Ahojte, chcem sa spytat, co si myslite o japonskych motorkach. Preco nemaju, dušu, charakter, charizmu, alebo taky fun faktor ako motorky talianske ci anglicke? Je to ich dokonalostou, ci nedokonalostou alebo množstvom a tuctovostou.

Je to len nazorom

Keby si postavil vedla seba T100 a W800 a V7 Classic nedokazal by som povedat ani o jednej ze je tuctova alebo ma ema charizmu.
To ci tu jedna bola skor a druhe jej odnoz je prirodzeny postup ale, nicim to tym odnoziam ( podla mna neubera)

Co clovek to nazor , a preto su na tuto temu take nekonecne debaty ....

, a kde by som to mal na motorke hľadať?

krivoklat , pod chvostom .

veľké série, pásová výroba, "chladné" technické, dizajnové riešenia a pod... produkt vytvorený s dávkou "srdca" sa líši od síce technicky na najvyššej úrovni navrhnutého a vyrobeného ale akosi vykalkulovaného... ...no myslím si, že aj niektoré produkty "ryžojedov" istú dávku charizmy majú

Ahojte, chcem sa spytat, co si myslite o japonskych motorkach. Preco nemaju, dušu, charakter, charizmu, alebo taky fun faktor ako motorky talianske ci anglicke? Je to ich dokonalostou, ci nedokonalostou alebo množstvom a tuctovostou.

maju...len treba vybrat spravny model

matúš napríklad ...?

wawa , to môžme písať do konca života , lebo každý pridá tú svoju favoritku ...

... to vymysleli aby sa talianske motorky vobec predavali

moja skusenost : Zacinal som na Kawasaki ER5. Motorka z mnozstvom chyb a chabym podvozkom. Ale mala nieco do seba. Ta motorka mala podla mna tu spravnu charizmu.
Teraz jazdim Triumph. Moto starsia, ale plne mi vyhovuje a pocitovo sa citim skvelo. Viem, ze sedim a idem na motorke.
Skusal som kamaratovu FZ6. No bicykel. Absolutne chladna, bez akehokolvek potesenia. Sadnes a ides ako na vysavaci.
To su moje pocity a nemusia sa zhodovat s pocitom niekoho ineho.

Japonské motorky predsa žiadnu charizmu nepotrebujú, aj tak dali na puču zvyšku sveta.

1000x omielana tema, ale ok. Dusu maju len niektore endura, ostatne su bezdusove

Ked bude mat Ducati predaje ako Honda, tiez sa zacne rozpravat o tom, ze tieto stroje nemaju dusu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil plasticman (28.09.2011 9:34)

plasticman , ale na druhej strane , keď chce Honda postaviť moto , aby aj vyzeralo , zadá to designérom z Talianska , viď aj Hornet (2010) , ktorý vlastníš ...

...s touto diskusiou vobec nesuhlasim a to som jazdil aj na talianovi aj anglicanovi.

Japonske motorky maju vela technickych rieseni na ktore sa mozu spominane moto s charizmou len s dialky prizerat.
Motorky s charizmou ako si ich nazval maju charizmu len vymislenu ich majitelmi,pretoze si myslia ake maju uzasne motorky pretoze ich je na svete daleko menej.

Kvalitu a spracovanie motoriek je odzrkadlena v ich predajnych cislach a nie vo vymislenej charizme...

Motorka s charizmou a dušou:
Neštartuje.Ak naštartuje tak trasie, vrčí,hučí, chrastí, búcha, praská ak vôbec jazdí a hlavne vyzerá ako keby si ju urobil doma sám z lešenárskych trubiek.Malosériová výroba za veľa peňazí.
Tuctová motorka:
Predávaná za kilovú cenu, kvalita overená velkosériovou výrobou.
P.S: Dve prasiatka mali tuctové domy z dreva a kameňa len to tretie malo dom s charizmou. Len mu ho vlk odfúkol.

wawa - a co tak tento > Pozri obrázok
alebo tento Pozri obrázok

ci mozno Pozri obrázok ci tato Pozri obrázok

Pozri obrázok

kazdy jeden talian, nemec, ci brit, co by nechcel mat toto v garazi ma bud rodicov surodencov (bratov), alebo ma komplexy

sorry nie som zastancom japonskych motoriek ale talianske motorky su ako aj talianske auta a zeny. pekne ale stoja za hovno. viac v servise ako na ceste takze tu charizmu vie ocenit iba tvoj mechanik

Chester si ma predbehol.

Video: Yamaha VMAX 2009

Brazel: takze do ktorej kategorie spada moja moto, s dusou, alebo bezdusove (kedze ma taliansky design) ?
Pre mna ma kazda jedna moto svojo caro, nech je to aj Yuki, lebo to ma dve kolesa a motor. Takze cele toto delenie mi pride od veci.

Pozri obrázok toto je ale pekna masina to sa neda nic robit

mam yamahu fjr 1300 a hondu transalp 600 a mam pocit ze maju obrovsku dusu a charizmu aj ked su strasne tuctove , inak sa spytam, definoval niekto pocit tuctovosti? ked nie, tak je to tym, ze ich chce vela ludi, lebo super cena, kvalita, jazdne vlastnosti = spokojnost
to je moj nazor

@loeb: podla toho, co pises, tak motorka ktora ma dusu = motorka, ktora je divna...??? myslim si, ze tvoja motorka sa ti zda "charizmaticka" len preto, lebo je tvoja...

requiem - mozne to je, je moja, tak je najlepsia. Preto sa pytam ostatnych. Citam testy a v kazdom jednom sa konstatuje, ze japonske motorky su fajn ALE...

necitaj testy to je pisane len na podporu predaja. opisu hocijaku chujovinu ako delo.

toto je taka ftakovina ze sa neviem rozhodut ci je to len ftakovina alebo priehladny zamer o flamewar

XY japonskych motoriek charizmu ma a XY nejaponskych motoriek nie a myslim ze by par ludom pomohlo keby prestali charizmu motorky hodnotit cez zaciatocne pismenko VIN - apropo, ako sa meria charizma? je niekde nejaka objektivna stupnica alebo ide len o subjektivny osobny dojem?

krasny priklad charizmatickej japonskej motorky, a ten kto povie ze CBX1000 nema charizmu ma v mojich ociach obrnu

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2011 10:24)

raptor a keď to ide proti tebe , tak aj autom uhneš

Minule v Merane , hľadím (skoro som nabúral ) , čo to za motor oproti mne ide (lebo ostatné , jazdec , rám , ... je pri tom motore zanedbateľné) - CBX 1000 .
Tak to je naozaj loď .

raptor

Keď vyrastiem a budem bohatý, stopro si kúpim takýto bezcharakterný šrot:

Pozri obrázok

kazda motorka ma charizmu, minimalne pre svojho majitela, ergo cela tato tema nema zmysel :D
@raptor:
mne osobne sa pacia choppre, ale inak z kazdeho rozku trosku... napr. toto Pozri obrázok

chlapi, chester, brazel...ja s vami súhlasím, ...ale veď svet je o tom, že každému sa páči niečo iné...mňa oslovuje každá moto...ale rád by som mal v garáži aj niečo nesériové (bimota,laverda, indian, mv agusta,HD, nejaký custom bike ...atď,atď), čo napr. vrčí, trasie sa, občas neštartuje..., ale je to také originálne, nepekné, ťažko servisovateľné, až je to krásne...ako originál od maliara/sochára, ktorý okrem estetiky nedáva nič a stojí povedzme milióny... hmmmm

charizma sa meria jednoducho. podla toho kto sedi na tej motorke Pozri obrázok napriklad

nemaju dusu, nemaju charizmu a to len preto ze nemaju historiu ako europske znacky. co ine mozu japoncom europske znacky vycitat ked nedokazu postavit motorku ktora by japoncom napr. na motogp konkurovala ? ja mam tu svoju ryzu rad a nemenil by som

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kamkoxx (28.09.2011 10:38)

maco..tak to by mohlo byť tak jedno z kritérií...ale dosť významné !

wawa , kúp si Kawasaki Estrella .
Nemusíš byť ani milionár a budeš mať pekné moto po meste , len aby si nevyvolával havárie , keď sa budú šoféri obzerať

Existuje v dvoch verziách , dvoj a jednosedadlovka :

Pozri obrázok

Pozri obrázok


He-he , momentálne sú v celom-celučičkom Nemecku na predaj iba štyri , aj to majú dve z nich už nad dvadsaťtisíc kilometrov a tie by som ja už nebral : suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=...

... a tretia je zbastlená , takže ani tú nebrať !

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (28.09.2011 10:51)

kamko oki, ale pozri sa napr. na SBK... čo tam s tou "fúzatou" ducnou stvára Carlos Checa v súťaži s "technikou a elektronikou" prešpikovanými BMW, Kawami, Yamahami,Aprilkami... atď... neexistuje len MOTOGP (aktuálne nejprestížnejšia súťaž) ...no a pred pár rokmi to bolo všetko inak ako v súčasnosti (Honda a Stoner) a som presvedčený, že o pár rokov, možno mesiacov to bude zase všetko úplne inak... aj takto sa rodí charizma...

kamkoxx - priznaj sa ze ty vobec nesledujes motoGP a len tak taras reci typicke pre clenov druhej strany barikady

na com jazdil (inak dost nudnu sezonu) Casey Stoner predtym nez prestupil do Hondy?

a to su nazory zase koho?aka dusa co za dusa su to proste kusy zeleza ktore vedia potesiat ,ale aj zabit..
talianska motorka je dobra pre taliana,oni to talianske vedia ocenit. ja nie,ich zbytocne predrazene diely mi nic na dusicke nepridaju..anglicke rovnako..
japonce su mojim favoritom a tak to zostane..

brazel ...krásna moto(s charizmou pre mňa...)... ak bude niekde na predaj daj vedieť ! ... skúsim nájsť, čo poskladal môj sused (Filip) v garáži

wawa - tak predaj oblicku a kup si toho maxa. zozere ta z koze, kazdy talian pri nom pusti olej a z penazi za ND a servis sa aj doseres. ze by ich behalo moc a bol by tuctovy? kolko ludi na SVK ma super ultra mega tuto de tutti ojedinely ducati monster a kolko ludi na SVK ma napr. trapnu a tuctovu bezduchu MT-01? ta moja tiez strajkuje. trase a klepe sa ako bycisko v arene, zere jako sprosta ked nakladas, trieska retazou, vyklepava komponenty a v strede zere gumy jako besna. nebrzdi dobre. niekedy nejde zaradit jednotka, vlasnte ked stojis tak je problem tam zakvaltovat skoro hocico. ked pri nakopnutom motore hodis za jedna, tak jako by si po motorke pleskol 5 kilovym kladivom. je TOTO charakter?

Video: Yamaha MT01

Ja mám iba Japonské a naše /ČSSR/Motorečky a tie majú dušu dokonca dve duše

... tak tu je ukážka, čo charizmu podľa mňa má... no a sú tam aj "japonci"
www.flickriver.com/groups/flattrackerscafe...
.... samo nie pre každého rovnako... ale, keď nejazdíme oplatí sa pozrieť.... a je tam niečo aj pre The Bear-a ... toto žiadnu "stupnicu" nepotrebuje, proste je to fakt a tak !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (28.09.2011 11:01)

wawa , ešte som svoj príspevok hore podopĺňal .

Ak to chceš videť na živo , príď do BB , asi jedinú na Slovensku vlastní motoride.sk/?login=pavol822+ , opatruje ju ako oko v hlave , ak chceš , dám Ti tel.číslo na neho .

Foto , keď som ju doviezol :

Pozri obrázok

Pozri obrázok

2832 km !!!

Pravda :D, pre niekoho je charizmatické aj to, že musí navštevovať každý pondelok servis...či?

nie, nie je to ftakovina... je to priehladny pokus o flame

Síce mám Talianku - ale dušu alebo charizmu som na nej nenašiel

lubo628 , ty asi nie , keďže nemáš žiadnu ...


oprava , keďže medzitým pribudli príspevky a tento by nemal spávneho adresáta .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (28.09.2011 11:05)

raptor jasne ze nesledujem, vobec ma to nezaujima, meno stonera som zachytil s tym ze ma tusim slovenku za zenu. japonci jednoducho predavaju na svete najviac motoriek a kedze ich vidiet na kazdom rohu tak sa z nich stali tuctove, obycajne motorky - bez duse atd.
koho dnes zaujima nejaka shadowka alebo gsx-r ? kazdy sa radsej zastavý pri nejakom exote, maloseriovej vyrobe a povie toto ma dusu toto by som niekedy chcel

brazel ...ty kokos ! ...no je nádherná... ale je občas aj na cestách alebo len v "sekretári" na neskoršie časy ??? ... no ja na svoho monstríka/Belfegora nedám dopustiť, mám ho 1,5 sezóny.... 30 tisíc km, predvčerom som menil 4x pneu, ale jazdí to ako blázon... čiže chcester mám niečo podobné čo ty, je mi tri, čo si o ducnách myslí ten alebo onen... podobne pristupujem k anglánom, japoncon, američanom, rakúšanom, ktorých vlastnia iní, ak sa mi páčia tak sa nebojím priznať farbu a nikdy nepoviem, že najlepšie je len to, čo momentálne vlastním/na čom jazdím ja... podstatné je, čo mi ten môj "grázel" dáva a čo spolu prežívame... žeby aj v tomto bola ukratá časť charizmy.... pre mňa yes !

lebo im ju ukradlo japonske auto:
Pozri obrázok



Chlapi, vy sa musite nudit horsie ako ja, ked take temy zakladate

Ked idem na preteky z Hondou/dvojročnou/ tak sa nepristaví nikto/okrem kámošof/ a ked idem z ČZ-tkou/tridcatdvaročnou/tak má veľa obdivu.

Pozri obrázok na tu mas Japonsku charizmu

jupinko ... to je o charizme (jednoducho vyvolanie záujmu, to sa nedá nadiktovať

kamkoxxx - ak sa nezaujimas o motoGP (co ti ako coprakovi nemam za zle) naco taras o tom ze europske znacky nedokazu postavit motorku ktora by v motoGP konkurovala japoncom?

uz mam dost aj takych ako je zakladatel tejto temy, aj takych ako si ty, ...v zasade ste rovnaki - predpojati

70 roky minuleho storocia na ceskoslovenskej motoscene na vas vsetkych predpojatych

wawa a to tá Estrella má sériovo aj predhrev karburátora

Ak chceš , tak mi napíš SS , nech to nezasierame jednou moto . Inak , ak nie je ešte predaná , tak by som vedel o jednej jednosedadlovke (samozrejme béžovo-zelenej , keďže je jednosedadlovka) s cca 5600 kilometrami .

Dôkazom toho, čím získava motorka charizmu, je mlhošov výrobok s dinosaurom na blatníku. Táto kompilácia bola zaslúžilým terčom obdivných poznámok a uznanlivého pokyvkávania hláv vo všetkých obciach.

Takže toľko o charizme...

Vadim , aj to každý chcel vlastniť ?

lebo japočíci nemajú ten správny design,,,,,a umelecké cítenie,,,,,,,,,,a teraz majitelia robotov do mňa

Raptor beriem na vedomie ze som s loebom v klube predpojatych, mozno to casom dopracujeme do klubu s vadimom. viac nebudem reagovat na tvoj posledny prispevok, pretoze to nema vyznam v urcitych temach. pritom rad citam tvoje argumenty a prispevky

Na tému tejto debaty neexistuje odpoveď. Ja by som nemenil svojho japonca zo Španielska za žiadnu motorku s tzv. "charizmou".

matox, ani nevim preco, ale pripomenul si mi moju NAJOBLUBENEJSIU moto v detstve. na tu mam tie najkrajsie spomienky

www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem...

kazda je pre niekoho..
osobne sa mi moc nepacil pocit z jazdy na FZ 6...sice to slo, ale aj tak... omnoho viac jedinecnejsia je pre mna terajsia M800_ka .. ale to je zasa pre druheho tuctovka..a ano aj je..len lowe na noveho HD streetboba, alebo na HD crossbones nemam

moj favorit
Pozri obrázok

to loeb : prepac ale series si do huby. v prvom prispevku pises, ze japonske motorky nemaju charizmu. v druhom prispevku pises, ze si mal/mas Kawu a ze mala/ma charizmu. A Kawa je z Papui-Novej Guinei?
inak chujova tema. asi mas poskazenu masinu a nemas co robit.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil siron (28.09.2011 12:29)

Yamaha V-Max ktora je legendou v motocyklovom priemysle a kazda skrutka bola vyrobena preciznou japonskou technologiou iba pre nu... 200 konskych sil nenormalny krutiaci moment parametre ktore odkopli konkurenciu na mile daleko nema charizmu lebo je to japonska motorka... Ale Diavel ktory pouziva motor zo sportovej motorky a cestovneho endura charizmu ma lebo je to Talian Ludia mali by ste sa zamysliet nad tym co pisete, charizma je vymisel zakomplexovanych onanistov aby mali aspon nejaky argument voci japonskej konkurencii..Uz ked japonci nemaju dizajn tak uz potom nikto...Tato tema je blud Ked nevidite charizmu v Japonskych motorkach nerozumiete motorkam hrajte radsej futbal !!!

Motorka, ktorá má charizmu bola omilostená.

raptor, pamätaj si moje slová za 20-30 rokov:

Ak nebudeš do nebies vychvaľovať charizmu čínskych motocyklov napr. v roku 2035, mladí sa ti budú smiať a kecať o tvojej predpojatosti

Japonci v 60. rokoch začínali veľmi-veľmi podobne, ako teraz Číňania.

Za 30 rokov budú len elektromotocykle, ktorých komponenty sa vyrábajú už teraz na 80% v Číne... Ak niekto bude v roku 2035 obhajovať dnešnú špičku motocyklov, mladí (a múdri) sa mu, dedkovi, budú len smiať

MajkyYamaha ma inšpiroval - Starý V-max bola zaujímavá motorka, ale jazdnými parametrami ma nejak neoslovila. Všetky tie chválospevy som bral s rezervou ako napríklad ospevovanie GS1200-vky
Na jedno doobedie som mal požičaného nového maxa a skoro som sa posral od radosti z jazdy. Obrovský ťah už z voľnobehu, ktorý končil až pri obmedzovači, skvelé jazdné vlastnosti, nezameniteľný dizajn, skrátka všetko super. Motorka, do ktorej sa dá zamilovať, ale čo s ňou - batožinu na ňu nedáš žiadnu, ísť na okruh s 340 kilovou motorkou ja asi chujovina a sekať frajera okolo komína na štvrť plynu, na motorke za vyše 22 tisíc je drahý luxus. Charizmy má jak nasratej, ale...

Raptor: Na strednej (v roku 1980) sme dostali za úlohu napísať sloh (úvahu? esej?) na tému "môj technický zázrak súčasnosti". Písal som o CBX1000-ke. Bol si už na svete?

Vadim O starom V-Maxe sa hovorilo ze Yamaha pre neho vyvijala motor dlhe roky a podvozok odflakla za jednu noc

To iste sa da povedat o GSX-R ci CBR legendarne supersporty s pravou historiou, ale charizma patri Ducati ci BMW???

papiboy fú to som si vydýchol že až za 30 rokov to príde to už mňa nebude bolieť len ešte či to tá tvoja zazračná gula nedojeb*la a nemôže to prísť skôr

... jasné, že papi zveličuje a straší deti . To aj v 80 rokoch, minulého storočia, nám sľubovali, že v roku 2000 už budú lietajúce autá a ništ . Samozrejme, okrem fantomasovho citroena .

wawa> Suzuki TL-1000, Honda VFR, Honda VTR SP2.... Suzuki GSX... je ich viac, len treba otvorit oci.

PS: z tychto nemam ani jednu

kamkoxxx - no jasne ze to nema vyznam reagovat na moje prispevky ked si nevies priznat chybu, FYI Stoner jazdil na Ducati a ta sezona o kt. hovorim bola az "nudna" koli tomu ako ju suverenne vyhral...

vadim - mozno ano nie, na svet som prisiel zrovna v roku 1980, osmy mesiac... takze zalezi ci si sloh pisel pred letnymi prazdninami alebo po nich

papiboy - dovolim si nesuhlasit, ono vobec nejde o to kde sa auto, ci motorka vyrobia ale kde a kto ju navrhuje, za akych rozpoctovych podmienok a s akym cielom

mne sa napr pacia stare americke auta ktore koli embargu dodnes brazdia ulice Kuby a tiez maju 20 - 30 rokov

majanko - ale tvoje varo som videl v inzercii, priznaj sa po com inom japonskom pokukavas?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2011 13:56)

ktore japonske motorky nemaju charizmu?

ono je to tym ze ked musim vynalozit velke usilie na zadovazenie a staly kontakt kvoli starostlivosti udrzbe cakaniu na diely na servis . . . tak si na seba zvykneme ze je pre mna ta motorka az navykova.
Ked vsak mam motorku, ktoru kupim za relativne maly peniaz na ktorej jazdim a aj keby som chcel nemam preco v nej sparat, pritahovat, podkladat maximalne tak umyjem, a ked pripadne zhananie nahradnych dielov nie je cestopis a tesenie sa z dvojtyzdnovych extra terminov proste dobrodrudstvo. No a smotne jazdenie nie je tak zriedkave ze sa vacsinu casu pozeram na nu v garazi potom mi ta motorka pride len ako prostriedok na jazdenie s vybornymi jazdnymi vlastnostami a moznostou relaxu a prania duse. tak toto asi znamena to ze je bez duse

Tema bez konca 100 ludi 100 chuti ... pre mna ma Honda charizmu ako ziadna znacka hoci sa na nu velmi splha MV Agusta Brutale ... mam auto Hondu motorku Hondu a kupim si aj kosacku Honda ked na to pride.. kludne sa do mna obujte budem cakat na par teplych slov... a ked ide o to pre mna ma nenormalnu charizmu aj Jawa 250 kyvacka a hlavne nikde nieje napisane ze cim drahsia motorka tym ma vacsiu charizmu aj lacnejsie motorky ju mozu mat vacsiu nez ich drahsi konkurenti. a inac neviem preco tu rozoberate rok 2035 ste nepoculi ze v roku 2012 ma byt koniec sveta (ZAS )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LukyTV (28.09.2011 13:59)

LukyTV: Veru. O cenu nejde:
Pozri obrázok

matus ...diki, len očumujem a snívam, zoraďujem, analyzujem ....a snívam.

ako tu uz niekto napisal maju len treba vybrat zaujimavu moto.a

raptor, nemusíš súhlasiť, ale práve Japonci začali vyrábať motorky len a len pre dosiahnutie zisku, využili Marshallov plán, porušovali embargá a vývozné kvóty, aj pretekať začali z dôvodov prezentácie kvality svojich výrobkov... až potom sa objavila sériová bomba CB 750 Four, čo bol začiatok konca sveta pre ostatných...

A že nie je dôležité, kde sa to vyrába? Tak o čom sa teraz bavíme?

Jasné, že z hľadiska globalizácie výroba už dnes "lieta" po celom svete, ale Čína Čínou ostane - a financie budú mať pomaly len oni, a teda aj vývoj bude finacovaný v stále väčšej miere nimi. Aj keď už budú vyrábať možno v Afrike šimpanzmi, ale kvalita bude vynikajúca čínska...


Já ti teda nevím, Karle...

Vsetky tie kecy o "charizme" a "dusi" motorky su cisty blud...

papi ty si nebyval populista porovnavat cinu a japonsko....spolocne maju len to ze obyvatelia maju sikme oci. motorky robili lebo to bol lacny dopravny prostriedok a strojarenske tradicie si mozes odvodit trebars od ich stihaciek na ktore sa nic nehytalo.

manana, moje posledné tri príspevky platia len spolu. Nie som populista, ale historik a jasnovidec
Stíhačky boli po vojne prd platné, zbrane predsa nemohli... Ale základ to bol dobrý, samozrejme

Daktore charizmu nemaju a daktore maju.
Ktoremu chlapcovi v 70. rokoch sa nesnivalo o tomto?
Pozri obrázok
Honda Monkey ma viac charizmy nez vsetky MV Agusty sveta. Len malo ludi prejde okolo tohto stroja bez povsimnutia.

Honda RC-51, kazdy sroubik na tej motorke ma charizmu. Len tak si prisla a odisla. Medzitym odrovnala Ducati v WSBK ich vlastnymi zbranami. Bayliss sa mohol potrhat.

Suzuki TL1000S- widowmaker, tato motorka nemala nic ine len charizmu.
Yamaha TZR250 alebo OW01
Kawasaki ZXR250- 4-takt co v 80. rokoch tocil 19tisic

btw. brazel, ten motor, to je radost pozriet

manana: suhlasim
papi: s tou cinou by som bol opatrnejsi. Nebol som tam zatial, ale raz sa tam mozno pozriem. Ale zazil som ich dost napriklad v Malayzii, aj som mal tu cest s nimi chvilu pracovat.Ludia to su mily, nie su vobec zli. Ale ked je niekde raz narod motakov, tak ti sa (Japonskej) discipline a poriadku nenaucia nikdy. Nie je to len o peniazoch.

papiboy - nemyslim si ze cina bude ta ktora bude mat peniaze... ak sa zrutia ekonomiky krajin pre ktore vyrabaju tak sa musi zakonite zrutit aj ta ich

myslim ze nam je obom jasne ze v cine sa da ten isty skuter vyrabat kvalitne za viac penazi ako rovnaky skuter za menej penazi... a ten rozdiel = kvalita

to ze japoncici zacali pretekat koli prezentacii kvality svojich vyrobkov je normalne a pochopitelne a robilo to aj XY nejaponskych znaciek

okrem toho tvoja paralela je nespravna, pises ze "Ak nebudeš do nebies vychvaľovať charizmu čínskych motocyklov napr. v roku 2035, mladí sa ti budú smiať a kecať o tvojej predpojatosti Japonci v 60. rokoch začínali veľmi-veľmi podobne, ako teraz Číňania."

v tejto teme ide o to ze niekto ma pocit ze nejaponske znacky ktore tu boli skor ako tie japonske maju charizmu hoc aj z dovodu ze su starsie, ak by to platilo aj o 20 - 30 rokov potom by mal rovnako zmyslajuci jedinec chvalit japonske znacky ako tie charizmaticke a cinske (hoc aj o 20-30 rokov vyvoja vysokokvalitne a spolahlive) by mali byt za necharizmaticke a tuctove

a ja o 20-30 rokov budem mat dufam rovnako v pici na lehatku ako ty a motoride a mozno aj internet budu len usmevnoou spomienkou na casy davno minule kedy sa este jazdilo na benzin a par laickych nadsencov v jednom zaniknutom statiku byvalej europy sa dokazalo hodiny a hodiny hadat o "charizme" znaciek

Kto z histórie motocyklov prd vie, pre toho má charizmu aj Babetta

papiboy: z histórie motocyklov viem prd, ale pre mňa Babetta charizmu mala aj má. Zažil som na tom stroji úžasné veci, aj keď som ju stále dookola rozoberal. Myslím charizmu svojim spôsobom, netvrdím že je to špičkový stroj, ale pre mňa mal svoje čaro, charizmu. Mal som k nej citový vzťah, väčšinou pozitívny, ale boli chvíle, keď som do nej kopal.

JURPIKO, hopyke: papiboy má pravdu, krajina, ktorú čaká svetlá budúcnosť je Čína. Kvalita čínskych výrobkov sa zvyšuje, dokonca aj motorky z číny (niektoré) začínajú byť OK, postupne, pomaly. Papi sa mýli iba v termíne, nebude to za 20 - 30 rokov, ale skôr.
Všetko čo zoberieš do ruky je z číny, elektronika komplet. Teraz je to na smiech... smiech prejde

Papiboy,Raptor,Brazel:
No a CBX 1000- no coment !!!! popičovka !

The Bear81:
"sorry nie som zastancom japonskych motoriek ale talianske motorky su ako aj talianske auta a zeny. pekne ale stoja za hovno"

Prosim Ťa môžeš mi povedať kde v Taliansku si videl peknú ženu????? Nevystúpila náhodou z autobusu so značkou SK ????

A ani táto nemá???Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kosto600 (28.09.2011 20:49)

kto od koho charizmu odpisal?

Pozri obrázok

Čína sa nikdy nezrúti, lebo stále bude najlacnejšia. Aj za cenu, že vyrába shity - ale niekto vyrábať musí. Posilňujeme ju abnormálne už teraz, lebo ich výrobky kupuje celý svet. My míňame, oni vyrábajú a zarábajú - a vždy aj budú...

No a Bopsik to predviedol ukážkovo, ako vzniká vzťah k veciam - o čom som ani nepočul, nemá pre mňa ani minimálny význam. Veď o ňom ani neviem.

Keď budú na svete aktuálne len čínske výrobky, budú mať charizmu len tie...
Ostatné, staré, neznáme veci z múzea budú riešiť za 35 rokov len dedkovia postihnutí vysokou dávkou predpojatosti... Ako dnes

Hlavne, že poučovať ostatných vie každý

S Cinou ako vyrobcom je jeden hacik v tom, ze sice vyrabaju, ale nepredavaju. Dovolim si tvrdit, ze drviva vacsina tovarov vyrobenych v Cine sa vyraba tak, ze tu vyrobu im niekto zada, oni to vyrobia ale niekto iny to preda. Ci kvalitne alebo nekvalitne je druha vec, vedia vyrobit aj kvalitu, tam sa uz potom znizuje cenova vyhodnost.
Dosledok to ma podla mna taky, ze budu vyrabat len to, co im niekto zada vyrobit. Ten niekto je ten, kto dokaze tie ich vyrobky predat, tymito zadavatelmi su firmy, ktore vlastnia znacky a know-how ako predavat na nasich trhoch. To je myslim si ze odlisna situacia od pozicie Japonska v druhej polovici minuleho storocia, Japonci sa presadili vlastnymi znackami, s cim maju Cinania stale velky problem. Uz sa tam veci masovo vyrabaju dobrych 20 rokov a stale neexistuje jedina svetova znacka, ktora by mala cinsky povod. Preco je to tak? Kde je rozdiel oproti Japoncom alebo Korejcom? Mam taky tichy, skoro az konspirativny, pocit, ze toto nebude nahoda. Cinania nie su blbi, navonok to vyzera tak, ze maju vsetky moznosti, preco ale potom este nemaju silne vlastne znacky? Nejaky dovod to asi bude mat, mozno naozaj nie su v pozicii, ze by mohli rozdavat karty a mozno sa do takej pozicie ani nedostanu, ktovie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (28.09.2011 21:11)

škaredá,hnusná,necharizmatická moto

www.ebay.co.uk/itm/1982-SPONDON-CBX-1000-...

Co je to vlastne "charizma"?

cs.wikipedia.org/wiki/Charisma

Podla tohoto nemoze mat charizmu nielen japonska, ale vlastne ziadna motorka, pretoze tento pojem sa nevztahuje na stroje

Raptor: S tou Kubou si vedla. Revolucia tam bola v 1952 az 1959, cize najmladsie americke auta ktore tam mozes vidiet su z roku 1959. Odvtedy (1960) az dodnes pre Kubu plati Kennedyho embargo a ziadne novsie americke auta sa tam odvtedy nedoviezli. Takze nie 20-30rocne, ale minimalne 52rocne.

lebo su takmer dokonale...

lebooooooooo pretooooooooooooo

kotol - to co si sem hodil?

ChesterTT:

pakáreň...však ? Ja len,že asi málo charizmatická,keď len za 30 tis eur......asi bude tuctová..

mishko - dakujem za upresnenie... ale nemyslim si ze som vedla, islo o princip starych americkych aut ktore dodnes brazdia ulice kuby a kt. sa mi pacia, nie o ich presny vek

je pravda ze som z hlavy nevedel kedy bola revolucia a odkedy je embargo ale vedel som ze tie auta budu mat min. 20-30 rokov

Video: www.youtube.com/watch?v=ZTTKyILNYs8&feature=related
najuzasnejsie auto ake bolo kedy vyrobene

fakt prijebana tema

raptor: tie auta na Kube chudata uz maju maloco z povodneho, kedze suciastky je tam tazke zohnat. Rozmyslam, preco sa tam jazdi tolko Fabii

Ako povedal kamarat fejo (dominator) v Rumunsku: HONDA je strasne nudna motorka, lebo sa nekazi...
A charizmu je dnes aj u ludi malo vidiet...

Čím je japonských motocyklov viac (určitých značiek a modelov) a stretávame na ceste dookola tie isté, tým menej sa o ne zaujímame (čo máme moto) a vyhľadávame niečo zaujímavé iné. Keď sme v nedávnej minulosti (1989-2000) stretli videli čokoľvek na dvoch kolesách tak sme sa pozastavili a zaujímali. "Necharizma = dostupnosť, bežnosť " a to je dobre, lebo moto si dnes môže dopriať každý, kto pracuje a chce ju vlastniť a nie ako v minulosti len vyvolený a vyholený jedinec.