdi. zas mi prepina kupit vacsi skuter pre zabavu a obratnost typu rano sadnem a idem... taky na vsetko.
poradie favoritov:
1. honda SW-T400
2. suza Burgman 400
3. yama Majesty 400 (krajny pripad)
jedna sa zasadne o funglovice, par stoviek nerozhoduje, rozdiely si viem precitat aj sam ale co vlastne vsetko znamenaju?? je vseobecne znama moja slaba technicka uroven, tak je prirodzena preferencia spolahlivost/design/image/technika/cena.
vzdy som bol v pecku z designu burgmana ale ta honda...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil legi (07.10.2011 22:00)

Ťažko radiť, všetky sú perfektné. Moja nevesta behá po Londýne s Honda Lead 110. Spotreba O,Onič, výkon a rýchlosť dostatočné, spoľahlivosť (zatiaľ bez poruchy). Burgman mi pripadá veľký, má veľkú riť, ale zas tam veľa nákupu naložíš.

legi, za mňa biely Burgman s ABS (kvôli bezpečnosti - je ho dobre vidieť). Beriem to ako približovadlo a nenáročného pracanta keďže motorku máš. Mal som Burgmana 250, 650 a teraz mám 400 - zlatá sttredná cesta. Odvezie, dovezie, pobalíš sa (je kam postrkať veci a kufor je aj dobre osvetlený - kufor pod sedačkou má 62 litrov a je aj dobre riešený ), jeden válec, jedna sviečka, polohovateľná opierka chrbta , prd to žerie. Niekde bol aj porovnávací test a akcelerácia bola skoro rovnaká, max. rýchlosť tiež, no spotreba asi o 0,5 litra menšia v prospech Burgoša. Do 150 km od bydliska veľkú moto ani nevyberám, všade na Burgošovi. Viac pri pive.
Jedna výtka je: slabo svieti (ale aj to sa legálne vyriešiť - poradím).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barko (07.10.2011 23:09)

nikto nic?
zatial zostavame pri barkovej suze??
ini radcovia?

ja by som mozno isiel do tej hondy uz len z dovodu ze je to dvojvalcovy motor...
aj vyvijana bola v podstatne novsej dobe takze stale je to neopozerana novinka...a vela ich ani nebude na cestach
Burgan je po mechanickej stranke vlastne x-tym klonom prvej verzie (co zase moze byt pre niekoho ineho male plus) a beha ich mraky...

kdesi mam porovnanie tej hondy a suzi, v casaku.. obe pekne ale viac by som bral hondu

ja som sa vozil na sw-t 400 , aj sw-t 600..

400vka ma oproti burgmanu velku vyhodu, ze je to dvojvalec.. podla mna je aj design a spracovanie lepsie ako u burgmana

osobne by som radsej zobral sw-t 600, pretoze velkost, design ulpne rovnake ako pri 400vke, cena "iba" o 1000 evri vyssia.. motor silnejsi

(mame na predajni sw-t600 aj jeho predchodcu silverwinga.. da sa vyskusat, kedze technicky su identicke, iba design iny)

pitaz, načo je do mesta 600 cm3 ? Už Senec - BA 400 cm3 zvláda s prstom v r..ti. A to jazdím vo dvojici. Autá s objemom do 2 litrov sa na 400 cm3 nechytajú. Dnes osobne by som bral asi Hondu SH300, pretože už 400ka je maco v meste. Škoda že prestali vyrábať SWinga 150, to bol ideálny "bzučo" do mesta.

to je pravda, do mesta je jednoznacne najlepsia sh300vka.. dokonca by som povedal, ze na rozbeh je rychlejsia ako 400vky, aj 600vky maxiskutre

ALE, legi pisal, ze chce maxiskuter, ak som to spravne pochopil.. a kedze rozdiel medzi novou swt400 a swt600 je iba 1000 eur, tak ked uz niekto chce investovat tolko penazi, radsej by som zobral 600vku.. design rovnaky, vaha rovnaka ale vykon citelne vyssi.. proste ked uz, tak uz

Ja si na dizajn moto nepotrpím (škaredú zas nechcem ), skôr si potrpím na funkčnosť, úžitkovú hodnotu a prioritu má u mňa spoľahlivosť moto. Keď som zbadal kufor na Burgoši bolo vymaľované ... Používam ho ako malé nákladné auto. 62 litrov pod zadkom + Maxia 52L to je už 110L pre dvoch .
Ten jednoválec na voľnobeh trasie menej ako BMW dvojválec , počas jazdy skoro žiadne vibrácie. Spotrebu mám 4l a to chodím vo dvojici a nie pomaličky. Brzdí to super, ABS by som prijal nakoľko je to motorka do mesta a jazdí sa za každého počasia . veď nato skúter je. Super brzdí aj motor. Je radosť si vychutnať akcelerácui z križovatky, zo semaforu ako plechovky miznú v spätných zrkadlách.

no... konecne sa to trocha rozbehlo, vsetko mi pomaha, verte.
a zabudli sme na Tmax, ci uplne mimo?? (ano viem ze 500..)

Legi, v prvom rade napíš načo ti bude maxáč, k čomu ti bude slúžiť. Senec - BA, jazdiť budeš sám alebo vo dvojici? Bude ho jazdiť aj polovička? ..... Tmax je delo, ale nemá kufor ... No je aj Gilera 800 (nejako pridávaš cm3 ).

Legi: skusal som u Pitaza Hondu 600, je to fakt lietadlo, vykonu mozno az prilis pre jedneho. Zaroven je to parnik, obrovsky ulozny priestor a celkovo dost dlha moto. Trochu som mal pocit, ze je strasne uzka, ale pri sirokych riadidlach a valcoch do stran na GS je uzke asi vsetko. Kusok som sa zviezol aj na Barkovej 400, podla mna velmi podobne ako Honda, tiez velky parnik a zaroven rychle lietadlo. Myslim, ze ci 600, ci 400 v meste, ci 50km okoli to asi ani nespoznas. Mne osobne sa napriklad paci aj Nexus 300, ale hlavne preto, ze ho robia v cervenej, alebo krasne talianskej trikolore.
Kazdopadne sa priklanam k nazoru, ze skuter na cesty okolo komina je SH300, je maly, obratny a vykonu dostatok. Tie maxiskutre su uz skor na cestovanie a ako obrovska nakupna taska. Kazdopadne so ziadnym z nich asi nebudes sklamany. Takze, ja by som si povedal rozpocet, pozrel aktualne ponuky, vyskusal a rozhodol sa spontanne srdcom. Take rozhodnutia su najlepsie...

legi, T-Max 500 si vo vybere nespominal ty sam..
ale ak ho tam zahrnies, tak sa priklanam k nemu, pretoze s tej skupiny ma najsportovejsi podvozok, to znamena ze je v zakrutach pevny a stabilny...napriklad predna vidlica ma u
T-Maxa dva okulare ako bezne motorky... zbytok pola, pokial si dobre pamatam ma len dlhy krk riadenia, spodny okular a kratke teleskopicke vidlice... u vacsich skutro masin je to sice masivne a relativne stabilne riesenie, ale nie tak ako klasika u TMAXA...
testoval som TMAXA... 2 x vzdy po tyzdni, a zanechal vo mne tie najlepsie dojmy
takze moj osobny rebrik (aj ked debata je o 400-kach uznavam.. )

TMAX500
SWT600
AN650
SWT400
AN400
SH300

ked uz sa spominal nexus, tak ja by som odporucil skor nexus 500 (resp. 460ccm . v meste sice motoricky rozdiel nepoznat, mimo mesta uz hej, plus 500vka ma aspon dualne brzdy.

inak motor casom overena kvalitka, za 4 roky a 32 000km prevadzky ziadna porucha, vsetky ziarovky su povodne. (jediny problem som mal pri 30 000km, ked mi trochu tiekla predna vydlica...podla servisu bola na vydlici drobna jamka asi od kamienku a to dralo gufero)

kludne pokracujte..

menton asi tak nejako to bude ako tvoj zaver.. ale preferencia 400ccm silna..
demo, Tmax je nadherny a urcite dobry. cena..hm

tak mame aktualny stav:
kratke prevezenie na Burg400, v pohode, je v snehobielej perleti (na posratie krasna) a caka ma tyzden...
takze buduci tyzden skuska SW, ak niekde je... vsetko ostatne vypadlo z hry.

aj tak ma to taha k tej honde...neviem, co to je.

mate dalsie technicke argumenty???

Legi, ja by som radšej bral Malaguti Madison, je to veĺmi príjemný kompaktný a dobre urobený skúter,

poprípade Apriliu Atlantic - ale tam je trošku problém pri väčšej výške kam s nohami, Aj tak je najlepšie vyskúšať osobne, čo komu pasuje.

www.itest.cz/scooter/madison4_t.htm

www.super-moto.cz/rubriky/mototesty/motorove-kluzaky_48...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (15.10.2011 13:23)

Ber toho dvojvalca. Jednoznačne.